138 ответов в теме

[JAVA]

Почему люди так за ними гонялись и в очередях дрались, а теперь продают на смешных пробегах?

[Migo]

Почему люди так за ними гонялись и в очередях дрались, а теперь продают на смешных пробегах?

Я не гонялся, в очередях не дрался, а продаю, т.к. трое детей в креслах и двое взрослых не помещаются. Не ищите черную кошку.... особенно если её нет.

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[санек30]

Почему люди так за ними гонялись и в очередях дрались, а теперь продают на смешных пробегах?

Щоб заробити...

[ШВАРЦ]

Т.е. продать не дешевле, чем купил ? Имхо не выйдет. На фоне происходящего (машин становится больше и больше в этом ценовом диапазоне). Но 

[b]

 

Идеал : дизель - 2,0 - автомат  (самые надёжные, универсал... Фул)

 

Это мечта... Хотяи  не опель лучшего предложения тут не будет. 

17 должен уйти (но мне надо).

[LEXA SHUMI]

Щоб заробити...

 

 

Прокатавшись перед этим пару лет ну или как минимум не потерять 

[ШВАРЦ]

LEXA SHUMI, чисто гипотетически, не будь дизельгейта подобное новое авто в салоне стоила бы более 40. 

продают на 5 куе дешевле, чем купили.

[LEXA SHUMI]

Естественно

Взял бы по полной стоимости без дизельгейта-потерял бы нааамного больше при продаже за пару лет 

Migo,

 

 

ПАркпилот штатный или домазал?

[Migo]

Естественно

Взял бы по полной стоимости без дизельгейта-потерял бы нааамного больше при продаже за пару лет

Migo,


ПАркпилот штатный или домазал?

Штатный Пакет Р04: паркпилот, парктроники, активный круизконтроль с радарами, датчики слепых зон, камера лайнассист, автотормоз при внезапном появлении препятствий сзади/спереди, может что-то ещё.


Брэнд VOLKSWAGEN
Модель Golf Variant 2,0
Модельный год 2016
Регион Программа продаж для США
Код модели BX5213
Код двигателя DEJA
Тип двигателя 2.0
Мощность 110 кВт / 150 л.с.
Трансмиссия QMM
Код и название лакокрасочного покрытия K5 - Серебристый металлик tungsten
Код и название обивки салона TW - Чёрный /
Изготовлен 10.08.2015г.
Страна сборки MX



