44 ответов в теме

[DedPihto]

Вітаю. Астра джи (Класік ) 1,6 2004 z16xe. В теплу погоду дуже швидко нагрівається , на кожному світлофорі включається вентилятор , в холодну довго нагрівається , якщо за містом 50 -60 градус.тримає . Газ .редуктор зовсім не розігріває .Радіатор новий, охо.рідина теж. Грішу на помпу . 30т.тому міняв грм без заміни помпи.
Тут на форумі продавець пропонує два виду помпи . Питання - можна до розборки дізнатися яку саме треба придбати ?

Изменено: DedPihto, 15 Декабрь 2023 - 17:29

[Avtomobilist]

Щось мені здається, що заклинів термостат в проміжному положенні.

[DedPihto]

А як перевірити ? Щоб зайвого не купувати .

[Igor C.]

Грішу на помпу . 30т.тому міняв грм без заміни помпи.

 

А взагалі скількі помпа пробігала?

Зазвичай, помпа міняється "через раз",  тобто кожну другу заміну ГРМ

 

 

Тут на форумі продавець пропонує два виду помпи . Питання - можна до розборки дізнатися яку саме треба придбати ?

Так, їх 2 вида  в залежності від номера двигуна

до  20U75998 йде помпа 9192797  , починаючи з 20U75999 помпа 9199592

[Avtomobilist]

Якщо радіатор почне нагріватись практично зразу при прогреву двигуна, то скоріше за все, це воно. Еле, щоб точно це визначити, потрібно зняти термостат.

[vigors]

Питання - можна до розборки дізнатися яку саме треба придбати ?

по номеру двигуна

п.с. на стиці коробки і блока вибитий

[Юстас]

Зазвичай, помпа міняється "через раз", тобто кожну другу заміну ГРМ

Я б не ризикував....Можна зекономити і помпу разом з клапанами поміняти

Изменено: Юстас, 15 Декабрь 2023 - 19:25

[DedPihto]

Грм з помпою була заміна при 125 , згідно з отриманих доків при купівлі авто . Мною була заміна , не пам'ятаю точно , напевно якогось ролика , а заодно і повного комплекту гри (без помпи )
при 160 . Зараз майже 200

[Rek]

[merik_and1]

А як перевірити ? Щоб зайвого не купувати .

Симптоми заклинившого термостата. Проходили вже.

Грм з помпою була заміна при 125 , згідно з отриманих доків при купівлі авто . Мною була заміна , не пам'ятаю точно , напевно якогось ролика , а заодно і повного комплекту гри (без помпи )
при 160 . Зараз майже 200

Помпу звісно треба було замінити разом з ГРМ, але якщо вже так, то не чіпай її якщо не тече і циркулює.

[Igor C.]

Я б не ризикував....Можна зекономити і помпу разом з клапанами поміняти

Все залежить від того які запчастини використовувати.

Якщо купувати якесь найдешевше г... , то помпа не доживає навіть до терміну заміни грм

 

Помпу звісно треба було замінити разом з ГРМ, але якщо вже так, то не чіпай її якщо не тече і циркулює.

Якщо брати в середньому по орігінальним запчастинам, то грм міняється у середньому через 50-60 тис

помпа повинна "отбігати"  в діапазоні 90-110 тис  , тому так в середньому й розраховують  заміну помпи кожну другу заміну грм

Але це стосується  орігінальних запчастин, або запчастин від скажемо так "перевіренних" виробників

Повно випадків коли помпи "відходжували" і по 150 тис і білше, і ніфіга з ними не траплялося

 

У випадку з ТС, так, йому було б краще замінити помпу разом з грм,  бо невідомо що туди попередній власник втюхав

Якщо ставити якесь незрозуміле гівно від незрозумілого виробника за 600грн то такі помпи як я вже казав вище, не дотягують навіть до терміна заміни грм

Та й взагалі, при сучасній якості запчастин як неорігінальних, так на жаль і деяких "орігіналів", дійсно, краще не ризикувати.

 

А взагалі, у даному випадку дуже правильна порада яку дали нижче

 

 то не чіпай її якщо не тече і циркулює.

