79 ответов в теме

[Маленькая Омега]

Привет Панове!

 

Тут скоро потребно будет менять ГРМ

 

Подскажите (фото приложено красные стрелы)

Так понимаю ремень надо поставить до 2024 года ?

Год выпуска отмечено как 19.09.2019?

 

Верно?

 

Или если поставить сейчас то ездить ТОЛЬКО ДО -> 2024 года не зависимо от пробега?

 

индексы несколько не однозначны...

трактуются

мною

Прикрепленные файлы:

•  1.JPG   103,39К   34 раз скачано

Изменено: Маленькая Омега, 08 Январь 2023 - 14:01

[Igor C.]

Ремень судя по марке Contitech?

 

 

Производителями принято считать срок службы резинотехнических изделий как тормозные шланги, ремни, всевозможные резиновые сальники и прокладки в  среднем около 8-10 лет включая время хранения

Дальше считается что в резине происходят возрастные изменения (  "задубение",  растрескивание  итд.)

 

Дата, указанная как "Install before" означает что ремень (тормозной шланг, прокладка) должен быть установлен на авто не позднее указанной даты. В противном случае, производитель не дает никакой гарантии что деталь отработает свой ресурс, и не несет никакой ответственности за её преждевременный выход из строя

 

У Конти, так же как и у GM установлен стандарт на срок складского хранения ремней  5 лет

Расчет простой. Регламент замены ремня ГРМ на Астре 100-120 тыс км  либо 4 года (что наступит ранее)

Тоесть, если ремень даже пролежит 5 лет на складе/ в магазине/ в гараже, то он по расчету производителя еще способен отбегать свои 4 года (100 тыс км)

Ремень установленный после указанной даты (например в твоём случае после сентября 2024), по большому счету  тоже вполне может пробегать свой срок, но надо понимать что установка такого ремня, это на свой страх и риск. Он может без проблем отходить свои 100 тыс, а может лопнуть и через 50 тыс

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 14:42

[Andre_71]

Или если поставить сейчас то ездить ТОЛЬКО ДО -> 2024 года не зависимо от пробега?

Поставить до 24, дальше 10 лет или 150 ткм.. ИМХО

 

Регламент замены ремня ГРМ на Астре 100-120 тыс км либо 4 года (что наступит ранее)

а ОАН -150 ткм и 10 лет.

если ремень даже пролежит 5 лет на складе/ в магазине/ в гараже, то он по расчету производителя еще способен отбегать свои 4 года (100 тыс км)

Думаю, что полный  расчётный срок эксплуатации включает в себя 5 лет потенциального хранения + 10 лет\150ткм эксплуатации.

[Igor C.]

 

а ОАН -150 ткм и 10 лет.

 

 

 

Да не сказал бы

 

В сервисной книжке по Астре -Н  1,6 указанно 90000км ТО6

 

Да в принципе неважно.

 

Скажем так - срок жизни ремня - это срок хранения не более 5 лет + срок эксплуатации, сколько ему там положено по регламенту.

 

Суть в том что это абсолютно не значит что если ремень поставить в течении этого года, то потом в  сентябре 2024 его нужно менять опять.

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 15:25

[Маленькая Омега]

тааак   спасибо   видимо так и оно есть

[Andre_71]

Да не сказал бы   В сервисной книжке по Астре -Н 1,6 указанно 90000км ТО6

оригинальная сервисная книга - 150\10лет.

ЗЫ. У себя менял ремень через 15 лет. Внешне ничем не отличался от нового.

[Маленькая Омега]

оригинальная сервисная книга - 150\10лет.

да для ОАН оригинал 150 а вот 10 лет это если установлен свежий или почти свежий

ибо 15 лет это уже видимо многовато

ну и стремновато )

Изменено: Маленькая Омега, 08 Январь 2023 - 15:35

[Andre_71]

да для ОАН оригинал 150 а вот 10 лет это видимо если установлен свежий или почти свежий ибо 15 лет это уже видимо многовато

Авто  было новое, с салона, бельгийской сборки...

