26 ответов в теме

[Rusik.E]

Всем привет!

 

Оборвался ремень ГРМ на Opel Astra F 1995 гв, вроде бы все просто, заказал поставил и смотришь по ситуации, но есть проблема...

 

Винкод говорит о том что установлен двигатель X17DTL, в каталогах находит грм на которых 176 зубов, у меня же, судя по оборванному 146 зубов...

Ремень порвало в 1 месте и обрыв (пазлы) идеально подходят друг к другу, поэтому вариант что кусок с зубами куда-то оторвало как бы отпадает...

 

Маркировка на движке « 1.7 DTL» – больше ничего не видно.

 

Предполагаю что машину перебирали, в том числе двигатель лепили из чего попало, такое ведь могло быть или каким то образом могли натянуть

на движек 146 зубов где должен стоять ремень 176 зубов?

 

Хочу менять вместо оборванного ремня полный комплект грм с роликами и заменить помпу.

 

Связи с бывшим владельцем – нет.

 

От сюда ряд вопросов:

• Как подобрать комплект грм в интерент магазине?! (продавец сказал что будет проблемно подобрать комплект чтобы ролики подходили...)?
• На какие фирмы (ремень) обратить внимание, знакомые советовали из недорогого "дайко" и "гейтс", что посоветуете?
• Подскажите, (может кто попадал в такую ситуацию с обрывом грм на x17dtl) – какой есть шанс что клапана остались целыми? (ехал на 1й скорости, на горку на высоких оборотах).
• Если клапана погнуло - какую фирму заказывать и как их все таки можно подобрать если есть проблема с соответствием ремня к двигателю?
• Как же все таки понять какой двигатель установлен?!

Заранее спасибо за ответы! Очень поможете если подскажите как быть, спрашивать особо не у кого...

[Юстас]

1)Как подобрать комплект грм в интерент магазине?! (продавец сказал что будет проблемно подобрать комплект чтобы ролики подходили...)?

2)На какие фирмы (ремень) обратить внимание, знакомые советовали из недорогого "дайко" и "гейтс", что посоветуете?

3)Подскажите, (может кто попадал в такую ситуацию с обрывом грм на x17dtl) – какой есть шанс что клапана остались целыми? (ехал на 1й скорости, на горку на высоких оборотах).

4)Если клапана погнуло - какую фирму заказывать и как их все таки можно подобрать если есть проблема с соответствием ремня к двигателю?

5)Как же все таки понять какой двигатель установлен?!

1)Береш старий ремінь,роліки помпу і родаван підбере все що потрібно.

2)буде працювать

3)Шанси відсутні.Думаю якщо зняти кришку клапанів буде все зрозумілим.

4)б/к оригінал

5)на блоці написано 1.7ДТЛ,значить він і повинен бути)

[Alex Эвакуатор]

ГРМ на Opel Astra F 1995 гв, вроде бы все просто

к сож савсем всё непросто...     

[Rusik.E]

1)Береш старий ремінь,роліки помпу і родаван підбере все що потрібно.

2)буде працювать

3)Шанси відсутні.Думаю якщо зняти кришку клапанів буде все зрозумілим.

4)б/к оригінал

5)на блоці написано 1.7ДТЛ,значить він і повинен бути)

В том то и дело что добраться до оффлайн нормального магазина с запчастями проблематично.

Б/к - это клапана? Как узнать какие были оригинальные и сколько интересно они будут стоить.

 

То что написано еще не факт, сегодня где-то читал что парень дрыгатель на сенс 2010 гв от 3х разных дизельных опелевских движков собрал и поставил. Поэтому это было бы слишком просто) Чувствую клапана тоже нужно будет вести в магаз.

 

В любом случае благодарю за отклик.

[Юстас]

В том то и дело что добраться до оффлайн нормального магазина с запчастями проблематично.

для початку потрібен огляд двигуна дизелистом.Все стане зрозумілим.

б/к-бувші у користуванні. 

