192 replies to this topic

[Andre_71]

Ви не уважно чітаете..

(пробіг 32000

 

.

 

І яким чином зазначення пробігу дає відповідь на питання

то твоя, шо два роки простояла, чи куплена з невідомою історією?

?

Зрозуміло лише те, що наразі ти маєш з нею справу...

[жека 2]

І яким чином зазначення пробігу дає відповідь на питання

Просто не пойму яку діагностіку їй треба робить. Авто моїх родичів,куплялось в автосалоні.

[Rek]

Просто не пойму

Забей

[paa]

Rek,paa, Ви не уважно чітаете...

Та чого, уважно, просто питання наводили на невідому історію машини, а якщо все прозоро, то заміни масло і фільтра, свічки, та катайся, я б і ремінем ГРМ не квапився, якщо звісно, візуально він без пошкоджень
 

[ziMen]

Споживання мастила - 1л на 3200км.  

Дуже багато?  

Замінив кільця + маслофорсунки......

Проїхав 500км ..раіень масла впав..

 IMG_20240407_085337156_MP (1) (1).jpg   213.38К   20 downloads

((((((

 

Замінив клапанну кришку

Прїхав 500км...

Начебто масло не бере.....поплював три рази

 IMG_20240417_195038375_MP.jpg   230.06К   21 downloads

[Rek]

Багатая жисть она другая))

[poroh21]

Замінив кільця + маслофорсунки......

ти знімав голову, як мінімум треба було віддати її щоб провели її ревізію, притерли клапана, замінили сальники клапанів і все по списку

[Rek]

як мінімум треба було

Цього не робити    

[poroh21]

Rek, то вже інше питання, але якшо вже зняв і не зробив голову то це помилка, як на мене 

[Rek]

Головна помилка в даному випадку знята ГБЦ))

[ziMen]

ти знімав голову, як мінімум треба було віддати її щоб провели її ревізію, притерли клапана, замінили сальники клапанів і все по списку

Це було зроблено....

[ziMen]

Шось моя зафіра не хоче норм працювати((

Почала потроху троїти(( вилазе помилка РО303-01 , пропуски в 3 целіндрі... а одного разу і  РО304-04...

Поміняв місцями свічки- без результату...

Поміняв катушку - без результату......

Троїть хоть на газу , хоть на бензині ...

І наче їде норм...а на холостих прям дуже чути шо троїть(((( 

 

 

[Юстас]

ziMen,

Зазори в клапанах.......?

[ziMen]

ziMen,

Зазори в клапанах.......?

 

можливо...але,3т. тому робили гбц...проточили поверхню +клапана+.....

....

ось що робили;

https://youtu.be/WLh...nZAn7PIMNUDPgXP

 

за 3т. ...хіба можливо ,шоб клапана прогоріли?.......  

[Rek]

ось що робили;

 

[baton45]

Rek, потрібна твоя експертна думка, а не смайлики. Смайлики дівчинка 4-х років може і сама намалювати. 

Прикольно у Зафіри повітрязабірник знімається, не знав. Тепер є місце для поработать в моторному відділі.

Веселе кіно. Значить винуватець масложору, основний винуватець, був клапан кришки.

ziMen, де прогорання клапанів за 3 тис.км.??? Щось я взагалі заплутався.. Це твоя машина у відео?

Вроді так. 

Ну так давай думати логічно. Поршневу робили зовсім недавно. Щоби її так спалити по натяку на пропали клапанів повинно по дурному налаштувати неправильно ГБО. ГБО карта нормальна? Бензинова карта апріорі не дасть більше чим зашите заводом.

Свічки переставляв, катушку міняв. Помилка залишилася на третьому циліндрі. Що в нас ще залишилося на третоьму циліндрі. Правильно, Форсунка бензинова та ГБО. Може бензинова ллє? Чи газова перекачує багато? Поміняй форсунки на місцях, чи перейде помилка.

У мене у 21 році старі форси газу начали травити в колектор і машина дуже тяжко заводилася, особливо якщо довго стояти.

Взяв переставив форси газу у блоці 4-х (благо розбірний був) місцями з проблемним номером циліндра на інший і помилки перелізли на інший клапан. А стояли золоті Лендорензо, замінив на Стаг.