Комплектация автомобиля
Код Наименование
0A2 4 двери
0AD Стабилизатор передний
0B1 Колёсная база
0ES СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ КПП "DQ 250" -- детали а/м --
0F5 Топливная система дизельного двигателя
0FA Производство, стандарт
0N1 Задняя ось "Стандарт"
0P1 Конц. секция трубы задн. глуш. боковая, сзади
0QP Надпись "SEL"
0SC Наклейки/таблички на англ. языке
0TD Передние и задние коврики
0VM Бортовая документация на американском варианте англ. языка
0Y4 Зоны с холодным и тропическим климатом (США)
0YJ Весовая категория 9 только встроенное управление без прогноза потребностей
1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP)
1G9 Запасное колесо, докатное, радиальная шина (5 отверстий)
1JA Задние амортизаторы, стандарт 1
1KQ Задние дисковые тормоза
1N3 Усилитель рулевого управления, зависимый от скорости автомобиля (Servotronic)
1NL Крышки колёс из лёгкого сплава
1PF Стандартные колёсные болты
1Q2 Инерционн. демпфер рул. колеса, 36 Гц
1S1 Комплект бортового инструмента и домкрат
1W2 Охлаждение вещевого ящика
1X0 Передний привод
1XX Кожаное спорт. многофункц. рул. колесо с Tiptronic
1Y3 Система блокировки дифференциала (XDS), динамическое распределение тягового усилия
1Z0 Первая заправка серийным топливом
1ZP Передние дисковые тормоза (Geomet D)
2A8 Оснащение для транспортировки морским путём
2G5 Наливная горловина, модуль 1 без насадки
2JB Бампер стандартный
2V5 Забор наружного воздуха с угольным фильтром
31N Рамка номерного знака спереди и сзади (Сев. Америка)
3B7 Крепление детских сидений в соответствии с требованиями Канады и система крепления детских сидений ISOFIX
3C8 Задн. центр. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для США
3D3 Центральная консоль
3FU Полноразмерная крыша
3GD Ровный пол грузового отсека
3L9 Регулировка сидений, лев. с электрической регулировкой наклона спинки
3LJ Плёнка с подложкой из пенистого пластика для облицовки дверей и боковин со вставкой из искусственной кожи
3NU Неразделённая подушка задн. многоместн. сиденья с разделённой и откидной спинкой, со средним подлокотником
3Q9 Подголовники сзади (3 штуки)
3S1 Рейлинги, блестящие
3U2 Шторка багажного отсека, выдвижная
3ZD Задн. внеш. трёхточ. ремень безоп. с этикеткой для США
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
4F6 Центральный замок "Keyless-Entry" без блокировки открывания дверей изнутри (для североамериканского региона)
4GF Теплозащитное ветровое стекло
4KC Остекление с использованием боковых и задних стёкол пониженной теплопроводности
4L6 Автоматически затемняющееся безопасное салонное зеркало
4P3 Модульное напольное покрытие, сзади, исполнение 4
4QQ Передн. трёхточечн. ремни безоп. с преднатяжителем и верт. регул., этикетка для США
4R4 Электростеклоподъёмники с функцией комфортного управления и защитой от защемления
4U5 Багажные карманы на спинках сидений
4UM Подушки безоп. водит. и пер. пасс. с деакт. подуш. безоп. пер. пасс. (2-ступенчатые) для североамер. региона
4X3 Боковая подушка безопасности спереди, с верхней подушкой безопасности
4ZN Блестящие декор. накладки
5C1 Кузовные мероприятия для повышенных требований по безопасности
5D2 Несущая частота 315 МГц
5K7 Транспортировочный защитный чехол (минимальная защита) с доп. мероприят. по защите при транспортировке
5MJ Декоративные вставки
5RR Правое наружное зеркало, сферическое (США)
5SH Левое наружное зеркало, плоское (США)
5XX Солнцезащитные козырьки с зеркалом, с подсветкой (Сев. Америка)
5ZF Передние подголовники
6E3 Передний центральный подлокотник
6FF Корпуса внешних зеркал и различные навесные детали в цвет кузова
6K3 Система контроля дистанции спереди с City ANB для адаптивного круиз-контроля ACC low
6KC Решётка радиатора
6NA Формованная потолочная панель, сплошная
6PC Рукоятка рычага стояночного тормоза с кожаной отделкой
6Q2 Обшитый кожей наконечник рычага переключения передач
6T1 Плафон освещения в нише для ног
6XN Электрорегулировка и раздельный обогрев наружных зеркал
77E Карта SD (североамериканский регион)
7AA Электронный иммобилайзер
7B3 Электророзетка(и) на 12 В
7E6 Электрический дополнительный воздушный отопитель
7II Спецкомплект для данного класса а/м -5GM-
7K6 Индикатор контроля давления в шинах
7MJ Соответствие экологическому классу, Евро 5 plus
7P7 Опора поясничн. отдела с эл. регулировкой для спинки переднего левого сиденья
7UF Навигационное устройство, стандартное
7X5 Парковочный автопилот
7Y8 Ассистент мёртвого угла (BSD)
8GU Генератор 140 А
8ID Сдвоенные галогеновые фары
8L6 Разнесённая антенна на стекле
8M1 Омыватель/очиститель заднего стекла с прерывистым режимом работы
8N6 Включение интервального режима стеклоочистителя датчиком освещённости/дождя
8RU Акустическая система с марочным сабвуфером
8S6 2 плафона для чтения спереди
8SJ Комбинированный задний фонарь, стандартное исполнение (для североамериканского региона)
8T3 Адаптивный круиз-контроль

Изменено: Migo, 11 Январь 2020 - 13:34

[LEXA SHUMI]

Ксенона не хватает 

7E6 Электрический дополнительный воздушный отопитель

 

 

Классная штука 

[Migo]

5SH Левое наружное зеркало, плоское (США) - заменено на европейское асферическое.
Да, от адаптивного ксенона я бы не отказался, если бы предложили в комплексе с Р04.

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

Изменено: Migo, 27 Декабрь 2019 - 22:51

[LEXA SHUMI]

а еще мультимедию перекодировали ФМ частоты под Европу при предпродажке 

[Migo]

а еще мультимедию перекодировали ФМ частоты под Европу при предпродажке

Чего ж языки не дописали?

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[LEXA SHUMI]

То уже дораха 

[memphis]

То уже дораха

Не оценят! (ц)

[telko]

LEXA SHUMI, чисто гипотетически, не будь дизельгейта подобное новое авто в салоне стоила бы более 40.

Да ладно, 40 ето пассат б8 в фуле. 30 максимум.

Изменено: telko, 29 Декабрь 2019 - 21:01

[max911]

Да ладно, 40 ето пассат б8 в фуле. 30 максимум.

В каком это фуле новый В8 за сорокет? Дизель на АКП и все? ))) Пассат если накидать фул то цена будет, как за Туарег)

[Zachariasz]

Да ладно, 40 ето пассат б8 в фуле.

Самый смешной анекдот, особенно с политикой ценообразования на ФВ у нас )))

В каком это фуле новый В8 за сорокет? Дизель на АКП и все? ))) Пассат если накидать фул то цена будет, как за Туарег)

та какой там Туарег. Где-то 60куе т.н. "полнофул" будет. Можно за эти деньги А4 уже брать.

[max911]

Zachariasz 

 

Недавно купил и продал В8 Олтрек. Так их не завозили даже к нам из-за того, что авто в средней комплектации стоило, как Туарег. 

Взять не Олтрек, а просто  В8 в универсале с 2.0 дизелем на 190 л.с и АКП,добавить туда 4х4 и накидать фулл то и за 60 перевалит)).