 

Проблема не в помпі

Зніми термостат, та кинь його у миску с окропом, подивись чи він до кінця ходить чи заклинює.

[DedPihto]

Нажаль доків з попередніх робіт не збереглися. Але пам'ятаю що ціни зазначені там були ,на мій погляд , космічні. Тому маю надію що і запчастини були з не дешевих .
Добре , дякую всім за поради . Почну з термостата .

[anton833]

Термостат MAGNETI 350 грн. Невже це такі величезні кошти щзоб сидіти і гадати воно це чи не воно? 

[DedPihto]

Тільки що придбав febi , значно дорожче . Я грішив на помпу , доки не отримав роз'яснень .
І стосовно того "невже це такі величезні кошти щоб сидіти і гадати..." - в моєму становищі -так ! З коштами біда , рік тому виїхав з Маріуполя з тим що в руки встиг взяти .
"ситий голодного не зрозуміє"

[vigors]

Тільки що придбав febi

і що в упаковці? бо це пакувальник

Изменено: vigors, 16 Декабрь 2023 - 15:01

[Igor C.]

І стосовно того "невже це такі величезні кошти щоб сидіти і гадати..." - в моєму становищі -так ! З коштами біда , рік тому виїхав з Маріуполя з тим що в руки встиг взяти .
"ситий голодного не зрозуміє"

Тут справа навіть не в тому

 

Не пам'ятаю хто точно, чи то Рокфеллєр чи то хтось інший з відомих на весь світ сказав  - "Я не настільки багатий щоб купувати дешеві речі"

Це на всі 100% стосується запчастин

Не мав нічого проти "Магнгетті Мареллі" коли років 20 тому це була Італійська фірма

Темостат ТЕ 0089 "якби то Італійський"  дійсно коштує 340-350 грн.,  питання, чи надовго вистачить термостата ціною меньш ніж 10 евро, і якщо він дешевший навіть за всім відомий непотріб типу JP Group, Meat&Doria або Motorad?  дешевше тількі  Rider )))))

 

Тільки що придбав febi , значно дорожче . 

 

Наскількі дорожче якщо не секрет?

[DedPihto]

Так в упаковці . Ринок "Успех" контейнер Opel ціна 1100
І до речі, старий термостат вільно пропускає повітря , якщо подути в отвір . Напевно так не має бути ?
Новий так не робить

Изменено: DedPihto, 16 Декабрь 2023 - 16:20

[Igor C.]

Так в упаковці . Ринок "Успех" контейнер Opel ціна 1100

 

Одеський "Успех" я так розумію?  

Поспішив трохи. в другому кінці Жукова є авторинок "Форсаж", там він значно дешевше

А на тому ж "Успехе" в 101-му магазині можна було добавити ще 200грн та купити орігінал GM

95517651

Изменено: Igor C., 16 Декабрь 2023 - 16:36

[DedPihto]

Не місцевий , тонкощів тутешніх ще не знаю . Можливо в інтернеті теж дешевше , тільки час -це гроші.
Як би там не було , всім дякую! Як би тепло не зустрічали на форумі ,але хотілось би як можна рідше навідуватися.

[Igor C.]

Та хай не ламається

Але на форум навідуватися завжди корисно.

Спитав би одразу - "де в Одесі купити термостат?"  я б тобі розповів всі тонкощі про купівлю на "Успехе", особливо деталі Джи-Єм

Ціна на одну й ту ж саму деталь GM, навіть під одним й тим самим каталожним номером, може суттєво відрізнятися в залежності від того яку модель машини ти назвеш

[DedPihto]

Та хай не ламається
Але на форум навідуватися завжди корисно.
Спитав би одразу - "де в Одесі купити термостат?"  я б тобі розповів всі тонкощі про купівлю на "Успехе", особливо деталі Джи-Єм
Ціна на одну й ту ж саму деталь GM, навіть під одним й тим самим каталожним номером, може суттєво відрізнятися в залежності від того яку модель машини ти назвеш

Добре , дякую , буду мати на увазі.
Хоча є питання , треба консультація маляра , з подальшою домовленістю про усунення. Зліз лак на даху авто , що робити ,мож плівку наклеїти, чи заново лак нанести? Може маєте контакти відповідного майстра ?

