12 ответов в теме

[Kvak]

Добрий день, можливо хто допоможе. Проблема така:
Перестала вимикатися магнітола при витягуванні ключа запалення. Це спостерігалося вже біля місяця, але якщо повторно вставиш ключ, потім витягнеш і магнітола виключається. А ось сьогодні — вставляй, витягуй, а дісплей магнітоли як світився, так і світиться... При чому авторегістратор і бк вимикаються як і завжди.

[kurt-59]

 А вручную ?

[Kvak]

А вручную ?

Так, вручну виключити можна...

[Bank]

Если не изменяет память, на Астрах на магнитолу идет 2 плюса: Батарея и зажигание. Зажигание отвечает за включение/выключение.

Я бы со старта посмотрел контактную группу замка зажигания (если с проводами ничего не колхозили)

[Kvak]

Если не изменяет память, на Астрах на магнитолу идет 2 плюса: Батарея и зажигание. Зажигание отвечает за включение/выключение.
Я бы со старта посмотрел контактную группу замка зажигания (если с проводами ничего не колхозили)

Дякую Вам, я вже сам дочитався до КГ, скажіть будь ласка, а чи можна зняти контактну групу, не трогаючи личинку замка? І чи немає якихось "сюрпризів" у цій процедурі?

[Bank]

Дякую Вам, я вже сам дочитався до КГ, скажіть будь ласка, а чи можна зняти контактну групу, не трогаючи личинку замка? І чи немає якихось "сюрпризів" у цій процедурі?

Опять же, на сколько не изменяет память, личинку можно вытащить с ключом (как отдельную запчасть).

Ну и контактная группа идет отдельной запчастью.

Что-то типа такого

[Kvak]

Я личинку вже витягував, підточував ламелі, тепер мабуть проблема з КГ. А не може із за КГ швидше сідати аккумулятор? А то спостерігається така проблема а рішення знайти поки що не можу...

[Bank]

Я личинку вже витягував, підточував ламелі, тепер мабуть проблема з КГ. А не може із за КГ швидше сідати аккумулятор? А то спостерігається така проблема а рішення знайти поки що не можу...

Не выключается магнитола - не выключаются и другие потребители.

Не выключаются потребители - садится аккмуллятор.

[Kvak]

Не выключается магнитола - не выключаются и другие потребители.
Не выключаются потребители - садится аккмуллятор.

Справа в тому, що Бк і авторегістратор справно виключаються, проблема тільки з магнітолою. І ще, на сторінці з вашим фото пишуть "Для снятия КГ снять замок с личинкой. Оттопырить два фиксатора и надавить вниз", тобто виходить що личинку також знімати потрібно, щоб добратися до КГ?

[Bank]

Оттопырить два фиксатора и надавить вниз", тобто виходить що личинку також знімати потрібно, щоб добратися до КГ?

Вроде да. Подтянутся зубры/мамонты и ответят на вопрос.
Если отбросить гипотезу о том что до магнитолы провода батареи и зажигания соединились между собой, есть ещё вариант что магнитола глючит. Как проверить - поставить такую же другую

[Kvak]

Bank,
Дякую Вам, буду розбиратися...

[Kvak]

Підкажіть будь ласка, згадав ще про такий момент.
На приборній панелі, коли включаю фари, тухне віконечко з кілометражем пробігу, все інше на панелі світиться як і потрібно, фари виключаєш, і починає світитися вікно пробігу.
Так і має бути, чи це один із ланцюжків можливої проблеми із КГ?

[Kvak]

Поміняв КГ, магнітола все одно не виключається при витягуванні ключа, тільки через кнопку off. Витягнув магнітолу, червоний з жовтим провода не перемикаються, перевірив в настройках — стоїть "auto off 30s". Куди ще копати?
Ще забув одну річ, не знаю з чим це зв'язано, але одночасно з цією проблемою перестала працювати кнопка "закрити двері" на ключу (не брелок сигналки), "відкрити" - працює...
PS. Точно не впевнений, але здається раніше з витягнутим ключем не працювали підйомники стекол та дзеркала, тепер витягую ключ, а стела підіймаються, опускаються і працюють дзеркала. Також на кнопках підйому дзеркал світяться світлодіоди...

Изменено: Kvak, 08 Апрель 2019 - 13:52