70 ответов в теме

[romach]

romach, это не датчик температуры. Нагревательный элемент. Датчик на корпусе распределителя. 

Не знал, я думал это датчик температуры... спасибо за ликбез 

[Юстас]

разве датчик температуры находится не в корпусе термостата?

 

Продовжим...

На термостат(підігрів увімкнення) йде роз'єм з двома дротами

-Червоний з синім

-коричневий з червоним

 

Що саме цікаве Червоний з синім дротик увімкнення термостату пов'язаний(згідно схеми) з червоно білим дротиком(електромагнітний клапан твінпорт) через запобіжник FE26моторного відсіку.

 

Датчик температури(що на двигуні,що на радіатрі) має коричневий з сірим дротик((/опорний сигнал(має тільки датчик на двигуні як вже писав Погранець вище/)) та блакитний дротик...

 

У першу чергу,я б перевірив чи не переплутані фішки датчика температури та датчика відкриття термосу.За разом перевірити цілісність запобіжника №26

 

Одним словом перед тим як кинутись у прірву з головою потрібно покурити схемку двигуна,щоб не міняти все підряд

Изменено: Юстас, 09 Февраль 2021 - 11:54

[Rek]

romach, нема за що 

[Юстас]

[An1]

Добрый день!

Продолжу тему по мастерам. 

 

Opel Astra H, 1.7 CDTi, 2009, Z17DTJ

Через некоторое время после начала движения резко увеличивается расход топлива, где-то в два раза.

Глушу автомобиль, через минуту завожу снова, работает корректно. Проезжаю 5-10 км повторяется ...

Ранее менял клапан впрыска топлива ТНВД, т.к. были повышенные обороты на холостом ходу и время замены по пробегу уже подошло.

Первое время работало все нормально. Теперь такая проблемка...

[poroh21]

Через некоторое время после начала движения резко увеличивается расход топлива, где-то в два раза.

походу начинается прожиг сажевика и ее глушить нельзя в этот момент

[An1]

походу начинается прожиг сажевика и ее глушить нельзя в этот момент

Я сомневаюсь, потому-что езда в основном трасса и обороты стараюсь держать 3000.

(уже делали принудительный прожиг 30-40 мин при оборотах 3400)

Но если это так, то сколько по времени он должен прожигаться в движении? Возможно ли это как-то проверить?

[nick6482]

Даже при езде по трассе прожиг может быть.

Как пример у меня.
Авто было в Германии - явно моталось там по трассе, потом до Харькова считай 2000 км проехало и комп показывал средний пробег между прожигами 650 км.

Просто прожиг тогда очень быстро проходит (может длиться всего несколько минут) и ты его запросто можешь и не заметить, особенно при езде по трассе.

 

Принудительный - это через сервисный комп делали. Он проходит чуток по другому в отличии от того что само авто запускает.

 

Если комп сам запускает прожиг, то я бы сказал так, что моментальный расход становится таким как будто ты едешь не на дизеле, а на бензинке.

У меня прожиг обычно идет минут 5-8. Стараюсь в это время держать обороты повыше (поближе к 3000-3500)

 

 

 

 езда в основном трасса и обороты стараюсь держать 3000

А зачем такие высокие обороты держать все время? Чем плохи 1700-1900 при езде про прямой, да и в салоне при этом тишина - двигателя вообще не слышно, кажется  что его просто нет.

Изменено: nick6482, 10 Февраль 2021 - 13:07

[An1]

А зачем такие высокие обороты держать все время? Чем плохи 1700-1900 при езде про прямой, да и в салоне при этом тишина - двигателя вообще не слышно, кажется  что его просто нет.

 

Посоветовали на СТО, чтобы продлить жизнь сажевику... 

[nick6482]

Пытался я ездить так (правда по городу), ни как это не повлияло на пробег между прожигами.

Точнее вывел для себя, что не стоит переключаться на повышенную передачу до 2200-2300.