Подивися в інтернеті на такий термостат febi ціни від 950 до 1200

[Igor C.]

098 967 5994, звуть Саша

Теріторіально - теж саме Таїрова (я зрозумів тобі туди ближче) , Небесної Сотні угол Глушка, біля Таврії "Маршал" є СТО "Help"

Якось домовся під'їхати, хай подивиться та порадить що можна зробити, і що вийде дешевше

 

Скажеш що Ігор (чорний опель) порекомендував до нього звернутися

 

 

P.S.  В ітернеті може й так, а по факту одна з "тонкощів" життя в Одесі.

Під'їзджаєш на  "Форсаж" у магазин №8,  не дивуєшся що це магазин "Хюндай-Кіа" )))),

з впевненим видом кажеш що тобі потрібен термостат на Нубіру (або Леганзу, або на "Лачик") 1,6і  

Та отримуєш той самий Фебі 27869  за ціною 824грн

 

1100грн це вже рівень термостатів Wahler, або французьких Vernet

Изменено: Igor C., 16 Декабрь 2023 - 22:48

[anton833]

Тільки що придбав febi , значно дорожче . Я грішив на помпу , доки не отримав роз'яснень .
І стосовно того "невже це такі величезні кошти щоб сидіти і гадати..." - в моєму становищі -так ! З коштами біда , рік тому виїхав з Маріуполя з тим що в руки встиг взяти .
"ситий голодного не зрозуміє"

Я допомогаю запчастинами всім переселенцям, якщо звертаються. Завжди по вхідним цінам відвантажую. А бува і так відправляю. 

 

Я запропонував бюджетний варіант за 300 грн який поставив і перевірив працює система чи ні. Ти купив за тисячу. Ну взяв і добре. Головне що є результат. 

 

Звертайся. 

[asiancars]

Подивися в інтернеті на такий термостат febi ціни від 950 до 1200

 

Так за 1100 можна було оригінал взяти

[Rek]

asiancars,  існування клубних продавців для багатьох у клубі таємниця за сімома печатками. Усі підбирають через інтернет-майданчики, бо там "краще знають".

[DedPihto]

Сьогодні протестив . Все гуд ! Авто зовсім по іншому працює . Нагрівається і тримає температуру, газ.редуктор теж норм.немає провалів .
Я знаю про клубних продавцях , 100% надійніше і вигідніше чим де інше . Помпу хотів замовити але добре що звернувся за консультацією. То вже сталось як сталось .

uote>

Жизнь плоха була б Одессе без таких як я

Изменено: DedPihto, 18 Декабрь 2023 - 09:06

[DedPihto]

Так за 1100 можна було оригінал взяти

На мою думку , Оригінал, це та деталь яка не доїхала до заводу по збірці авто, або б/у знята з такого авто, якщо узагальнити. Все інше то вже аналог,замінник,копія .

Изменено: DedPihto, 18 Декабрь 2023 - 09:05

[asiancars]

На мою думку , Оригінал, це та деталь яка не доїхала до заводу по збірці авто, або б/у знята з такого авто, якщо узагальнити. Все інше то вже аналог,замінник,копія .

Думка цікава, ще б була чимось підкріплена. А то ми тут по 20 років продаємо запчастини та не в курсі такого

А воно он як виходить насправді 

[Rek]

Все інше то вже аналог,замінник,копія .

[Igor C.]

Мабуть що ТС десь почитав систему контроля якості в автовиробництві. ))

 

Якщо вже дословно переводити з англійскої, то десь там в глибині, ТС правий, бо є два вида "орігіналів"

Є запчастина "ОЕ" - призначена для "першого монтажу" (тобто сборці на конвеєрі )

А є запчастини "ОЕМ"  котрий називають "сервісний орігінал", це те що ми купуємо

 

Якщо ще почитати в інеті нашу літературу з цього приводу, то повнийі капець. Все точно так як сказав ТС.

