192 ответов в теме

[fitter]

В связи с тем, что часто ездим за город в село, а зимой там ой-ой-ой бывает) то решил купить зиму на шипах.

Глянул в инете и, мама моя дорогая, выбор новых производителей большой.

Тут и Kormoran, Tigar Sigura,  Strial - Сербия, и Lassa - Турция/ О китайских брендах молчу, тоже много. Правда без шипов.

 

У сербских шин и цена до 1500, гуманная) 

Может кто сориентирует, достойные ли это шины (Сербские и Турецкие) Или надо смотреть все же в сторону проверенных брендов: Кумхо и т д.  Размер 205Х55Х16

 

 

[Benificar]

Lassa

Вроде бы давненько на рынке, пару лет точно.

 

А так хз, но если на долго то лучше что то по известней  брать.  Ну и тесты смотреть хоть какие то.

[fitter]

Вот, что нашел по Kormoran

"Разработана специалистами Michelin, которой сегодня принадлежит этот бренд, а выпускается на предприятии компании Tigar, также входящий в состав французского шинного концерна. "

[MiB]

 

 Или надо смотреть все же в сторону проверенных брендов: Кумхо и т д.  Размер 205Х55Х16

 

 

 

Из КУМО сейчас и посоветовать нечего... КВ-22 сняли с производства, а то что выпускается больше для асфальта мокрого/ледяного заточено.

[fitter]

Есть еще Nexen корейский.  Но уже по цене от 1800, хотя тоже ничего о ней не знаю.

 

[Дядя Коля]

Nexen

Только положительные эмоции из собственного опыта.

Резина без шипов, но сделана "под шип" - по снегу (хоть сухом, хоть мокром) гребёт исправно. 

[fitter]

а как на счет долговечности 3-4 сезона вытянет?

[Benificar]

а как на счет долговечности 3-4 сезона вытянет?

Ну так это от пробегов и стиля езды больше...

[Дядя Коля]

а как на счет долговечности 3-4 сезона вытянет?

 

Ну так это от пробегов и стиля езды больше...

 

Всё верно.

Зависит от пробега и отношения к ней.

[Benificar]

Зависит от пробега и отношения к ней.

точно. еще и условий хранения, а то у некоторых летом в металлических гаражах при +50 внутри лежит.

А так да,любая 3-4 сезона при нормальной експлуатации и хранении должна выхаживать. Технологии то вперед идут.

[LEXA SHUMI]

Из КУМО сейчас и посоветовать нечего... КВ-22 сняли с производства, а то что выпускается больше для асфальта мокрого/ледяного заточено.

 

Да жаль....резя агинь реально....ищу 1 шину 15 радиус нигде не найти 

[MiB]

LEXA SHUMI, як я Вас розумiю!(с). В прошлом году старался максимально аккуратно юзать имеющейся комплект. чистое жлобство...

[fitter]

точно. еще и условий хранения, а то у некоторых летом в металлических гаражах при +50 внутри лежит.

А так да,любая 3-4 сезона при нормальной експлуатации и хранении должна выхаживать. Технологии то вперед идут.

Ага, если любая, то попробую сербскую с шипами.

Kormoran Stud 2 205/55 R16 94T XL (шип)

Изменено: fitter, 07 Сентябрь 2018 - 16:05

[andreybelov]

Три зимьі отьездил и еще одну отьезжу на росаве сноугард шипованной, правда 205/65/15. Гребет и держит дорогу огонь. Никаких претензий кроме шумности(

[Nazgul]

Никаких претензий кроме шумности(

Тільки стираються в двічі швидше...хоча б того ж нексена.

[andreybelov]

Тільки стираються в двічі швидше...хоча б того ж нексена.

На тяжёлой и мощной БМВ при ширине 195)
На астре 1.4 205-е ходят...

И вообще зимка дубеет с возрастом, поэтому после 4-й зимы весной можно шипы повыдергивать и не снимать её.

[Nazgul]

На тяжёлой и мощной БМВ при ширине 195)

Той же нексен та данлоп в тому ж розмірі набагато довше проижив.

Із останнього, купив два нових нексена, прокатав дві зими на задку, потім купив два сноугарда, нексен переставив на перед, сноугард на зад. Зараз знос сноугарда за 2 зими, чи не більший, ніж у нексена за чотири.

Справа в куточку як раз нексен виглядає.

И вообще зимка дубеет с возрастом, поэтому после 4-й зимы весной можно шипы повыдергивать и не снимать её.

Мій варіант - в продажку.

[fitter]

Ого, как непрезентабельно шипы выглядят после 2 зим. А можно фото нексена, как у него с шипами после 4 сезонов?

[Nazgul]

Ого, как непрезентабельно шипы выглядят после 2 зим. А можно фото нексена, как у него с шипами после 4 сезонов?

ТАм трохи другий косяк. Шипував на місцевому шиномонтажі і там чи-то короткі шипи зафігачили, чи просто глибоко (не знаю, чи можливо), але вони сидять занадто глибоко. Майже не виступають. ТОму вони майже в ідеалі і після 4х зим.

 

Це після трьох зим, але зараз там майже нічого не змінилося.

Сноугард після першої зими виглядам ось так

 

 

 

Шип якісний, фінський.