15 - стремновато  – согласен, то на свой страх и риск было, с периодическим осмотром. Но вообще ремни в ГРМ без помпы ходят за 200 ткм.

[Маленькая Омега]

если новое то да)

[Igor C.]

оригинальная сервисная книга - 150\10лет.

 

Может быть

Я смотрел наши,  оффициалов от УкрАвто.  Знаю что в сервисных книжках на автомобили предназначенные для эксплуатации в Украине, сроки ТО довольно сильно занижены.

 

 

 

ЗЫ. У себя менял ремень через 15 лет. Внешне ничем не отличался от нового.

 

Та это понятно.

Но надо понимать что такое "западный мир" 

Сами себе, мы можем ставить какие угодно детали и менять ремни когда угодно, хоть через год, хоть через 20.

Тут по принципу:  твой автомобиль - твои проблемы

А у них, боятся рекламаций как огня.

Написал GM, Контитек или Гейтс что  деталь должна быть установлена до 2024 года, значит ты хоть тресни. После 09.2024 этот ремень ни одно оффициальное СТО не возьмется установить.

По одной простой причине. Этот ремень может еще 20 лет спокойно пробегать, но если вдруг не дай бог он лопнет через 30, 50 или 60 тыс км, и ты на них пожалуешься куда то там в ихнее "общество защиты прав потребителей", то это СТО признают  виноватым и весь ремонт повесят за их счет.

 

Так же и сам производитель перестраховывается. Вот они написали установить до 09.2024, а если ты его поставил в 2025 - то  тогда "извини дорогой, если что, то это твои проблемы" 

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 15:47

[Юстас]

У Конти, так же как и у GM установлен стандарт на срок складского хранения ремней 5 лет Расчет простой. Регламент замены ремня ГРМ на Астре 100-120 тыс км либо 4 года (что наступит ранее) Тоесть, если ремень даже пролежит 5 лет на складе/ в магазине/ в гараже, то он по расчету производителя еще способен отбегать свои 4 года (100 тыс км) Ремень установленный после указанной даты (например в твоём случае после сентября 2024), по большому счету тоже вполне может пробегать свой срок, но надо понимать что установка такого ремня, это на свой страх и риск. Он может без проблем отходить свои 100 тыс, а может лопнуть и через 50 тыс

 

Якщо це Астра Ф/Ж і т.д. з двигунам Х/Z...ХЕ...,то нерідко ремінь ГРМ не ходить навіть 50тик.Обрив і ремонт ГБЦ...

Випадки не поодинокі,а якщо враховувати що роліки та помпа при цьому в ідеальному стані,то якість замінних комплектів бажає бути кращою.

 

Неодноразово обговорювали-комплект ГРМ в оригіналі набагато дешевший замінників.

 

оригинальная сервисная книга - 150\10лет. ЗЫ. У себя менял ремень через 15 лет. Внешне ничем не отличался от нового.

Жодного випадку,щоб був обрив ременя ГРМ на ХЕП/ХЕ1/похідних двигунах...Ремінь набагато ширший ніж на ХЕдвигунах.

[Дмитрий Владимирович]

В сервисной книжке по Астре -Н  1,6 указанно 90000км ТО6

Дважды менял через 150т. Снимал как новый. 

В укр книге замена через стописят.

[Avtomobilist]

В укр книге замена через стописят.

Что-то не вижу, где там о ремне ГРМ.

[Andre_71]

Та да, Дмитрий Владимирович малость не то привёл на пикче, но с ремнём тот же регламент.

 

[Igor C.]

Ясно.  По ходу всё зависит от движка

Я сделал проще. Посмотрел в сервисном бюллетне

 

Так  z16XEP  по ходу единственный у кого регламент на ремень ГРМ 150 тыс

 

У всех других - 90000, 100000 и 120000

 

z18xe - 90000 

z20leh/r - 120000

 дизель z19dth - 100000

 

В любом случае, поставит ТС этот Контик, произведенный в 2019  и 10 не 10, но лет 5-6 точно может ездить

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 20:19

[Юрий Сергеевич]

Книжка за який рік?

[Andre_71]

Книжка за який рік?

Це до кого питання?

