106 ответов в теме

[sshurika]

Брав на тест новий Джимні. Це не авто, а просто гаджет). Дуже стильний в середині та зовні, та настоящий всюдихід. Але ж для їзди на кожен день страшний табурет)). Як для авто вихідного дня то вогонь, а на кожен день то буде мука)). Тестив колись новий Вранглер, попередній. Приблизно такі ж самі враження, як і від Джимні.
По факту вибора, брав-би Вагон. Був у мене 3.2 диз і наразі у брата 3.0 бенз. Неприхотливий, ремонтопригодний та з великим всюдихідним потенціалом. Єдине, з о 3.0 не їде і жре)).

я тоже имел возможность покататься на нем))) то еще развлечение))))  

[Юстас]

Брав на тест новий Джимні. Це не авто, а просто гаджет). Дуже стильний в середині та зовні, та настоящий всюдихід. Але ж для їзди на кожен день страшний табурет)). Як для авто вихідного дня то вогонь, а на кожен день то буде мука)). Тестив колись новий Вранглер, попередній. Приблизно такі ж самі враження, як і від Джимні.

Користуюсь кожен день...14років,190тик.

Після оглядин всього того що називають "позашляховиком" з великим багажником...Таки зупинився на Джимні...

Питання багажника вирішується причіпом який вартує цілих 500уй новим...

Джимніком побудувався від фундамента до конька...

Човновий лафет(човен з двигуном) по Києву-легко.Сліпнуться-прогнозовано,самостійно,в одне обличчя...

Бомбардувальник малого радіуса дії.Пару раз Крим.Пару раз Карпати.Одеси Вінниця.Некомфортно.

У місті-рівних нема.Особливо взимку.

Комфортна швидкість-80км/год...,як по трасі так і по грунтовці.

Тиск в гумі 1.3/1.5атм

 

10місто/7траса.Бенз

Ставив ЛСД-лазить по стінам.

[max911]

Юстас. Я теж його хочу, але як друге авто для міста та пригод. Поки, що взяли старшому SX4 на 4х4, але то зовсім не то пальто та харизма))

[Manager]

серджиньйо вроде и ищет как второе..

в качестве основного элэс без вариантов ))

[Юстас]

Юстас. Я теж його хочу, але як друге авто для міста та пригод. Поки, що взяли старшому SX4 на 4х4, але то зовсім не то пальто та харизма))

Мене більше цікавить практичність цього авто,що потрібна саме мені...

Раз у тиждень,в любу пору року у мене пригоди по лісовозній колії-10км туди і 10км назад...

Або ліфтувати,або Джимні...

Саме завдяки своїм розмірам,та габаритам-незаміниме авто...Особисто для мене.

[TPAKTOPICT]

Киа, Хюндаи не рассматриваю

https://allegro.pl/o...ach-12880978896

[Serge]

Цікаво чому автор теми хоче місити бруд, хоч і не великий, але переживає за іржу на авто

Бо автора темы заjebali ржавеющие авто. Сначала Вектра А, но то ладно, она старая была, потом Мазда 6, новая из салона, которая через 5 лет начала ржаветь, и потом год жизни на восстановление Паджеро, из которых половина времени - борьба со ржавчиной.

Хочу оцинкованное что-то. Как Туарег, например ) Или Пасфайндер, они до 2007 года херовые, только покраска, а с 2008 уже цинкованные.

 

Смотрел сегодня два ГрандЧероки 3,0 ТДИ, 2006 и 2007 года, с пробегом 160 и 170 тыс.. Едет он хорошо, но у обоих уже местами начинает проглядывать ржавчина, на капоте, арки, полости. И чёт меня дёрнуло посмотреть в инете, а оцинкованы ли они. Нифига не оцинкованы. Та же история, что и с маздой, машины на 5-10 лет максимум. Спасибо, Крайслер 

 

 

Комфортна швидкість-80км/год

Отож, как у Паджеро 1-2. 90км/ч максимум, потом просто страшно.

Потому и смотрю что-то, на чём и по автобану можно (а они туту есть), и в город, и в горы.

TPAKTOPICT, дядьку, але то ж кореец.

Да ещё за двойную цену.

Соренто стоит тут 2300$:

 

 

 

у меня гранд 2012 годы надувной дизель

Ржавеет ?

 

 

Паджеро Спорт ,,, я сидів у ньому в салоні і головою впирався в стелю, точно. Ще у нього був всередині запах якогось дуже старого плюшевого крісла - не смердючий, але дивний

 

 

я в паджеро спорт тупо не смог поместиться (смотрел новым).. 188см...

Это был запах Менеджера, который пытался в него залезть перед тобой  

Изменено: Serge, 19 Ноябрь 2022 - 18:40

[kaktys]

Serge, на днях смотрел туарег
Родных 380
«Ничего не делал»
Двери внутри ржавые
Арки под дверями ржавые
....
Не надо

Паф тоже такой
Все рамники ржавеют

[Serge]

Паф тоже такой Все рамники ржавеют

Паф не оцинкованный до 2007, потом вроде да. Инфа из инета.

