Авторитет
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 09:26
Я смотрю ветка полумертвая, но где еще такое спросить.
Покупаю прицеп, привезенный с Нидерландов. По законам местным, они не делают техпаспорта на прицепы до 750 кг. А мой весит 600 и соответственно по сути никаких документов нету. Расамаживаю и что дальше? Может кто-то знает. Ибо прецедент есть у человека с Днепра, он теперь этот прицеп не может поставить на учет, требуют ТП. Прицеп туристический(типа скиф), у нас таких нету. Вот уже везут его, но вопрос завис у меня. Может кто что слышал?
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
Житель
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 11:20
Стучись в личку.Дам пороли,явки...Делают документы официально!"Причiп саморобний,зроблений пiд замовлення".Скинь фото прицепа,задам людям вопрос.Я себе уже 3ри! самодельный оформил!
кризис менеджер
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 20:33
По законам местным, они не делают техпаспорта на прицепы до 750 кг.
Це не значить,що не дають документів про придбання.
А мой весит 600 и соответственно по сути никаких документов нету.
Може причіп в розшуку?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 21:48
Юстас, Ну что поделать.. такие правила и в Великобритании. Не номеров не ТП. В Белоруссии без проблем ставят их на учет. Там для для постановки на учет нужна декларация, и идентификация прицепа (вин и табличка). Собственно в наших законах я нашел лишь запись о том, что ТП необходим лишь при условии, что прицеп был ранее зарегистрирован.
29. У разі коли транспортні засоби перебували в експлуатації
за межами України і були зареєстровані у відповідних органах іншої
держави, обов'язковим є подання до сервісних центрів МВС
реєстраційних або прирівняних до них документів такої держави.
{ Абзац перший пункту 29 із змінами, внесеними згідно з
Постановами КМ N 87 ( 87-2012-п ) від 13.02.2012, N 904
( 904-2015-п ) від 09.11.2015 }
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
кризис менеджер
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 21:55
Юстас, Ну что поделать.. такие правила и в Великобритании. Не номеров не ТП.
чек,паспорт/інструкція користувача,договір купівлі продажу в який вноситься зоводський номер виробу???
Знайомий таким самим чином гнав причіп з Франції.Для реєстрації було достатньо документів з магазину про придбання.Поставив в Україні на облік.
У тебе з документів-"вуса,лапи та хвіст"?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 27 Октябрь 2019 - 22:59
У тебе з документів-"вуса,лапи та хвіст"?Навіть причепи до фур не мають техпаспорту.На причіп чіпляються дубль номерів з тягача.Отака гнила європа.А причепи дачі мають максимально карточку якогось товариства чи інвойс від дилера якщо купляв новим.Мене з України колись завалили заказами на такі причепи,всім відповів що ніякого техпаспорта нема,всі мене за дурачка прийняли і другим то розсказали.Я тільки поржав від таких замовників.До речі,на катер чи яхту також документів нема.Про якусь там казанку взагалі смішно говорити.Вот і думай.
кризис менеджер
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 09:49
На причіп чіпляються дубль номерів з тягача.
причепи мають максимально карточку якогось товариства чи інвойс від дилера що купляв новим.
Ось і всі документи,що будуть потрібні для розмитнення та встановлення на облік причіпу.
Вище ж написав,що мій знайомий придбав у Франції причіп і поставив його на облік в Україні.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 14:36
Прицеп допустим 2001года.. и это в моем случаи еще свежак. Точно уже не первый хозяин.. какие там чеки... но брашурка -инструкция может и есть. А толку.. вопрос в нашем МРЭО.
жека 2, https://www.speurder...d_placed_seller
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 14:51
Fenix,То він вже в дорозі? Якщо хтось тобі провезе через границю то потім купиш конченний прицеп з документами.А далі сам знаєш.При зупинках мусорами скажеш що палатку сам приробив.Вон в темі про тідроб зі львова будку на прицепі збудував.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 18:37
TPAKTOPICT, Не понял ничего. Он уже таможится в Белорусии. И я на нем собираюсь пересекать потом границы в отпуске, по этому хочется с доками что бы все было в порядке. Это не картошку с дачи привезти пару раз в году.
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 18:49
Fenix,Якась складна процедура в тебе.Якщо таможиться в білорусів то техпаспорт же видадуть.А дуже простий метод купити вдома вбитий прицеп з документами ти не зрозумів і незаконно тут тобі це розжовувати.
кризис менеджер
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 20:02
Прицеп допустим 2001года.. и это в моем случаи еще свежак. Точно уже не первый хозяин.. какие там чеки... но брашурка -инструкция может и есть. А толку.. вопрос в нашем МРЭО.
Звичайнісенький радянський "Скіф")
На якій підставі ти його купуєш?
Чи це купується як човнові мотори "з Європи" крадені без документів?
ГІМС-теж не реєструє човен з човновими двигунами без документів.
Човен(радянського виробництва) без документів,але з заводською табличкою-можна поставити на облік-але через суд.
Он уже таможится в Белорусии. И я на нем собираюсь пересекать потом границы в отпуске, по этому хочется с доками что бы все было в порядке. Это не картошку с дачи привезти пару раз в году.
На підставі чого(яких документів?) він розмитнюється в Білорусі???А якщо ТЗ стане на українські номера і виявиться що він проблемний...,на підставі чого ти будеш доводити законність придбання?
Вон в темі про тідроб зі львова будку на прицепі збудував.
