64 ответов в теме

[nerve]

С прокатом авто в англии беда по ценам, а машина нужна. Бюджет 2-3 тыс.
Со страховкой там еще заморочки, но с этим обещали помочь.
 
форд подкупает маленьким пробегом, но равнозначен ли пробег хорошему состоянию - вопрос.
 
омега - родная)
 
зинка - по годам свежее и лучше для страховой и ненамного дороже..но как то уж больно близко цена к первым вариантам.
 
любые мнения и советы приветствуются.
 
2005 (55) - Ford Mondeo 2.5 Ghia X V6 Auto 41,000 MILES GENUINE 5-Door
2002 (52) - Vauxhall Omega 2.2 16V CD 4dr Auto
Vauxhall, Insignia 2009(09) 2.0 CDTi

Изменено: nerve, 12 Февраль 2023 - 22:38

[Manager]

nerve, а пробегам там можно верить?

 

вроде самое новое просится, но пробег больше 200тыкм и 2 владельца, в отличие от остальных.

[Юстас]

вроде самое новое просится, но пробег больше 200тыкм и 2 владельца, в отличие от остальных.

там ще й двигун може сюрприз підкинути...

[Manager]

Юстас, 20-летняя Омего тоже с нюансами. или в рестайле кузов сильно улучшили в плане коррозии?

 

у Форда вроде хорошая комлектация Ghia. хвастаются, что Long MOT, история сервисного обслуживания.

гугл говорит, что МОТ - в ЮК похоже ежегодный техосмотр (безопасность/выбросы) для авто старше определенного возраста.

Спойлер

MOT

/ɛməʊˈtiː/

noun

noun: MOT; plural noun: MOTs; noun: MOT test; plural noun: MOT tests

(in the UK) a compulsory annual test for safety and exhaust emissions of motor vehicles of more than a specified age.

a document certifying that a vehicle has passed the MOT test.

 

я б наверное на Форд смотрел, предварительно покурив отзывы насчет болячек.

Изменено: Manager, 26 Май 2022 - 06:34

[ШВАРЦ]

Проверить двигун и брать экономичное современное авто.

я б наверное на Форд смотрел, предварительно покурив отзывы насчет болячек.

Он жрёт и страховка дорого. Это будешь платить всегда. Проверяй двиг на зинке.

[Manager]

Он жрёт и страховка дорого. Это будешь платить всегда. Проверяй двиг на зинке.

 

не исключено, что на зинке 2 хозяина уже сэкономили всё что можно было.. дальше вполне возможно светят вливания похлеще расхода на бензин. просто так же ж не продают.

[Sanyokk]

Форд подкупает маленьким пробегом, но равнозначен ли пробег хорошему состоянию - вопрос.

Загнати форда на сто,перевірити його стан.Якщо всё ок брати машина хороша. Він дешевий не тому-що поганий,а тому-що старий навіть за нашими мірками не кажучи вже про них.

[sapphir]

А нічого менше 2 літрів з АТ немає в продажу?

[rvgu]

А нічого менше 2 літрів з АТ немає в продажу?

это точно. в 2022году брать кашалота более 1.8.... напуркуа

[nerve]

у Форда вроде хорошая комлектация Ghia. хвастаются, что Long MOT, история сервисного обслуживания.

я б наверное на Форд смотрел, предварительно покурив отзывы насчет болячек.

 

 

Загнати форда на сто,перевірити його стан.Якщо всё ок брати машина хороша. Він дешевий не тому-що поганий,а тому-що старий навіть за нашими мірками не кажучи вже про них.

наверно форд и буду смотреть, хоть он и V6

[Manager]

наверно форд и буду смотреть, хоть он и V6

там и сидушки - почти как Рекаро в Омего

[Шусман]

 Павел , Форд то кращий вибір , тільки попроси щоб пробіг підкрутили до тридцяти чотирьох тис миль , щоб красиво було , бо сорок одна не камільфо . А так буде по дві тис милі на рік , тоді вообщє буде шикардос , можно брати .

[Muzzy]

Якщо альтернатива таксі, то Тойота Айго (під будь-якою с трьох марок) або Яріс.

Якщо старе відносно велике, то перший Авензіс або Аккорд того покоління, яке буде у межах цінового діапазону.

Всі три перерахованих геморроя - взагалі не про Англію. Там дешевих механіків немає і МОТ пройти не так-то просто.

[NYMPH]

только тойоту или хонду 

[Manager]

NYMPH, а которую себе взял? 30ку?

[sapphir]

NYMPH, а которую себе взял? 30ку?

