132 ответов в теме

[salex]

А, ну и страховая сказала, что если на мой счет, то это -20% суммы выплаты, чем если на счет СТО.  У кого какой опыт в этом? 

Удобнее конечно на свой счет, ибо буду кузовщину ремонтировать где дешевле.

[Maks2002]

salex, Так є, бо коли вони платять СТО як платнику ПДВ то включають і ПДВ в рахунок. а якщо тобі на рахунок то ти не є платником ПДВ, а відтак ПДВ вони тобі не переводять. тому і -20%

[salex]

Maks2002, ясно, значить краще одразу мені платять

[vlad9201]

А, ну и страховая сказала, что если на мой счет, то это -20% суммы выплаты, чем если на счет СТО.

"тИчно" (с. Азиров... ну или уже вместо него додумали  )

Это НДС

 

Раньше СК старались его удержать, ссылаясь на письмо налоговой. Но там говорилось, что в одном случае при расчете суммы ущерба НДС выносится отдельной строкой, а во втором - не выносится. И все. И ни слова не было про то, что НДС не выплачивается или выплачивается при предоставлении документов от СТО.

 

А потом этот вопрос урегулировали прямо в Законе и четко написали: НДС платится только тогда, если предоставляются соответствующие документы.

 

Оно хоть и приятнее получить на 20% больше, но все-таки, если толком подумать, то обрубили по сути правильно.

Изменено: vlad9201, 12 Сентябрь 2017 - 10:49

[salex]

Как повлиять на то, что бы эксперт страховой при осмотре адекватно учел все? Я должен буду расписаться в акте осмотра? Влияет ли то, что будут рассказывать мастера СТО? Счет на СТО для ремонта пусть составляют, что бы апелировать эксперту на месте?

Изменено: salex, 12 Сентябрь 2017 - 11:19

[maks_s]

Как повлиять на то, что бы эксперт страховой при осмотре адекватно учел все? Я должен буду расписаться в акте осмотра? Влияет ли то, что будут рассказывать мастера СТО? Счет на СТО для ремонта пусть составляют, что бы апелировать эксперту на месте?

Осмотр эксперта не фиксирует окончательную суммы компенсации. Но страховик могут предложить написать заяву об отказе от дальнейших претензий, типа чтоб страхувальнык деньги пораньше получил.

[salex]

maks_s, отказ от дальнейших претензий - походу не мой случай, ибо буду настаивать на отметке "возможны скрытые повреждения", если после замены стойки, как сказали мастера, схождение колес не наладится.

Важно знать, учтется ли то, что будут мастера говорить и комментировать при осмотре. 

[maks_s]

maks_s, отказ от дальнейших претензий - походу не мой случай, ибо буду настаивать на отметке "возможны скрытые повреждения", если после замены стойки, как сказали мастера, схождение колес не наладится.

Важно знать, учтется ли то, что будут мастера говорить и комментировать при осмотре. 

На месте осмотра собираются только видимые повреждения и составляется акт, возможно с фотофиксацией, по каждому найденному повреждению. Конечно же, к осмотру со спецом страховика можно подготовиться, облазить машину самому или с мастером. Я так делал, нашел  лопнувшую опору двигателя. Потом вы можете стребовать с них отчет по экспертизе, там вы сможете узнать, что именно туда вошло по факту (экспертизу может делать не тот, кто осматривал) какие детали они назначили ремонтируемыми, а какие под замену, какие цены на детали внесли (вот цены на работу и к-т износа наверняка оспорить не удастся, т.к. там стандартизированная методика оценки). Например у меня они обнаружили, что осушитель радиатора кондея это отдельная позиция и внесли только её, а не весь радиатор в сборе, а учитывая коэфициент износа (возраст машины 2004г) поставили 70% от насчитанных выплат за з/ч. Это всё вы узнаете из отчета, голая сумма без разъяснений вас может смутить.

Можете сразу потратить около 1000-1500грн на альтернативную экспертизу, если имеете веские основания ожидать бОльших выплат, чем вам озвучат, и в случае чего грозить судиться. Но если вам экспертизу не проведут вовремя без уважительных причин (для этого даётся кажется календарная неделя или две), то уже именно сделанная вами экспертиза сможет считаться основным основанием для выплат, а принимать решение о подаче в суд уже будет страховик, если усомнится в вашей экспертизе.

[salex]

maks_s, спасибо.

Там срок - 10 дней. Свою экспертизу решил, что вроде бессмысленно делать будет в моем случае.