А что есть 4х4 большое, высокое, и чтобы мозги не компостировало ?

 

Может, и правда, на Кайен посмотреть ? Покрашу его Раптором, дам АТ-шные колёса и в лес.

А ещё сегодня смотрел ЛендКрузер 120 2003. Не ржавый вообще. но и стоит 10 баксов.

Вот этот:
https://www.otomoto....r-ID6F2rr2.html

Изменено: Serge, 19 Ноябрь 2022 - 19:07

[Manager]

Паф не оцинкованный до 2007, потом вроде да. Инфа из инета.

А что есть 4х4 большое, высокое, и чтобы мозги не компостировало ?

за 5-6 - ничего)

[Serge]

за 5-6 - ничего)

Ну я могу и больше поднапрячься, если оно не ржавое будет ) Просто тут реально цены низкие.

[Manager]

если реально нужна проходимость - я б Джимни глянул в качестве второго.

 

когда инфокар задний диф ему вкрячил - он реально стал вездеходом.

 

из побольше - реально вне бюджета и больно по обслуге.

Ну я могу и больше поднапрячься, если оно не ржавое будет ) Просто тут реально цены низкие.

а ленд крузеров 80к нету?

 

я просто спросил, ни разу не джипер-хипер..

Изменено: Manager, 19 Ноябрь 2022 - 19:12

[Serge]

Джимни

Нет. Совсем нет.

а ленд крузеров 80к нету?

Живых почти нету, сделанные - цена космос, как и Патролы.

[Manager]

Нет. Совсем нет.

 

 

Живых почти нету, сделанные - цена космос, как и Патролы.

а оно тебе точно нужно? где у вас там те говны? мож пузотерки достаточно?

или может даже какой Субару Форестер/Аутбек.. и клиренс и полный привод и япономать.

Изменено: Manager, 19 Ноябрь 2022 - 19:22

[Serge]

где у вас там те говны? мож пузотерки достаточно?

Есть места, где пузотёрка не проедет. Опять же напихать полный джип шмоток, семью и на Средиземное море поехать и там по песку поездить )

[Шусман]

 Просто тут реально цены низкие.

   А нам тут пишуть що ТАМ ціни такі що не підходь і дешевше не знайти і не їдьте туди за дешевими .

 Кажуть більше ті що або везуть звідти , або навпаки . Ось і кому вірити .

[Manager]

Есть места, где пузотёрка не проедет. Опять же напихать полный джип шмоток, семью и на Средиземное море поехать и там по песку поездить )

ну, тут хозяин - барин.

некоторые изначально живут на море и там ни разу в году не моются..

хотя, я в курсе этого настроения.. едем в Одессу на море.. и в круиз на недельку-две..

[Юстас]

Отож, как у Паджеро 1-2. 90км/ч максимум, потом просто страшно.

Авто заточене під життя на природі-не може бути гоночним болідом.

 

 

если реально нужна проходимость - я б Джимни глянул в качестве второго. когда инфокар задний диф ему вкрячил - он реально стал вездеходом.

 

Треба розуміти що це нішеве,олд скульне авто...,розраховане на власника що закриє очі на комфорт в угоду якнайдальшого заглиблення в природу без якихось серйозних доробок...

Джимні може бути сімейним авто в одному випадку,якщо вся сімейка повністю відбита на голову і полюбляє заміські пригоди,а не світське життя.

Їздили частенько на Сож під Нові Яриловичи на рибаловку в три чоловічих рила...Забирались в такі місця-місцеві не могли повірити що проїхали  машиною...Човен+човновий двигун на експедиційнику))

Знаю багатьох,хто придбав з салону,погрався пару років,продав і більше не дивиться в цей бік.

Також знаю багатьох,хто купив один раз і злазити не хоче.Емоції вражаючі-не від машини,а від краси місць куди машина може доставити

 

Ще до того як інфокар щось там вкорячив в Джимні-Українські офроудери в перший Джимні вкорячили блоки в передній та задній міст...Квадроцикл в автомобільному кузові....

Суто для Японського ринку опціонально на перший/другий Джимні встановлювалась заводська задня блока...

Задня блока суттєво підвищує прохідність не заважаючи цивільній експлуатації.Якщо є передня блока-це монстр для якого перепон дуже мало...

Изменено: Юстас, 19 Ноябрь 2022 - 20:02

[Manager]

Юстас, у чувака для семьи есть пузотерка на каждый день.

 

лезть в говны - больше экстрим для себя, насколько я понял.

 

тут как и везде в жизни. дешева рибка - хренова юшка.

[Serge]

Ось і кому вірити

Самому проверить. Зайти на https://www.otomoto.pl/osobowe выбрать модель, год и посмореть цену. Курс злотого к доллару 4,75 зл. / 1долл.

 

розраховане на власника що закриє очі на комфорт

Это точно не я)

Андрюха, тебе пора Джимни клуб организовывать )

некоторые изначально живут на море и там ни разу в году не моются

А потом в салоне странный запах заплесневевших плюшевых кресел 

[Юстас]

лезть в говны - больше экстрим для себя, насколько я понял.   тут как и везде в жизни. дешева рибка - хренова юшка.

