8 ответов в теме

[eugen_dp]

Ребята может кто сталкивался, и знает как снять сзади обшивку с пассажирской сидухи? А может даже оно снимается без снятия самой сидухи? Еду сегодня домой по трассе, и грохот в салоне такой как будто консервные банки пустые везу в салоне. Пощупал где гремит, сразу за тканью сзади спинки пассажирского сиденья, какая-то спица книзу загнутая там отвалилась болтается и звенит нуегонах! С ума можно сойти. Пересмотрел весь ютуб, там пару роликов только но нигде не показано как именно снимается обивка. Или ее надо по шву распускать?

[Igor C.]

обивка спинки собрана на  пластмассовых "U" образных шнурах .

Нижний горизонтальный шнур крепится внатяг за металлическую нижнюю кромку спинки, а 2 боковых вертикальных шнура крепятся за вшитые в боковушки  полоски пластмассы. 

Никакие швы распускать не надо.

 

Сзади спинки в самом низу по углам (в районе крепления спинки к сидушке) находишь 2 "торчащих" завернутых конца (с пластмасской в середине).

Тянешь за них вниз и и одновременно выкручиваешь наверх.

Короче как то так

[attachment=491504:IMG_3366_1.jpg]

 

После этого,  разъединяешь 2 боковых вертикальных шнура, которые  находятся в швах с обоих сторон центральной части задней стороны спинки.

 

Или ты имел ввиду задние сидения?  

Изменено: Igor C., 25 Май 2019 - 20:29

[eugen_dp]

Игорь спасибо! Это я и спрашивал...в передней спинке какая-то спица отвалилась и сильно гремела, так как не нашел никакой информации по разборке обивки, как-то на ошупь через ткань эту кривую спицу завел на что-то, и пока греметь перестала. Но буду на выходных тогда пробовтаь разобрать обивку. и сделать все как надо.

[Дядя k0tЪ]

это надо в фак занести. пригодится.

[Дмитрий Владимирович]

это ж элементарно и без инструмента. Зачем?

ФАК уже годы не обновлялся.

[Igor C.]

Греметь в середине спинки может только слетевшая одна из пружин поясничного упора.

На немках он регулируемый. На украинках это просто решетка из толстой проволоки.

 

У меня уже такое было.

Пружины довольно тугие. Чтоб одеть назад надо приложить приличное усилие.

Без понятия каким макаром они слетают с каркаса спинки.

 

Когда будешь ставить пружину на место, поосторожней.   Края металлического каркаса спинки внутри острые как бритва.

Видно в целях экономии их не удосуживаются обрабатывать после штамповки.

Руки порезать - аж бегом!

 

А на счет информации - да полно в Ю-тюбе.

 

например вот это

 

И тут как раз хорошо видно что из себя представляет поясничный упор и как стоят пружины.

[eugen_dp]

Игорь я видел это видео, оно абсолютно бесполезное....."мы будем снимать обшивку" ...а далее она уже снята, я ни единого видео не нашел где- бы показано было как снять обивку спинки...вот эта Г-образная спица на концах загнутая, только с другой стороны у меня и гремела, я ее прощупал...для чего она там и за что ее цеплять. буду разбираться

Изменено: eugen_dp, 29 Май 2019 - 11:11

[Igor C.]

Согласен. Видео конечно "супер". Человек по пол часа снимает  какие у него ключи, какие головки на саморезах и прочую полнейшую хрень.

Это виде больше для информации что находится внутри сидушки. и что там может греметь.

Хотя, где то  там в конце есть буквально пару секунд момент когда он собирает спинку. Можно конечно, хотя весьма приблизительно догадаться как крепится обивка спинки, следуя принципу что сборка - это операция обратная разборке.

 

На просторах "нашего" инета (российские, украинские и прочие СНГ-шные сайты) по этому поводу действительно инфы практически нету.   Если надо найти какой то толковый мануал, то лучше искать по Vauxhall Astra.

У "бритов" на ихних сайтах можно найти довольно много того чего не найдешь на наших "драйвах", ю-тюбах и пр.

[Boriskav]

Главное пружины не сорвать!