Скажем так, 4-ю включаю уже только при 70 км\ч (выходит где-то 2500 на третей)

 

А вот так с повышенными по трассе - ну да слышал, что не мешает проехать минуть 30 по трассе с высокими оборотами, хотя бы раз в месяц

[TOPT]

Итак, всем спасибо за ответы и советы. Сейчас вырисовывается такая ситуация: поменял термостат(WAHLER 4431.105D

)+антифриз (концентрат Hepu). Как результат - прогрев улучшился, обороты немного выровнялись, печка жарит аки дьявол. Скинули ошибки (коих оказалось целых 12) - после запуска авто и поездки на 2-3 километра вылезла только одна - 111306, ошибка по системе Twinport. Сейчас остались небольшие при сбросе газа при включенной передаче (чувствуется на гбо), а так же иногда при разгоне на первой передаче. Следующий этап - замена свечей, в планах - грм. Кто какую фирму по свечам и грм посоветует? По грм склоняюсь либо к Gates либо INA.

[Rek]

Следующий этап - замена свечей, в планах - грм. Кто какую фирму по свечам и грм посоветует? По грм склоняюсь либо к Gates либо INA.

По свечам Бош немецкий или оригинал. Разные денсо и нжк не работают. ИМХО.
Ремень ИНА

)+антифриз (концентрат Hepu

Эта пакость жрет алюминий

[poroh21]

По свечам Бош немецкий или оригинал. Разные денсо и нжк не работают. ИМХО.

вот тут мнений много, денсо в топку, а НЖК норм ездят, только правильно подбирать конкретно к двиглу

оригинал тот который делко фасует в коробке чемпионы, кинул на стенд ни одна нормально не работает, брал у Магистра. Пробовал обычные чемпионы, зазоры уходят быстро, на боше вроде нормально но чуть задумчивая, на нжк 20тищ полет нормальный

Эта пакость жрет алюминий

у дружбана машина у него 4 года всегда Хепу лил ничего не сожрало, может если левак залить то будут проблемы

[жека 2]

По грм склоняюсь либо к Gates либо INA.

Контик чем не подходит?

[Rek]

у дружбана машина

Я про Опеля.

а НЖК норм ездят

В теме про ОВц есть фото свечек НЖК, на последних страницах. Впечатляет.((

[Юстас]

после запуска авто и поездки на 2-3 километра вылезла только одна - 111306, ошибка по системе Twinport.

Легко лікується,хоча більшість забиває на цю помилку...

 

По грм склоняюсь либо к Gates либо INA.

Комплект Гейтес матиме кращі комплектуючі....

вот тут мнений много, денсо в топку, а НЖК норм ездят, только правильно подбирать конкретно к двиглу оригинал тот который делко фасует в коробке чемпионы, кинул на стенд ни одна нормально не работает, брал у Магистра. Пробовал обычные чемпионы, зазоры уходят быстро, на боше вроде нормально но чуть задумчивая, на нжк 20тищ полет нормальный

Тут треба розуміти що,де і як купувати.

Денсо ірідій-легко ходить до 80тик.Неірідієві денсо відвертий шлак

НЖК і все інше неірідієве краще міняти раз на 20тик.-катушка проживе довше.

у дружбана машина у него 4 года всегда Хепу лил ничего не сожрало,

Падтримліваю-з Хепу проблем нема.

[shmitt512]

Это по поводу свечей NGK

Прикрепленные файлы:

•  BBEC6255-8B1C-4E13-A628-8FABD06C5A02.jpeg   208,45К   37 раз скачано

[Sprand9l]

По грм склоняюсь либо к Gates либо INA.

Тоже выбирал, в результате взял SKF комплектом

Падтримліваю-з Хепу проблем нема

Тоже Хепу брал, полет нормальный

поменял термостат(WAHLER 4431.105D

Следи только за наличием масла в ОЖ, иначе резинке этого термоса быстро придет конец.

Изменено: Sprand9l, 12 Февраль 2021 - 06:59

[Юстас]

Это по поводу свечей NGK

Один випадок на мільйон.Ще й не факт що заводський брак.

Следи только за наличием масла в ОЖ, иначе резинке этого термоса быстро придет конец.

 

А як ти вслідиш???

Це хіба що привентивно міняти прокладку маслонасоса...Зазвичай на пробігу в 200+тик. гумові елементи прокладки дубіють та розвалюються...Дає взнаки температурний режим двигуна.

[poroh21]

НЖК і все інше неірідієве краще міняти раз на 20тик.-катушка проживе довше.

у товарища своя сто и у бати магазинчик, но в основном для фур. Он говорил что на НЖК много подделок на данный момент, оттого и бывают сюрпризы

Я про Опеля.

