52 ответов в теме

[seksinika]

Без пробега по Украине, куплена на аукционе целых автомобилей Манхейм, в авариях участия не принимала и без подкрасов, очень отличное техническое состояние всей машины включая ходовую, двигатель и батарею, батарея 11 из 12, пробег по городу 130-150км., готова посетить СТО для проверки и диагностики, по кузову есть незначительные сколы и царапины, богатая комплектация SV-PERM с тепловым насосом, большим монитором, портом 6.6кВт + ЧАДЕМО, музыкой БОСС, камерами 360, двойная рекупирация, ЕКО, ключ 4 кнопки, чистый салон, хорошая резина итд, бытовая зарядка в комплекте, по запросу сброшу на Вайбер много фото со всех этапов, видео и документацию, зарядка в комплекте. Покупатель этой машины 100% останется довольным, действительно очень достойный экземпляр!!!

 

 

 

0985509255(Вабер/Вацап/Телеграм), территориально Киев 9750$

Изменено: seksinika, 01 Июль 2023 - 23:17

[seksinika]

Добавлю фото).

 

 

 

 

 

 

 

 

Много фото/видео сброшу по запросу на Вайбер.

 

Отзывы обо мне) reibert.info/threads/seksinika.482233/

[трой]

за 9 можно брать

но это не точно)

[seksinika]

Та жалко за 9000 отдавать , привести с налогами грубо 3000, остаётся 6000, не сильно то такой за 6000 нынче купишь   ну это я если по Норвегии и быстро).

[трой]

Та жалко за 9000 отдавать  

с деньгами и корчами нужно расставаться легко)

[an76]

сколько квт батарея не увидел?

[seksinika]

В 13 году только 24кВт было и ни как иначе, 30 с 16 года пошли и то частично.

с деньгами и корчами нужно расставаться легко)

 

Ну так то с корчами, на счет денег согласна .

[Muxa]

Смущают 11 палок из 12 - машине (и батарее) 10 годиков, деградация батарейки лифа минимум 3% в год - это 100-3*10=70% а это ну никак не 11 палок

[Rodion]

Вы неправильно посчитали .
Даже если брать 3 процента:
Первый год-97%
Второй- 97-97*0.03=94.09
И так далее.

[sapphir]

Вы неправильно посчитали .
Даже если брать 3 процента:
Первый год-97%
Второй- 97-97*0.03=94.09
И так далее.

Якщо правильно пам"ятаю прогресії з школи то це буде десь 76% залишку за 10 років ( 100%* 0.97 в 9 степені ).

[seksinika]

Смущают 11 палок из 12 - машине (и батарее) 10 годиков, деградация батарейки лифа минимум 3% в год - это 100-3*10=70% а это ну никак не 11 палок

 

Ну вот) значит батарея хорошая!!!

 

Если смущает то можно начать с подключения Лифспая и диагностики, далее можно тест драйв сделать и на СТО заехать.

 

Тестдрайв покажет реальное состояние батареи, если мы выедем на старте при пусть 80% заряда с показанием остаточного пробега 100км., проедем 50км. и у нас останется 50% заряда то с ней точно все в порядке.

Якщо правильно пам"ятаю прогресії з школи то це буде десь 76% залишку за 10 років ( 100%* 0.97 в 9 степені ).

 

Не работает это так с Лиафами, вот 100% не работает, могу привести машину с пробегом 170 тысяч, 13 года выпуска и батареей 12 из 12, а могу привезти с пробегом 60 тысяч, 15 года и 9 из 12, вот легко).

[sapphir]

 

Не работает это так с Лиафами, вот 100% не работает, могу привести машину с пробегом 170 тысяч, 13 года выпуска и батареей 12 из 12, а могу привезти с пробегом 60 тысяч, 15 года и 9 из 12, вот легко).

 

Може з Ліфом і не працює, але формула сама по собі робоча.

 

З вашими батарейками взагалі все не дуже зрозуміло - син працює на Самсунгу в Будапешті і збирає на одній з ліній батареї для електромобілів. Самі корейці показали - якщо на бракованій перший раз стерти маркування про брак і знов закласти в лінію - в більшості випадків батарею визнають робочою      Ось так і піднімають денну продуктивність і зменшують кількість браку 

[seksinika]

Ну мне как бы все понятно и уже лет 6 как не меньше), может быть нужно как бы если не машину на себе попробовать, то хоть для интереса на диагностику какую загнать, а то формулы это понятно но практика более показательна?