 

Да зараз 40-ку "при пам"яті" не так просто знайти, а 30-ку я ще років 5-6 назад з того що пропонували вибрати не зміг 

[NYMPH]

NYMPH, а которую себе взял? 30ку?

40-ку... 

 

Да зараз 40-ку "при пам"яті" не так просто знайти, а 30-ку я ще років 5-6 назад з того що пропонували вибрати не зміг 

это я думаю к любой камри относится, так как любят их вкатывать в ноль просто... видел свежие относительно по 400 тыс уже пробега(( 

[Manager]

40-ку...

я когда-то зажал лишние 2-3куе тогда еще на 20ку.. да и нормальных не было по сути (так, шопопало у перекупов).

 

но, зато в УОК вступил

[NYMPH]

я когда-то зажал лишние 2-3куе тогда еще на 20ку.. да и нормальных не было по сути (так, шопопало у перекупов).

 

но, зато в УОК вступил

я когда то, тоже зажал, как ты, и попал тыс на 5 в обслуживание и ремонт омегаБ

[Manager]

я когда то, тоже зажал, как ты, и попал тыс на 5 в обслуживание и ремонт омегаБ

та у мня тоже сломалось почти всё )

разве что движок не капиталил и кузовом не заморачивался..

от компрессора кондера до акпп (менял на мкпп). потом и вовсе с ума сошла (мозги сгорели)..

 

но, типа бу авто, с нуля мож и получше. была у меня с пробега 165 до 210 +/-.

 

ЗЫ нынешняя "кемрюха" тоже не без мелких косяков местами. но и ей тоже уже 17 лет.

[NYMPH]

та у мня тоже сломалось почти всё )

разве что движок не капиталил и кузовом не заморачивался..

от компрессора кондера до акпп (менял на мкпп). потом и вовсе с ума сошла (мозги сгорели)..

 

но, типа бу авто, с нуля мож и получше. была у меня с пробега 165 до 210 +/-.

 

ЗЫ нынешняя "кемрюха" тоже не без мелких косяков местами. но и ей тоже уже 17 лет.

япономмать однозначно надежнее...  и сами инженерные решения не сравнить в опеле и тойоте... 

[Manager]

япономмать однозначно надежнее...  и сами инженерные решения не сравнить в опеле и тойоте... 

согласен.

просто поверь, субару еще прикольнее)

вот то безбашенное ощущение качества, которое было в праворуком ниссане..

 

если честно, в лексусе этого нет) всё круто, без вопросов, больше 20 компов/ЭБУ по салону, но там - они как-будто слегка с другой планеты..

это ощущение нельзя объяснить. будем считать, что забобоны.

[TPAKTOPICT]

Дик що купили і скільки страховка?

[Manager]

TPAKTOPICT, нет ничего надежнее красного двухэтажного автобуса)

[nerve]

Дик що купили і скільки страховка?

 

пока дошли руки оказалось что найденные варианты не валидны. авто или проданы или авторы не отвечают

страховка на год от 600-700 фунтов.

 

TPAKTOPICT, нет ничего надежнее красного двухэтажного автобуса)

пока не удалось поездить, но при случае обязательно попробую.

 

пока что на связи с двумя продавцами, который хотя бы отвечают.

прошу мнений относительно вот таких авто. у обоих относительно небольшие пробеги, бензин и коробки автомат. из того что понял - мазда больше ржавеет, но у нее цепь.

 

авенсис 1.8 2002

 

мазда 2.0 2002

Якщо альтернатива таксі, то Тойота Айго (під будь-якою с трьох марок) або Яріс.

Якщо старе відносно велике, то перший Авензіс або Аккорд того покоління, яке буде у межах цінового діапазону.

Всі три перерахованих геморроя - взагалі не про Англію. Там дешевих механіків немає і МОТ пройти не так-то просто.

спасибо, варианты с опелями уже отклонил))

только тойоту или хонду 

тут есть классные варианты

 

1

 

2

 

но пока не вписываются в бюджет. к цене авто надо еще добавить налог + страховку. а это минимум тысяча фунтов.

Изменено: nerve, 03 Июль 2022 - 13:17

[Шусман]

Цепи зараз не ті що були в часи жигулів , зараз ремінь надійніше. Але вчасно треба міняти і те і те , хоча яка різниця якщо вчасно міняти

[Manager]

nerve, а Авенсис без проблем пройдет МОТ или есть шансы еще денег вкинуть или вообще застрять без права ездить? на мазде он типа пройден до 2023. опять же салон кожа вместо тряпки

Изменено: Manager, 03 Июль 2022 - 15:11

[sapphir]

Прям настольжи - була в мене синя Мазда 6 2004 року тільки без Боуз музики і без автомата. По картинці - взяв би Мазду, головою - Авенсіс. Поясню - авенсіс ліфтбек, це рестайл Т22 кузова на відміну від "сирої" Мазди 6 яка з цього року тільки пішла. Да, 2.0 там не їде навіть на палці ...

