117 ответов в теме

[eugen_dp]

Андрей, Игорь, я таки снял этот шланчик сегодня со штуцера коллектора, хотя и стоило это определенных усилий. Но так как снимал дроссель, и доступ стал к нему лучше, я воспользовался возможностью. Но дело в том шо, что угодно входит на длину штуцера и упирается, а не проходит насквозь. Торец будь то тросика, будь то проволоки стучит там внутри как о стенку, либо там отверстие заглушено, либо там нет прямого хода в коллектор, и там уходит канал в сторону? так и должно быть? 

Кстати, по ЭГУР там внатуре был пустой бачок. Я полистал свои записки и увидел шо менял масло ЭГУР аж в октябре 16-года. И после тогог туда не заглядывал. В подвале в банке оставалось меньше ста грамм, я его в прошлые выходные все влил в бачок и на на удивление руль ожил абсолютно, несмотря на то что уровня там и близко не было. Вчера забрал в магазине банку масла 06161, и сегодня влил еще 200 грамм. Во дела.

Изменено: eugen_dp, 20 Январь 2024 - 18:59

[Rek]

А отверстие в штуцере есть

[eugen_dp]

А отверстие в штуцере есть

Конечно есть, я ж тебе говорю, на длину штуцера только входит и все. Снимал видео, не получилось. Ща с фонариком выйду еще попробую.

[Andre_71]

А отверстие в штуцере есть

 

Торец будь то тросика, будь то проволоки стучит там внутри как о стенку, либо там отверстие заглушено, либо там нет прямого хода в коллектор, и там уходит канал в сторону

Либо проволока  толще 1,2 мм...

[eugen_dp]

Шило толщина 2,5мм, и скрепка толщина 0,9мм одинаково.

https://www.youtube....k?feature=share

Пацаны,как должно быть? Насквозь выходить в коллекторе, или может там под прямым углом канал идет?

[Rek]

Насквозь выходить в коллекторе

Именно

[eugen_dp]

Именно

охренеть! так шо, сверлить?

[Rek]

так шо, сверлить?

Кого? Там отверстие с завода есть, в наличии. диаметр иглы шприца пятерки.

[eugen_dp]

Кого? Там отверстие с завода есть, в наличии. диаметр иглы шприца пятерки.

ааа, так а диаметр этой иглы какой? Ведь скрепка 0,9мм не проходит.

 

меньшая игла 0,5мм, большая одинаковая со скрепкой, 0,8-0,9

Изменено: eugen_dp, 20 Январь 2024 - 21:37

[Rek]

У меня проходит. Может у тебя чувство отверстия неразвито?

[baton45]

Захламилося там все давно асфальтом. Редко прочищаете каналы, батенька.

[eugen_dp]

У меня проходит. Может у тебя чувство отверстия неразвито?

а как это? :)

 

Захламилося там все давно асфальтом. Редко прочищаете каналы, батенька.

Так вобще думаю впервые за 20 лет :)

Мне непонятно, зачем они в штуцере не сделали такое же отверстие как и в коллекторе.

[Igor C.]

ааа, так а диаметр этой иглы какой? Ведь скрепка 0,9мм не проходит.

 

Там больше милиметра это точно

Хоть и в шутку, но тебе выше правильно подсказали.  Заасфальтировалося самым натуральным образом

 

Я сидел долго искал, где я видел фотки внутренностей твоего коллектора.

Нашел. 

Слева на фото засранного коллектора хорошо видно что с внутренней стороны вокруг этих отверстий уже "сталактиты" образовались 

Справа на фото уже отмытого коллекктора  немного плохо видно отмытое отверстие соответствующее штуцеру ВКГ, но если увеличивать фотку, то явно видно точку, и можно представить какое оно должно быть

 44b9542s-960.jpg   212,51К   19 раз скачано

 

P.S.  На  14XEP тоно явно миллиметра полтора, поскольку прочищал "цыганскими" иголками, которые явно толще 1мм  и даже не заморачивался . Не думаю что на 12ХЕ это отверстие по какой то причине сделали меньше

[Rek]

На  14XEP тоно явно миллиметра полтора,

1,2

[eugen_dp]

ну так выходит сверлить его и придется завтра, хорошо если получится по центру, по месту заводского отверстия, а как иначе поступить?   я же видео снял где видно что стучит и скрепка и шило в штуцере, как об стенку, нет и намека там на отверстие. Какие 1,2, если 0,9 никуда не пролазит. В 3-4 мм отверстие в штуцере заглянуть невозможно.

Изменено: eugen_dp, 21 Январь 2024 - 00:01

[Igor C.]

Будешь снимать?   Или чем ты собираешься залезть между коллектором и моторным щитом?

[Rek]

ну так выходит сверлить его и придется завтра

Здравствуй новая проблема

Или чем ты собираешься залезть между коллектором и моторным щитом?

Присоединюсь к вопросу

[baton45]

Кстати у меня еще пару-тройку лет назад была похожая проблемма с этой вентиляцией, скрепка уже не заходила. В Астре да, в Комбике нет, но еще дышало, и масложер был сильный . Сдавал Максиму на чистку коллектора, тогда очень удачно совместил поездку под Черкассы.

[Дмитрий Владимирович]

чем ты собираешься залезть

есть дремели с гибким рукавом.

[Andre_71]

есть дремели с гибким рукавом.

Та всё равно не реально, слишком большая длина штуцера, чтобы в его конце что-то делать сверлом 1,2-1,5 мм. Длинное сверло сломать на раз-два. Чудо будет, если просверлит просто рядом  со штатным забитым.

