138 ответов в теме

[artist22]

Вітаю! Продаж у зв'язку з придбанням нової Subaru)) Площадкам прохання не турбувати, користуюся машиною кожного дня! Комплектація Limited, на той час максимальна, не вистачає лише двигуна 3.6, решта все є: -двигун 2, 5 + варіатор. Встановлено ГБО Lovato, нові форсунки, фільтра, редуктор. Працює як годинник, їде майже безкоштовно (14л по 21 грн =300 грн на 100 км) -система EyeSight (дві камери під дахом) - забезпечують активний круїз контроль, машинка сама підрулить в полосу руху, сама зупиниться перед перешкодою, контроль сліпих зон - звукове та світлове сповіщення -система X-MODE - вигрібає скрізь, не було жодного разу за 4 роки щоб я десь застряг, допомога при спуску (дуже корисна штука на ожеледиці), постійний повний прівод -підігрів всіх сидінь, зеркал, скла, щіток склоочисника -регульювання керма по висоті і вильоту, сидінь електро + память, зеркал -двох зонний клімат контроль -акустика хармон кардон з сабвуфером, мультімедія блютус, аукс, юсб, навігація карта України, капець яка якісна та зручна камера заднього виду, що вдень що вночі дуже добре все видно -датчик дощу, світла, відкривання багажника кнопкою або з пульта, бортовий компьютер (температура і рівень масла, датчик тиску в шинах, сервісні інтервали і купа інших налаштувань) Маю всі накладні СТО з перших днів експлуатації, масло все мотюль, в двигуні 0W20 доливати не треба. Загалом машину рекомендую, будете задоволені, надійна і дешева в обслуговуванні. Перегляд можливий на вихідних, звоніть, пишіть) На продаж авто не готував, так що з мене детейлінг хімчистка і ТО в подарунок) Бажаю гарного дня і мирного неба всім нам!
п.с. пробіг 163к, ціна 16 800уе



















Універсал • 5 дверей • 5 місць Пробіг 160 тис. км Двигун 2.5 л • Газ / Бензин Витрати пального (л/100 км) траса 10• змішаний 13 Коробка передач Варіатор Привід Повний Колір Синій металік


за 10 років нічого не змінилося на форумі, все так само рагульно вантажити фото
дивіться тут https://auto.ria.com...k_34469470.html

Изменено: artist22, 03 Июнь 2023 - 15:00

[molodec]

дорого

[memphis]

дорого

От не починай!

[artist22]

Ціна на завтра 16к

[molodec]

artist22, ты зазоры клапанов регулировал? как часто?

[Sanyokk]

Ціна на завтра 16к

Всерівно дорого!

Изменено: Sanyokk, 28 Май 2023 - 13:52

[ph3nomen]

реально дорого)

[Rek]

зазоры клапанов регулировал? как часто?

Причина продажи, не?

[molodec]

Rek, возможно , там же двигло надо вынимать, или это не тот случай? не шарю сильно..

[Rek]

там же двигло надо вынимать

Да умудряются и без снятия

[Igor C.]

Да умудряются и без снятия

Умудряются :-))

И даже поршня вынимать, не "располовинивания" движок, как это делают на СТО :-))

[molodec]

Да умудряются и без снятия

не на всех двигателях, насколько знаю...

[Rek]

не на всех двигателях, насколько знаю...

Ну мы же про 2,5

[Igor C.]

не на всех двигателях, насколько знаю...

Начиная от самых первых, серии EJ 1,6   и заканчивая серией EL 255

Дело не в двигателе. Не на каждой модели это возможно, это другой разговор.

 

 

Если говорить конкретно про модели 2016г, то там регулировка зазоров сводится к замене калибровочных шайб (не стаканчиков толкателей)

Изменено: Igor C., 30 Май 2023 - 18:18

[ШВАРЦ]

калибровочных шайб (не стаканчиков толкателей)

Какая разница ?

[bzhasso]

Какая разница ?