[27REGION]

Если клапана погнуло - какую фирму заказывать и как их все таки можно подобрат

 

впуск https://avto.pro/par...BENSCHMIDT-731/

 

выпуск https://avto.pro/par...BENSCHMIDT-842/

 

 

Чувствую клапана тоже нужно будет вести в магаз.

 

я бы брал Фреццию.

 

 

На моторах 17 D и 17 DR есть 146 и 176 зубов

и как их все таки можно подобрать если есть проблема с соответствием ремня к двигателю?

вот ремни https://avto.pro/part-94229-DAYCO-348/

Изменено: 27REGION, 31 Июль 2018 - 22:27

[27REGION]

не, ну шо за опелевод пошел.

Пришел - задач наставил и пропал.

Ни тебе зрасьте ни досвиданья. ни спасибо ни результатов работ...

[Rusik.E]

не, ну шо за опелевод пошел.

Пришел - задач наставил и пропал.

Ни тебе зрасьте ни досвиданья. ни спасибо ни результатов работ...

Я вроде поздоровался)

Машина во дворе стоит с оборваным ремнем, новый не заказывал, на днях буду, временные трудности с финансами.

 

За ссылки конечно спасибо. Но придется все линейкойй мерять ибо по модели двигателя запчасти не подобрать.

По клапанам ничего не понятно, пока ремень не поставлю и завести не попробую. Надеюсь к концу недели будет результат, о нем и отпишусь.

 

Прощаться пока рано.

[27REGION]

Надеюсь к концу недели будет результат, о нем и отпишусь.

 

ок. удачи.

Но придется все линейкойй мерять ибо по модели двигателя запчасти не подобрать.

 

все подойдет по ссілкам

Я вроде поздоровался)

шютка юмора

[Юстас]

По клапанам ничего не понятно, пока ремень не поставлю и завести не попробую.

Все там зрозуміло...Коли ремінь поставиш,все інше не збирай ,а просто попробуй провернути двигун...

подій може бути три:

-зламані рокера;

-погнуті клапана;

-лопнувший РВ.

Изменено: Юстас, 06 Август 2018 - 08:43

[Rusik.E]

И снова здравствуйте, появились средства чтобы заказать детали, задач добавилось...

 

Позвал местного умельца, обнаружились нюансы такие как сломанная пластмассовая крышка которая закрывает ГРМ (проездил с ней 2 года с момента покупки), также нужно поменять помпу, но проблема все таже - не знаю какой двигатель стоит, сделал фотки, может подскажет кто, буду признателен.

http://prntscr.com/kgp99c

http://prntscr.com/kgpam7

http://prntscr.com/kgpb15

http://prntscr.com/kgpbfd

 

На блоке выбита надпись 17DTL, с двигателья серии X17DTL не подходит ремень по количеству зубов, на него должен идти 176 зубов, а у меня стоял 146. Натяжного ролика НЕТ, есть только обводной. Проблема в том что без определения двигателя не могу заказать помпу и пластмассовую крышку на грм, сам ремень еще могу линейкой померять, а с помпой, роликом и крышкой сложнее.

 

[Rusik.E]

Заказал с помощью продавца все запчасти, кроме 1. По ходу дела у меня двигатель 1.7D - самый простой без турбины, если исходить из заказанных запчастей. Не могу найти защиту ремня ГРМ, та что у меня без верхней крышки, а нижняя сильно покоцаная, в таком виде покупал машину (первая).

 

Облазил ОЛХ и другие объявления, не могу найти защиту... Попадалась 1 новая за 2 800 грн, но это совсем не вариант. Может кто-то подскажет где еще покопать?

[shur@]

Может кто-то подскажет где еще покопать?

такие детали только на разборках.

[poroh21]

Облазил ОЛХ и другие объявления, не могу найти защиту...

а номер защиты есть? Если есть могу глянуть там где свою брал, тоже везде была от 2000, там взял за 800 новую, за бу просили 700грн

[Rusik.E]

такие детали только на разборках.

По разборкам и звонил, ездить проблематично, машина не на ходу, а ближайший город с разборками в 40 км.

