16 ответов в теме

[rudni4ok]

Привет.

Попал в ДТП. Въехали в зад на светофоре. По идее, столкновение было примерно на 30 км/час.

Вот фото повреждений:
http://my.jetscreens...0808-cjmy-176kb
http://my.jetscreens...0808-ar68-193kb
http://my.jetscreens...0808-7mnl-230kb

Подушки безопасности НЕ сработали, хотя после удара в машине был легкий запах гари. Из недостатков, что обнаружил: при включении зажигания автоматически включается аварийка, горит сигнал незакрытой двери и подушек безопасности. Как только трогаешься, машина сигналит (аналогично тому, как сигналит, когда едешь на скорости непристегнутый). Крепление ремня безопасности на водительском месте поломано (не защелкивается).

Страховая направляет на СТО на опись дефектов. Помогите оценить дефекты (особенно возможные СКРЫТЫЕ), чтобы страховое СТО не налапшало "тут все просто"? Что возможно помимо замены бампера, габаритного огня и рихтовки/покраски задней двери из не очевидного?

 

[alex83]

Подушки безопасности НЕ сработали, хотя после удара в машине был легкий запах гари.

могу предположить что сработали пиропатроны активных подголовников. То есть их под замену. Ну и блок управления подушками под замену или прошивку (если конечно его можно прошить). Стукни в личку к http://www.opel-club...user/7380-nero/ он точно подскажет по электрике и может сделает.

[Sphinx]

Сработали пиропатроны преднатяжителей ремней безопасности. Их под замену, блок управления под перепрошивку или замену (для страховой) Задний бампер под замену с направляющими, усилитель заднего бампера, крышка багажника, возможно петли крышки багажника, замок крышки и ответная ее часть. Фонарь правый под замену, левый с трещинами, туда же. Скорее всего нужно будет чуть рихтонуть, покраска. 

[Cr-z]

rudni4ok,задняя левая дверь не закрыта или теперь плохо закрывается? 

[Maks2002]

швидше за все (не видно по фото) треба рихтувати і витягувати місце де кріпиться петля замка багажника (на кузові). також наполягати на рихтовці і покрасці задньої дверки багажника (так дорожче для страхової, бо знос на роботи не розповсюджується а тільки на запчастини). ззаду під бампером можливо є пінопласт і підсилювач бампера.

По факту і для себе погоджуватись на оцінку страховиками треба (та і ти змушений бо така процедура), можна спробувати "домовитись" з оцінщиком про збільшеня суми виплати до рівня який тебе задовольнить. проте варто аби майстер який буде займатись ремонтом твого авто був також присутній при огляді, ну або ти все ретельно фотографуй. Будь готовий коли ви на сервісі відкриєте багажник, назад ви його вже не закриєте.

порадься на рахунок електроніки ДО того як будеш їхати на сервіс для оцінки і не забудь включити вартість блоків, піропатронів, їх заміну і прошивку (не плутай з перепрошивкою, прошивка це узгодження нового пристрою для роботи з кан шиною в конкретному авто) нових блоків.

 

бажаю взаємовигідно розійтись зі страховою.

[vlad9201]

Эксперт выезжает на место нахождения авто, осматривает внешние повреждения.

Описывает их, описывает комплектацию авто.

Следишь, чтобы написал "Возможны скрытые повреждения". И вуаля: после того, как что-то вылезет на СТО дополнительно, эксперт вписывает это все в акт.

[Yoga_EVO_VI_TME]

C очень большой вероятностью "пошел" пол багажника и ниша запаски - нужно будет тянуть кузов ( 

[Cr-z]

нужно будет тянуть кузов ( 

думаю да

[Maks2002]

Эксперт выезжает на место нахождения авто, осматривает внешние повреждения.

коли було моє ДТП то мені страхова дала номер телефона експерта і сказали на якомусь СТО на мій вибір оглянути авто. домовився за СТО притягнув туда на евакуаторі авто, приїхав експерт, все гарно пообдивлялись і пофоткали. тобто всі нюанси і скриті пошкодження було видно. 

