106 ответов в теме

[Serge]

Дарофф всем. Поскольку мой Паджеро ушёл воевать, а без оффроада скучно, выбираю что-нибудь для поездок в горы, грунтовки итд. + на трассу доехать до гор. Глубокую грязь в Польше не встречал.

Кандидаты: Туарег 3.0 дизель, ГрандЧероки 2.7 или 3.0 дизель или шота ещё.

Оба 2005-2008, можно купить за 5-6 тыс.долл.
Проехался вчера на туареге, машина зверь, пневма, АКП. Но механик говорит, нафиг тебе алюминиевая подвеска, с асфальта съедешь, и попал на рычаги, возьми, говорит, Порш Кайен тех же годов, он сильно крепче Туарега и за те же деньги. Но Кайены только бензиновые, 3.8 или 4.5, а это 22-25 литров бензина на сотку.

ГрандЧероки вроде ничего, но ска ржавеет как старый... не буду писать на этом форуме название этой немецкой марки))

Мож я еще что-то упускаю из виду? В дизеле
и с большим салоном? Пасфайндер дизель? Кто-то ездил в грязь на Кайене, как он с АТ-шной резиной?

Лендровер Дискавери 2 смотрел, дизайн г.вно), мерсы дорого обслуживать, мицыки-ниссаны тоже гниют. Вот явно есть что-то ещё, о чём я не думал. Американцы?

[scenium]

это 22-25 литров бензина на сотку.

Газ поставити? 

 

Можна Хонду Пілот тих же років подивитись. Система vtm4 з імітацією блокування заднього дифу круто гребе, мабуть найкраще серед кросоверів. Але там теж тільки бензиновий двигун 3,5.

Изменено: scenium, 17 Ноябрь 2022 - 05:54

[Serge]

Газ поставити?

Можна Хонду Пілот

Газ больше не хочу, большой баллон в салоне, где сидит ребёнок, меня напрягает. И место забирает. Поэтому или чистый бензин, или дизеляку.

Хонда Пилот тут редкая машина, за всё время может, только одну видел. Поршей, Джипов и Туарегов дофига.

Террано 2,7 ? Но оно вроде мелкое.

Хотя тоже ржавеет (

[Benificar]

А какой нить прадо 120 дизельный?

[Serge]

А какой нить прадо 120 дизельный?

Это уже не 5-6к баксов, а 10-15. Щас Прадо и Патролы подорожали сильно, то ли к зиме, то ли из-за войны.

[Шусман]

Трой здається продає по Європах чи Пілота чи Ренджа , але мабуть задорого буде .

Изменено: Шусман, 17 Ноябрь 2022 - 08:50

[bzhasso]

Каен в топку сразу,
Порш по цене туарега как бы намекает - намучаешься....
Вопрос - а что не так с алюминиевой подвеской туарега, почему на нее именно попадешь съехав с асфальта? . Понятно что она не трофи рейдов , но как ты пишешь и грязи толком нету в Польше....

[Serge]

Вопрос - а что не так с алюминиевой подвеской туарега

Механик говорит, что она не выдерживает даже грунтовок. Он туареги обслуживал.

И, по его словам, достаточно капризное авто, которое постоянно выносит мозг то электроникой, то подвеской, то трескающимися коллекторами.

Но едет как самолёт, мне авто очень понравилось. И внутри приятно ехать.

Вот конкретно этот туарег, на котором катался. Есть лебёдка спереди. 3.0 ТДИ, пневма, 2005г., пробег 300 тыс., сторговался предварительно за 5200$

 

 

 

Только у него началась коррозия сзади, над колёсами, пороги и крышке багажника по низу. Хотя машина оцинкована и не была в ДТП

 

 

Порш по цене туарега как бы намекает - намучаешься

Так они же внутри одинаковые ? Только кузова отличаются, а так всё то же самое.

Изменено: Serge, 17 Ноябрь 2022 - 09:58

[Rek]

а что не так с алюминиевой подвеской туарега?

Пока ты на асфальте всё ок.

[Шусман]

Серж , а шо то за хата , то твоя ?

[Serge]

Вроде как неплохой вариант ? 