[Ugeen_K]

Имел дело после прошлогодней аварии с доминантой. Гуано.
Выплатили через 8 месяцев после суда 10.5 месяцев с аварии. Где-то 70% суммы затрат покрыло.
Мозг съели.
Пришлось бабки чутли не силой забирать.
Качели доходили до вызова полиции. На мну...
Я предлагал чтобы местный директор отдал свою машину))) он не соглашался и вызвал полисов. Разошлись не с чем но после моих "заботливых предложений" и звонков во всякие Киева деньги чудом через 3 недели нашлись.
Только "личная заинтересованность" и страх работников смогли решить проблему.
Видео жаль не сохранилось.... Но на случай вызова полиции иногда писал. Телефон держал в кармане рубашки камерой наружу

Изменено: Ugeen_K, 16 Сентябрь 2017 - 09:55

[salex]

Ugeen_K, сумма выплаты на каком этапе стала известна? Сразу после оценки экспертом?

[Ugeen_K]

Сумма менялась в процессе... Окончательную сумму мне озвучили только через 3 месяца после суда...
У них типа невозможно было раньше узнать...
Морочили голову как могли...

[salex]

Ugeen_K, а как оно работает - єксперт насчитывает сумму ущерба, а в самой страховой потом еще корректируют, согласовывают и т.д.? Думаю, узнавать ли у эксперта, что он там насчитал.

[Cr-z]

Ugeen_K, а как оно работает - єксперт насчитывает сумму ущерба, а в самой страховой потом еще корректируют, согласовывают и т.д.? Думаю, узнавать ли у эксперта, что он там насчитал.

СК ещё износ посчитает по годам и километражу, себя они в обиде не оставят 

[vlad9201]

Ugeen_K, а как оно работает - єксперт насчитывает сумму ущерба, а в самой страховой потом еще корректируют, согласовывают и т.д.? Думаю, узнавать ли у эксперта, что он там насчитал.

Возможны варианты.

Опять-таки возвращаюсь к своему последнему: осмотр и бАмаги сделал эксперт, а расчет делает в Моторке другой.

Рискну предположить, что у Моторки нет сил ездить по осмотрам, поэтому они только считают.

В случае с СК, скорее всего замыкается на самой СК: тот, что описывал, считает, или его коллега за соседним столом - похер бджолы, нахер мед

[salex]

Короче можно иллюзии не строить на счет скорых и адекватных денег

Изменено: salex, 17 Сентябрь 2017 - 09:55

[Cr-z]

Короче можно иллюзии не строить на счет скорых и адекватных денег

по осаго да ещё и у мутных ск, точно ждать не надо скоро

[andreo]

Вообще я не понимаю, что это за бл....во у нас с страхованием. В мою жену заехал олень на тазике ещё в апреле. Страховая на морозе. Дважды звонил. Несколько вопросов. Почему я должен тратить время, деньги, бегать за страховой и портить нервы???? Можно подать в суд на виновника, а там пусть он сам бегает за ней? Уже прошло три месяца с момента как мы написали заявление в этой страховой.дуристика с этими страховками. Смысл в них, когда эти страховые компании любыми способами увиливают от выплат?

[salex]

andreo, согласен.

А какая страховая у тазика? 

[Cr-z]

Уже прошло три месяца с момента как мы написали заявление в этой страховой

90 дней на рассмотрение от последнего поданного листика в СК

[DenisZed]

Я бы советовал на осмотр пригласить независимого эксперта. Тогда точно не будет качелей

[salex]

DenisZed, осмотр был. Страховая прислала на СТО не своего чела (свои, как я понял, на месте у них смотрят), а независимого, который сотрудничает в т.ч. и с ними. Вроде адекватно все прошло. Посмотрим, что он насчитает и сколько из этого страховая выплатит.

[Maks2002]

пригласить независимого эксперта

Загалом всі експерти є незалежними ))) ця професія вимагає ліцензії. тобто згрубша наприклад на Львів (на ціле місто) працює зо 5-10 експертів які мають укладений договір з певними страховими на огляд авто на їх замовлення. за що страховики їм платять.  Тобто деюре всі експерти єксперти є незалежними, фактично виходить так що страхова теоретично може відкашляти трохи за огляд авто зверху аби оцінив менше.

Хоча з нашою системою нарахування там і відкашлювати нічого не треба. суть в тому що на авто 10+ років знос на деталі сягає 70+ відсотків. тому бувалі радять аби в звіті експерта було якомога більше власне робіт *покраска, витягування, шпаклювання, відновлення,п пайка, .... ) а не замін на нові деталі. бо на роботу зносу нема а на деталі є. 

