62 відповідей в темі

[Rek]

А что лопнуть должно?
И какой прогиб-провис если ГРМ в метках?))

[LeoS]

Ну-у... то ж я их выставил уже, изначально после вскрытия я ж писал - ве уплыло кудысь в неведомую страну :)

А про лопнуть хз, предполагалось башмак или что еще...

 

То бишь вижу намек поменять только натяжитель? Нашел уже в продаже натяжитель SKF :) 

[Rek]

Натяжитель только оригинал. Проверено.

[Дядя k0tЪ]

а z22se из клана Маклаудов?

так в теме другой мотор, немножко

не понятно, осциллограф показывает сдвиг на пару "зубов", а метки на месте

назад что ли заскочила пока разибрали))))

Виправлено: Дядя k0tЪ, 08 листопад 2023 - 19:08

[LeoS]

не понятно, осциллограф показывает сдвиг на пару "зубов", а метки на месте

Дядько, здрасьте! Я ж там писав вище, що "псіхонув й мітки повиставляв". Там зміщено було Випуск -2 чи 3 зуба, впуск взагалі незрозуміло, але не на мітках - я спочатку намагався зрозуміти, потім плюнув й вивів ціпок на мітки.

По Z22SE/Z22YH - там ГРМ однаковий :)

[Rek]

По Z22SE/Z22YH - там ГРМ однаковий :)

Різні тільки ГБЦ.

[LeoS]

Доречі дивлюся на натягувач 12608580
Так Opel 12608580 коштує близько 1100грн, а GM того ж номеру вже 2500+грн. Кажете брати оригінал. То ж оригінал є Опель чи ЖМ?? Чи і те, і те оригінал?

[Rek]

В оригинале АСDelco

[Дядя k0tЪ]

Я ж там писав вище, що...

сорi  неуважний 

Виправлено: Дядя k0tЪ, 09 листопад 2023 - 02:44

[LeoS]

Ітак, ну прогіб ланцюга вже мене трохи лякає... Щось мені здається, що багатенько. Зуби на зірці РВ як нові, а ось на КВ трохи бачу виработку.
Тепер в мене взагалі мозок порвало. Виходить що я планово приходжу до думки, що потрібно весь комплект міняти!? Чи реально нахєр з пляжу й купувати окремо зірку КВ, ціпок, натягувач. Гадаю, по ціні це буде майже як комплект ГРМ gm за 6кгрн?
Ваші рекомендації з досвіду?

ПС: а взагалі, не з точки зору жлобства, чи:
1.має сенс міняти обидва ланцю ги
2.має сенс тільки ланцюг ГРМ+зірка
3.маж сенс комплект ГРМ повний

Прикріплені файли:

•  IMG_20231109_133558.jpg   80,8К   19 разів завантажено
•  IMG_20231109_133525.jpg   70,18К   19 разів завантажено
•  IMG_20231109_133513.jpg   69,46К   20 разів завантажено
•  IMG_20231109_133254.jpg   162,04К   19 разів завантажено

Виправлено: LeoS, 09 листопад 2023 - 13:47

[Rek]

А какой истинный пробег у машины?

[LeoS]

Истинній 270+/-ткм или 280, не помню. Машинку у клубня Андрея брал на 230 кажись,он ее на 180 по памяти сюда загонял. Пробег реален,т.к. подвеска на 90% в GM родном біла.

Виправлено: LeoS, 09 листопад 2023 - 16:31

[Rek]

Они и на 500 тысяч заходят с родной подвеской.
Износ шестерни неравномерный. Такое видел после полугода езды с оборванным успокоителем.

[LeoS]

Износ шестерни неравномерный. Такое видел после полугода езды с оборванным успокоителем.

Короче, шестерня подуставшая...

Ну я так понял по цепи ГРМ надо брать уже полный комплект. Т.к. по деньгам полный комплект GM с башмаками 6к, а натяжитель 1200+звезда 700+цепь2600 ~4500uah. С ГРМом вопрос таким образом закрывается полной заменой.

А вот с балансирной цепью - на вид подрастянута (как никак уже ей 250+ткм - подизносилась), натяжитель практически на максимум вылезший, башмаки/успокоители цепи живые. Стоит тоже плюнуть, так сказать, и поменять? Либо забить на неё ближайших тыщ на 100? :)

[Дядя k0tЪ]

Либо забить на неё ближайших тыщ на 100? :)

а смысл туда по сто раз лазить? подсобирай , если туго, но за раз чтоб сделать

Виправлено: Дядя k0tЪ, 09 листопад 2023 - 19:18

[Rek]

Цепи меняются комплектом
Оригинал 9 000грн.

Виправлено: Rek, 09 листопад 2023 - 19:41

[LeoS]

Плиз, поясните. На просторе интернета вижу такое:

Комплект цепи балансиров:

  Opel  55563405   --  2700

  GM 55563405      --  4700

Комплект цепи ГРМ:

  Opel  55570337 -- 5700

  GM 55570337    -- 6700

Понятно, что хочется покупать Opel - за 9к получаю обе цепи (ЖМ почти 12к будет). Будет ли Opel хуже GM? Либо это одно и то же только упаковщик разный?