 

а номер защиты есть? Если есть могу глянуть там где свою брал, тоже везде была от 2000, там взял за 800 новую, за бу просили 700грн

Номера нет, нижняя часть на половину сохранена, а верхней вообще там не видел. Могу разве что сфоткать, но это думаю мало о чем скажет. Я по модели двигателя спрашивал 1.7D Астра Ф 1995г г.в.

[shur@]

По разборкам и звонил, ездить проблематично, машина не на ходу, а ближайший город с разборками в 40 км.

не обязательно куда либо ездить, здесь поспрашивай

http://www.opel-club...3-avtorazborka/

[Rusik.E]

не обязательно куда либо ездить, здесь поспрашивай

http://www.opel-club...3-avtorazborka/

 

второй раз просмотрел эту ветку, моему двигателю ничего нет, но за совет спасибо!

[27REGION]

Rusik.E, как там дела7

[Alex Эвакуатор]

как там дела7

а то ты не знаешь... бошку нада сымать...   

[Rusik.E]

Rusik.E, как там дела7

все по порядку...

 

а то ты не знаешь... бошку нада сымать...   

в десяточку...

 

Если в двух словах то жопа полная

 

Отбуксировали меня в сто за 40 км от дома.

 

Сперва сняли крышку ГБЦ — из 8 рокеров в живых остался только 1, я присутствовал во время вскрытия. Как стало понятно, машину делали на продажу по многим косвенным признакам, но тут я вообще выпал в осадок, стояло 5 дизельных рокера и 3 бензиновых. Сперва мастер предложил попробовать обойтись малой кровью и попробовать просто заменить рокера на новые, сказал что есть небольшая вероятность что клапана остались целы, но, уже к счастью, как стало понятно не смогли найти 1 шайбу, сказал что лучше снять голову ибо непонятно что эта шайба может натворить в будущем. Читал что при обрыве грм дизельные рокера спасают клапана ибо они тонкие и легко ломаются, бензиновые же рокера в 3 раза толще и может поломать не только клапана но и пробить поршня и многое что другое.

 

Вообщем, сняли голову и тут...  — 3 погнутых клапана, это сходу, скорее всего те что были под бензиновыми рокерами, 3 дохлых гидрокомпенсатора. Треснутый распредвал (2 небольших трещены в месте крепления звездочки), сорваный пиптик (фиксатор звезды) (перекосило в сторону) сама звезда с порядочной выработкой - по месту крепления грм зубъя видно что стертые и достаточно острые, по краям звезды видно что зубы более прямые и несколько закругленные (мастер обратил мое внимание). Причем не понятно распредвал был с трещиной или от удара это получилось.

 

Клапана все в копоти в нагаре - сгорало масло. Машина на холодной пока двигатель не прогревался жестко коптила бело-серо-синим дымом, это как мне объяснили из-за клапанов, толи выработка толи маслосъемные кольца отжили свое.

 

Поршневая не в идеальном состоянии есть выработка, но еще вроде бы как походит, сказали что собирали и похуже двигатели (ну не считая головы).

 

Вообщем по запчастям и ремонту мне насчитали в районе 17 000 грн - комплект болтов крепления головы, прокладки, компенсаторы, рокера, клапана (или комплект клапанов), притирка, замеры, чистка, установка, снять поставить голову, замена распредвала, шестерни, сама работа и вроде еще что-то было но вылетело из головы (слишком много инфы за вчера получилось).

На СТО предложили взять через них ( ни на что гарантии не давали):

• постель с распредвалом - 4000 грн; это
• голова в сборе без постели - 7 000 грн; и это
• двигло - 17 000 грн. либо это.

 

От такого подгона я вынужден был отказаться ибо просто не тяну такие суммы. Нашел в интернете на свое двигло голову, полностью в сборе с пастелью, распредвалом, звездой и с форсунками за 3 500 грн. Послезавтра забираю и ставим, опять же, кот в мешке, но один хрен, в СТО также не дают никаких гарантий если купить бу запчасти через них, даже за космические цены (для заметки - цены на новый распредвал стартуют от 3 500 грн)... Продавец головы обещал гарантию на установку, мол если не получится поставить или завести верну деньги.