[fitter]

ага, дякую. думаю, что же взять. или карморан сербия или нексен. Хочу сразу с шипом, все же на заводе должно быть качественнее ошиповка, чем на шиномонтаже.

[Nazgul]

Та бачив.

До корморана теж придивляюсь. Фактично або він, або тойо.

Нексен сподобався, але не знаю, чи є він шипований с заводу.

[fitter]

есть

http://radius.ua/shi...-xl-ship-45613/

[Nazgul]

есть

http://radius.ua/shi...-xl-ship-45613/

Такі ді

http://radius.ua/shi...-xl-ship-56880/

Зателефонував в цей магазин. Нексен ошипований однофланцевим шипом не в заводських умовах.

[Sofit777]

А тут не дивились https://price.ua/nex...v2152c4371.html багато Нексена шипованого, не знаю, правда, чи він в заводських умовах шипований.

[NYMPH]

Тільки стираються в двічі швидше...хоча б того ж нексена.

я тебе тоже еще перед покупкой их сказал что сажа

[Nazgul]

Наскільки пам'ятаю, то ти про літні писав. Преміорі солазо. Але до літніх як раз в мене таких претензій і немає. І боковина тримає норм.

[Lёva]

Тільки стираються в двічі швидше...хоча б того ж нексена.

а ты меньше боком наваливай))))

[Nazgul]

а ты меньше боком наваливай))))

Я подивлюсь як ти навалюватимеш, коли червоні поворотники на людські заміниш.

[Lёva]

Я подивлюсь як ти навалюватимеш, коли червоні поворотники на людські заміниш.

мине  пока низзя - у меня обкатка. 

Хоча також думаю про зимову шиповану гуму. Бажано з комплектом дисків 18". Щоб повужче та повище гуму поставити.  Бо на 255/40R19 якось...

коли червоні поворотники на людські заміниш.

доречі начебто все зробили. Єдине не вийшло лишити їх секвентальними. Виділили окрему крайню секцію. Як у європейця. Повернусь з відрядження за тиждень та плануватиму їхати в Харків забирати

[Nazgul]

доречі начебто все зробили. Єдине не вийшло лишити їх секвентальними. Виділили окрему крайню секцію. Як у європейця. Повернусь з відрядження за тиждень та плануватиму їхати в Харків забирати

цікаво буде глянути на результат.

[Lёva]

цікаво буде глянути на результат.

та самому свербить так що.... а повернусь в Україну лише 23 числа і відразу на роботу з понеділка. Як його вирватися щоб з'їздити за машиной - хз. Хоч вночі їдь.

[Nazgul]

та самому свербить так що.... а повернусь в Україну лише 23 числа і відразу на роботу з понеділка. Як його вирватися щоб з'їздити за машиной - хз. Хоч вночі їдь.

Ну я взагалі люблю вночі їздити.

Хоча дорога на Харків досить небезпечна зараз. Покриття чудове, але узбіччя підсипали ще не скрізь, розмітки нема, в кюветах часто вночі техніка працює з фарами, яку можна помилково прийняти за зустрічне авто. А навалювати виходить якось само по собі, бо дорога ж удова. Бачив газельку на боку. Як раз непідсипаного узбіччя вхопив. Навіть банально зупинитись чи розвернутись в тому місці виявилося небезпечним заняттям, бо тільки на проїзній частині можна. Зіскочиш колесом з асфальту - і зависнеш на пузі.

[fitter]

Зателефонував в цей магазин. Нексен ошипований однофланцевим шипом не в заводських умовах.

 

Обана, даже не думал, что продают кустарщину, всегда считал, что это уже владельцы изгаляются с ошиповкой. А тут с магазина и такая ерунда.

[Nazgul]

Обана, даже не думал, что продают кустарщину, всегда считал, что это уже владельцы изгаляются с ошиповкой. А тут с магазина и такая ерунда.

Є попит на шиповані шини, але не всі виробники пропонують заводську шиповку. От магазини й намагаються попит задоволільнити.

[topran]

Или надо смотреть все же в сторону проверенных брендов

Если деньги позволяют и в планах ездить не один сезон на этой машине, лучше брать проверенный бренд. 

Я вот начал присматриваться к новинке Мишлен норд 4. Тестов еще нет, есть видео только с презентаций, где со слов журналистов шина рвет на льду конкурентов. Но это как на базаре, веры нет. Цена в ценниках еще три дня назад была очень неплохой. Вчера смотрю, уже 1200 грн на комплекте накинули. Но жду тестов, покупать кота в мешке не буду.

Рекомендую почитать за каждую шину в тестах. Лучше рассматривать шины, которые имеют не меньше десятка тестов. На листике выписать их характерные особенности. Если в каком-то тесте шина сильно отличается от других тестов, отбрасывать тест в сторону. В конечном итоге будут видны ключевые особенности каждой шины. Из них подобрать под свои нужды и кошелек.  Например, одна шина зарывается в снегу, другая идет внатяг , третья гребет на оборотах. У одной хорошая обратная связь, она перед потерей управления начинает рыскать, как-бы предупреждать водителя не перегибать а другая везет надежно а потом резкая потеря контроля над машиной. Одна цепляется за лед и в поворотах а другая держит только по прямой. В общем у каждой шины куча нюансов. Лучше самому хорошо перебрать шины и найти свою