[Юстас]

все гарно пообдивлялись і пофоткали. тобто всі нюанси і скриті пошкодження було видно. 

Буваэ що й не видно...Якщо нормальне СТО,при огляді ДТПешного авто майстри одразу розбирають+поруч стоять рихтовщик та маляр...

Отоді і всі деталі будуть оцінені на предмет пошкоджень і роботи враховані.Експерт після огляду зачитує і коректує акт-по факту погодження з спеціалістами та власником.

Все.

[rudni4ok]

Всем спасибо за ответы. Заезжал на Савтосервис (что рядом с Академгородком) из тех, что на выбор дала страховая. Сняли бампер, осмотрели. По ощущениям, постарались увидеть все, что можно увидеть. Единственный минус - не стали снимать показания бортового компьютера.

 

Для тех, кто в будущем сталкнется с подобным, мне записали след. повреждения:

1) Задний бампер - трещины, деформации

2) Услилитель заднего бампера - согнут

3) Кассета для номера и сам номер - поломаны

4) Направляющие бампера - трещины

5) Оба фонаря - розбитые (хотя один вроде норм)

6) Дефлектор багажного отдела (левый-правый) - трещины

7) панель задняя - дефомацие ребер жесткости

8) пол багажного отдела - деформация 70%

9) Лонжерон задний правый - поломан в задней части

10) Крыло заднее правое - вмятина, деформация

11) Крышка багажника - вмятина, деформация

12) Молдинг крышки багажника - трещина

13) Застежка ремня безопасности водителя - сработал

14) Устранение перекоса задних лонжеронов, пройома крышки багажника, и проема двери задней правой по отверстиям

15) В ходе ремонта возможны скрытые эффекты

Всем спасибо за ответы. Заезжал на Савтосервис (что рядом с Академгородком) из тех, что на выбор дала страховая. Сняли бампер, осмотрели. По ощущениям, постарались увидеть все, что можно увидеть. Единственный минус - не стали снимать показания бортового компьютера.

 

Для тех, кто в будущем сталкнется с подобным, мне записали след. повреждения:

1) Задний бампер - трещины, деформации

2) Услилитель заднего бампера - согнут

3) Кассета для номера и сам номер - поломаны

4) Направляющие бампера - трещины

5) Оба фонаря - розбитые (хотя один вроде норм)

6) Дефлектор багажного отдела (левый-правый) - трещины

7) панель задняя - дефомацие ребер жесткости

8) пол багажного отдела - деформация 70%

9) Лонжерон задний правый - поломан в задней части

10) Крыло заднее правое - вмятина, деформация

11) Крышка багажника - вмятина, деформация

12) Молдинг крышки багажника - трещина

13) Застежка ремня безопасности водителя - сработал

14) Устранение перекоса задних лонжеронов, пройома крышки багажника, и проема двери задней правой по отверстиям

15) В ходе ремонта возможны скрытые эффекты

[vlad9201]

И это все на 30/час?  Так, что даже лонжерон пострадал? 

[acpav]

Если у вьехавщего морда выварена рельсом запросто.

[Cr-z]

:жесть

[Юстас]

Для тех, кто в будущем сталкнется с подобным, мне записали след. повреждения:

Нормально написали.

Пошкодень небагато,при нормальному підході за тиждень відновлять...

Так, что даже лонжерон пострадал? 

Ну пригнувся трохи,нічого особливо кримінального нема...Потягнеться-все стане на місце.

[Maks2002]

Нормально написали.

+1

[rudni4ok]

Привет.

 

Спасбио за толковые ответы всем. В продолжение истории создал еще одну тему: http://www.opel-club...ilya-posle-dtp/

 

А тут такой вопрос более общего плата задам:
Перед тем, как отдать машину в полное распоряжение СТО на 2 недели, что с ней порекомендуете сделать, чтобы когда забирать буду, я точно знал что где должны были поменять, поменяли, а где не должны были, не трогали?

Какие в целом есть советы по проверке качества ремонта кроме очевидных (проверить, чтобы визуально хорошо было, что все закрывается/открывается как должно)?