Принципиальная вообще то, по конструктиву

[Igor C.]

Стоп. Пардон. Недосмотрел . Это же Аутбек не просто 2,5, а 2,5 i-S 

там двигатель не EL, и даже не серии "Ёж"   . Там стоит FB25

 

Регулировка зазоров на этом двигателе вообще не обсуждается.

Примитив на уровне Жигулей. Не в смысле ругательства. И совсем не потому что движок какой то примитивный. Здесь как раз всё наоборот. "Примитив" в хорошую сторону

Конкретно на этом двигателе ничего менять не нужно.

Никакие шайбы, никакие стаканчики. Тем более не нужно его его вытаскивать

 Щуп и гаечный ключ. Вот и всё что там нужно

 

https://m.youtube.co...h?v=hCD0MZsLKjU

Изменено: Igor C., 30 Май 2023 - 18:20

[molodec]

Igor C.,  спс

[Rek]

Щуп и гаечный ключ. Вот и всё что там нужно

И только с левой головой немного проблематично. 

[Дядя_Леша]

Все это прекрасно. 

Но. 

С Америки, битая скорее всего. 

Что менялось делалось, об этом ни слова. 

[molodec]

по любому бралась для себя с минимальными повреждениями. делалось качественно на фирменном сто из оригинаальных комплектующих

[memphis]

по любому бралась для себя с минимальными повреждениями. делалось качественно на фирменном сто из оригинаальных комплектующих

Хіба буває інакше?

[Rek]

делалось качественно на фирменном сто из оригинаальных комплектующих

500%    

[DiM_MaS]

Ну справедливости ради и для тех кто в клубе не давно- то помню как Костя эту, кажется, машину доводил до нынешнего вида, если правильно помню, то ляду он менял, и она ещё по тем деньгам около 26тыс грн стоила. Одним словом делал он её толково

[artist22]

дорого

цінуємо традиції )))

artist22, ты зазоры клапанов регулировал? как часто?

нічого не робив. в букварі пишуть що термін цепі і решти розрахований на весь строк служби двигуна, тому вирішив туда лізти коли впаде тяга і буде потреба щось робити

Всерівно дорого!

ну дык 

реально дорого)

було 16, пофарбую бампера і буде 17к

Причина продажи, не?

не)))) 

продаж у звязку з придбанням нової субару))

Rek, возможно , там же двигло надо вынимать, или это не тот случай? не шарю сильно..

двигун виймають щоб свічки поміняти, але це не проблема і не так вже й дорого як здається. Звісно, було б краще якби був нормальний доступ до них

Все это прекрасно. 

Но. 

С Америки, битая скорее всего. 

Что менялось делалось, об этом ни слова. 

100% бита

нічого не писав щоб ввести в оману одноклубників і скинути цей непотріб якнайшвидше та найдоржче

по любому бралась для себя с минимальными повреждениями. делалось качественно на фирменном сто из оригинаальных комплектующих

так і було

це ж був 2019 рік, з грошима без проблем, купувалися задорого оригінальні запчастини і пластмасски, кузовщину робили на дорогущому сто, але тоді все одно було вигідно, вона мені стала дешевше на 5к ніж в Україні продавали

Ну справедливости ради и для тех кто в клубе не давно- то помню как Костя эту, кажется, машину доводил до нынешнего вида, если правильно помню, то ляду он менял, и она ещё по тем деньгам около 26тыс грн стоила. Одним словом делал он её толково

ні, щось наплутав 

у мене був удар в ліву сторону, зараз фотку пошукаю)

наразі все виглядає красиво)

[kaktys]

Банан)

Ну справедливости ради и для тех кто в клубе не давно- то помню как Костя эту, кажется, машину доводил до нынешнего вида, если правильно помню, то ляду он менял, и она ещё по тем деньгам около 26тыс грн стоила. Одним словом делал он её толково

Пару лет назад выставлял аут. Принципиально другой. И пробег и удар и ремонт
Купили у соклубника Ромко «в порту»
Тогда отдали 17 без драк

[Manager]

не знаю, у меня к Субару осталось положительное отношение. правда, купил на 20 и продал на 50 тыкм.