[Manager]

seksinika, для поездить может хватит.. но, что потом делать с 13-15-летней электричкой?..

 

у тебя авто - больше подпопники на перепродажу, которые особо не задерживаются. думаю, ты без проблем сольешь модел Х, если нормальную цену накашляют..

 

у обычных обывателей - это ж чуток по-другому..

Изменено: Manager, 17 Июль 2023 - 16:04

[seksinika]

Ну на Ске я почти три года ездила), на Х уже 1926км. наездила

 

 

и пока еще ни кто кроме меня не знает что я ее продаю , сегодня расход ради интереса считала пока ждала в машине, в общем ни фига не экономная тачка 20.4кВт на 100км валит, понятно с включенным климатом , сожрала за этот пробег 392.8кВт электричества, считаем) 392.8х2.64=1037грн., делим это на 1926км., умножаем на 100 и видим 53.84грн. за 100км., но   она то у меня ночью заряжается делим на 2 = 27грн. за 100км. в приличном автомобиле с динамикой спорткара и полным приводом.

По поводу не экономичности я если что то серьезно , три дня уже плотно катаюсь на i3, они такие у меня и раньше были но я на них не ездила толком), то под заказ клиентский, то в дороге купили, то блин довезла на учет поставила и пока в ТРЦ бегала уже покупатель на нее нашелся в итоге на следующий день утром продала), наконец тестирую в общем .

 

К экономичности, да я стараюсь не гонять и меня по Киеву он берет 9-10кВт на 100км.

 

18 hd photos

 

 

9.5х1.32=12.54грн. за 100км. пробега .

Изменено: seksinika, 17 Июль 2023 - 17:18

[Manager]

seksinika, то, что дешевле ездить на электричке каждый день - это понятно.

 

я больше о стоимости владения за 3-5 лет. проседают в цене они как правило не слабо и напарить электричку с 15-летней батарейкой - это местами даже всё твоё обаяние может не помочь..

Изменено: Manager, 17 Июль 2023 - 17:44

[Rodion]

И далеко не у всех есть возможность заряжать по ночному тарифу.

[an76]

И далеко не у всех есть возможность заряжать по ночному тарифу.

да не прикалывайся, даже не поночному она шара))) 53 коп км какая бензинка или дт так сможет при цене за литр 50грн)))

[Manager]

да не прикалывайся, даже не поночному она шара))) 53 коп км какая бензинка или дт так сможет при цене за литр 50грн)))

с другой стороны, если на ДВС за 3 года ты просел на 2 куе. а на электричке на 5 куе и еще фиг продашь - то вся экономия - коту под хвост..

и еще и прыгать вокруг нее козлом каждый день в плане розеток.

 

и комфорт - тубаретка на уровне Рено Дачи..

 

кому скучно жить - никто не запрещает.

[TPAKTOPICT]

seksinika, то, что дешевле ездить на электричке каждый день - это понятно.

 

я больше о стоимости владения за 3-5 лет. проседают в цене они как правило не слабо и напарить электричку с 15-летней батарейкой - это местами даже всё твоё обаяние может не помочь..

Треба не думати про просадку в ціні електрички, а про ріст цін на електрику. А ріст буде і це не пов'язано з війною.

[seksinika]

seksinika, то, что дешевле ездить на электричке каждый день - это понятно.

 

я больше о стоимости владения за 3-5 лет. проседают в цене они как правило не слабо и напарить электричку с 15-летней батарейкой - это местами даже всё твоё обаяние может не помочь..

 

Новые проседают, есть у меня на глазах один Лиаф который еще в 18 году клиенту был привезен), пробег его был 94 тысячи км., куплен был целым на Манхейм за 6000 долларов и заехал на номерах в 9850, куплен с 10 палками батареи из 12.

 

Значит на сейчас он имеет пробег немногим меньше 300 тысяч, по машине хозяин даже масло в редукторе не менял, была замена 12 вольтовой батарейки и чего то совсем минимального по ходовой, машина активно юзается инструктором вождения в автошколе и имеет на сейчас 8 палок батареи из 12.

 

То есть проехала она 200000км. с расходом пусть 20грн. на 100км., я даже вообще не вижу смысла в просчете того сколько она потеряла в стоимости за 5 лет по том что в бензиновом варианте она бы ела не как Лексус а пусть 8 литров бензина))), сама машина уже давно идет бонусом но за 6000 при желании будет продана без труда).