[salex]

суть в тому що на авто 10+ років знос на деталі сягає 70+ відсотків. тому бувалі радять аби в звіті експерта було якомога більше власне робіт *покраска, витягування, шпаклювання, відновлення,п пайка, .... ) а не замін на нові деталі. бо на роботу зносу нема а на деталі є. 

+1

Сам експерт мені казав, що краще вписати ремонт дверей, ніж заміна, бо більше грошей за це нібито відшкодують таким чином...як воно насправді вийде - побачу.

[Bank]

СК "Европейский страховой союз".

ДТП в начале сентября прошлого года.

Все доки и решение суда было в конце октября 16-го.

Спустя год нифига до сих пор не выплачено.

~15кгрн

[salex]

Bank, капец

Дальнейшие действия?

[Maks2002]

СК Універсальна

ДТП було 2016-11-23

огляд експерта десь за тиждень після ДТП

рішення суду забрав після різдва

виплата 2017-03-06, по суті через три місяці після рішення суду.

Омега 98р.в., нарахували тотал, але аби не подавати на аукціон (бо виплата буде -20%)  сторгувались на 45кгрн і рештки у мене. загалом продав рештки + виплата вийшло щось 3.3куе.

[delicato]

Bank, капец
Дальнейшие действия?

советую обращаться в Нацкомфинпослуг, если сумму не выплатят в срок. Мне, и многим другим, помогло получить деньги довольно быстро после написания заявы.

[salex]

А пока страховая не выплатит, машину можно или нельзя продавать?

[Bank]

Bank, капец
Дальнейшие действия?

Держфинпослуг и мтсбу

[delicato]

А пока страховая не выплатит, машину можно или нельзя продавать?

свою я продал сразу после экспертизы в страховой компании.В моем случае сумма выплаты была подсчитана довольно быстро, никто в страховой не ждал решения суда для подсчета ущерба.

[alex83]

Есть пару вопросов по ОСАГО:

1. Я потерпевший (суда пока не было, но протокол на другого участника и там вроде всё чётко и ясно). Если насчитают тотал, то мне выплачивают разницу между стоимостью авто до ДТП и стоимостью остатков. Стоимость остатков определяется на каком-то аукционе. А что с самими остатками? У меня выкупают их по стоимости аукциона? Или остаются у меня?
2. Позвонил мне со страховой виновника оценщик. Говорит что надо машину смотреть и разбирать на СТО (сильно разбита морда, погнут лонжерон). Но машина не на ходу и стоит на стоянке. Мне что, надо за свой счёт тащить машину на СТО, там платить за разбор, и потом обратно на стоянку тащить?

[vlad9201]

Стоимость остатков определяется на каком-то аукционе.

Да, не, причем тут аукцион? Аукцион - это уже продажа чего-то, она не будет тут иметь места.

Насколько мне известно, то делается оценка рыночной стоимости авто, оценка повреждений и стоимость ремонтно-восстановительных работ. И если цена ремонта больше 75% от оценочной стоимости авто, то считают тотал.

 

А что с самими остатками?

Тоже, увы. По-моему, или остатки остаются в СК, а тебе выплачивается полная сумма оценки, либо ты забираешь остатки и выплачивается начисленная сумма минус остатки. Ну и минус НДС. На 100% не уверен, но по-моему так.

 

Мне что, надо за свой счёт тащить машину на СТО, там платить за разбор, и потом обратно на стоянку тащить?

Уточни в СК или у оценщика, тут еще может зависеть от того, что за СК у виновника и на какую СТО - СК-шную или твою - тянуть.

Если СК норм или СТО их, то, вероятнее всего доставку на СТО можно решить: все равно они себе из кармана в карман перечисляют. Точно то же самое касается и разбора: если СТО - СК-шное, то им какая разница, кроме случаев, если все перевернется с ног на голову и их клиент окажется невиновен.

 

Если же СТО сторонняя, то, по-моему на СТО придется тащить за свой счет (НО эвакуатор оплачивается, по крайней мере, когда 1,5 года тому меня Алекс возил и я предъявил в Моторку доки, то сказали "нон вопросов", не думаю, что СК действуют по иным правилам). Что касается разбора для дефектовки, также думаю, что изначально - из своего кармана, но со включением стоимости разбора потом в выплату. А вот собирать после дефектовки разбитую машину и опять везти домой - это будет твоя затрата. В этом плане опять-таки Заслуженный Потаскун, когда меня погрузил, резонно сказал: "а на кой тебя везти домой, а потом на ремонт? сразу везут туда, где будут делать". Так что ту придется подумать, куда ее волочь.

