32 ответов в теме

[Maf]

Всем привет.

На днях продал Верку  . 

Поэтому пока или больше не опелист.

Никогда не думал что буду катать на одной машине 13 лет.

На что пересесть даже не знаю, Вектра Ц идеальная тачка, у меня с ней совсем никаких проблем не было. 

Тестирую Рено Меган 4, интересно но как-то не то, или привыкнуть надо, постояннно с Вектрой сравнивал. 

 

[Стрекоза]

Ну, наче, і вітаю, а , наче, і журба - допис ;)

[Maf]

Ну, наче, і вітаю, а , наче, і журба - допис ;)

Не скажу что жалею, ушла кажется в хорошие руки, в новую семью. 

Просто за столько лет привыкаешь, как член семьи )

[molodec]

Maf, купи мустанг или камаро, не сравнить с веркой)

[Maf]

Maf, купи мустанг или камаро, не сравнить с веркой)

чё больше мешков картохи влазит? 

[molodec]

Maf,  

адреналин - весч 

[Maf]

Maf,

адреналин - весч 

Ну хз. Меня на 2.2 никто не мог "сделать" или на равне шли.    

[Стрекоза]

Не скажу что жалею, ушла кажется в хорошие руки, в новую семью.
Просто за столько лет привыкаешь, как член семьи )

все що не робиться все на найкраще (с)
Не жалкуй)

[Rek]

После Опеля жизни нет

[klymets1]

После вектры, стоить взять сигу а рестовую.

[Sanyokk]

На что пересесть даже не знаю, Вектра Ц идеальная тачка, у меня с ней совсем никаких проблем не было.
Тестирую Рено Меган 4, интересно но как-то не то

Пересядь на новые авто D класу,наприклад Superb або Camry і забудеш про Вектру на наступний день.
З ними також горя не будеш знати років 10,а Меган це буде "даунсанзінг" у всьому.

Меня на 2.2 никто не мог "сделать" или на равне шли.

Мабуть не з тими ти ганявся.

На днях продал Верку .

Як пише Шварц: - Відпишись в "Реальні ціни".

[molodec]

После Опеля жизни нет

та ладно

Мабуть не з тими ти ганявся.

 

[Rek]

та ладно

Инфа 100%.
Я узнавал.

[Maf]

После вектры, стоить взять сигу а рестовую.

Подожду пока самая последняя версия просядет в цене ) 

Цены в Европе поднялись хорошо и ещё таможка выросла...

все що не робиться все на найкраще (с)
Не жалкуй)

Не жалею, надо двигаться дальше. 

Пересядь на новые авто D класу,наприклад Superb або Camry і забудеш про Вектру на наступний день.
З ними також горя не будеш знати років 10,а Меган це буде "даунсанзінг" у всьому.

Мабуть не з тими ти ганявся.

Як пише Шварц: - Відпишись в "Реальні ціни".

Где та тема? Не нахожу...

[molodec]

Maf, а серьезно, что будешь искать? 

[ШВАРЦ]

Где та тема? Не нахожу...

В Баяне.

Тестирую Рено Меган 4, интересно но как-то не то, или привыкнуть надо, постояннно с Вектрой сравнивал.

Как материалы, свет, что нравится ?

[Maf]

Maf, а серьезно, что будешь искать? 

Пока остановлюсь на Мегане, Октавия а7 не зашла, по дизайну она ещё из нулевых, Меган намного интересней та и по двигателю(1,5 против 1,6) как и по ходовой +/- одинаковые. 

Брать что-то более дорогое можно но пока не вижу смысла. 

В Баяне.

 

 

Как материалы, свет, что нравится ?

 

Отписался.

У меня были Интенс, Босе и сейчас есть Интенс в кузове хетч. 

Галогенки после поротного ксенона с боковой подсветкой просто ничто. У версии Босе были фулл лед, светили лучше чем у Вектры, но не поворачивают за рулём. 

Материалы хороши но не создают такого впечатления качества как в той же Вектре. У Босе сидений уже через 4-5 лет начинает трескаться боковая поддержка. Короче более нежны материал. 

В целом отличная машина и она более популярна чем та же Астра К. 

1.5 дизель экономней 2.2 на газу. 

[ШВАРЦ]

1.5 дизель экономней 2.2 на газу. 

В два раза (по деньгам) ?