 

А чё там, через дроссельное отверстие никак не долезть до места, где отверстие должно выходить? Отмыть место от загрязнений, покажется отверстие, через него пытаться пройти  из коллектора в штуцер.

Изменено: Andre_71, 21 Январь 2024 - 04:00

[Дмитрий Владимирович]

Andre_71,

слишком большая длина штуцера

сверло зачем? Достаточно заточенной под прямую отвёртку сталистую проволоку Ему же не металл сверлить, а сажу.

[Igor C.]

есть дремели с гибким рукавом.

 

Есть и угловые насадки на дремель ))))))

[Rek]

Всё прочищается обычной иглой от шприца
Без разборки и без сверловки.
Для процедуры необходимы:
1. Собственно игла
2. Рука(мне удобней левой) с развитой мелкой моторикой
3. Вышеупомянутое чувство отверстия.

[eugen_dp]

Andre_71,сверло зачем? Достаточно заточенной под прямую отвёртку сталистую проволоку Ему же не металл сверлить, а сажу.

соверщенно верно! вобще думал попробовать тойже иглой от шприца, в прошлом веке непомню откуда у меня в армии было сверло тонкое, не толще миллиметра к основании и сухающееся к концу, сантиметров 10 длиной и гибкое, хоть на узел вяжи и не ломалось. Без усилия пальцами просверливало табуретку. Наверно что-то стоматологическое я тогда думал. С тех пор таких нигде не встречал.

[Andre_71]

сверло зачем? Достаточно заточенной под прямую отвёртку сталистую проволоку Ему же не металл сверлить, а сажу.

соверщенно верно! вобще думал попробовать тойже иглой от шприца

Ну може и так... Главное - "нащупать" проволокой отверстие, чтобы вокруг да около не ковырять...

[eugen_dp]

Вобщем Тигр был прав, по поводу того что у меня чувство отверстия неразвито :) Иголкой от шприца прощупывая забитое заводское отверстие игорка в него влетела, на фото видно где она вышла, да через отверстие дросселя можно добраться до этого отверстия изнутри. После иголки от шприца, туде же влетела и скрепка. А вот медная проволока толщиной 1,2мм никак не лезла, ножом обстругал ее на конус и с силой впихнул, но не на всю толщину, может на милиметр. Я покрутил ее пытаясь расширить отверстие но проволока вся туда не пролазила, ну так и оставил.

 

В коллекторе на стенках конечно жуть творится, от[CENSORED]ить его давняя места, но слишком дороговато для меня. Но там нет никакого кокса, черная сажа имеет мягкую консистенцию. Пытаться соскр[CENSORED] подручными средствами плохая затея, половина дряни падает в коллектор, и куда оно потом полетит?

Ну и относительно заголовка темы. Какое-то лишнее давление таки имеется, даже несмотря на то что щуп не выплевывает, но уплотнительные резинки основания щупа немного в масле, каким-то ж давлением масло таки плюет аж вверх трубки.

[Andre_71]

После иголки от шприца, туде же влетела и скрепка. А вот медная проволока толщиной 1,2мм никак не лезла, ножом обстругал ее на конус и с силой впихнул, но не на всю толщину, может на милиметр. Я покрутил ее пытаясь расширить отверстие но проволока вся туда не пролазила, ну так и оставил.

Теперь ещё промыть бы хорошо потоком  растворителя или клинера, от  остатков шкрябания в штуцере, а то они вскорости снова закупорят отверстие.

[baton45]

Ты когда щуп вытягиваешь, капельки на наконечнике труться о трубку до верха.

[Дмитрий Владимирович]

А вот медная проволока толщиной 1,2мм никак не лезла, ножом обстругал ее на конус и с силой впихнул

Эх, а могла быть новая тема:" Как достать обломок проволоки?"

[Rek]

Эх, а могла быть новая тема:" Как достать обломок проволоки?"

так медная же

[Andre_71]

а могла быть новая тема:" Как достать обломок проволоки?"

так медная же

Так если хорошо крутить, то и медная вполне сойдёт...

[Andrey1994]

Підкажіть багато хто каже, що клапанну кришку не почистити і потрібно купувати нову, чи так це? Розхід масла до 3 літрів

[Rek]

Підкажіть багато хто каже, що клапанну кришку не почистити і потрібно купувати нову, чи так це? Розхід масла до 3 літрів

А мотор підказати регилия не дозволяє?))

[Andrey1994]

Мотор z22se 2.2

[Igor C.]

Підкажіть багато хто каже, що клапанну кришку не почистити і потрібно купувати нову, чи так це? Розхід масла до 3 літрів

Добре що хоч не сказали що требя новий двигун  купувати )))

 

Але ти навалив все до купи тому не зрозуміло, в чому саме проблема, відмити кришку, чи масложер, і як воно одне другого стосується

Кришку можна відмити. Купуєш концентрат  Rheinchem Moto, розбавляєш не 1/3 як для мойки двигуна, а 1/1.

Кидаєш кришку в "ванну" з розчином на годину, потім все вімиваєш проточною водою

Де треба, застосовуєш щіточку  якщо просто протоком води не змивається

 

До речі, який двигун?   Якщо клапан ВКГ встановлений у кришці і вже погано працює, то простіше його замінити.

 

Ну а масложер 3 літри, то в тебе там сизий дим з труби повинен валити як з паровозу.  Тут не ВКГ і не кришка винні

Це як мінімум  маслоз'ємні ковпачки, а може і ще ціла купа болячок