 

Где-то в меру своего опыта так.

 

Сам цел? Сильно влетел? Что вообще сталось?

[alex83]

Да, не, причем тут аукцион? Аукцион - это уже продажа чего-то, она не будет тут иметь места. Насколько мне известно, то делается оценка рыночной стоимости авто, оценка повреждений и стоимость ремонтно-восстановительных работ. И если цена ремонта больше 75% от оценочной стоимости авто, то считают тотал.

не знаю откуда 75%, в законе прописано:

 

"30.1. Транспортний засіб вважається фізично знищеним, якщо його ремонт є технічно неможливим чи економічно необґрунтованим.

Ремонт вважається економічно необґрунтованим, якщо передбачені згідно з аварійним сертифікатом (рапортом), звітом (актом) чи висновком про оцінку, виконаним аварійним комісаром, оцінювачем або експертом відповідно до законодавства, витрати на відновлювальний ремонт транспортного засобу перевищують вартість транспортного засобу до дорожньо-транспортної пригоди."

 

 

 

 

По-моему, или остатки остаются в СК, а тебе выплачивается полная сумма оценки, либо ты забираешь остатки и выплачивается начисленная сумма минус остатки. Ну и минус НДС

Вот как раз в этом и вопрос. Кто решает, что делать с остатками? Может быть такое, что оценку остатков завысят в разы, и скажут оставлять у себя? Тогда я остаюсь с разбитой в хлам машиной и мизерной выплатой.

В этом плане опять-таки Заслуженный Потаскун, когда меня погрузил, резонно сказал: "а на кой тебя везти домой, а потом на ремонт? сразу везут туда, где будут делать". Так что ту придется подумать, куда ее волочь.

там ремонтировать нечего - передок в хлам, стойка на дверью немного выгнулась. Хотя движок работал, пока не заглушил.

Сам цел? Сильно влетел? Что вообще сталось?

Влетел на полном ходу во внезапно выехавшую машину. Был пристёгнут, подушки сработали. Получил только синяк на правой руке от удара об руль, так как рука была на подлокотнике.

Изменено: alex83, 17 Октябрь 2018 - 10:18

[vlad9201]

не знаю откуда 75%, в законе прописано:

я же сразу написал: "насколько мне известно".... я помню, что слышал про 75%... но то было давно, и, возможно, уже неправда... а может и тогда неправда... просто помню, например, что Сузуки, который был за мной в паровозе в 2009-м считали тотал, и, как сам хозяин говорил, натягивая именно на 75%

и помню, что на форуме проскакивала эта цифра, потому так и озвучил

 

Вот как раз в этом и вопрос. Кто решает, что делать с остатками? Может быть такое, что оценку остатков завысят в разы, и скажут оставлять у себя? Тогда я остаюсь с разбитой в хлам машиной и мизерной выплатой.

ну, так, насколько я понимаю, у тебя не будет отдельной оценки остатков... хотя вопрос, как они считаются - интересен

 

по авто и повреждениям я примерно помню

 

по авто тебе эксперт посчитает стоимость всего аналогичного авто на данный момент... я уж там не знаю до тонкостей, как они считают, но там будет и комплектация, и удорожающие компоненты типа ГБО (если зарегистрировано), и удешевляющие компоненты, типа прошлых ДТП... в итоге получится оценочная стоимость авто...

 

потом начнут считать работы и запцацки... первые считаются, вроде, по справочнику автотовароведа... х.з., насколько там что правильно, помню, что стоимость работ по детали в Киеве, когда мне считали, была что-то около 50 уев, в то время, как всюду просили 100... цена запчастей идет шла по auDatex (как-то так)... 

 

опять-таки, я не знаю, как работает оценка... при равных источниках оно вроде как должны быть сопоставимые цифры, но в том же 2009-м мне Сантодор насчитал 14 с лишним тысяч, а СК виновника насчитала и выплатила почти 20  но и надо признать, что пока ни разу не было такого, чтобы мне не хватило (понятно, что кузовщина б/у)... 

 

и вот в этот момент и получится: сколько стоит авто, а сколько ремонт... и, как следствие, оценка "тотал" или нет...

 

а вот как оценивают остатки - тут я пас, вопрос интересный