53 ответов в теме

[Женя1]

 Друзья, возможно кто-то сталкивался с проблемой и знает куда копать.

Автомобиль Opel Astra J 1.7 CDTi Ecotec 2013г. пригнал с Европы, в моих руках пробежал 15000 км. Всё супер, но стала появляться проблема при заводе автомобиля (см. видео: ).

Проблема не постоянная, бывает что неделю такого не случается, а бывает что в день по 10 раз. Когда начинает так "глючить" - решается проблема подгазовкой. 
И ещё загадка, что после такого глюка с заводом "залипает" педаль сцепления на середине и становится дубовой.

Был у Олега Nero на комп. диагностике - причину комп. не показал, всё чисто.

Куда ехать (в Киеве) ? К какому профилю специалистов обращаться? 

ПС. Сажевик не вырезался, пробег 213 тыс.

Изменено: Женя1, 17 Ноябрь 2017 - 13:47

[Rek]

Залипает вихревая заслонка.

причину комп. не показал,

И не покажет

[Maxim B.]

Был у Олега Nero на комп. диагностике - причину комп. не показал, всё чисто.

Чисто это в смысле ошибок нет? А параметры в норме?

[Женя1]

Чисто это в смысле ошибок нет? А параметры в норме?

Мы с ним почистили все старые ошибки, проехались по району, словили 1 раз вот этот глюк с заводом. После подключили комп - ошибок нет.

 

Если действительно залипает вихревая заслонка - то как исправить проблему? С чего начать, куда ехать??? 

[Maxim B.]

Мы с ним почистили все старые ошибки, проехались по району, словили 1 раз вот этот глюк с заводом. После подключили комп - ошибок нет.

 

Если действительно залипает вихревая заслонка - то как исправить проблему? С чего начать, куда ехать??? 

Крутая диагностика.

 

Начать с поиска мастера и нормальной диагностики. Напрашивайся к Rek'у :)

Изменено: Maxim B., 18 Ноябрь 2017 - 10:50

[Bernik]

Как по мне так давление в рампе, т.е. датчик давления комонрейла

[Alex Эвакуатор]

Bernik, датчик ошибку обовъязково запыше....  

Напрашивайся к Rek'у :)

он патри... архаичный... он дизелей боится...     

Крутая диагностика.

неро электроник а не дизелист... 

[Maxim B.]

 

неро электроник а не дизелист... 

 

Изменено: Maxim B., 18 Ноябрь 2017 - 11:02

[Alex Эвакуатор]

Надо человек, который хочет разобраться в проблеме

а я не спорю.. 

Или хватит считывания ошибок?

не хватит... особенно если комп их не видит... 

[Maxim B.]

Как по мне так давление в рампе, т.е. датчик давления комонрейла

Тоже грешу на давление. Это первое, на что нужно обратить внимание.

Ошибки может и не быть.

а я не спорю.. 

 

не хватит... особенно если комп их не видит... 

 

Вместо "неро" прочитал "надо", не успел поменять пост, подловили :)

[Alex Эвакуатор]

не успел поменять пост, подловили :)

в большой семье.... (с)    
 

 

 

Ошибки может и не быть

в пыжмо-цитрамонах сначала оч долго горит ошибка по рампе, а потом уже оно перестаёт заводится... 

Изменено: Alex Эвакуатор, 18 Ноябрь 2017 - 11:10

[Bernik]

в пыжмо-цитрамонах сначала оч долго горит ошибка по рампе, а потом уже оно перестаёт заводится... 

Ты сам вкурсе шо Хранцуз то нЭмашина!  

[Alex Эвакуатор]

Ты сам вкурсе шо Хранцуз то нЭмашина!

та да... всё одно са временем станет опилем...       

[Rek]

всё одно са временем станет опилем.

Уже.

куда ехать??? 

Напрашивайся к Rek'у

Далеко ко мне сейчас ехать.   

[Alex Эвакуатор]

Уже.

слава богу нет! 

то опиль типа стал ПСА...    

вечно тот пса в якусь фихню вляпается.... то моторы от бэмэвэ... то жопеля купыть...       

[Rek]

то опиль типа стал ПСА.

Теперь Пежопели и Ситропели заезжают средь бела дня нисколько не смущаясь.

[Alex Эвакуатор]

 

нисколько не смущаясь.

типа я раньше сильна смущалси...     

Изменено: Alex Эвакуатор, 18 Ноябрь 2017 - 11:32

[Bernik]

[Женя1]

Хочу добавить ещё одну не мало важную деталь...

После того как не удалось завести с 1-го разу авто, у меня "дубеет" педаль сцепления и залипает в середине. Приходится её прокачивать и пытаться заново заводить мотор (в моей машине без выжатого сцепления автомобиль не заводится).