 

І там не цепка головна - там блок "дихає" і живе своїм життям - масложор може початись на раз. Коли віддавав свою вона масла їла більше ніж при заміні вливав 

Изменено: sapphir, 03 Июль 2022 - 15:15

[nerve]

nerve, а Авенсис без проблем пройдет МОТ или есть шансы еще денег вкинуть или вообще застрять без права ездить? на мазде он типа пройден до 2023. опять же салон кожа вместо тряпки

на мазде МОТ кончится через пару недель.

[Manager]

на мазде МОТ кончится через пару недель.

в описании указано - пройден в конце июля и действителен до 2023

[nerve]

Прям настольжи - була в мене синя Мазда 6 2004 року тільки без Боуз музики і без автомата. По картинці - взяв би Мазду, головою - Авенсіс. Поясню - авенсіс ліфтбек, це рестайл Т22 кузова на відміну від "сирої" Мазди 6 яка з цього року тільки пішла. Да, 2.0 там не їде навіть на палці ...

 

І там не цепка головна - там блок "дихає" і живе своїм життям - масложор може початись на раз. Коли віддавав свою вона масла їла більше ніж при заміні вливав 

дякую.
головой тоже за тоету. хоть в мазде и поприятнее в салоне, кожа например, но без обогрева. но мазда хоть и мало ездила но все равно говорят они все гнилые. и судя по доступному отчету из МОТ там проблемы с корозией уже идут полным ходом.

 

вот здесь можно вбить номер авто и посомтреть историю техосмотров.

https://www.check-mot.service.gov.uk/

 

 

 

в описании указано - пройден в конце июля и действителен до 2023

мы точно одно и то же смотрим?

 

CURRENT MOT 20TH OF JULY 2022. , Next MOT due 20/07/2022,

 

 Screenshot 2022-07-03 at 16-30-01 MAZDA 6 - Check MOT history.png   100,62К   7 раз скачано

Изменено: nerve, 03 Июль 2022 - 17:31

[Manager]

 

CURRENT MOT 20TH OF JULY 2022. , Next MOT due 20/07/2022,

 

Screenshot 2022-07-03 at 16-30-01 MAZDA 6 - Check MOT history.png

ты прав. но, в одной из дат там опечатка.

 

 

блин, точно 20е июля еще ж не наступило))

 

тогда сорян.

[sapphir]

дякую.
головой тоже за тоету. хоть в мазде и поприятнее в салоне, кожа например, но без обогрева. но мазда хоть и мало ездила но все равно говорят они все гнилые. и судя по доступному отчету из МОТ там проблемы с корозией уже идут полным ходом.

 

 

 

Не жалій за маздівською шкірою - це не еталон по якості, велюр краще. Да і без підігріву, як розумієш, зимою не те да і літом фіг сядеш якщо на сонечку нагріється. 

Я розумію що дизайн Тойоти відверто старий і або глянути скажімо на 626, на зміну якої прийшла Мазда6, ну да, Мазда 6 - машина року 2002-2004 без питань. Але тоді ще були Кседокси 6 або 9 - ось це були топчики в Мазди на той час, хоч їх час спливав. А Мазду 6 розглядати можна з наступного кузова - десь 2007-08 роки, коли багато чого допиляли і виправили. Але думки вже рухаються в правильний напрямок, ще трошки подумаєш - знайдеш Лач чи Кіа з автоматом і візьмеш як піджопнік до кращих часів 

Изменено: sapphir, 03 Июль 2022 - 21:26

[NYMPH]

кожа скажем иногда в машине минус чем плюс

мазда будет если даже с виду все ок, под низом все в трухе обычно, каждый болт болгаркой... тойота крутится легче=дешевле...

ремень наверное проще менять нежели цепь, хотя у моей камри цепь меняется достаточно легко, не знаю как на других японцах

Изменено: NYMPH, 06 Июль 2022 - 16:28

[Manager]

 

ремень наверное проще менять нежели цепь, хотя у моей камри цепь меняется достаточно легко, не знаю как на других японцах

у меня ремень ходит 150тыкм. меняется не факт, что дороже, чем в ООБ.