51 ответов в теме

[cyclone]

Продам. Самая мощная и навороченная версия Opel INSIGNIA с битурбо дизельным мотором!

 

Кузов: идеал, без рихтовки и шпакли, есть мелкие царапины (полируются).

Под капотом: все сухое, живое и обслуженное.

Салон: космос. Лучше у Инсигнии бывают разве что передние ковши Recaro на OPC 2.8T, и то на любителя. 

Пробег: 230 родной, оф. сервис в Европе и Украине.

В Украине: 2 года. Ездит регулярно, обслужена и ухожена. Я хозяин.

Вин.

 

+ рестайловый двигатель со "старт/стопом" без проблем с масляным голоданием;

+ полноприводная раздатка Haldex как у Audi Allroad плюс неломучая коробка-автомат - зимой прет как танк по любым дорогам;

+ панорама на всю крышу;

+ бесключевой доступ;

+ топовая версия кожаного салона с мощной поддержкой, всевозможными регулировками (в т.ч. у пассажира), подогрев, обдув, память;

+ большой рестайловый экран на приборке + мультимедиа с GPS и картами Европы, Украины;

+ обслуживание по регламенту на официальном сервисе, в т.ч. в Украине, есть книга и все отметки;

+ под капотом сухо и чисто, специально не мою;

+ хорошая музыка с сабом BOSE;

+ адаптивный автоматический биксенон с подсветкой в поворотах;

+ парктроник, дистроник, распознавание знаков, автокруиз, сама экстренно оттормаживается;

+ климат, розетка 220В, багажник с кнопки, камера заднего вида и еще много чего.

Машина умеет почти все.. разве что сама не паркуется и кофе не готовит :)

 

Колеса R18 с датчиками давления. Зима в подарок Третья машина в семье и вторая Инсигния. Все покажу и расскажу.

Хочется передать в адекватные заботливые руки, предпочтительно из Опель-клуба. 

 

$13900

Киев, 066-7479725 /Олег/

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20190902_191833.jpg   135,1К   817 раз скачано
•  IMG_20190902_215150.jpg   149,49К   944 раз скачано
•  IMG_20190902_192243.jpg   121,8К   1040 раз скачано
•  IMG_20190902_192154.jpg   120,92К   1004 раз скачано
•  IMG_20190902_215158.jpg   124,64К   888 раз скачано
•  IMG_20190902_191917.jpg   123,33К   790 раз скачано

Изменено: cyclone, 06 Май 2020 - 19:17

[kaktys]

Вентиляция пятой точки?)

[nick6482]

Видно по фото блока управления климатом, что вентиляция есть.

Все классно, но битурбо это минус

Изменено: nick6482, 19 Сентябрь 2019 - 05:09

[Ник 78]

nick6482, а чего минус? 

[kaktys]

Видно по фото блока управления климатом, что вентиляция есть.
Все классно, но битурбо это минус

Видел)

В любой машине есть минуса

[max911]

По приводу: у Ауди в основном Torsen за исключением нескольких моделей. По моему на А3 стоит халдекс и ТТ. И Торсен интересней Халдекса так, как там пострянное распределение 60х40.

[Rek]

cyclone, вин-код можно? 

[NaZaR-Lviv]

Салон не Recaro - він називається  AGR

[Zachariasz]

По приводу: у Ауди в основном Torsen за исключением нескольких моделей. По моему на А3 стоит халдекс и ТТ. И Торсен интересней Халдекса так, как там пострянное распределение 60х40.

А3, Q3, S3, ТТ

Изменено: Zachariasz, 19 Сентябрь 2019 - 08:12

[nick6482]

nick6482, а чего минус? 

Ну тут минус больше не самому авто (хотя очень их много поменяло турбины еще по гарантии), а отсутствию специалистов в Украине при необходимости ремонта этого двигателя.

Где то Мирослав писал, как он ремонтировал такое авто и его вывод - лучше с таким не сталкиваться.

[magna]

По приводу: у Ауди в основном Torsen за исключением нескольких моделей. По моему на А3 стоит халдекс и ТТ. И Торсен интересней Халдекса так, как там пострянное распределение 60х40.

Якщо я не помиляюся, то даний тип передачі крутного моменту дозволяє зробити з опеля дріфтмобіль, коли 80% крутного моменту передаються на зад. На 2,8 ОРС є така кніпочка з надписом "ОРС". То для мене даний тип привода більш цікавий ніж 60х40.

[Мірик]

nick6482, я ремонтував не біторбо інсігнію, а інше авто з бітурбо, суті справи не міняє, там нічого складного нема, проблема в тому що у нас в « турбінщиків» нема дорогих стендів щоб продути бітурбо і перевірити всі параметри, та підігнати їх, а без цього без цього потім вилітають передуви-недодуви, провали і тому подібне.