И далеко не у всех есть возможность заряжать по ночному тарифу.

 

Можно по дневному х2 сделать, суть не то что бы кардинально а вообще не меняется , по хорошему замена масел с фильтрами и иногда прогоревшим глушителем обходится дороже).

с другой стороны, если на ДВС за 3 года ты просел на 2 куе. а на электричке на 5 куе и еще фиг продашь - то вся экономия - коту под хвост..

и еще и прыгать вокруг нее козлом каждый день в плане розеток.

 

и комфорт - тубаретка на уровне Рено Дачи..

 

кому скучно жить - никто не запрещает.

 

Не ну не знаю , прыгнуть раз пусть даже в день вилкой в розетку на расстоянии одного метра не сложно), по комфорту можем провести сравнительный тест драйв Лексус VS Тесла, ну ваш и мой Х , просто попробовать нужно), я вообще на них плевалась когда начала клиентам возить, но вот потом

Треба не думати про просадку в ціні електрички, а про ріст цін на електрику. А ріст буде і це не пов'язано з війною.

 

Ну такое), а бензин как бы с дизелем дешевеет ?

 

Мне с моего села в Киев на Столичный за петрушкой на БМВ поехать стоит 4 гривны и 51 копейка, это в круг 36км., это на сколько % должно электричество подорожать чтобы мне стала туда дороже ехать чем за въезд 25грн. заплатить ?

[Manager]

seksinika, ну, дурные пробеги - это другое.

тут уже каждому себе решать.

проехать 200 тыкм с запасом хода в 100км - это чуваку памятник нужно поставить..

[seksinika]

Не не ему а тому Лиафу который вместо того что бы потерять несколько приумножил), 80-150км. в день это +- 40000 в год, таксисты на них больше наезжают), понятно дело любимый маршрут Одесса/Киев на такой машине ездить не интересно но мы ведь о городском автомобиле.

[Manager]

кто ездит по городу 40 тыс в год?

 

я не факт, что 40 тыс за 10 лет наездил..

[TPAKTOPICT]

Ну такое), а бензин как бы с дизелем дешевеет ?   Мне с моего села в Киев на Столичный за петрушкой на БМВ поехать стоит 4 гривны и 51 копейка, это в круг 36км., это на сколько % должно электричество подорожать чтобы мне стала туда дороже ехать чем за въезд 25грн. заплатить ?

Енергоносії всі прирівняють якщо дорога в ЄС. Навіть рахунок на газ приходить не в кубометрах, а кіловатах. Така уравніловка була в наших сусідів коли вони вступали в єс. Грубо 5квт електрики буде коштувати як 1 літр палива.

3 квт як 1 куб газу.

[sapphir]

кто ездит по городу 40 тыс в год?

 

я не факт, что 40 тыс за 10 лет наездил..

 

Ті хто живуть за містом але хочуть всіма благами міста користуватись    Львів маленький і то таких "доїжджаючих" з радіусу +/-15 км за кільцевою є купа. Тут вибір кожного - от майже всі хто в нашому ОСББ були чимось незадоволені на "поверхах" зараз в таких особняках на різній відстані до міста. Я ж живу і працюю ( з шматтям тільки дальше, все решта супермаркети, ринок, басейн, спортзал, школа є ) в квадраті два на два км і машина навіть прогрітися і перейти на газ не встигає. Зараз їжджу тільки тому що той 1-2 км не хочу по жарі ходити 

[TPAKTOPICT]

В нас зараз така ціна на заправках.

 

 

• Standard€0.563 /kWh
• Fast€0.647 /kWh
• High Power€0.682 /kWh
• 
   

Дизель 1,5 євра, бензин 1,6.

Зимою електричка буде брати 20 квт і більше на 100 км. 9 літрів соляри виходить. Без нічного тарифу нікуда.

Інформація за травень, устарівша думаю.

Estonia: €0.71 

Poland: €0.36 

Sweden: €0.61 

Slovakia: €0.42 

Lithuania: €0.69 

Denmark: €1.03 

Germany: €0.98 

Belgium: €0.91 

Spain: €0.72 

The Netherlands: €0.72 

The UK: €0.71 

Austria: €0.69 

Italy: €0.68 

Norway: €0.29.

Croatia: €0.31.

France: €0.41.

