23 ответов в теме

[corsaindra]

Сделал адаптацию точки схватывания без заучивание геометрии коробки, ранее делал все нормально, но тут так же прошло все хорошо, но когда заглушил авто то уже машина встала на нейтраль замигала N и слышно как актуатор постоянно работает актуатор

https://youtu.be/cee_o0OQs9M

https://youtube.com/...A?feature=share

https://youtube.com/...o?feature=share


Кто подскажет нужно снимать актуатор или через опком можно как то сброситть

Пишу с телефона и много функций не могу нормально найти как в пк версии посему другой пост фото. Эта ошибка уже после адаптации когда заглушил авто и начало мигать N. После адаптации проверял ошибки все ок было

Как то так

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20220306_104552.jpg   205,92К   11 раз скачано
•  IMG_20220306_144406.jpg   399,94К   10 раз скачано

[Юстас]

Спробуй зняти авто з швидкості-катнути сюди/туди.

Поставити знов на ручне гальмо і перезагрузивши комп знову зробити адаптацію.

[corsaindra]

Спробуй зняти авто з швидкості-катнути сюди/туди.

Поставити знов на ручне гальмо і перезагрузивши комп знову зробити адаптацію.

В том то и дело авто на нетрале осталась после адаптации, уже снимал клемы, комп перегружал. N мигает и актуатор работает иногда не работает когда тормоз не трогаю только выжимаю и начинает клацать и жужуать. При адаптации заново просто показывает стартовою окно с параметрами остаток мм  в трех окнах и все

[Юстас]

corsaindra,

Помилочка?

[corsaindra]

corsaindra,
Помилочка?

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20220306_144406.jpg   399,94К   13 раз скачано

[Юстас]

Знімай актуатор-дивись що з ним...

[corsaindra]

Вертикальный как снять два болта один открутил а второй там т30 и места нет, ккк его блин открутить 

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20220306_171832.jpg   404,08К   24 раз скачано

[Юстас]

как снять

Спочатку знімається блок керування вибору швидкостей,а потому окремо відкручуються мотор нейтралі та мотор вибору.

[corsaindra]

Прикол в том что вы крутил эти болты и снимается горизонтальный актуатор отдельно от второго вертикального, никаких других болтов как бы отвечающие за снятие всех сразу не нашёл, может не внимательно смотрел?! 

Прикрепленные файлы:

•  IMG_20220307_001013.jpg   280,29К   20 раз скачано

[Юстас]

corsaindra,

Я звичайно вибчаюсь за порівняння,але ти хочеш вирвати гланди через задній прохід...

Щоб зняти блок актуаторів швидкостей тре викрутити 4 болта...

І все буде перед очима.

[corsaindra]

corsaindra,
Я звичайно вибчаюсь за порівняння,але ти хочеш вирвати гланди через задній прохід...
Щоб зняти блок актуаторів швидкостей тре викрутити 4 болта...
І все буде перед очима.

Сорян, не увидел4 болт его закидало так что и не видно что там должен быть болт. Вообщем все снял разобрал актцаторы, все отлично, шестерни целые, счетки отлично остаток, почистил собрал но пока не ставил ибо потом стукнуло в голову что нужно же потом колибровать, а тут явно опком китайский может не сделать если сделать то что с начало как с чего начать точку схватывания или заучивание геометрии?

[Юстас]

шестерни целые, счетки отлично остаток, почистил собрал но пока не ставил ибо потом стукнуло в голову что нужно же потом колибровать,

Ні,настройки збережуться...

[corsaindra]

Ні,настройки збережуться...

. Не стал испытывать судьбу, вообщем пришлось тянуть на сервис покупать доступ к теч делать колибровку полную, сейчас все гуд. Попутно ранее у меня горел аирбег то гас то появлялся опком показывал общую ошибку а вот теч указал разрыв именно боковой подушке стороны пассажира. Вот не могу найти схему разбора сидушки до боковой подушки где там может быть разрыв провода

[Rek]

покупать доступ к теч

Это как?

[corsaindra]

Это как?

Чтобы подрубится к серверу нужен доступ без него вы не подключите и не сделать нормально адаптацию. Даже на сайте немецком когда то читал про доступ и ключи стоят кажись были 40-50 евро срок действия месяц, через удалённый доступ как делают некоторый виртуальный доступ коробку на мой опель не смогли сделать два проверенных мастера на опком отказались скажем так на мой страх и риск.

[Rek]

corsaindra,ТЕХ этого не требует. MDI просит онлайн доступ и то для машин после 2010-го года. 

Опком, как программатор, весьма стрёмный.

[Юстас]

вообщем пришлось тянуть на сервис покупать доступ к теч делать колибровку

у тебе багато лишнього часу і грошей....

Вот не могу найти схему разбора сидушки до боковой подушки где там может быть разрыв провода

От якраз під сидінням зазвичай і рвуть дроти...

 

на опком отказались скажем так на мой страх и риск.

 

бабла хочуть всі,а відповідати ніхто)

На корсі с опком норм обслуговує всю перефірію коробаса...

[corsaindra]

у тебе багато лишнього часу і грошей....
От якраз під сидінням зазвичай і рвуть дроти...


бабла хочуть всі,а відповідати ніхто)
На корсі с опком норм обслуговує всю перефірію коробаса...

Ну считать деньги чужие я лично не привык, а машина нужна на ходу и чтобы вы делали когда более некуда обратится и вам нужно чтобы за авто в ближайшие дни сел человек и уехал в неблизкий край. Так что вот такое

[Юстас]

а машина нужна на ход

вона як була на ходу,так і залишилась незалежно від адаптації...

[corsaindra]

вона як була на ходу,так і залишилась незалежно від адаптації...

яж привода снимал и и снимал крышки где счетки и вынимал червяеый механизм на обнаружение поломок или слищывания шестерень фиг знает как бы я потом смог его сделать не стал испытывать судьбу

[Юстас]

яж привода снимал

Щось змінилось в механізмі?Чи обнулився блок керування щеплення?

 

Ми розмовляєм ні про що...

Хочеться тобі після шиномонтажу робити адаптацію коробки-твоє діло.

[corsaindra]

Вот такое вылазит при использовании опкома(скрин старый). 

[Bank]

покупать доступ к теч

Записал себе формулировку для клиентов )

[Юстас]

Вот такое вылазит при использовании опкома(скрин старый). 

То такий опком...