13 ответов в теме

[salex]

Покупалась в 2013. Откатал наверно 40-45 тыс. км.

Какой сейчас аналог выпускают? Либо посоветуйте что-то из Kumho или аналогичное по цене-качеству. Росаву/Премиорри наверно не шибко стоит покупать ради цены и поддержки отечественного производителя...

Если важно - 175/65R14

Брать у Любителя? Имеет смысл покупать летние сейчас/осенью, а не весной? Одна порезалась, поэтому задумался купить комлект уже сейчас, а не ждать весны.

[Стрекоза]

Для себе відкрив "дочки" мішелін, їх декілька. Взяв тігар хай перформанс, маде ін Сербія, 19р. Відгуки читав, більшість позитивних. Купив, катаю місяць. М'яка, не шумить, суха чи мокра дорога дуже добре. Грошей коштує трохи більше за відчизняні.

[Maximka1]

Юзаю кумхо HS51 - резина агонь. Только не знаю есть ли в твоём размере


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[grayplus]

HS51 в цьому розмірі, здається, немає.

Непогано себе показала з відносно недорогих TOYO NanoEnergy 3 (з досвіду перед очима) - тиха, економна та досить міцна для невеликих авто типу Авео, на якому я за ними і спостерігаю у розмірі 185/60/14.

У Любителя купувати - то на любителя, він останнім часом на форумі не з'являється і щодо знижок для УОКа - я купував там свої HS51 в середині 2017го, то жодних знижок вже не було.

[Andre.dp]

 

У Любителя купувати - то на любителя, він останнім часом на форумі не з'являється і щодо знижок для УОКа - я купував там свої HS51 в середині 2017го, то жодних знижок вже не було.

Скажу больше, брал у него три комплекта, скидок не было никогда

[salex]

А бу имеет смысл покупать? Типа когда пишут, что там 70% износ. Хотя не понимаю, зачем в Европе сняли эти шины, а сюда привезли продавать.

Я катаюсь около 1 тыс. км в месяц, новые - они быстрее сохнут наверно, чем изнашиваются у меня.

[bazl]

По перше 70% зносу до нуля чи до міток? Тому що реального ресурсу там може бути 50%. А ціну малюють 70% від нових.

По друге умови зберігання, рік випуску, невидимі дефекти, котрі можуть вилізти через 500 км.

З рештою кожен сам вирішує як йому краще.

Мій майже 20-ти річний досвід показує, що ніякої економії при покупці б/у шин не існує. Як виняток, авто на продаж.

[Юстас]

посоветуйте что-то из Kumho  по цене-качеству.

KR-21

[salex]

Юстас, то це всесезонна, як пишуть. Вона ж напевно гірше влітку буде, ніж літня, і ніж взимку зимня...?

[Юстас]

Юстас, то це всесезонна, як пишуть. Вона ж напевно гірше влітку буде, ніж літня, і ніж взимку зимня...?

Здивувався...Пішов до машини подивився...Тупо літня шина.Є позначка М+S...

Я її за придбання навіть не розглядав як всесезонну.У всіх проспектах написано-літня.

[salex]

Почитавши статтю про вибір бу шин вірішив, що скоріш за все не буду такі купувати. Бо має сенс лише майже нові шини купувати зі знижкою суттєвою. А так якщо в них навіть 50-70% протектора, то немає ніякого сенсу. І тим паче, якщо старше 5 років вони. Має сенс купувати, коли приватній особі вони, нові шини, перестали бути потрібними - рідко таке. Ну або зовсім дешеві на один сезон. Або ж для провінції, де по різним дорогам можна докатувати старі шини і не треба їздити по трассах.

 

Я звичайно ще потім підніму старі теми, але може щось нове напишуть - чому українські шини не дуже ок? Недорогі моделі норм брендів на 20% дорожчі, але на 50% (умовно) кращі? Мені кататись по Києву, а по трассі не більше 110. Що літні, що зимові.

[Dosa]

Після Kumho KH17 я собі на Астру G купляв наступну їх модель - Kumho KH27. Досить непогані.

 

[salex]

Dosa, дякую

[paa]

Здивувався...Пішов до машини подивився...Тупо літня шина.Є позначка М+S...

Я її за придбання навіть не розглядав як всесезонну.У всіх проспектах написано-літня.

Даже по рисунку видно что всесезонка.