24 ответов в теме

[Vados75]

Добрый день!

Не могу подобрать вертолет на Опель Астра Классик Z14XEP  Запорожская сборка. по вин-коду ничего не бьется.Подбирал по модели,типу кузова и двигателю.Подобрал-вроде он.Когда начали ставить,оказалось,что тяжки на 8мм-1см длиннее у купленного.Поставили.В процессе регулировки,то 5я не включается,то задняя передачи. Пришлось поставить обратно,на место старый.Встал без всяких проблем,передачи на месте.Со старым ездить опасно...уже все подразбито. Можно ли найти зазовский каталог запчастей или номер детали? Внизу прилагаю фото

Прикрепленные файлы:

•  2.jpg   115,88К   29 раз скачано
•  1.jpg   220,78К   34 раз скачано
•  3.jpg   145,32К   26 раз скачано
•  4.jpg   151,04К   23 раз скачано
•  5.jpg   97,17К   21 раз скачано

[Юстас]

Купити оригінал,б/у,в ідеальному стані і не мучитись...

[Igor C.]

Добрый день!

Не могу подобрать вертолет на Опель Астра Классик Z14XEP  

Именно на "украинку" z14xep  оригинальные детали двигателя и трансмиссии по каталогу лучше подбирать не как на Астру - G, а как на Астру -Н

Чистый "запорожец" z14xep ( не крупноузловой сборки), пошел на ЗАЗе с 2006г, поэтому двигателя и коробки уже поставлялись на завод в большинстве от Астры-Н

 

Смотри запчасти по каталогу Астры-Н, двигатель z14xep, ручная коробка F13

Там на этот "вертолет" куча деталей. Что именно по рисунку тебе надо?

 

Так же, вся эта байда в сборе (весь вертолет в сборе), это деталь № 90578183

Зная цены GM,предполагаю что будет стоить как деталь от Шаттла.

 

Попробуй вертолет от Шевролета Nubira 2, либо  Evanda.  На Астровские коробки  F13 и F17 подходит.

[baton45]

Ну нема двигуна Z14XER! Скільки можна постити дезу від своєї неуважності? Гугл цеж все тягне я к факт у мережі. 

Изменено: baton45, 09 Февраль 2023 - 13:16

[Vados75]

Спасибо большое! Уже все перечитал,связался с Экзистом.......Да,коробка F13, номер детали 90578183. А вот GM деталь стоит от 13000 до 15000 ))))) точно,что запчасть на Шаттл. Да он мне в сборе нужен. Смотрел аналоги.....есть Dello,Arrussan,Hins Pries.......Только не понятно,какой аналог туда лучше встанет

Именно на "украинку" z14xep  оригинальные детали двигателя и трансмиссии по каталогу лучше подбирать не как на Астру - G, а как на Астру -Н

Чистый "запорожец" z14xep ( не крупноузловой сборки), пошел на ЗАЗе с 2006г, поэтому двигателя и коробки уже поставлялись на завод в большинстве от Астры-Н

 

Смотри запчасти по каталогу Астры-Н, двигатель z14xep, ручная коробка F13

Там на этот "вертолет" куча деталей. Что именно по рисунку тебе надо?

CImage.png

 

Так же, вся эта байда в сборе (весь вертолет в сборе), это деталь № 90578183

Зная цены GM,предполагаю что будет стоить как деталь от Шаттла.

90578183.jpg

 

Попробуй вертолет от Шевролета Nubira 2, либо  Evanda.  На Астровские коробки  F13 и F17 подходит.

Ну,помилився я............написав же у звкрненні основному Z14XEP

Ну нема двигуна Z14XER! Скільки можна постити дезу від своєї неуважності? Гугл цеж все тягне я к факт у мережі. 

[Дмитрий Владимирович]

уже все подразбито

Почему просто ремкомплект не купить? 100% и шар кулисы выбора передач разбит и требует замены. Ставь с Вектры Б металический в сборе. Гривен 400 примерно.

 

А при замене правильно выставляли крестовину? Если её перевернуть, то очень похоже будет как описываешь. Не будет задней)

Изменено: Дмитрий Владимирович, 09 Февраль 2023 - 14:23

[Igor C.]

Спасибо большое! Уже все перечитал,связался с Экзистом.......Да,коробка F13, номер детали 90578183. А вот GM деталь стоит от 13000 до 15000 ))))) точно,что запчасть на Шаттл. 

 

Сколько сколько????

У меня с глазами всё в порядке?

 

https://prom.ua/p473...-kpp-sbore.html

(это так, для примера)   Акусан - так себе, средняя паршивость, лучше уже взять Дэлло

 

Говорю же, смотри не по каталогу Опель, а ищи от Шевролетов

Тот же самый GM, и даже каталожный номер такой же Ну разве  что не GM Europe а GM Korea

 

А вообще то

https://avto.pro/part-90578183-GM-59/

Там где то 4-я или 5-я строчка сверху, новый оригинал в районе 4000грн в Киеве

А б/у -шных полно.

Изменено: Igor C., 09 Февраль 2023 - 15:24

[Юстас]

100% и шар кулисы выбора передач разбит и требует замены.

Я б уточнив що не шар,а кільце.....

Шар легко приводиться в дєвствєнний стан і салонний вузол продовжує слугувати-без люфта.