[ph3nomen]

были в продаже 3 ие меганы в отличном состоянии, вот честно как автомобиль за 8-10 к они мне совсем не зашли, так я и не понял за что их люди так любят и дают за них такие деньги , возможно меган 4 гораздо круче 3 его, однако поездки луцк - кривой рог гораздо приятнее были на откавии а5 . PS когда менял комплект сцепления на мегане просто офигел с цены запчастей, очень дорогой автомобиль в обслуживании, не стоит оно этих денег 100%
 

[Tank89]

были в продаже 3 ие меганы в отличном состоянии, вот честно как автомобиль за 8-10 к они мне совсем не зашли, так я и не понял за что их люди так любят и дают за них такие деньги , возможно меган 4 гораздо круче 3 его, однако поездки луцк - кривой рог гораздо приятнее были на откавии а5 . PS когда менял комплект сцепления на мегане просто офигел с цены запчастей, очень дорогой автомобиль в обслуживании, не стоит оно этих денег 100%
 

Так заміна щеплення майже на всіх сучасних авто - не дешеве задоволення. Астра J i K - щеплення під 20 тисяч, а в К(в моторі 1,6) ще 15-20 тисяч тягне і заміна цепу ГРМ. 

[ШВАРЦ]

PS когда менял комплект сцепления на мегане просто офигел с цены запчастей,

Дай цену, сравним здесь.

. Астра J i K - щеплення під 20 тисяч, а в К(в моторі 1,6) ще 15-20 тисяч тягне і заміна цепу ГРМ. 

[gal]

Инфа 100%.
Я узнавал.

Темнишь аднако.

Я даже аутлендер тестирую-табуретку на колесах.

[topolino]

Темнишь аднако.

Я даже аутлендер тестирую-табуретку на колесах.

Аутлендер нормальная вещь)) дешевый в обслуживании, проходимость супер, за тот ценник - который продавался еще в феврале.. вполне классный вариант.

[ШВАРЦ]

Раскритиковали всю линейку Опель нулевых годов выпуска.

https://fakty.ua/ru/...kakih-usloviyah

[romach]

Раскритиковали всю линейку Опель нулевых годов выпуска.

https://fakty.ua/ru/...kakih-usloviyah

[Bagrov]

Раскритиковали всю линейку Опель нулевых годов выпуска.

https://fakty.ua/ru/...kakih-usloviyah

жах

[poroh21]

Раскритиковали всю линейку Опель нулевых годов выпуска. https://fakty.ua/ru/...kakih-usloviyah

я послухать вумних блохеров, то рідко астра Н доїде до 150ткм, та й інші моделі, тому такі статті диванних експертів не дивні

[Rek]

Спойлер

Окончила Киевский национальный университет Тараса Шевченко. В журналистике с 1988 года. Начинала в качестве корреспондента "районки" "Знамя Ленина" (Широковский район в Днепропетровской области). После окончания вуза и переезда в Киев работала в еженедельнике "Край", информационной службе "Экспрессинформ", на сайтах «РБК-Украина», «Бизнес». В «ФАКТАХ» с 2017 года. Интересующие сферы – деловой мир, общественное развитие, образование и политика.

Критик тот ещё

[Юрий Сергеевич]

Критик тот ещё

Автокритик, мля...  Як тепер з цим далі жити? Цікаво, що ізітронік не згадла((

[Stаn]

Раскритиковали всю линейку Опель нулевых годов выпуска.

https://fakty.ua/ru/...kakih-usloviyah

оцю срань вже передрукували безліч сайтів і всюди - новий автор... ох як я б хотів знайти першоджерело і навчити автора фактчекінгу 

[lame]

навчити автора фактчекінгу

а ще краще фактейкінгу...

[Bank]

Почитав, посміхнувся. Невдала заказуха. Після того як Сігнум розглянули окремо від Вектри, перестав сприймати статтю всерйоз

[Stаn]

Почитав, посміхнувся. Невдала заказуха. Після того як Сігнум розглянули окремо від Вектри, перестав сприймати статтю всерйоз

схожу херню і по іншим автобрендам понадруковували всюди... а решта - контралЦе/контралВЕ... 

не думав, що автожурналістика так може здохнути

Спойлер

Окончила Киевский национальный университет Тараса Шевченко. В журналистике с 1988 года. Начинала в качестве корреспондента "районки" "Знамя Ленина" (Широковский район в Днепропетровской области). После окончания вуза и переезда в Киев работала в еженедельнике "Край", информационной службе "Экспрессинформ", на сайтах «РБК-Украина», «Бизнес». В «ФАКТАХ» с 2017 года. Интересующие сферы – деловой мир, общественное развитие, образование и политика.

Критик тот ещё

вона навряд це писала.... матеріал на багатьох сайтах є і всюди без посилання на першоджерело... гівноаффтор - засекречений... не здивуюсь, якщо згодом виявиться, шо це Андерсен