 

А взагалі, яка різниця. головне щоб деталь була якісною.  Є багато запчастин, не то що орігінал, а навіть не ОЕМ виробника, котрі працюють набагато довше ніж орігінальні

Изменено: Igor C., 18 Декабрь 2023 - 10:54

[DedPihto]

Мабуть що ТС десь почитав систему контроля якості в автовиробництві. ))

Якщо вже дословно переводити з англійскої, то десь там в глибині, ТС правий, бо є два вида "орігіналів"
Є запчастина "ОЕ" - призначена для "першого монтажу" (тобто сборці на конвеєрі )
А є запчастини "ОЕМ" котрий називають "сервісний орігінал", це те що ми купуємо

Якщо ще почитати в інеті нашу літературу з цього приводу, то повнийі капець. Все точно так як сказав ТС.

А взагалі, яка різниця. головне щоб деталь була якісною. Є багато запчастин, не то що орігінал, а навіть не ОЕМ виробника, котрі працюють набагато довше ніж орігінальні

Ні , нічого подібного не читав . Просто намагаюсь розібрати слово "оригінал"
Можна ускладнити питання роком виготовлення деталі . Так як багато виробників мають тенденцію до зниження якості за рахунок використання дешевих матеріалів, особливо останні 10 -15 років .
А як що розібрати слово "оригінал " досконаліше то знайдеться ще декілька факторів для спору .
А так ,зовсім без претензій на "знаючого" особливо в машинобудівництві .

[Rek]

Є запчастина "ОЕ" - призначена для "першого монтажу" (тобто сборці на конвеєрі ) А є запчастини "ОЕМ"  котрий називають "сервісний орігінал", це те що ми купуємо

А ещё есть запчасти от производителя производящего оригинал. Качество во всех трёх случаях отвечает заявленному.

Заменители "не ходят". ИМХО.

[Igor C.]

А ещё есть запчасти от производителя производящего оригинал. Качество во всех трёх случаях отвечает заявленному.

Заменители "не ходят". ИМХО.

 

Так это и есть ОЕМ (Original Equipment Manufacturer)

 

Там их тоже 2 вида.  ОЕМ запчасти "сервисные" , которые идут на "фирменные" СТО, в продажу, но не на конвейер.  Стандарт качества категории OQ и на них еще распространяется гарантия автопроизводителя

 

И категория  OEM Aftermarket.  Это запчасти от производителя оригинального оборудования, но первое условие это то что он уже не имеет права ставить на них логотип автопроизводителя.

По стандарту качества они идут в категории не ниже HQ,

Гарантия автопроизводителя на них не распространяется

 

Ну и просто "Aftermarket" - вот там уже может быть все и нормальные аналоги и китайские копии

 

OE (Original Equipment, англ.) – оригинальное оборудование.

Это первоначальное оборудование, запчасти, компоненты, инструменты, изготовленные в соответствии со стандартами и требованиями завода изготовителя и поставляемые на сборочное производство. Данная категория товара содержит исключительно обозначение (логотип) автомобильной компании. OE запчасти – оригинал, рассчитанный в первую очередь для «конвейера», а не для свободной продажи.  

 

OEM (Original equipment manufacturer, англ) – Производитель оригинального оборудования.

В данную категорию входят детали, поставляемые производителем запчастей для гарантийного ремонта, а также для последующей реализации через своих дистрибьюторов и дилеров. Данная категория товара не имеет ограничения для продажи сторонним распространителям и потребителям. OEM запчасти – категория оригинальных запчастей, предназначенных для продажи и гарантийного обслуживания.

[Rek]

И категория  OEM Aftermarket

Всё, что ниже не рассматриваю. За очень редкими исключениями.

[DedPihto]

Ще маю питання . В наступній темі прочитав , автор пише " при зростанні температури включається термостаті стрілка помітно падає "
В мене такого не відбувається , при зростанні температури включається вентилятор, так само як і на старому термостаті . Як і в теплу погоду так і в прохолодну . Чому так ?