Jeep grand Cherokee Wk 3.0 CRD с QuadraDrive2

 

 

 

Серж , а шо то за хата , то твоя ?

Продавца, это не хата, гостевой домик перед основным домом.

Шусман, речка на фото тоже не моя, к сожалению 

[Шусман]

Так бери краще той будиночок чим алюміній

[Serge]

На будыночки и квартирочки щас цены, как говорят поляки, pojebane.

Вот получу гражданство или хотя бы для начала резидента ЕС, тогда можно думать о недвижке. Это мне ещё год до резидента и 4 года до гражданства.

Rek, то шо, не смотреть в сторону туарегов ?

[Manager]

Бери элэкс и не парься;))

Как там поляндия? Статус постоянного бжевжика получил уже?;)

[bzhasso]

Так они же внутри одинаковые ? Только кузова отличаются, а так всё то же самое.

Ну не уверен что они прямо одинаковыеодинакоаые, делят платформу одну , некоторые моторы...
Ничего некапризного в этот бюджет нету?

[Manager]

Упс. Апиридил..

[bzhasso]

Пока ты на асфальте всё ок.

У знакомого туарег был первый , с салона, до 2020 года включительно.
Так он даже пневмой ме маялся) сейчас ездит на втором туареге.
Справедливости ради надо упомянуть на бездорожье не был замечен. Ездил по Киеву, Карпаты, Европа , 3.0 дизель....

[Serge]

Бери элэкс и не парься;))

RX 300 можно купить за 6 тыс. Но я не уверен, что лексус выдержит бездор.

 

Ничего некапризного в этот бюджет нету

Да много на самом деле. И грандчероки, и лексус РХ, и террано, пасфайндеры, и всё это даже с пробегом до 250 тыс. Но хочется ж и рыбку съесть, и доехать до того места где она ловится ) В смысле шоб было большое, надёжное, не ржавело, и мозг не выносило.

У знакомого туарег был первый , с салона,

С салона то оно да, первые 150 тысяч оно не ломается.

[bzhasso]

Вроде как неплохой вариант ?
Jeep grand Cherokee Wk 3.0 CRD с QuadraDrive2

Тыж понимаешь что все упирается в стоимость и частоту обслуживания/ ремонтов и скорости ржавения.
Имхо, выбирай конкретный максимально живой экземпляр. Имхо 2 -очень быстро что не найдешь... Оно и не надо торопиться))
Пы. Сы. Гранд интересный тазик)

Изменено: bzhasso, 17 Ноябрь 2022 - 10:04

[Manager]

RX 300 можно купить за 6 тыс. Но я не уверен, что лексус выдержит бездор.

От ты неспокойный.. нафиг тебе тот бездор?..
Ну выедешь ты 2 раза в год..
Проще арендовать что-то на 3-5 дней и не париться..
Хотя, каждый сам вправе выбирать себе извращения..

[Serge]

Имхо, выбирай конкретный максимально живой экземпляр. Имхо 2 -очень быстро что не найдешь... Оно и не надо торопиться))

Так зима скоро, а я на Мондео... непривычно и все 4х4 дразниться будут 

Вот тоже склоняюсь к Гранду, откуда-то из тёплых стран, шоб не ржавое.

нафиг тебе тот бездор?

На рыбалку, за грибами, в горы, на каменоломню (мы там выдалбываем окаменелости возрастом 150 млн.лет, как хобби). Ну и путешествовать ездим регулярно.

Оно и не надо торопиться

Вообще тема имет скрытый смысл "мне капец как понравился туарег, но убедите меня его не покупать" 

[rogii]

Serge, Серед усього, що перечислено,-туарег - практично без варінтів. Алюмінієва підвіска - розхідник на нормальному бездоріжжі, грунтовку вона не боїться. При однакових умовах, 15-річний ГЧ буде потребувати більше уваги, ніж тур.

[Serge]

Алюмінієва підвіска - розхідник на нормальному бездоріжжі, грунтовку вона не боїться. При однакових умовах, 15-річний ГЧ буде потребувати більше уваги, ніж тур.

А пневма ? Тоже не боится ? Или лучше поискать варианты туарегов без пневмы и на механике ?