 

 

Ставь с Вектры Б металический в сборе.

ну це вже в тюнінг і стайлінг)

Изменено: Юстас, 09 Февраль 2023 - 15:45

[Дмитрий Владимирович]

ну це вже в тюнінг і стайлінг)

это же не переделка узла, а замена на более живучий. Вот если он распилит вертолёт и сделает короткоходный, то тогда да.
Я так сделал ещё десять лет назад. Езжу с подлокотником и двигать короткоходную гораздо удобнее))

Спойлер

[Vados75]

В том вертолете,что я купил, вылет этой крестовины на 1см больше

Почему просто ремкомплект не купить? 100% и шар кулисы выбора передач разбит и требует замены. Ставь с Вектры Б металический в сборе. Гривен 400 примерно.

 

А при замене правильно выставляли крестовину? Если её перевернуть, то очень похоже будет как описываешь. Не будет задней)

вот акуссан брал-не подошел.размеры гуляют

Сколько сколько????

У меня с глазами всё в порядке?

 

https://prom.ua/p473...-kpp-sbore.html

(это так, для примера)   Акусан - так себе, средняя паршивость, лучше уже взять Дэлло

 

Говорю же, смотри не по каталогу Опель, а ищи от Шевролетов

Тот же самый GM, и даже каталожный номер такой же Ну разве  что не GM Europe а GM Korea

 

А вообще то

https://avto.pro/part-90578183-GM-59/

Там где то 4-я или 5-я строчка сверху, новый оригинал в районе 4000грн в Киеве

А б/у -шных полно.

 

 

Почему просто ремкомплект не купить? 100% и шар кулисы выбора передач разбит и требует замены. Ставь с Вектры Б металический в сборе. Гривен 400 примерно.

 

А при замене правильно выставляли крестовину? Если её перевернуть, то очень похоже будет как описываешь. Не будет задней)

[Дмитрий Владимирович]

на 1см больше

так болгарка и сварка.

[Igor C.]

В том вертолете,что я купил, вылет этой крестовины на 1см больше

 

 

Когда начали ставить,оказалось,что тяжки на 8мм-1см длиннее у купленного.

Так не понял, вылет крестовины больше или тяжки длиннее на 1 см?

 

В любом случае, зачем покупать полностью новый вертолет в сборе?

Проще оставить "базу" от того что ты купил, и просто поменять тяжки на оригинальные 

Смотри на схеме узла (пост №3) . какие тяжки? № 10 и №16 на рисунке?

№10 - это шток к шаровому стержню, деталь 90250156    стоит аж целых 250 грн.

А если взять такой же  от Нэксии,  GM номер 94580711, то они вообще по 120 или 130 грн

№16 - это деталь №90147931, тоже стоит в пределах 300 грн

[Rek]

Vados75, а что со старым вертолетом? 

[Дмитрий Владимирович]

Rek, он же пишет:

Со старым ездить опасно...уже все подразбито.

правда не ясно что. Обычно достаточно заменить пальцы и крестовину. 

[Rek]

А в чем опасность то?

[Юстас]

Проще оставить "базу" от того что ты купил, и просто поменять тяжки на оригинальные

Якщо база-металобрухт,то краще заміна.

[Vados75]

100%!!!!!!!!!!

Якщо база-металобрухт,то краще заміна.

могут в пробке или в дороге передачи вылететь и все,только АВТОСОС в помощь

А в чем опасность то?

[Igor C.]

Якщо база-металобрухт,то краще заміна.

Так я ж  кажу залишити базу не від старого (рідного), а від того що купив на заміну

Якщо проблема з новим тількі в тому що тяги (штоки) довші на 1 см, то поставити орігінальні тяги

 

Всеж краще ніж пиляти болгаркою 

[Rek]

могут в пробке или в дороге передачи вылететь

На этой КПП? Ни разу не встречалось.

[Дмитрий Владимирович]

передачи вылететь

ты ещё попробуй их выключить. Видно, что ни разу не снимал узел выбора с КПП. Безвыходных ситуаций не бывает. Даже если ты потеряешь весь вертолёт, всегда можно вкл передачу рукой на КПП. Сел, выжал сцепление, завёл и домой)) Паникёр!

Всеж краще ніж пиляти болгаркою 

по мне быстрее отпилять и пириварить вилку, чем разбирать и собирать два узла. 

[Igor C.]

 

по мне быстрее отпилять и пириварить вилку, чем разбирать и собирать два узла. 

 

Для этого должны быть выполнены 2 основных условия

1- нужно иметь хоть какой нибудь сварочный аппарат

2 - надо уметь варить (ну хотя бы полуавтоматом, я уже не говорю за дуговую)

 

 

А вдруг ТС перфекционист?   

Тогда вареная крестовина это не комильфо.

[Rek]

А вдруг ТС перфекционист?

Это не заразно?

[Юстас]

Всеж краще ніж пиляти болгаркою

Можу піднапарити деталь б/у оригінал в стані нової.

Пара тройка десь є в запасі...

[Vados75]

і скільки він буде к оштувати ........оригінал б/у в стані нового?

Можу піднапарити деталь б/у оригінал в стані нової.

Пара тройка десь є в запасі...

[Rek]

Vados75,  так, а що з рідним? Там ламатися нема чому. Якщо тільки не заіржавів остаточно.