Є бажання встановити ГБО. Маю декілька питань:
- що встановлено, яка комплектація?
- Форсунки прості чи швидкісні?
- яка витрата газу?
- можна підлаштувати комп на витрату газу?
- контакти встановщиків в Києві (район Академмістечко, Святошино, Сирець, Дорогожичі).
Реклама
Встановлення ГБО на Астру J 1,4 турбо (B14NET) Київ
Начал
Vladymyr Opel
, 26 апр 2019 14:32
16 ответов в теме
#3
Vladymyr Opel
-
- Сообщений 56
Завсегдатай
- Имя:Володимир
-
- Город:Київ
- Авто:Opel Astra J
- Регистрация: 13.04.2019
Опубликовано 16 Август 2019 - 14:31
И где поставили газ в итоге? И чтотименно? И как расход?
ще не поставив, але планую (вже задовбався на бензині):
Блок управления: STAG QBox Plus
Редуктор: Tomasetto Нордік
Форсунки: STAG W02 ремонтнопридатні
Баллон: Тороидальный баллон на 48 (600*220), 51 (650*200) чи 54л (630*220).
Мультиклапан: Tomasetto з катушкою.
#5
Konstantin Kuzmenko
-
- Сообщений 58
- Возраст: 47
Завсегдатай
- Имя:Константин
- Город:Запорожье
- Авто:Toyota corolla
- Регистрация: 13.09.2004
Опубликовано 08 Сентябрь 2019 - 19:52
Какие форсунки нужно - скажет лампочка "чек енжин", запнувшись на экологических нормах. Обычно шустрые форсунки нужны для евро-5,6 авто.
В данном случае, из-за турбированости движка, нужен редуктор способный давать высокое и стабильное диф. давление. Игрушечный нордик не подойдет.
#6
Vladymyr Opel
-
- Сообщений 56
Завсегдатай
- Имя:Володимир
-
- Город:Київ
- Авто:Opel Astra J
- Регистрация: 13.04.2019
Опубликовано 19 Ноябрь 2019 - 09:20
ітак, встановив:
Блок управління: STAG QBox Plus
Редуктор: Tomasetto Нордік
Форсунки: STAG W02 ремонтнопридатні
Баллон: Тороидальный баллон на 51л.
Мультиклапан: Tomasetto з катушкою.
Витрата поки виходить 10л/100км. (для порівняння бензину 7л/100км.).
Декілька раз загорілася лампочка Бідна суміш, то підрегулювали.
Є проблемка, у виді підьоргування при обертах 1200-2200, після встановлення було на кожній передачі, через 2 дня - тільки на 3-5. Регулювання нічого не дають. Хто що може порадити.
#7
andreybelov
-
- Сообщений 3516
- Возраст: 40
Авторитет
- Имя:Андрей
-
- Город:Николаев
- Авто:OAH
- Регистрация: 25.07.2015
Опубликовано 19 Ноябрь 2019 - 09:43
Садить установщика с ноутбуком на пассажирское сиденье, ехать на дорогу ловить педалью режим когда дергается и пусть смотрит что там происходит со смесью.
#8
Rek
-
-
- Сообщений 48837
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 19 Ноябрь 2019 - 09:53
Хто що може порадити.Снять ГБО.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#10
Ник 78
-
-
- Сообщений 21144
Авторитет
- Имя:Николай
-
- Регистрация: 16.03.2010
Опубликовано 20 Ноябрь 2019 - 23:29
смотреть место засверловки, смотреть свечи под нагрузкой и катушки на осцилографе. И подыскивать другого мастера по ГБО
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук...... весьма удобен для распятия!
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
#12
Vladymyr Opel
-
- Сообщений 56
Завсегдатай
- Имя:Володимир
-
- Город:Київ
- Авто:Opel Astra J
- Регистрация: 13.04.2019
Опубликовано 21 Ноябрь 2019 - 09:15
смотреть место засверловки, смотреть свечи под нагрузкой и катушки на осцилографе. И подыскивать другого мастера по ГБО
Уустановщик говорить, що в місті врізки вже норма, там під конус.
Свічки перевірили на стенді, іридій, стан супер.
Фішка в тому, що подьоргування виникає на 2-5 передачі коли вмикається турбіна при обертах 1200-2100. Якщо дуже помалу додавати газу, то не дьоргається. також все добре на 1-й передачі.
#13
Ник 78
-
-
- Сообщений 21144
Авторитет
- Имя:Николай
-
- Регистрация: 16.03.2010
Опубликовано 21 Ноябрь 2019 - 11:05
Меняй мастера. Для того чтоб дальше тебе что то советовать надо видеть настройки и что происходит в реале. Скинь сюда запись в osc. Может подскажем че. + Фото засверловки
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук...... весьма удобен для распятия!
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
#14
Rek
-
-
- Сообщений 48837
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 21 Ноябрь 2019 - 11:49
Смотреть программно количество воздуха на выходе из интеркуллера.
Фішка в тому, що подьоргування виникає на 2-5 передачі коли вмикається турбіна при обертах 1200-2100. Якщо дуже помалу додавати газу, то не дьоргається. також все добре на 1-й передачі.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#15
Ник 78
-
-
- Сообщений 21144
Авторитет
- Имя:Николай
-
- Регистрация: 16.03.2010
Опубликовано 21 Ноябрь 2019 - 13:10
Андрей, там просто задувает турбина газовые форсы
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук...... весьма удобен для распятия!
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
#16
Експерт
-
- Сообщений 4420
Авторитет
- Имя:Валера
-
- Город:Хм.Вин.
-
Авто:ASTRA G
Z14XEP - Гос. номер:АВ..44АМ
- Регистрация: 18.12.2011
Опубликовано 21 Ноябрь 2019 - 22:32
Можно выкинуть бензобак)я на одной из своих рабочих авто так и сделал _ но там 2 поколение .
А вы знаете, что приближаясь к посту ДПС нужно снижать скорость? Потому, что они как дети маленькие, могут выбежать на дорогу..
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