 

У кожного своя сім'я,робота,уподобання,захоплення,відпочинок,хобі...Всі дорослі дядьки...Щось радити-обачно побережусь.

Але радо поділюсь своїм досвідом.

Джимні(як мабуть і всі інші) потрібно купувати новим.

Це вигідне капіталовкладення та висока ліквідність.В ціні не просідає.Вартує доступну двадцатку-за ці гроші конкурентів нема...Через 15 років експлуатації реально продати за6-7кує.Домазати і купити знову новий-не корячачись в говнах з ремонтами стартера чи там генератора...

Можна 20 років проїздити-дешевше ніж 5.5 ціни на них немає...

[Manager]

Serge, короче, бери джи-класс с тремя дифами и не парься))

[Юстас]

Андрюха, тебе пора Джимни клуб организовывать )

Ні

Просто поділився досвідом.

У більшості народу дуже викривлена уява,та упередження з приводу цього авто...

Зізнаюсь чесно-коли гнав з салону тільки придбаного Джимніка-дуже дивувався навіщо я його купив і як буду експлуатувати,але швидко звик і жодного разу не пошкодував))

Это точно не я)

Пахеро динозавр у тебе був-думаю комфорт там був не самою головною фішкою)

[Manager]

Ні

Просто поділився досвідом.

У більшості народу дуже викривлена уява,та упередження з приводу цього авто...

Зізнаюсь чесно-коли гнав з салону тільки придбаного Джимніка-дуже дивувався навіщо я його купив і як буду експлуатувати,але швидко звик і жодного разу не пошкодував))

Пахеро динозавр у тебе був-думаю комфорт там був не самою головною фішкою)

я на субарике как-то позорился.. - клиренс 14см и еще уселось человек пятеро - по грунтовке - оно тупо везде чиркало днищем.. я всех нафиг высадил и они шли пешком (там было не далеко), а я ехал.

 

полный привод - песня. особенно ручной режим - принудительно первая и 50% момента назад..

 

но, без блоков. диагональка - не ее тема.

[figarey]

Можливо рідкісний екземпляр надійного і простого в обслуговуванні, мрія кожного,хто закоханий у небо   Saab 9-7X

 

Дурі в нього хватає, а ще відключення 4х циліндрів та приводу лише на задні колеса, по замовчуванню і вмиканню повного приводу автоматично лише при пробуксовці. Походу половину машини має бути з люмінтію. Такий буде лиш один )

[Serge]

Saab 9-7X

Мы так до мышей дотрахаемся (с) 

Щас ещё кто-то посоветует ДеЛореан, а чё, он же летает )

клиренс 14см

Пятое правило физиологии - какой клиренс, такой у хозяина *** )

[Manager]

Пятое правило физиологии - какой клиренс, такой у хозяина *** )

а если в лехусе пневма еще на 2.5-3см поднимает по желанию?)))

[TPAKTOPICT]

Соренто стоит тут 2300$:

Злом до направи. 

[Serge]

а если в лехусе пневма еще на 2.5-3см поднимает по желанию?))

То есть родные 6 см + ещё 3 ? Ну нормально, и с таким люди живут)

[Manager]

То есть родные 6 см + ещё 3 ? Ну нормально, и с таким люди живут)

тута вам виднее

 

не буду особо хвастаться, но замуж все хотели

[figarey]

Мы так до мышей дотрахаемся (с) 

Щас ещё кто-то посоветует ДеЛореан, а чё, он же летает )

 

Глянув ціну на mobile.de ціну по молодшому з сімейства Сааб 9-4X, то дійсно як крило до літака.

[-akaDemik-]

Сначала Вектра А, но то ладно, она старая была, потом Мазда 6, новая из салона, которая через 5 лет начала ржаветь, и потом год жизни на восстановление Паджеро, из которых половина времени - борьба со ржавчиной.

Я розумію коли з'являються дірки, наприклад під килимком, але усе інше хіба така велика проблема для другого авто, яке під багнюку

[Serge]

-akaDemik-, я все свои машины всегда привожу в порядок. А борьба со ржавчиной отнимает много времени.

[bzhasso]

 

Щас ещё кто-то посоветует ДеЛореан, а чё, он же летает )

 

 

и не ржавеет)) 

[kaktys]

Serge, норм седан- универсал для трассы
А джип на пляже или квадр в аренду

Serge,

Паф не оцинкованный до 2007, потом вроде да. Инфа из инета.
А что есть 4х4 большое, высокое, и чтобы мозги не компостировало ?
 
Может, и правда, на Кайен посмотреть ? Покрашу его Раптором, дам АТ-шные колёса и в лес.
А ещё сегодня смотрел ЛендКрузер 120 2003. Не ржавый вообще. но и стоит 10 баксов.
Вот этот:https://www.otomoto....r-ID6F2rr2.html

Все что на раме 5-ти летнее ржавое. Либо покрашеное с балона либо антикором. Чудес не бывает)