69 ответов в теме

[DANKiev]

Проехался по европейским автобанам. Скорость 130, температура за боротом +34. Нагрузка машины 4 человека + вещи. пробег по автобанам около 2000 Расход масла 0.5 литра на 1000. 

Решил, что это много. Стал ездиь не больше 110. Проехал еще 2000. Расхода масла нет.  

немного подтекает задний сальник коленвала. 

катализатора нет. 

Остальное масло, видимо в трубу...

Почему такая большая разница в расходе ? 

 

[Rek]

Нагрузка, Карл, нагрузка.

[27REGION]

Почему такая большая разница в расходе ? 

 

как вариант, на бОльшей скорости поршня кольца не в состоянии снимать необходимое количество масла со стенок цилиндров. Либо пропускная способность маслоотводящих каналов в поршне не справляеться ...

Нагрузка, Карл, нагрузка.

так а физика\механика процесса какова?

[DANKiev]

как вариант, на бОльшей скорости поршня кольца не в состоянии снимать необходимое количество масла со стенок цилиндров. Либо пропускная способность маслоотводящих каналов в поршне не справляеться ...

 

Такой баг есть у длинноходных моторов. У этого при нормальном состоянии такого не должно быть. В прошлом году было минимум 3 прохвата по 500 км со скоростью 120-140 и никакого особого расхода не было. Правла температура была +20 и нагрузка в машине на 150 кг меньше. 

[LEXA SHUMI]

Износ ЦПГ + уставшее/паленое масло не исключать

[ШВАРЦ]

пробег по автобанам около 2000

Общ. пробег какой ?

[27REGION]

Такой баг есть у длинноходных моторов.

 

по якому показнику визначається ДЛИННОХОДНОСТЬ мотора?

У этого при нормальном состоянии такого не должно быть.

 

які аргументи? що пише виробник?

[DANKiev]

по якому показнику визначається ДЛИННОХОДНОСТЬ мотора?

Ход поршня больше диаметра цилиндра.

 

 

які аргументи? що пише виробник?

 

Что хочет, то и пишет. Насколько я помню до 0.6 литра на 1000 км не является проблемой. 

 

Масло GM Dexos2 пробег масла на момент начала жора 3000 км.

Пробег авто 195К. 

[27REGION]

по якому показнику визначається ДЛИННОХОДНОСТЬ мотора? Ход поршня больше диаметра цилиндра.

Такой баг есть у длинноходных моторов.

Насколько я помню до 0.6 литра на 1000 км не является проблемой. 

 

вот и ладушки  

Расход масла 0.5 литра на 1000. 

[ШВАРЦ]

Пробег авто 195К. 

Ресурс покатился под уклончик. Как это не печально, но это не перпетум мобиле 

[andreybelov]

9 литров на 15000км это надо долить 2 канистры от замены до замены. Можно только фильтр сменить тк масло обновилось)
У меня 1.4 по городу и на трассе на скоростях до 120км/ч масло не берет. В прошлом году проезался 150 по Одесса Киев и масло ушло. Криминала не вижу тк нагрузка большая, давление в картере большое и температура масла высокая, видимо через вентиляцию уходит.

[Rek]

Ресурс покатился под уклончик.

Обоснуй

Можно только фильтр сменить тк масло обновилось)

Ошибочное мнение.

[andreybelov]

Ошибочное мнение.

Так смайлик жеж.

[Rek]

Так смайлик жеж.

Упс. Тады ойц

[DANKiev]

От износа ЦПГ ожидал бы примерно равномерного расхода масла 

 

На прошлой замене был расход 1,5 за 10К. 

 

И это притом, что еще и подтекает сальник. 

 

Оптимизм производителя с 0.6 на 1К меня тоже не впечатляет. 

[poroh21]

поменяй масло, одно может больше угорать одно меньше

[LEXA SHUMI]

ГМ это не масло.....а те кто его катает по 15 тыс крэйзи мены 

[ШВАРЦ]

Обоснуй

От износа ЦПГ

Пробег авто 195К

[27REGION]

якщо я правильно зрозумів, то ТСа цікавить питання:

- чому витрати масла мають місце тільки при повищених нагрузках/обертах ДВС?

 

у кого є відповідь? з поясненнчм фізики/механіки процесу.

 

п.с. мені теж цікаво.

[LEXA SHUMI]

Износ(залегание) колец маслосъемных + выработка цилиндра(вместо хона зеркало,масло на высоких оборотах остается на зеркале и прорывается в камеру сгорания) + масло ГОВНО+незначительная течь масла снаружи+возможно МСК немного вот в купе и имеем масложор.......