Той причіп має всі законні документи, в яких є заводські номери що співпадають з номером на рамі та приклепаною табличкою.Вантаж він може перевозити будь який не заборонений законодавством,що не перешкджає дорожньому руху.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
кризис менеджер
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 20:17
Краще промовчу.
Жоден полісмен не має підстав для штрафу чи обмеження руху такого причіпу шляхом постанови на штрафмайданчик.
Придбання та експлуатація-100%законна.
У тебе відношення до львів'янина заповзяте...,тому ти і строчиш несінинтниці.Що в нього в темі,що тут.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
кризис менеджер
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 20:36
Юстас,Да при чому колхоз зі львова в цій темі?Розжовувати елементарні речі не буду.
Бачиш в чому річ пане Григорію...
Можна вивезти людину з колгоспу,але вивести з людини колгосп неможливо.
Якщо ти не бажаєш розжовувати елементарні речі,то прийдеться мені.
У львів'янина причіп виготовлений Кременчуцьким заводом з номером на рамі та заводською табличкою поставлений на облік у реєстратора.Про це є у повідомленні №1 теми львів'янина.
Капля(як вантаж) не виступає за габарити,та не перевищує дозволене навантаження...Люди під час руху дорогами загального користування всередині каплі не знаходяться
Все законно-100%.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 20:50
Юстас,Тут мова не про колхоз.Закінчуй фантазувати.Наведу тільки тебе в правильну сторону.Колхоз львівський в техпаспорті простий причіп.Так?А чому голандський скіф не може бути як простий причіп в техпаспорті?Далі сам думай і уважно перечитай мої пости вище без предвзятості або йди в курилку і там розскажи що я бухий тут малюю пости.Сьогодні день посєтітєля.
кризис менеджер
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 21:13
А чому голандський скіф не може бути як простий причіп в техпаспорті?
Він і буде як простий причіп у техпаспорті якщо будуть законні підставі для постанови на облік...
Колхоз львівський
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 21:13
TPAKTOPICT, Нет, техпаспорт выдают после постановки на учет. Это один из вариантов, но мне обойдется еще прилично дороже. А завозится прицеп как товар, который имеет табличку и номер на раме, все там законно завозится.(это в Белоруссии). Покупается прицеп, есть справка счет. Но завозится он на лафете, как обычный товар, не как транспортное средство.
Юстас, Андрюха, ну сравнил наш скиф с этими.. ) но если наш люд слышал про скиф, то ему хоть будет понятно, о чем речь ).
Изменено: Fenix, 28 Октябрь 2019 - 21:18
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
Авторитет
Опубликовано 28 Октябрь 2019 - 21:38
TPAKTOPICT, Ну тут мне уже проще будет заплатить за постановку на учет и снятие с учета в РБ, что бы получить белорусский ТП. В общем во всем таможенном союзе эти прицепы без проблем ставятся на учет. Но у нас в законе я не нашел пока ничего, что бы этому так же преграждало.
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
кризис менеджер
Опубликовано 29 Октябрь 2019 - 20:54
ну сравнил наш скиф с этими.. ) но если наш люд слышал про скиф, то ему хоть будет понятно, о чем речь ).
Подивився-нічим від нашого Скіфа не вирізняється...
шукай вбитий звичайний причіп на українських номерах
Ну тут мне уже проще будет заплатить за постановку на учет и снятие с учета в РБ, что бы получить белорусский ТП.
Понапридумуєте якісь ускладнення надпростих питань.
На ОЛХ продаються шматок дишла з заводськими номерами+табличка...Прикручуй до свого причіпа і став на облік.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 29 Октябрь 2019 - 22:38
Юстас, Ну да.. польская брезентовая палатка и современные двухслойные и то и то палатка, но разница огромная. Скиф так быстро не ставится, в нем нету 2х отдельных комнат, (родных кухонных блоков днем с огнем не найдешь) а тут уже сразу прицеплен, колеса изначально больше, кровати удобнее.
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
кризис менеджер
Опубликовано 30 Октябрь 2019 - 08:00
Ну да.. польская брезентовая палатка и современные двухслойные и то и то палатка, но разница огромная.
Якби я не прожив у палатці 5 років,то вірив би в казки.
Що те,що те палатка і по суті, і по призначенню і по життю.
Задовольняє твої потреби така палатка?Не бачу приводу не випить...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 30 Октябрь 2019 - 11:06
Юстас, Андрей, мы говорим про функционал или про смысл предмета? Запорожец и какая-то модель опеля наших лет по сути автомобили... ну дальше ты и сам знаешь. Даже у буржуев есть куча разных прицепов этих, с разными системами установки и площади. Кемплет как выпускался в 70х80х так и до сих пор является одним из лидеров рынка, большой опыт и многие вещи доводятся все время, что бы установка была быстрой, простой.
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
кризис менеджер
Опубликовано 19 Ноябрь 2019 - 20:20
Fenix,
Поставив на облік?
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 23 Ноябрь 2019 - 13:53
Юстас, Нет, я ведь так и не знаю как. Еще пробиваю инфу.
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
Авторитет
Опубликовано 26 Ноябрь 2019 - 19:08
Пока назрела мысль привезти его по запчастям и тут собрать, недостающее - изготовить на месте. Может кто в курсе, как расстамаживать прицеп по частям? И где-кто в Киеве может изготовить одну балку кузова по примеру второй?
Изменено: Fenix, 28 Ноябрь 2019 - 22:04
Как у каждого святого есть прошлое, так и у каждого грешника есть будущее.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
Бачу ти почав правильно думати.