А то получается супер-бинго в плохом смысле: старое авто, дизель, автомат, ещё и пневма )

Изменено: Serge, 17 Ноябрь 2022 - 10:22

[Manager]

Серж, ты ж в курсе, что большинство ваших «офроудов» можно проехать и на пузотерке..;)

Но, хочется и можется - почему бы и не да.

С америкосом больше 100тыс миль не связывался бы.

Впрочем, как и с немцем.

Мож какой небольшой дырчик типа Сузуки Витары. Японская Нива типа..

Изменено: Manager, 17 Ноябрь 2022 - 10:24

[Serge]

дырчик типа Сузуки Витары

Сузуки хорошая, но салон и багажник маленький.

[rogii]

Serge, В такому віці, і з таким пробігом можна щодня очікувати якогось сюрпризу. І ти правий, тур на механіці і без пневми буде як мінімум дешевше в ремонті, якщо щось станеться. Тупо треба дивитися пару екземплярів і вибирати з кращого.
А що у вас по ціні з повнопривідними вольво?

[Manager]

Сузуки хорошая, но салон и багажник маленький.

У тебя что, вся семья копает?
Сложил задние сидушки - и вот тебе габажник..)

Хочешь - погугли Infocar..
Чуваки втроем на Витаре по Украине с чемоданами катались..
Два лося впереди (павлик под 190, ярик выше 190, мелкий серге сзади с наполовину разложенной сидушкой для барахла).

[Serge]

А що у вас по ціні з повнопривідними вольво?

XC90 первого поколения можно найти за  те же 5-6 тысяч. Тут их достаточно много ездит.

Это будет 2005-2008 год, пробег до 250к, чаще АКП.

С вольвами я дел не имел, но по словам единственного знакомого с вольво запчасти как на мерс по цене.

Про надёжность ХС ничего не знаю...

 

 

Чуваки втроем на Витаре по Украине с чемоданами катались

Мы в Польшу на коротком паджеро втроём и с кучей чемоданов переехали, но это ж не значит, что так и надо жить ) Хочу большой багажник.

Изменено: Serge, 17 Ноябрь 2022 - 10:42

[Manager]

Серж, ты ж сам знаешь, про надежность после 150-200 - это японцы (мицык не включаем, мазда - тебе виднее).

У Топ Гир вышла серия насчет Тайланда. В стране - больше всего в мире пикапов на душу населения.. реально больше, чем в Штатах.

Затарчивают на Исузу больше всего. Там тебе и дизель и размер салона и корыто сзади, на которое можно нахлобучку нахлобучить..

[Muzzy]

Гранд Вітара з дизелем 1,9 не розглядається? Який розмір салону є прийнятним?

У Топ Гир вышла серия насчет Тайланда. В стране - больше всего в мире пикапов на душу населения.. реально больше, чем в Штатах.

Тайланд також головне місце виробництва пікапів за межами США, їх там для всього неамериканського світу роблять.

[Serge]

Затарчивают на Исузу больше всего

Исузу тут почему-то практически нету. Но пикап мне не нужен.

 

Який розмір салону є прийнятним?

Чтобы при сложенных задних сиденьях было около 2 метров места. В сузуки меньше, к сожалению.

[Muzzy]

Я б у цьому списку однозначно розглядав Террано 2.7, якби він зустрічався ще живим.

[Serge]

Террано да, но не ржавого я ещё не видел.

А Патфайндер ? Кто-то ездил, как он ?

[Muzzy]

Исузу тут почему-то практически нету. Но пикап мне не нужен.

Опель Монтерей, він же Ісудзу Трупер. Якщо не розглядати менші Опель Фронтера (в оригіналі Ісудзу Родео, також продавався як Хонда Пасспорт). Правда, про надійність труперівських дизелів відгуки дуже суперечливі, від захоплених до прямо протилежних.

[rogii]

запчасти как на мерс по цене.
Про надёжность ХС ничего не знаю.

З надійністю все нормально, оригінальні запчастини та обслуговування (у нас, в Польщі не знаю) дуже недешеві, але ходять довго.
Все-таки туарег в цьому списку найкращий варіант.