[Юстас]

Так z16XEP по ходу единственный у кого регламент на ремень ГРМ 150 тыс

-ХЕ1

-XER

[Igor C.]

-ХЕ1

-XER

Та за великим рахунком ,  пам'ятаєш як писав Омар Хаям?

"Каждый выбирает по себе, женщину, религию, дорогу ........",  ну і коли міняти ремень теж :-)))

 

По перше, у різних сервісних книжках якась нестиковка  річного розрахункового середньостатистичнього пробігу

В одних, регламент розрахован у середньому на пробіг 15000 км за рік

Подивишся інші сервісні книжки опель - там усі регламентні роботи проводяться виходячи з розрахунку  30000 пробігу за рік (навіть на фото у Андрія, верхня таблиця техогляду розрахована на 30 тс за рік)

До речі, дивився  орігінальні сервісні книжки "Воксхолл", там сереній пробіг враховується як 18000 миль/рік

Трохи незрозуміло. якщо вважається в середньому 15 тис км в рік, то все сходиться. 10 років - 150 тис км.

Але, якщо розрахунковий пробіг на усі види робіт 30 тис км за рік, то чому строк служби реміня рахують  150 тис км  або 10 років??  Якщо автівка намотує по 25-30 тис км в рік, то ці 150 000 вона вибігає за 5 років

 

По друге.  то що я сказав спочатку що середній строк життя гумовотехнічних віробів, таких як шланги високого тиску та привідні реміні складає у середньому 10 років. Потім починаються тріскання, розшарування, "задубіння" та інші негаразди.  Це інформація з джерел самих виробників.

То може 10 років мається на увазі коли ти ставиш абсолютно новий ремінь,котрий не валявся декілька років десь на складі?

 

Що до мене, то я б не чекав 10 років до заміни реміня ГРМ. Стрьомно якось. 

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 22:29

[Andre_71]

Але, якщо розрахунковий пробіг на усі види робіт 30 тис км за рік, то чому строк служби реміня рахують 150 тис км або 10 років?? Якщо автівка намотує по 25-30 тис км в рік, то ці 150 000 вона вибігає за 5 років

Так це ж по будь-якій умові, або 150ткм, або 10 років. Проїдеш 150 ткм за 5 років - міняй по пробігу. Простояв 10 років у гаражі - міняй по терміну.

[Igor C.]

Простояв 10 років у гаражі - міняй по терміну.

А,  ну да. Саме так :-)))

Може саме це й мають на увазі.

Виходячи з того що вони ж самі дають "термін життя" гуми 10 років, то тоді сходиться.

Изменено: Igor C., 08 Январь 2023 - 23:20

[Маленькая Омега]

 

Неодноразово обговорювали-комплект ГРМ в оригіналі набагато дешевший замінників.

де купити?

набагато дешевше замінникифф

Изменено: Маленькая Омега, 09 Январь 2023 - 11:04

[Igor C.]

На сегодняшний день выйдет не дешевле, а примерно столько же как и хороший аналог.

 

Не знаю как там на другие движки по Астре -Н, а вот конкретно на z16xep перед новым годом заказывал знакомому из Киева.

Комплект 93185849 (Opel 16 29 066)  ремень, натяжитель, обводной ролик и болты, без помпы в комплекте, обошелся 3900.  Прмерно столько же сколько и стоят такие же комплекты INA  и HEPU  и чуть чуть дороже чем просят за комплект SKF

Комплект Gates (Корея) стоит 2300, но что то на Gates в последнее время стало много нареканий

 

Единственное, Андрей прав в том, что купить оригинальный  комплект ГРМ выйдет дешевле чем покупать "на развес" даже аналоги.

[Юстас]

де купити?

набагато дешевше замінникифф

Вище вже відписувався...Неоригінальний комплект бажано міняти на 50тик. (двигуни серії ХЕ/SEі т.д.)

Щоб не отримати несподіваний "сюрприз"

 

Оригінальний комплект виробник пропонує до заміни на 90тик.

 

На сегодняшний день выйдет не дешевле, а примерно столько же как и хороший аналог.  

 

Приблизно вдвічі дешевше+зекономлені кошти на "лишню" заміну....