 Люди вообще не ориентуруются сколько стоят асистенты Вага, когда пишут про 40 и фул))

[telko]

В каком это фуле новый В8 за сорокет? Дизель на АКП и все? ))) Пассат если накидать фул то цена будет, как за Туарег)

Явно не только дизель и акпп.
https://volkswagen-p...sat_id3942.html

Изменено: telko, 30 Декабрь 2019 - 17:57

[Zachariasz]

Zachariasz

Недавно купил и продал В8 Олтрек. Так их не завозили даже к нам из-за того, что авто в средней комплектации стоило, как Туарег.
Взять не Олтрек, а просто В8 в универсале с 2.0 дизелем на 190 л.с и АКП,добавить туда 4х4 и накидать фулл то и за 60 перевалит)).
Люди вообще не ориентуруются сколько стоят асистенты Вага, когда пишут про 40 и фул))

так я об этом и написал выше, но не так развернуто)

15000 евро разница была между космо и ваговской сходной комплектацией у дилеров. Грубо говоря, 53000 евро за Пассат, в котором нет 4х4 и дизель на 150 лошадок. Никаких спецпропозиций позапрошлогодних.

Явно не только дизель и акпп.
https://volkswagen-p...sat_id3942.html

Почитай, что такое полный фул заказать себе и спецпредложение от 2018 года.

Изменено: Zachariasz, 30 Декабрь 2019 - 21:16

[telko]

так я об этом и написал выше, но не так развернуто)

15000 евро разница была между космо и ваговской сходной комплектацией у дилеров. Грубо говоря, 53000 евро за Пассат, в котором нет 4х4 и дизель на 150 лошадок. Никаких спецпропозиций позапрошлогодних.

Почитай, что такое полный фул заказать себе и спецпредложение от 2018 года.

Речь велась о том что гольф в такой комплектации должен был стоить в Украине 40к, я писал что ето цена б8, написав фулл имел ввиду схожую комплектацию, двиг, коробку. Понятно что если паковать его всеми допами + 4х4, 190, 240 лс он будет стоить намного дороже.

По моему мнению предложение от Опеля сейчас лучшее на рынке. Никто не предлагает такого сочетания комплектации как в Инсигнии за ее цену.

[Zachariasz]

Вот схожая и стоила без допов 53кило€. За Пассат.

Про массаж сидений и регулировке спортивных ортопедических кресел по ширине я уже молчу.

[Barmaley&Ko]

знакомая мойка на фото. Улица Образцова родная.

[Migo]

Ага

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[leobos]

Уточніть будь ласка - якісь допи ставилися (сигналка, захист двигуна)? Що продається із авто (коврики, диски/резина)? Я так розумію зараз авто на зимі 15?

 

До речі, якщо налізли 15 диски - як взагалі тормоза для авто із важким дизелем? 

[Migo]

Уточніть будь ласка - якісь допи ставилися (сигналка, захист двигуна)? Що продається із авто (коврики, диски/резина)? Я так розумію зараз авто на зимі 15?

До речі, якщо налізли 15 диски - як взагалі тормоза для авто із важким дизелем?

Защита есть, коврики есть, диски есть, резина есть, тормозов нет - быстрее 200 очкую ездить)

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[--S.V.A.--]

Защита есть, коврики есть, диски есть, резина есть, тормозов нет - быстрее 200 очкую ездить)

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

Она быстрее 205 и не едет. Ограничитель срабатывает. Проверено неоднократно.

[Migo]

Продан 18

Отправлено с моего SM-A720F через Tapatalk

[LEXA SHUMI]

Ограничитель срабатывает.

 

 

Где?В моторе?Так сними его сканером 

Продан 18

 

 

[--S.V.A.--]

Где?В моторе?Так сними его сканером

Так уже нет того гольфа, служебный можно сказать был.

[LEXA SHUMI]

тю....

[--S.V.A.--]

тю....

А вообще этот гольф очень крепкая машина. У нас выдержала год жёсткой эксплуатации в том числе прописывания трасс по ралли в 2018 году. Один раз даже прозевали и прилично прыгнули на нем с полетом.
За год проехали 50000 км в турборежиме постоянно куда то спешили куда то опаздывали. Езда по трассе в ограничителе для него была не редкость.
Расходный материал был это колеса, с нашими трассами набивали шишки или рвали колеса, наверно раз в неделю-две точно.

Изменено: --S.V.A.--, 09 Январь 2020 - 14:22

[LEXA SHUMI]

Да хороший тачан не считая детских болезней описанных выше 

[ШВАРЦ]

Та это ты своими вбросами самый надежный и самый не надежный раздражаешь...

 

Не пиши бредятину отсебятину.

Там если ты не в курсах тот же дизель 2.0 без мочевины, только на 184 л.с... Вообщем гугли дальше теоретик...

 

Нагуглил ещё 

[max911]

Нагуглил ещё

Не можу зрозумітм? Навіщо ти мені знову бредятину кидаєш? До чого взагалі по твоєму нагуглінню, мотор TDI СFCA на 180 сил з бі турбо до мотора на Іксрірієнсі CUNA на 184 сили з одною турбіною???
Ти мене вибач, але ти або прикалуєшся, або тупий до не можу, або сидиш на чомусь...