[Rek]

Одно и то же

[LeoS]

Приехали оба комплекта. Брал Opel.
Цепь балансиров, комплект: PSA, made in US. По чути все кроме звезд балансирніх валов.
Цепь ГРМ: все opel, made in USA. Все есть, только вот звезді впуска и віпуска одинаковіе (90537632) - толи ругаться в магазин, толи не париться и оставлять старую звезду на віпуске. На днях буду ставить сие дело )
ПС: на чистку крішки ГБЦ ушла пляха Милама, часов 4-5 в сумме, дохрена кипятка.

Прикріплені файли:

•  IMG_20231114_115232.jpg   157,09К   15 разів завантажено
•  IMG_20231114_115532.jpg   155,73К   17 разів завантажено

Виправлено: LeoS, 14 листопад 2023 - 12:31

[Rek]

Звёзды одинаковые, метки разные

[LeoS]

Звёзды одинаковые, метки разные

Хе... У меня совсем звезді разніе - ведь датчик РВ должен же ж фиксить положение распредвала віпуска.

Прикріплені файли:

•  IMG_20231114_142250.jpg   188,09К   20 разів завантажено

Виправлено: LeoS, 14 листопад 2023 - 15:07

[Rek]

А, так тебе на SE прислали, а не на YH.

[baton45]

По поводу звездочки выпуска на 6:30

https://youtu.be/AoU...mbPntpXLx6_3Cx8

может видел...

Во-во   SE вместо YH. А может это просто две звезды впуска? Там ведь надпись должна быть  на выпуск на звезде другой?

Виправлено: baton45, 14 листопад 2023 - 15:56

[LeoS]

Позвонил в магазин. Только возврат всего комплекта єтого, на z22yh ждать оригинал 2недели. ППЦ... Либо Febi предлагают уже завтра віслать за 7кгрн. Феби не хочу.
Если звезду отдельно докупить в другом магазине +1400минимум.
Короче кака вішла...
Если оставлять старую звезду - насколько для цепи критично?
Добавил: 5 минут подумал: нахер старое... Или отправлю назад или докуплю. Хз.

Виправлено: LeoS, 14 листопад 2023 - 16:11

[baton45]

Постом моим выше в видео по старой звездочке сказали...

[Rek]

Позвонил в магазин. Только возврат всего комплекта єтого

Сорри канешна, а где вы эти "магазины" находите?
Есть же клубные продавцы адекватные и проверенные

[LeoS]

Итак, всем спасибо за советы/переживания/настановы на путь истинный :)

 

Авто сегодня поехало :) По ощущениям на сейчас заводится норм, динамика вернулась. По сути, я еще и форсунки на промывку отсылал, поставил комплект новых вихревых заслонок, промыл впуск в ГБЦ в области клапанов + впускной коллектор вымыл, чего-то еще делал по профилактике - коль уже все раскурочил, надо делать по максимуму. Собирал долго - все пришлось отдраивать конкретно, загрязнено очень отложениями было.

На днях, буду возле розетки - осциллом для интереса гляну реальное смещение меток РВ/КВ на новом ГРМе.

 

Касательно цепей по растянутости/износу относительно новой цепи.

ГРМ - удлинилась приблизительно на 8мм. Натяжитель странно как оно еще не гремело - тупо в мусор. Грохот цепи по 1-2 секунды был раз-два в месяц. По сути если бы его поменяли раньше - ездил бы и не печалился ))

Цепь балансиров - удлинилась на 4+мм. Натяжитель оказался практически в максимально вытянутом состоянии.

 

Ну и пару фоток для любителей проверок цепей "на полшестого" :) Это цепь балансиров. Цепь ГРМ задолбался ловить ракурс одной на фоне другой - она постоянно то новая, то старая выгибалась.

 

ПС: форсунка пластиковая, что для опрыскивания цепи маслом - одно из отверстий (то, что вверх смотрит) оказалось забито в хлам. Чуток обалдел от увиденного.

Прикріплені файли:

•  IMG_20231114_192555.jpg   146,34К   12 разів завантажено
•  IMG_20231120_150621.jpg   81,65К   9 разів завантажено
•  IMG_20231120_171623.jpg   162,11К   9 разів завантажено
•  IMG_20231114_192810_BURST1.jpg   82,03К   8 разів завантажено

Виправлено: LeoS, 26 листопад 2023 - 00:23

[LeoS]

Всё таки шило не дало свободы рукам :) Осциллограммы "правильно работающего ГРМ z22yh" после замены обоих комплектов.

Прикріплені файли:

•  IMG_20231203_155817.jpg   133,67К   8 разів завантажено
•  IMG_20231203_160004.jpg   153,28К   7 разів завантажено

Виправлено: LeoS, 03 грудень 2023 - 23:49