А все чому, газ підтравлював через форси і забагачував суміш в колекторі. Поки машина не прочихається, не хотіла нормально заводитися. Правильна суміш палива і повітря необхідні, вліво-вправо і вже питання з пуском. Цей коридор має певну ширину, ідеально по центру.

Та і взагалі, підсоси повітря на третому циліндрі... Де трубки від форсунок газу приходять, перехідники у колектор. Я коли шукав підсоси на твінпорті, то познаходив такі цікаві мікромісця... Патрубки газу на тріщини і т.д.

Рекомендую взяти стетоскоп, зняти клапан, що прикладають до тіла і підсовувати трубочку до місць ймовірних підсосів. Свистить добре, можна і силіконову трубку до вуха 8-12мм, також чутно. Метод акустичного дослідження. А ролики як шурхотять, форси торохтять. Старий дідовський метод на вібрацію з металевою  палочкою до вуха. Ще Бетховен так рулив коли постарів.

Edited by baton45, 16 May 2024 - 10:27.

[ziMen]

Rek, потрібна твоя експертна думка, а не смайлики. Смайлики дівчинка 4-х років може і сама намалювати. 

Прикольно у Зафіри повітрязабірник знімається, не знав. Тепер є місце для поработать в моторному відділі.

Веселе кіно. Значить винуватець масложору, основний винуватець, був клапан кришки.

ziMen, де прогорання клапанів за 3 тис.км.??? Щось я взагалі заплутався.. Це твоя машина у відео?

Вроді так. 

Ну так давай думати логічно. Поршневу робили зовсім недавно. Щоби її так спалити по натяку на пропали клапанів повинно по дурному налаштувати неправильно ГБО. ГБО карта нормальна? Бензинова карта апріорі не дасть більше чим зашите заводом.

Свічки переставляв, катушку міняв. Помилка залишилася на третьому циліндрі. Що в нас ще залишилося на третоьму циліндрі. Правильно, Форсунка бензинова та ГБО. Може бензинова ллє? Чи газова перекачує багато? Поміняй форсунки на місцях, чи перейде помилка.

У мене у 21 році старі форси газу начали травити в колектор і машина дуже тяжко заводилася, особливо якщо довго стояти.

Взяв переставив форси газу у блоці 4-х (благо розбірний був) місцями з проблемним номером циліндра на інший і помилки перелізли на інший клапан. А стояли золоті Лендорензо, замінив на Стаг.

А все чому, газ підтравлював через форси і забагачував суміш в колекторі. Поки машина не прочихається, не хотіла нормально заводитися. Правильна суміш палива і повітря необхідні, вліво-вправо і вже питання з пуском. Цей коридор має певну ширину, ідеально по центру.

Та і взагалі, підсоси повітря на третому циліндрі... Де трубки від форсунок газу приходять, перехідники у колектор. Я коли шукав підсоси на твінпорті, то познаходив такі цікаві мікромісця... Патрубки газу на тріщини і т.д.

Рекомендую взяти стетоскоп, зняти клапан, що прикладають до тіла і підсовувати трубочку до місць ймовірних підсосів. Свистить добре, можна і силіконову трубку до вуха 8-12мм, також чутно. Метод акустичного дослідження. А ролики як шурхотять, форси торохтять. Старий дідовський метод на вібрацію з металевою  палочкою до вуха. Ще Бетховен так рулив коли постарів.

 

baton45, 

Так ,машина на відосі, моя.

За відповідь 

Заїду до газовщиків.... нехай подивляться, може я шось наробив - бо тиждень тому міняв прокладку клапанної кришки(сам) а вона погано знімаеться , може зачипив газові ворсунки(((((

..доречі, настройку газу побили два тижні тому....

Edited by ziMen, 16 May 2024 - 16:49.

[baton45]

По форсам майже неймовірно щоби форса бензину і газу були однаково проблемними. На програмці ГБО можна на ходу активувати роботу конкретних циліндрів з вибором форсунок газових чи  бензинових. Порівнювати рівність холостого ходу так би мовити. Газовики це знають. Та і взагалі.

Edited by baton45, 16 May 2024 - 21:44.