у Опеля другой алюминий? Тут наверное больше дело в оригинальности

[Rek]

Он говорил что на НЖК много подделок на данный момент, оттого и бывают сюрпризы

6 таких сюрпризов. Один даже известен адресно.

у Опеля другой алюминий?

У Опеля вряд ли. А  радиаторы из дешевого сегмента точно из другого.

[poroh21]

У Опеля вряд ли. А  радиаторы из дешевого сегмента точно из другого.

короче если все родное то можно лить)))

ну и не забывать периодически его менять

[Rek]

если все родное то можно лить)))

Лью родное в родное. 

[Дмитрий Владимирович]

по поводу свечей NGK

Судя по картинке, свечу зажимали в тисках. Можно с чем угодно подобное сделать. Ставлю оригинал 031 от Магистра. Но подзабыл как то и после 30-35т вот такое) Все работали. Замечаний не было.

Спойлер

міняти прокладку маслонасоса...

Так нет же её на этом моторе.

иначе резинке этого термоса быстро придет конец

Всегда можно запаять/заклепать отверстия и восстановить герметичность))

Спойлер

+антифриз (концентрат Hepu)

Всегда заливаю/доливаю оригинал. Под помпой блок чистый, без следов корозии.

Спойлер

Пробег на этом антифризе 100т примерно 

 

 

Комплект Гейтес матиме кращі комплектуючі....

+100 Дважды брал такой комплект. Оба замена через 150т. Состояние при снятии оч хорошее. Подшипники без люфтов. На натяжном даже осталось сопротивление, как на новом.

Спойлер

 

Это ремень прошедший 150т. Просто помыт в проточной воде.

 

[Andre_71]

Так нет же её на этом моторе.

Как? Мотор без масло-насоса?

То ты с теплообменником  спутал...

 

Изменено: Andre_71, 12 Февраль 2021 - 13:18

[Дмитрий Владимирович]

Мотор без масло-насоса?

Почему бы и нет?

спутал...

 

[Rek]

Судя по картинке, свечу зажимали в тисках. Можно с чем угодно подобное сделать.

Не зажимали. Стандартным свечным ключом откручивал. "Открутились" верхние половинки.

[Дмитрий Владимирович]

а резьба примятая

[Rek]

а резьба примятая

Это приспособу извлекал.

[Юстас]

Он говорил что на НЖК много подделок на данный момент, оттого и бывают сюрпризы

Якщо купувати на Перова,можна й не такі сюрпризи отримувати...

Так нет же её на этом моторе.

Стара інфа...

За новою інфою прокладка масонасоса є....

Дважды брал такой комплект. Оба замена через 150т. Состояние при снятии оч хорошее. Подшипники без люфтов. На натяжном даже осталось сопротивление, как на новом.

Вєщь!Поки що одна з кращих....

[poroh21]

Якщо купувати на Перова,можна й не такі сюрпризи отримувати...

родственик там торгует, и если пару годиков назад они мне прислали нормальные свечи, с которыми я потом и продал машину, то прошлым летом попросил свечи нормальные прислать сказали ищи не тут)

[Rek]

пару годиков назад они мне прислали нормальные свечи

Тем, что на фото года три-четыре. Вряд ли тот кто их покупал и ставил скажет, где они приобретались.

Изменено: Rek, 15 Февраль 2021 - 11:58

[Юстас]

родственик там торгует, и если пару годиков назад они мне прислали нормальные свечи, с которыми я потом и продал машину, то прошлым летом попросил свечи нормальные прислать сказали ищи не тут)

[Maverick38]

Всем добра, вылезла на приборку машинка с ключиком. Подмогните почитать ошибки и куда вообще смотреть. Купил машину уже с горящей этой лампочкой. Предыдущему владельцу сказали какая-то лампочка не работает ( были сняты противотуманки, надеялись, что проблема в них). Поставили на место ошибка не ушла. Машина opel astra h 5 год

[Andre_71]

Подмогните почитать ошибки и куда вообще смотреть.

Нажимаешь газ до упора, тормоз до включения стопов и поворачиваешь ключ в положение зажигания. На одометре пробег сменится надписью  ECN(номера кодов ошибок) и последовательно высветятся ошибки в формате Р хххххх. Или нули, если ошибки вне группы Р.

Смотреть по результатам.

Изменено: Andre_71, 29 Апрель 2023 - 12:54