Якщо враховувати,що оригінал працюватиме вдвічі довше(по пробігу).

[жека 2]

Так в оригіналі контік стоїть,не?

[asiancars]

Так в оригіналі контік стоїть,не?

Gates

де купити?

набагато дешевше замінникифф

Оригінал ГРМ дешевше замінника не купиш

Изменено: asiancars, 09 Январь 2023 - 17:07

[Igor C.]

Gates

 

 

Эмблема с "лошадкой" после GM номера явно не Гейтс.

Да на нем даже и написано что он "Континенталь"

 

Именно Опель не знаю по каким причинам уже давненько Гейтс не использует, 

Какой оригинальный ремень не купишь, что ремни ГРМ, что ремни генератора, так сплошной "Конти"

Изменено: Igor C., 09 Январь 2023 - 19:31

[asiancars]

Igor C., как раз на Z16XEP Gates.  Получал комплект ГРМ GM/Opel последний раз в начале декабря 2022 года.

Плюс походу скурвился Gates. Уже давно наблюдаю, что ремни ГРМ больше 50 тыс не ходят, с навесными тоже печаль

[Igor C.]

Та бес их знает.

Я же писал что тоже перед Новым годом заказывал оригинальный комплект 93185849 (Opel 16 29 066),

как раз на z16xep.  Вот, ремень как раз из комплекта

Да и просто ремень 24451895 по каталогу идет на z16xep

 

Может они каждый год поставщика меняют, это другое дело.

Или мне везёт именно на "Контики" :-)))

Я серьезно.  Какой оригинальный ремень не куплю, так Конти.

Да вот, беру первый попавшийся под руку ремень генератора 93 182 241

 

[Andre_71]

Плюс походу скурвился Gates. Уже давно наблюдаю, что ремни ГРМ больше 50 тыс не ходят, с навесными тоже печаль

Юрий, с какого  периода? Или, скажем так, -  произведённые до какого периода можно считать нормальными?

[Igor C.]

 

 

Плюс походу скурвился Gates. Уже давно наблюдаю, что ремни ГРМ больше 50 тыс не ходят, с навесными тоже печаль

 

А, так надо посмотреть год выпуска на ремне.  Может это из каких то старых запасов.

 

Скорее всего, Опель уже "поссорился" с Гейтсом . 

А вполне может быть и наоборот. Тот комплект который мне пришел 2021г.  Еще с этикетками Adam Opel AG.   Новые запчасти, которые получал где то после Июня 2022 уже упакованы как PSA.     

Может это уже PSA-шники посчитали что "Конти" это роскошь, и начали втюхивать "Гейтс"

 

Кстати, заметил что и многие япошки перестали ставить Гейтс в оригинале.  Такое впечатление что по ходу Гейтс сейчас продолжают использовать только GM Korea и GM China

Изменено: Igor C., 09 Январь 2023 - 20:28

[Avtomobilist]

с навесными тоже печаль

Клиновой на генераторе тянулся как резиновый.

[жека 2]

Gates

З заводу стояли конті, ті які  знімав.У мене в запасі на астру лежить доп ремінь,жм - гейтс.

[LEXA SHUMI]

 

Igor C., как раз на Z16XEP Gates.  Получал комплект ГРМ GM/Opel последний раз в начале декабря 2022 года.

Плюс походу скурвился Gates. Уже давно наблюдаю, что ремни ГРМ больше 50 тыс не ходят, с навесными тоже печаль

 

 

А на ООБ Ч20ЧУМ в какую цену сейчас гэйтс/контик?

[Юстас]

Юрий, с какого  периода? Или, скажем так, -  произведённые до какого периода можно считать нормальными?

Тобі нема чого переживати.

У тебе ремінь міцніший ніж у декого цеп...

Такое впечатление что по ходу Гейтс сейчас продолжают использовать только GM Korea и GM China

Як замінник,то якість комплекта Гейтес набагато вища ніж наприклад Контік.Особливо це стосується механізмів роліка натягування.

Як на мою думку.

Изменено: Юстас, 10 Январь 2023 - 07:51