 

имхо, инжиниринг - топовый. возможно, после покупки части акций Тойотой, они утратили часть самобытности.

 

это при том, что

 

БМВ - больше никогда в жизни

Опель (джи-эм) - больше никогда в жизни (уж извините, но, как есть).

 

Субару, Лексус, Ниссан - рассмотрел бы повторно. просто, знать болячки модели и вопрос состояния и цены.

Изменено: Manager, 03 Июнь 2023 - 16:57

[King@_TT]

не знаю, у меня к Субару осталось положительное отношение. правда, купил на 20 и продал на 50 тыкм.

 

имхо, инжиниринг - топовый. возможно, после покупки части акций Тойотой, они утратили часть самобытности.

 

это при том, что

 

БМВ - больше никогда в жизни

Опель (джи-эм) - больше никогда в жизни (уж извините, но, как есть).

 

Субару, Лексус, Ниссан - рассмотрел бы повторно. просто, знать болячки модели и вопрос состояния и цены.

Чем Опель то насолил?)

[paa]

Чем Опель то насолил?)

Был куплен ушатанный экземпляр
 

[Manager]

Чем Опель то насолил?)

не начинай.. в том числе с ума сошел (найти ЭБУ на 3.0 - тоже прикол).. но, движок и кузов я не капиталил.

 

это баян, но немцы имхо умеют сделать красивую мебель в салоне. в том, где касается железа - лучше бы они наняли кого-то другого.

Был куплен ушатанный экземпляр
 

куплен при 160, продан кажись при 220. Жека смотрел опытным взглядом, по всем приметам пробег реален. почему оно сыпется - науке неизвестно.

вернее, известно. кучерявость рук инженеров (либо, специально заложенный минимальный ресурс).

 

понятно, бу. но, просто Япония ходит в 2-3 раза больше легко и мозг так не выносит.

 

из япов, Мицык - никогда (из семейного опыта.. и АКПП капиталилось и уникальный мивековский движок менялся).. может просто неудачная модель.

Изменено: Manager, 03 Июнь 2023 - 17:48

[an76]

не начинай.. в том числе с ума сошел (найти ЭБУ на 3.0 - тоже прикол).. но, движок и кузов я не капиталил.

 

 

Костян привет .Удачной продажи,. могу сказать купили почти вместе также делали из зч ориги , свою продал да года назад 17450, надо было отправить сына на учебу, сейчас катаю на мицу оутлендер 2.4 атмо все работает))) также как 2.5 атмо суба работала как часы Швецарсике)) тоже норм , но  с субой не сравнить мицу на голову хуже,  ДВС сейчас не интересует , только электро , но только после победы)))

Изменено: an76, 03 Июнь 2023 - 19:38

[kaktys]

Хз
Аут и форь
И только зашло по функционалу
Остальное не зашло

Старость наверное)
Диван надо

[paa]

куплен при 160, продан кажись при 220. Жека смотрел опытным взглядом, по всем приметам пробег реален. почему оно сыпется - науке неизвестно.

вернее, известно. кучерявость рук инженеров (либо, специально заложенный минимальный ресурс).

Или жадный и криворукий, предыдущий хозяин, который и ушатал авто

[Manager]

Или жадный и криворукий, предыдущий хозяин, который и ушатал авто

та обычные опелевские болячки.. то прокладки клапанных крышек текут, то АКПП гавкнулась (менял на МКПП), то климат вырубился (оживили почти задаром).. короче, было не скучно.. когда сам ездил - вроде еще ладно.. а когдда отдал скво и меня только ремонты доставали - как-то тагсебе..

 

субарик понятно практически новым был.

[kaktys]

Возраст
20 лет ничего не ездит