15 replies to this topic

[futbolfans]

Доброго времени 

 Давно хочу  собрать и поездить на электровелике 

Вопрос . Может кто собирал себе данное транспортное средство ? Интересует максимально бюджетный вариант но проверенный . В наличии есть два велика . Один горный , диаметр колеса 24 , и дорожный с колесом 26 . Если буду что то делать , то думаю , что на дорожном , хотя горный с двумя амортизаторами (вилка и рама ) , очень комфортный по езде    Дальность езды  - хз. Насколько понимаю , акумчики можно добавлять , и тем самым  увеличивать дальность расстояния на одной зарядке .... 

 Смотрю конечно обзоры разные , но мало  разбираюсь в предмете     Может кто то занимается ,или прошёл путь самурая ,  хотел бы проконсультироваться. Я так понимаю , что нюансов достаточно  

[Дмитрий Владимирович]

Ножками надо педалить! Интересней и полезнее.

Готовый взять? 

[Люля]

Ножками надо педалить! Интересней и полезнее.

+1.

 

но рядышком постою, послушаю 

Edited by Люля, 12 May 2019 - 22:52.

[TPAKTOPICT]

futbolfans,Також над цим думав і вивчав трохи це питання.Треба купити задню оську з моторчиком.Тут і виникає перша проблема.Продають з колесом маленького розміру або сам ріж спиці і натягуй їх під твоє колесо.Ну відповідно треба купити всі контлорели.Батарейка дешева далеко не заїде.Весь хороший колхоз я нарахував в 500 єврів без ціни лісапєта.Готовий лісапєт середніх  показників коштує цілий 650-750 єврів.Вот і думай.

[Olaf]

У горного наверное диаметр 26, а дорожные как правило с 28-ми колесами. 

Когда-то интересовался сборкой электровелика, но потом желание отпало, дороговато да и ездить некуда.

Китайцы продают заспицованные мотор колеса любой популярной размерности. Электродвигатели бывают двух типов: редукторные и с прямым приводом. Первый тип обеспечивает лучшую тягу с места, но меньшую максималку, второй тип наоборот. По мощности 250Вт это просто помощник педалям, редукторное мотор колесо 350Вт уже способно сносно везти всадника без помощи педалей. 500Вт считаю оптимальной мощностью для редукторного и минимальной для прямого привода для которого все же 1 кВт более оптимально.

[futbolfans]

Готовый взять? 

?

[Kot_01]

Сильно много не расскажу, только из того что сам проходил. По ценам не скажу. Не записывал, а в памяти отложилось стоимость (мотор (без колеса), контролер, ручка/регулятор, зарядное для свинца)). При курсе 8 обошлось что-то между 1600-1800 грн.

 

Делал отцу, катать на дачу и по дачам, за продуктами там, рассадой и т.п.

База, "Украина" ММВЗ, бо харьковские даже в совке надежностью не отличались.

Мотор с прямым приводом, 350 ватт. Регулятор сенсорній, до 500 ватт тянет. Сенсор обеспечивает более плавную регулировку оборотов. Аккумуляторы свинцовые 3 шт по 12 Ач, т.е. всего 36 вольт.

Мотор в колесо спицевали в Днепре. По цене тоже не помню, но очень вменяемо было.

Акумы покупал тоже отдельно в Днепре, цен вообще не помню. Да и не важно, легко промониторить по состоянию на сегодня.

С литием будет конечно лучше и легче, но ценник за акумы нужно умножить на 5-7 на ценник на свинцовые аккумуляторы.

Собрать все это до кучи дело пары часов с перекурами.

Что вышло: потяжелевший килограмм на 10 и так не легкий велик (основной набор веса из-за акумов), запас хода на 12 Ач порядка 22-25 при весе ездока 75-80 кг. Мою тушку в 100 кг от тянул не больше 17-18 км 

Заряд почти с полного нуля до полного заряда 8-12 часов.

 

Из неудобств, из-за того что акумы стоят на заднем багажнике, велик получаеться достаточно валкий. Оптимально крепить под рамой или разносить. Но 12 Ач крупноватые. Так можно поиграться с меньшими аккумуляторами, а с полимерками так вообще таких проблем не будет.

Да, удобно что не нужно крутить педали. При этом педали никто не отменял, можно доехать если высадил в ноль батарейки, или просто помогать при старте или выезде на горку.

Скорость, порядка 20-25 км/ч. Но я за скоростью и не гнался. 

Первых акумов хватило на 3 сезона (апрель - октябрь).

Второй комплект пошел на 3-й год. Пока тянут, но думаю максимум до конца сезона, дальше под замену. На литий врядли буду переводить, в моем случае это не экономически нецелесообразно..