Вот видео:

[Bernik]

Сколько пробега? 300+?

[Maks2002]

Тиск в рампі легко діагностується просто підключаєш діагностику і дивишся чи реальне значення відповідає заданому. 

Теоретично може вимахуватись блок АБС в силу чого педаль до кінця не вижимається а відтак блокується зведення авто. 

Можливо є демпфер на гідравліці зчеплення і він якимось чином не дає вижати зчеплення до кінця. 

[Bernik]

Тиск в рампі легко діагностується просто підключаєш діагностику і дивишся чи реальне значення відповідає заданому. 

Теоретично може вимахуватись блок АБС в силу чого педаль до кінця не вижимається а відтак блокується зведення авто. 

Можливо є демпфер на гідравліці зчеплення і він якимось чином не дає вижати зчеплення до кінця. 

Яке відношення має щеплення до блоку абс?

[Женя1]

Сколько пробега? 300+?

Пробег 213 000 км.

[Bernik]

Пробег 213 000 км.

Начинай с нормального диагноста.

[Женя1]

Начинай с нормального диагноста.

 ))) Я это понимаю... Мой пост создан с целью поиска адекватного проверенного сто, где можно провести диагностику и исправить ситуацию.

Создал тему в  надежде что кто-то сталкивался с подобной ситуацией и может подсказать где искать проблему.

Я уже был на нескольких СТО, где с умным лицом берут деньги за диагностику, а потом разводят руками и посылают к официалам.

[Maxim B.]

))) Я это понимаю... Мой пост создан с целью поиска адекватного проверенного сто, где можно провести диагностику и исправить ситуацию.
Создал тему в надежде что кто-то сталкивался с подобной ситуацией и может подсказать где искать проблему.
Я уже был на нескольких СТО, где с умным лицом берут деньги за диагностику, а потом разводят руками и посылают к официалам.

СТО не найдешь,ищи человека

Отправлено с моего HTC One через Tapatalk

[FINNN]

Чисто теорія, а немож бути що комп бачить невижате/неповністю вижате щеплення і відмовляється заводити двигун?

І якого милого воно западає?

Думаю що проблеми з паливною проявлялися б нетільки при заводці, а двигун після заводу працює рівно.

Изменено: FINNN, 18 Ноябрь 2017 - 21:45

[Cr-z]

Крутая диагностика.

+1

Чисто теорія, а немож бути що комп бачить невижате/неповністю вижате щеплення і відмовляється заводити двигун?

може

[Andre_71]

І якого милого воно западає?

Та походу с этого надо начинать. Всё остальное - последствия невыжатого нормально сцепления, которые видит система автостопа и не даёт запустить двиг.

[bernard]

и что все таки решилось?

[Женя1]

Проблема не решилась. Я не знаю к кому ехать. Договорился в понедельник снова провести диагностику о Олега, и распечатать результат. Выложу сюда принскрин.

 

 

Всё остальное - последствия невыжатого нормально сцепления, которые видит система автостопа и не даёт запустить двиг. 

 

 

Сцепление выжимается хорошо, оно только после неудачного завода не возвращается в исходное положение. 

Пробывал заводить с выключенной кнопкой автостопа - ситуация не меняется.

 

Повторюсь, что к работе двигателя, тяге вопросов нет. Машина работает чётко, нет провалов и прочих моментов, которые свойственны проблемам с топливной.

[bernard]

Проблема не решилась. Я не знаю к кому ехать. Договорился в понедельник снова провести диагностику о Олега, и распечатать результат. Выложу сюда принскрин.

 

Сцепление выжимается хорошо, оно только после неудачного завода не возвращается в исходное положение. 

Пробывал заводить с выключенной кнопкой автостопа - ситуация не меняется.

 

Повторюсь, что к работе двигателя, тяге вопросов нет. Машина работает чётко, нет провалов и прочих моментов, которые свойственны проблемам с топливной.

http://astraclub.ru/...я-Не-заводится.

[Rek]

распечатать результат.

Не поможет.

[bernard]

Не поможет.

ну дак а что человеку делать подскажи. 

[bernard]

Проблема не решилась. Я не знаю к кому ехать. Договорился в понедельник снова провести диагностику о Олега, и распечатать результат. Выложу сюда принскрин.

 

Сцепление выжимается хорошо, оно только после неудачного завода не возвращается в исходное положение. 

Пробывал заводить с выключенной кнопкой автостопа - ситуация не меняется.

 

Повторюсь, что к работе двигателя, тяге вопросов нет. Машина работает чётко, нет провалов и прочих моментов, которые свойственны проблемам с топливной.

как успехи?