[Мірик]

Якщо я не помиляюся, то даний тип передачі крутного моменту дозволяє зробити з опеля дріфтмобіль, коли 80% крутного моменту передаються на зад. На 2,8 ОРС є така кніпочка з надписом "ОРС". То для мене даний тип привода більш цікавий ніж 60х40.

ні ода муфта не може передати більше як 50% моменту, в реалі ще менше, тому що муфта це по суті зчеплення, тому те що ви пишите нереально.

[Zachariasz]

Якщо я не помиляюся, то даний тип передачі крутного моменту дозволяє зробити з опеля дріфтмобіль, коли 80% крутного моменту передаються на зад. На 2,8 ОРС є така кніпочка з надписом "ОРС". То для мене даний тип привода більш цікавий ніж 60х40.

даже 100% передается. И без кнопки ОПЦ. Просто надо все отключить и правильно рулем крутить.

230ткм. В приводе, редукторе, мосте хоть раз менялись жидкости с фильтрами?

[NYMPH]

крутая тачка! огонь!!!

[cyclone]

nick6482 в машине самый обычный рестайловый A20DTR. Битурбо вместо одной турбины, да.

Мне кажется, страшилки лучше аргументированно и с линками...

 

max911 у младших, включая ТТ - Халдекс, у старших Торсен.

На Инсигнии Халдекс - 4.

Что кому и когда лучше - это уже холивор. Но учитывая что на носу зима с украинским подходом к чистке дорог - лучше хоть что-нибудь, чем монопривод  

 

NaZaR - ок, спс, буду знать.

 

Zachariasz машина полностью обслужена, в т.ч. по расходникам системы полного привода и охлаждению АКПП.

 

Всем спасибо за комменты, но мне бы машину продать... ))) И проблема не в ней, а во мне, точнее в моей ситуации. Не исключено что через годик буду готов выкупить ее обратно, но пока так.

 

Если без форс-мажора - в ближайшую субботу авто можно будет увидеть возле НСК Олимпийский на время проведения Opel Wilkommen Tour 

[anton833]

Норм тачан   

[Rek]

Всем спасибо за комменты, но мне бы машину продать... )))

Упс, вин не заметил в шапке. Как посмотреть машину?

Изменено: Rek, 19 Сентябрь 2019 - 17:10

[sherif xxx]

Какой расход ?

[MiB]

Вин-код будет?))

в стартопе есть

[futbolfans]

Но учитывая что на носу зима

Такой себе аргумент 

[toxa2006]

 

Но учитывая что на носу зима

 

И отмена акциза

[cyclone]

Rek набрать по указанному номеру и договориться? )) Киев, правый берег.

Или в субботу возле "Олимпийского" во время проведения опелевского мероприятия.

 

Расход 10 город без фанатизма, 7 трасса (140-150, при 100-120 ощутимо меньше, но я на ней ездил только по хорошим дорогам  ).

Есть вариант снижения расхода и существенного "оживления" машины прошивкой. Правда, это отдельная история. У меня руки не дошли.

И отмена акциза

который на эту машину аж 660 долларов... 

и какая разница что сабж выставлен дешевле рынка без всех этих дурацких "сколько я лично на него потратил за все время"...

[toxa2006]

Один фиг будет дешевле потом  

Главное подождать закон.

Изменено: toxa2006, 19 Сентябрь 2019 - 20:15

[cyclone]

Один фиг будет дешевле потом  

Главное подождать закон.

На 660 долларов.

Проект сделан под дешевые старые авто и экс-топ с дурным объемом мотора. Но это уже совсем другая тема.

Изменено: cyclone, 19 Сентябрь 2019 - 20:27

[Rek]

набрать по указанному номеру и договориться?

Сорри, отбой.

[kaktys]

cyclone, вин-код можно?

веришь в 200 тысяч?)

[Rek]

веришь в 200 тысяч?)

А вдруг?       Хотя уже нет. Монопривод бензин взяли.

[toxa2006]

А где срач про "шонавая" и "что там по коррекции форсунок?"

[cyclone]

веришь в 200 тысяч?)

Могём сделать 120-160, как у всех. За 15 минут.

Полирнуть, от новой половина не отличит. Килобакс цены накинуть.

Только зачем?

Изменено: cyclone, 20 Сентябрь 2019 - 14:56

[toxa2006]

Могём сделать 120-160, как у всех. За 15 минут.

Полирнуть, от новой половина не отличит. Килобакс цены накинуть.

Только зачем?

Что бы килобас полтора заработать)

[cyclone]

Что бы килобас полтора заработать)

только в сажевом все останется... ну и я против самообмана. 

[memphis]

только в сажевом все останется...

Только не говори про сажевый соседям из Никополя!

[Zhildas]

только в сажевом все останется... ну и я против самообмана. 

Не остается при желании,новый отсчет начинается.
Я когда такое вижу,даже не прошу по вину пробег глянуть) 

[memphis]

Плюнув - взяв кватру аванта 3.0