Romania: €0.42.

Switzerland: €0.49.

Finland: €0.49.

Норвеги рулять, молодці.

Меркель на просьбу пуцькіна закрила самі надійні аес в світі і почала газом виробляти електрику. Тепер єврик за квт.

[FINNN]

В нас зараз така ціна на заправках.

• Standard€0.563 /kWh
• Fast€0.647 /kWh
• High Power€0.682 /kWh

Дизель 1,5 євра, бензин 1,6.
Зимою електричка буде брати 20 квт і більше на 100 км. 9 літрів соляри виходить. Без нічного тарифу нікуда.


Інформація за травень, устарівша думаю.
Estonia: €0.71
Poland: €0.36
Sweden: €0.61
Slovakia: €0.42
Lithuania: €0.69
Denmark: €1.03
Germany: €0.98
Belgium: €0.91
Spain: €0.72
The Netherlands: €0.72
The UK: €0.71
Austria: €0.69
Italy: €0.68
Norway: €0.29.
Croatia: €0.31.
France: €0.41.
Romania: €0.42.
Switzerland: €0.49.
Finland: €0.49.
Норвеги рулять, молодці.

Підозрюю що і літом вона 20квт бере на 100....
Судячи з цін на електрику в європі---економії ніякої, хіба що варіант для екофрендлі і то сумнівний.
Іхав вчора з Києва в сторону Рівне, якщо перед тобою плететься легкова машина зі швидкістю 70км/год з відкритими вікнами-- то це з впевненістю 90% електричка))))

[TPAKTOPICT]

Підозрюю що і літом вона 20квт бере на 100....

Вище скріни що 10 бере. В моїй недоелектричці літом 20-25, зимою 30-35. Нічний тариф маю 21 цент за квт. В кінці року контракт закінчиться і не знаю яка нова ціна буде.

[Sanyokk]

якщо перед тобою плететься легкова машина зі швидкістю 70км/год з відкритими вікнами-- то це з впевненістю 90% електричка))))

Це точно, щей в 90% випадків це Leaf.Xоть і довго їхати,зато дешево.

[FINNN]

Вище скріни що 10 бере. В моїй недоелектричці літом 20-25, зимою 30-35. Нічний тариф маю 21 цент за квт. В кінці року контракт закінчиться і не знаю яка нова ціна буде.

При попутному вітрі напевно.
Я не є противником електричок, сусід вже три роки юзає хундай іонік, але це друга машина в сім'ї і з міста вона не виїзджає, батарейки хватає +- 200км.
Але коли бачу ліфа зимою з водієм у шапці і з запотівшими вікнами ---ну нафіг таку дешеву їзду.Напевно я вже старий і хочеться комфорту....

Изменено: FINNN, 18 Июль 2023 - 08:53

[nick6482]

FINNN, как по мне, то электричка должна быть второй в семье, а не единственной.

Тогда для чисто городских поездок в подходящих погодных условиях - она очень привлекательна.

А зима (опять таки короткие зимние поездки и электричка выдержит) или на дальняк, то классический авто явно вне конкуренции.

 

Я для себя пока сделал вывод, что если в семью будет покупаться второй авто, то это будет только элеткро. А вот как единственный - уж увольте.

Изменено: nick6482, 18 Июль 2023 - 08:57

[Rodion]

да не прикалывайся, даже не поночному она шара))) 53 коп км какая бензинка или дт так сможет при цене за литр 50грн)))

Не прикалываюсь. Если заряжать по коммерции, то не все так радужно

Скажу из опыта: все кто покупал у нас айдишки конкретные скупердяи. Им не в лом сгонять на другой край Киева и купить ковры на 200 грн дешевле.

[molodec]

FINNN, как по мне, то электричка должна быть второй в семье, а не единственной.

 

третьей!

и я серьезно...

Але коли бачу ліфа зимою з водієм у шапці і з запотівшими вікнами ---ну нафіг таку дешеву їзду.

сегодня понаблюдал за лифами по днепру. в 7 из 7 окна открыты при жаре в 30 градусов. та ну нафикк

[seksinika]

кто ездит по городу 40 тыс в год?

 

я не факт, что 40 тыс за 10 лет наездил..

 

Я наезжаю 25-30, и это как бы исключительно по своим делам, косметолог, магазины итд, каждый день =- 60км. проезжаю + пару раз в Умань , 40000 в год это 110км. в день.