 

П.С. Сергей Тихоход из Харькова очень плотно и достаточно профессионально занимался этой темой. Думаю на порядок больше меня расскажет 

Ну а я чем смогу тоже помогу 

[Avtomobilist]

База, "Украина" ММВЗ, бо харьковские даже в совке надежностью не отличались.

Ну не знаю. У меня под Д5 летал по проселкам и лесным тропам без проблем.

[futbolfans]

Kot_01,спасибо за развёрнутый ответ    

Из неудобств, из-за того что акумы стоят на заднем багажнике, велик получаеться достаточно валкий. Оптимально крепить под рамой или разносить. Но 12 Ач крупноватые. Так можно поиграться с меньшими аккумуляторами, а с полимерками так вообще таких проблем не будет.

Я так понимаю , что у тебя заводской акумчик , который свинцовый \ гелевый .

Вот какие бывают https://goldenmotor.ru/battery-type/

 В ютубе люди собирают из отдельных элементов 

Я так понимаю вот они https://ru.aliexpres...-b0ab1ef1383c-1

  

но паять , я как то не умею . плюс разъёмы ... это ж высший пилотаж   

на заставке 40 акумчиков по 100 грн 

[Avtomobilist]

но паять , я как то не умею . плюс разъёмы ... это ж высший пилотаж

Да если бы только паять элементы. В принципе можно и из 3...4-х штук спаять соответствующей емкости. Там еще БМС правильная нужна или хитрая зарядка и жесткий контроль разряда.

Но самое главное - не дешево это.

[Kot_01]

Ну не знаю. У меня под Д5 летал по проселкам и лесным тропам без проблем.

Ну не знаю, картингом когда занимался, на новых картах раму полностью переваривали только рамами от ММВЗ велов. Хврьковские не брали даже.

Это не в тему правда 

futbolfans, То что можно собрать акум на банках 18650 я знаю. Тесла для своих каров на 18650 акумы собирает. Но в домашних условиях и с розничными ценами это не дешовое мероприятие. Мне было бы проще на модельных акумах сделать сборку, зарядое у меня есть. Но как и писал выше, на сегодня это не имеет смысла.

Полимерные акумы тоже далеко не долговечные.

Да, я вел собрал за кислотно/гелеевых акумуляторах. Тяжелые они, но в данном случае ценник себя оправдывает. 

[Avtomobilist]

Мне было бы проще на модельных акумах сделать сборку,

Это на каких? Мечтаю о легком аккумуляторе для лодочного электромотора.

[futbolfans]

вел собрал за кислотно/гелеевых акумуляторах

они разных форм бывают или типовые ?  

Какой у них вес ? 

https://bigl.ua/p942...nNaqiQY4LP8d5cI

вот уже готовые в Николаеве. Это первое , что нашёл  https://prom.ua/p772...ievyj-dlya.html

Edited by futbolfans, 13 May 2019 - 16:32.

[Kot_01]

futbolfans, Насчет форм, честно, не знаю. Видел только типовые. Грубо говоря это акумы для УПСов.

По весу, на вскидку, аккумулятор 12-ти вольтовый на 12 Ач весит около 3,5 кг, т.е. сборка из 3-х батарей весит около 10-ти кг.

Но как и писал выше, можно взять меньшею емкость, но тогда запас хода будет меньше. Все зависит от целей.

 

Понятное дело что готовую сборку как из 18650 аккумуляторов, так и другого типа аккумуляторов не проблема купить. Вопрос в финансовый.

Полимерки и заряжаться будут быстрее, и весить меньше и служить дольше свинцовых.

 

Avtomobilist, https://hobbyking.co...eries/lipo.html

я там беру обычно аккмуляторы. Цена оптимальная. Правда за доставку платить нужно. Но в качестве я уверен. Брак крайне не часто бывает.

Там можно поиграться фильтрами, выбрать на разное количество банок и разной емкости и производителя. В зависимости от того какую цель приследуешь. Т.е. какое нужно общее напряжение и какая емкость. Там же можно и процесорное зарядное для липошек подобрать за адекватные деньги. Такие акумы идут с балансировочным разъемом, т.е. заряжаються правильно с побаночным контролем. Ну а разряд можно индикатором контролировать.

Если будут более подробные вопросы, пиши, звони, подскажу что помню с удовольствием 

[Andre.dp]

 

на заставке 40 акумчиков по 100 грн 

руб, а не грн

[kurt-59]

 В Дисконте стоят велики   для города  .

С мотором в передней ступице   900 евро , а в педальной  до 1400.

Батарея в виде маленького  длинного ящичка на раме .

Соседка ездит на таком . Сначала надо крутануть педали  для возбуждения катушки   , потом она летит  30км в час и не крутит . Говорит ё что заряда хватает  на 20 км.