Тема закрыта
Авторитет
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 08:50
Проблема виникла, не можливо викрутити штуцер гальмівного циліндра з барабанного гальма. Колись мінявся, здається LPR ставив. ВІдмочували вже всім... 
Якісь поради може є, крім заміни циліндра?
п.с. і по ходу, все для заміни тормозухи, тому питання ще - сцепу прокачувати?
Изменено: vigors, 07 Октябрь 2020 - 09:08
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 09:48
Проблема виникла, не можливо викрутити штуцер гальмівного циліндра з барабанного гальма. Колись мінявся, здається LPR ставив. ВІдмочували вже всім...
Новий циліндр вартує в районі10уй.Але є наступна проблема-може не відкрутитись гальмівна трубка-треба буде гріти...
Підходить як алюмінієвий так і чугунявий циліндр...
і по ходу, все для заміни тормозухи, тому питання ще - сцепу прокачувати?
Самотьоком злий,а потім прокачай...Все рівно у робочому залишиться жижа-все не прокачаєш...
Изменено: Юстас, 07 Октябрь 2020 - 09:53
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 09:55
штуцер може нагріти?
Нагріти можна все...Тільки гумові манжети крякнуть...,мабуть.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 10:25
Не поможет. Меняй цилиндр. И трубкой запастись не помешает. Из на Астру два типа было.штуцер може нагріти? є портативний газовий паяльник. тільки не знаю з якого матеріалу сам штуцер.
Одноразовый.Колись мінявся, здається LPR ставив.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 10:27
TRW или оригинал.який дворазовий?
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 10:29
не знаю з якого матеріалу сам штуцер.
залізний
який дворазовий?
ніякий...Особливо коли циліндр силуміновий...Два несумісних метали-люміній/чугуній...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 16:34
TRW
який? BWD119A чи BWD119.
Мені треба з одним кріпленням, тоді BWD119A, а він люміній.... 
BWD119 - цей чугуній і цінник значно нижчий...
TRW
Про яку трубку ти казав, бо не можу знайти номер.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 17:24
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 17:26
Мені треба з одним кріпленням, тоді BWD119A, а він люміній.... Sho_za.gif BWD119 - цей чугуній і цінник значно нижчий...
Той циліндр,що з двома кріпленнями чугуній-універсальний на всі опель(На Астро Г/Астро Ха теж)...
Той що люмінявий(на Астро Г/АстроХа)...
Про яку трубку ти казав, бо не можу знайти номер.
Я про трубку-не казав...А взагалі трубки на барабанні гальма Астро Г-однакові.Відрізняються тільки на ліву/праву сторону,кріпленням до балки.В принципі можна вкорячить на будь-який бік.
Изменено: Юстас, 07 Октябрь 2020 - 17:30
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 17:37
шланг тормозной с трубкой от цилиндра к магистрали. Есть два типа.
Про яку трубку ти казав, бо не можу знайти номер.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 19:53
алюміній з стальним штуцером. Не розумію чим він краще
з точки зору гальваніки
Гальмівний циліндр дуже довго не зношується...Основне чому він виходить з ладу це вихід манжету з корпуса циліндра при зношених колодках та вийшовших з розміру барабанах.
Можеш обирати циліндр у будь-якому виконанні.На працездатність системи це не вплине.
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 19:56
Можеш обирати циліндр
Виробник ТРВ обидва пропонує, розмірі в осях всі співпадають, різниця в матеріалі і в ціні (чугун 230 алюміній 380).
Консультувався з гальмівниками, сказали що нагріти без фанатизму штуцер і все буде добре. Думаю за пару днів попаду до них, вони тільки по гальмам і трубки роблять і решту.
Так що вирішення питання час покаже.
Изменено: vigors, 07 Октябрь 2020 - 19:57
кризис менеджер
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 20:06
Виробник ТРВ обидва пропонує, розмірі в осях всі співпадають, різниця в матеріалі і в ціні
Важко не співпадати циліндрам,коли вони перекочували разом з всією гальмівною системою ще з КадеТТо...
Консультувався з гальмівниками, сказали що нагріти без фанатизму штуцер і все буде добре. Думаю за пару днів попаду до них, вони тільки по гальмам і трубки роблять і решту.
Угу...і на всяк випадок циліндрик прихвати з собою...
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 21:03
греть.
Терять уже не чего все равно.
Я бы начал действительно с пробы открутить трубку дабы зря не тратить время на штуцер 
TRW или оригинал.
В рыгинале что ишло?
А був народжений, щоб бігти
Опубликовано 07 Октябрь 2020 - 22:45
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
кризис менеджер
Опубликовано 08 Октябрь 2020 - 05:02
Я бы начал действительно с пробы открутить трубку дабы зря не тратить время на штуцер
Трубка відкрутиться 100% ...У самих запущених випадках спочатку відкручується від щитка циліндр,а вже після цього циліндр від трубки.
Тобто заміна циліндра по дефаулту вже...
Мона висвердлити залишок обламаного штуцера(якщо він обламнеться),поправити різьбу і замінити штуцер...
З огляду на мізерну вартість деталі майже ніхто цим не займається...Заміна і все.
Просто сразу понимать заказывать только сам цилиндр или еще трубку в нагрузку
Залежить від конкретного індивіда...
Изменено: Юстас, 08 Октябрь 2020 - 05:01
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 23 Октябрь 2020 - 14:52
Залежить від конкретного індивіда...
Все нормально відкрутилось, маю на увазі штуцер. Колега допоміг, не гріли нічого.Перед встановлення штуцер графіткою змастили. Не знаю чому попередники мучились з ним, зате тепер є запасний циліндр і ремкомплект для барабанних гальм.....
Рідину замінили повністю, ну і колодки по кругу. Пильники всі в нормі, на наступні колодки треба буде вже міняти диски, але то попереду.
Дякую Андріє за поради по вибору ЗЧ.
кризис менеджер
Опубликовано 25 Октябрь 2020 - 22:29
Все нормально відкрутилось, маю на увазі штуцер.
можна в передачу-"О-щасливчик!")
поліклініка опель(і не тільки) 050-133-65-14
Ремонт,Консультації,
Допомога в пошуку запчастин.
Працюєм-7/24 За відсутності електрики/інтернету-відповім на повідомлення у вайбер.
Авторитет
Опубликовано 26 Октябрь 2020 - 08:31
Юстас,
Викрутили і уважно продивились той штуцер. Різьба чиста, як нова, крім крайньої частини десь півтора витка, видно сліди корозії, зчистилось досить легко. Змастили і без проблем закрутили на місце.
Сталось так як мало статись...
Ще раз дякую за допомогу.
Изменено: vigors, 26 Октябрь 2020 - 08:31
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