 

Разборка/дефектовка мотора даст ответы в любом случае...

 

 

ТС я бы посоветовал для начала спрыгнуть с ГМ масла....

Уменьшить регламент по его замене с 15-ти до 8-ми максимум 10-ти тыс.км

Изменено: LEXA SHUMI, 26 Июль 2019 - 08:47

[poroh21]

вместо хона зеркало

тут наверное от стиля езды и условий эксплуатации зависит. 200к вроде не должен хон уйти, если не жарить постоянно

у меня на предыдущем моторе была такая штука, нигде не текло, хон был, из выхлопухи масло не летело, но вот когда выходиш на трассу то уровень уходил чуток, в городе практически на месте

[Respect]

та за 200к шо угодно  с ним может быть
и хон в том числе уходит


 

[Rek]

Износ(залегание) колец маслосъемных + выработка цилиндра(вместо хона зеркало,масло на высоких оборотах остается на зеркале и прорывается в камеру сгорания)

Холодно.

возможно МСК немного

Тепло.

З.Ы. На стабильных постоянных оборотах масло не успевает стекать из ГБЦ в картер. Особенно после 5-ти тысяч пробега, когда уровень сажи достаточно высок. Грубо улетает грамм на километр. Замена сальников клапанов и чистка каналов. 

[LEXA SHUMI]

 масло не успевает стекать из ГБЦ в картер.

 

 

Под клапанной крышкой масляное море?

 

Зы-если уровень масла ниже отметки мин.по щупу то версия в теории имеет место быть....на практике хз....ИМХО

Хотя если катать по 15 тык на ГМ масле все может быть 

[27REGION]

вместо хона зеркало,масло на высоких оборотах остается на зеркале и прорывается в камеру сгорания

 

одна из задач хона - задерживать масло, а с зеркала как раз снимается хорошо... 

Алексей, а как с Вами связаться?

100 - это аббревиатура.    Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

[Rek]

Под клапанной крышкой масляное море?

Сам подумай хорошенько, сколько его там в процессе работы.

[DANKiev]

Под клапанной крышкой масляное море?

 

Зы-если уровень масла ниже отметки мин.по щупу то версия в теории имеет место быть....на практике хз....ИМХО

Хотя если катать по 15 тык на ГМ масле все может быть 

 

Мне интересно - я где-то пи сал про замену раз в 15К ? Меняю раз в 10К, иногда чаще. Именно потому, что GM. Что до качества масла. течей. То обычно, чем лучше масло ( течь заднего сальника есть, хотя и небольшая) , тем лучше оно течет. 

 

Что до плохого стекания, то такая версия была, потому заливал по 0.25-0.3, чтобы не было перелива. Но потом на остывшей машне смотрел уровень - перелива не было. В сумме за несколько дней было влито более 1 литра. 

 

Цель да, определить возможные варианты куда смотреть, а разбирать мотор без особого повода не хочется...  

[ШВАРЦ]

Под клапанной крышкой масляное море?

Упоминают мембрану (д.б. целая)

[Rek]

ШВАРЦ, с битой мембраной  расход масла постоянный независимо от стиля езды. Литра 2 на тысячу.

[LEXA SHUMI]

Rek,

 

Твоя версия? 

одна из задач хона - задерживать масло, а с зеркала как раз снимается хорошо... 

 

 

 

Так то оно так но если там выработка(элипс) плюс изношены(залегшие) маслосъемные кольца?

[Rek]

Так то оно так но если там выработка(элипс) плюс изношены(залегшие) маслосъемные кольца?

То будет дыметь,  как паровоз на разгоне.

[LEXA SHUMI]

То будет дыметь,  как паровоз на разгоне.

 

Да ладно....что то мой чум с расходом литру на тысячу в трассе не дымит почему то.... (при этом в городе грамм 200-300 от силы хавае)

 

Про износ ЦПГ знаю сам и могу вам об этом рассказать 

 

ГБЦ в норме если шо 

Изменено: LEXA SHUMI, 27 Июль 2019 - 21:21

[Rek]

что то мой чум с расходом литру на тысячу в трассе не дымит почему то.

Есть износ поршневой, залегли кольца?

[ШВАРЦ]

Про износ ЦПГ знаю

Какой пробег ?

Упоминают мембрану (д.б. целая)

https://www.youtube

 

Там видно, что хон есть и говорят, что износа нет. А двиг грязнючий.

[LEXA SHUMI]

Есть износ поршневой, залегли кольца?

 

Какой пробег ?
 

 

307 на щитке а там кто его знает...

 

 

Есть износ.Хона нет