 

На подъемнике также обнаружилось что протекают сальники гидроуселителя руля, вроде бы как руль не заклинит, но гидравлики лишится можно, нужно постоянно в гур масла подливать... 

 

Очень рассчитываю до 10 000 грн вложиться, как вам стоимость лопнувшего грм  ?!

 

от така [CENSORED]...я малята...

[Юстас]

Если в двух словах то жопа полная

Ніякої там жори нема...При обриві ремня ГРМ на опелівському 1.6/1.7дизелі заміна рокерів,клапанів,та лопнувшого РВ-звичайна справа.Про що одразу тобі і казав.Купиш з/ч,збереш все до купи і поїдеш.

[Alex Эвакуатор]

в десяточку...

да какая там десяточка..

это азбука... подготовительная группа в первый класс...   

 

,збереш все до купи і поїдеш.

я бы голову делал бы.. как-никак тди-шный мотор...   

[Rusik.E]

Ніякої там жори нема...При обриві ремня ГРМ на опелівському 1.6/1.7дизелі заміна рокерів,клапанів,та лопнувшого РВ-звичайна справа.Про що одразу тобі і казав.Купиш з/ч,збереш все до купи і поїдеш.

для меня стоимость незапланированного ремонта в целом это и есть самый настоящий жора

 

 

я бы голову делал бы.. как-никак тди-шный мотор...   

 

 

мотор 1.7д - обычный без трубины. Немец - да. Но стоимость ремонта и запчастей - кусается.

Старую голову в гараж поставлю, попробую заниматься им как хобби, возможно смогу сам восстановить постепенно, затем законсервирую на всякий случай)

Ніякої там жори нема...При обриві ремня ГРМ на опелівському 1.6/1.7дизелі заміна рокерів,клапанів,та лопнувшого РВ-звичайна справа.Про що одразу тобі і казав.Купиш з/ч,збереш все до купи і поїдеш.

Клапана я еще понимаю, но распредвал всегда от удара ломает?!

[poroh21]

Продавец головы обещал гарантию на установку, мол если не получится поставить или завести верну деньги.

я бы делал голову, притирка, замена сальников и тд, что бы туда больше не лазить, только если сам не умееш всего этого делать то лучше отнести спецам. Он же просто снял голову с бу машины, она заведется, но насколько хорошо будет работать мотор, и как долго, очень большой вопрос. Уж лучше раз все сделать чем потом мучится.

[Rusik.E]

я бы делал голову, притирка, замена сальников и тд, что бы туда больше не лазить, только если сам не умееш всего этого делать то лучше отнести спецам. Он же просто снял голову с бу машины, она заведется, но насколько хорошо будет работать мотор, и как долго, очень большой вопрос. Уж лучше раз все сделать чем потом мучится.

Это все понятно... просто там по ремонту сумма космическая выходит, если бы было дело в притирке и замене клапанов с рокерами... Там еще распредвал ушатаный, Я буду пробовать старую голову восстановить понемногу, если что сам не смогу сделать, местным умельцам отдам на притирку, но вообще попробую все сам, вроде бы руки и голова на месте)

 

Но за совет в любом случае спасибо! Завтра попробую отписаться как установка прошла.

[poroh21]

нее, ты немного не понял, делать голову, которую будеш ставить

вот там то и надо притирка клапанов, замена сальников и тд.

иначе можеш несколько раз собирать-разбирать, щас можеш немного сэкономить, но потом выскочит в разы дороже

 

кстати, защиту нашол?

Изменено: poroh21, 22 Август 2018 - 11:21

[Rusik.E]

По поводу головы - заказал в сборе, разбирать ее и просматривать клапана вообще нет возможности, тут дело не в экономии, а в том что на это просто нет сейчас средств. Единственное рокера попрошу просмотреть чтобы все дизельные стояли, в случае чего бензорокера заменить на дизельные. Голову поставят, попробую завести, затем замер компрессии. Или пан или пропал  

 

Защиту не нашел, это нужно будет в Днепр кататься по разборкам спрашивать, в городе где делаю ничго похожего нет, олх и другие сайты тоже прозвонил - голяк.