15 ответов в теме

[SHTUKA]

Подскажите где на Opel Combo 1.3cdti 2009 г.в. взять плюс от зажигания. Хочу поменять магнитолу, а в жгуте к магнитоле идет только постоянный плюс. Сам найти плюс от зажигания поближе к магнитоле не смог.

 

Подскажите еще как лучше проложить провода на задние динамики, где что нужно снимать чтоб их проложить?

Изменено: SHTUKA, 21 Июль 2017 - 09:04

[Cr-z]

SHTUKA,ищи тестером, должен быть плюс после замка 

[Maxim B.]

Подскажите где на Opel Combo 1.3cdti 2009 г.в. взять плюс от зажигания. Хочу поменять магнитолу, а в жгуте к магнитоле идет только постоянный плюс. Сам найти плюс от зажигания поближе к магнитоле не смог.

 

Подскажите еще как лучше проложить провода на задние динамики, где что нужно снимать чтоб их проложить?

Подключайся к жгуту, который на приборку идет. По схемам все понятно:

 

Предохранитель

 

 

 

 

Цвет провода

 

 

 

Расположение и вид разьема:

 

 

 

Или же от прикуривателя

[url=http://i.piccy.info/a3c/2017-07-21-07-53/i9-11396305/240x135-r]
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SHTUKA,ищи тестером, должен быть плюс после замка 

ты ничего не забыл?

Изменено: Maxim B., 21 Июль 2017 - 10:00

[SHTUKA]

 

Или же от прикуривателя

 

Спасибо, хороший вариант.

 

Ближе к магнитофону стоит управление печкой и подогрев заднего стекла.

Не подскажите нет ли там + от зажигания?

SHTUKA,ищи тестером, должен быть плюс после замка 

Тестером искал + в кнопке аварийки и на экране.

Заодно GPS антенну установил над экранов, под куполом   

[Maxim B.]

Спасибо, хороший вариант.

 

Ближе к магнитофону стоит управление печкой и подогрев заднего стекла.

Не подскажите нет ли там + от зажигания?

Та там куда не плюнь - плюс от зажигания)) Ищи черный провод, проверяй мультиметром.

 

 

 

[TPAKTOPICT]

SHTUKA,Я з електрикою на ВИ.Слухати музику з ключом в замку навіть небезпечно в деяких випадках.Дитина може провернути ключ.Якщо в машині є сигналка то електрик може магнітолу через сигналку підключити.Ставиш на охорону і магнітола відключається.Я маю на увазі при підключенні  до штатного провода магнітоли.

[Дядя k0tЪ]

ключ вытянул , все обязано обесточиться + мультитаймер не лоси придумали

[SHTUKA]

Я маю на увазі при підключенні  до штатного провода магнітоли.

 

При підключенні до штатного гнізда + постояний і магнітола садить акуммулятор.

 

 

Я з електрикою на ВИ.Слухати музику з ключом в замку навіть небезпечно в деяких випадках.Дитина може провернути ключ.

 

Майже у всіх сучасних авто така реалізація, без ключа магнітола не працює.

 

Саме оптимальніше це ставити простий вимикач +, але на вид це якийсь колгосп

 

 

 

[TPAKTOPICT]

При підключенні до штатного гнізда + постояний і магнітола садить акуммулятор.

Є 2 типи магнітол.Одним треба постійну напругу на підтримку пам"яті,а другим не треба.Ну і режим очікування магнітоли посадить акумулятор через пару місяців.

[SHTUKA]

Та там куда не плюнь - плюс от зажигания)) Ищи черный провод, проверяй мультиметром.

 

Подскажите еще как вынуть блок управления печкой, чтоб добраться до проводов?

 

Самому получилось только переднею панельку снять, а сам блок нивкакую....

[Maxim B.]

Подскажите еще как вынуть блок управления печкой, чтоб добраться до проводов?

 

Самому получилось только переднею панельку снять, а сам блок нивкакую....

Книга по ремонту пишет вот что:

 

 

А вот с драйва, правда для корсы. Вдруг пригодится)

https://www.drive2.ru/b/1744993/

 

 

Изменено: Maxim B., 28 Июль 2017 - 09:02

[TPAKTOPICT]

Вот і в мене виникла проблема абсолютно протилежна .Поміняв я вчора свою рідну 2 дін голову на інакшу з великим дісплеєм.Не працює без ключа,та нехай собі не працює,але втікають настройки,кожен раз треба настроювати.На штатному штекеру нема напруги коли виключене запалення,провіряв тестером.Значить штатна магнітола зберігає настройки без напруги.Десь збоку постійну напругу має тільки аварійка,проводок тонкий дуже,вирішив не колхозити в аварійку бо залишусь без поворотів.Залишилась тільки ідея.Хочу запитатись електриків.Авто кіа ріо 2009 року,не опель,але добрий електрих і в майбахах розбереться.

Ідея.В салонному блоці запобіжників є запобіжник аудіо.Витягнути запобіжник,включити запалення ,тестером визначити де вхід і вихід напруги.Знайти постійний + і дротом під"єднати на ногу вихід запобіжника.Відповідно в дріт вставити витягнутий запобіжник.Вот і виникає тільки сумнів з чого можна брати той + а з чого ні.При виключеному запаленні працює ближнє світло і вентилятор.Брати з входу  релюхи світла? Чи з загального входу на блок запобіжників?Якщо моя ідея тупа то так зразу і скажіть,не ображусь.

Вот моя розпыновка.Пін 4 йде через ключ чомусь.

Изменено: TPAKTOPICT, 22 Апрель 2018 - 08:54

[SHTUKA]

Вот і в мене виникла проблема абсолютно протилежна .Поміняв я вчора свою рідну 2 дін голову на інакшу з великим дісплеєм.Не працює без ключа,та нехай собі не працює,але втікають настройки,кожен раз треба настроювати.На штатному штекеру нема напруги коли виключене запалення,провіряв тестером.

У мене на штатну манітолу був постояний + . Його я пустив на жовтий провод нової магнітоли, жовтий відповідае за память магнітоли.

А ось червоний відповідае за те що магнітола працює.

На червоний я кидав + від прикурувача, тоді магнітола працювала тільки з включеним зажиганям. Такий варіант не дуже, тому поставив круглу кнопку що працює у двох режимах. 1 магнітола працює тільки при зажигані. 2 магнітола працює постійно.

Изменено: SHTUKA, 20 Февраль 2019 - 11:47

[Bank]

Археологи...

 

На не штатных магнитолах с ISO разъемом обычно все так и есть - желтый провод на постоянный плюс и красный на зажигание. Иногда эти 2 провода делают с разрывом и клеммами, для возможности поменять провода местами

[leonid9685]

Ну і режим очікування магнітоли посадить акумулятор через пару місяців.

на мрозі за ніч садить в нуль.

[TPAKTOPICT]

На не штатных магнитолах с ISO разъемом обычно все так и есть - желтый провод на постоянный плюс и красный на зажигание.

Та я розібрався.До штатної колодки приходить тільки 1 + через ключ тому що штатна голова пам"ятає настройки без живлення.Батарейка там є чи інакшим способом вирішено.На панелі запобіжників виявилось аж 3 вільних виходів з постійного +.В кіа під торпедою пусто і провести постійний плюс до радіо було справою 20 хвилин.Подумав і очканув,нема довіри в китайголову не із за посадки акумулятора,а з міркувань пожаробезпеки.