32 ответов в теме

[eugen_dp]

Есть ряд некритичных симптомов, наводящие на мысль о нехорошей работе клапана адсорбера, а так как я давно не могу определить причину ошибки 0170, то я подумал что он может быть одной из причин, и решил его проверить. Но когдя я снял его, то понял что не такой клапан я видел на фото по моим каталожным артикулам. Коды моего клапаны должны быть 5807452 Код GM: 1997319, а у этого 90531049  1928403808, кроме того что он визуально отличается. 

Загуглив эти артикулы я понял что клапан у меня стоит от мотора 1,8л на моем моторе 1,2. Чем чревато это? Какими симптомами и последствиями?

Примитивная проверка продуванием силой легких дала такой результат

https://www.youtube....Y?feature=share

Покупать новый?

[Igor C.]

Могу тебя расстроить. Opel 58 07 452 (GM 1997319), это тоже не твой клапан.

Если уже придерживаться заводского каталога, то это клапан от Z14XE, Z16XE / XEP )))))

 

А именно твой, если уже по фень-шую, то на Z12XE ставились клапана Bosch 0 280142332 / 0 280142400

если по каталогу GM, то это номера 9120480 / 9158103 

https://www.eter-mot...h-0-280-142-332

 

Думаю что это не должно на что то сильно повлиять, поскольку этот же самый клапан  0 280142332  шел по заводу на Астры - Ф с двигателями и 1,8 и даже 2,0. А так же на Зафиру -А с движком х18хе1

[anton833]

Ось цей твій 5807452 його і став, або б.у або новий Pierburg PG 7.02256.22.0  

[eugen_dp]

Могу тебя расстроить. Opel 58 07 452 (GM 1997319), это тоже не твой клапан.

Если уже придерживаться заводского каталога, то это клапан от Z14XE, Z16XE / XEP )))))

 

А именно твой, если уже по фень-шую, то на Z12XE ставились клапана Bosch 0 280142332 / 0 280142400

если по каталогу GM, то это номера 9120480 / 9158103 

https://www.eter-mot...h-0-280-142-332

 

Думаю что это не должно на что то сильно повлиять, поскольку этот же самый клапан  0 280142332  шел по заводу на Астры - Ф с двигателями и 1,8 и даже 2,0. А так же на Зафиру -А с движком х18хе1

А чем же ты меня расстроил? Разве я купил новый? :) Я написал номера из каталога, которые мне по моему винкоду предлагаются.

Изменено: eugen_dp, 04 Февраль 2024 - 17:34

[anton833]

Недодивився, чудо мотор 1.2)))) Тоді та, отой що по бошу. 

 

Дававй він код може та точніше буде. 

[eugen_dp]

Не могу додавать винкод в каждой своей теме, по винкоду смотреть каталоги я и сам умею :) ilcats показал мне одни коды - еlcats другие, те что и Игорь. Если необходима замена и покупка нового, сто раз перепроверю. Но вопросы в теме я задал другие.

По моим винкодам в Украине ничего не продается от слова совсем. Только бошевский у днепровского дилера, по цене нерастаможенной астры :)))

Ждем прогнозов Андреев :) Нормально ли ездить на 1,2 с клапаном от 1,8, и если он так пропускает как видно на видео, допустимо ли это.

да, и визуально Бошевский 0280142332 один в один как этот, который у меня стоит. Пошел я его ставить на место.

Изменено: eugen_dp, 04 Февраль 2024 - 18:06

[Igor C.]

 ilcats показал мне одни коды - еlcats другие, те что и Игорь. 

Наоборот. 

Єто в "Єлкатсе" какой то бардак. Поэтому и не пользуюсь

В ilcats все разложено "по полочкам" (смотри №7  и сравни с №17)

https://opel.ilcats....roup=19&image=6

 

По ВИН коду подбирать в каталоге Опель - неблагодарное занятие, особенно если он начинается с Y6D ))))

Каталог дает ограничения на запчасти по номерам шасси и по номерам двигателя, если ограничений по номеру шасси/двигателя в последней колонке нет, значит подходит для всех годов выпуска/типов двигателя, и по барабану какой там ВИН-код

 

По твоим вопросам.

По поводу того что у тебя стоит от  клапан от 1,8, не буду утверждать, но по моему это по барабану.

Постом выше привел тебе пример, что тот же самый номер Бош стоит и на зафире х18хе1  и на Астре - Ф 2,0

 

По поводу бульбашек в стакане, когда дуешь в клапан, вроде бы так не должно быть

 

Ну а то, что этот клапан Бош стоит каких то дурных денег - видел, и от души поржал над Днепровскими продаванами.

Если понадобится купить, смотри по Джи -Эмовским собратьям.   55566514 от Шевролета, это тот же самый клапан. Только стоит в 5 раз дешевле

https://avto.pro/part-55566514-GM-795/

Изменено: Igor C., 04 Февраль 2024 - 18:12

[eugen_dp]

Ну а то, что этот клапан Бош стоит каких то дурных денег - видел, и от души поржал над Днепровскими продаванами.

Если понадобится купить, смотри по Джи -Эмовским собратьям.   55566514 от Шевролета, это тот же самый клапан. Только стоит в 5 раз дешевле

https://avto.pro/part-55566514-GM-795/

Так а зачем шевролетовскую, а не Pierburg 702256220? Мотор 1,4 гораздо ближе к моему, коллектора у них идентичны, да и по цене он даже дешевле шевролетовских.

[Igor C.]

Так а зачем шевролетовскую, а не Pierburg 702256220? Мотор 1,4 гораздо ближе к моему, коллектора у них идентичны, да и по цене он даже дешевле шевролетовских.

Это если тебе хочется чтоб был именно с 1,2 ))))))

 

16-ти клапанные двигателя 1,2 S-tec и B12D1 S-tec II  на Авео Т255 и Т300 это производные от твоего z12XE 

 

Да и если прокрутить список, я там видел Бошевские более новые номера  0 280142486  по цене 700грн

Разве Пирбург еще дешевле?

По форме вроде визуально совпадают с тем что у тебя стоит

По разъёму проводки, надо смотреть. А вот "Пирбург" судя по картинке так по разъёму не подходит

У тебя  на этот клапан должна быть вот такая фишка (если никто не поменял до тебя),

а у Пирбурга 702256220 немного другой разъём

 image (1).jpg   53,66К   5 раз скачано

Изменено: Igor C., 04 Февраль 2024 - 20:52

[eugen_dp]

пррбург тот на экзисте 1200 с чем-то, на авто.про в днепре вроде видел грн на 100 дешевле. А те шевролетовские на авто.про больше 2000

[Igor C.]

Да дело даже не в том сколько он стоит

Вот Pierburg PG 7.02256.22.0

 PG-7.02256.22.0-500x500.jpg   20,79К   8 раз скачано

 

Что то он ни разу не похож ни на то что у тебя должно стоять с завода и даже не на то что у тебя стоит сейчас

Не знаю как он там станет в кронштейн, но по разъёму точно не подходит

 

Вот Бош 0 280142486  (он же GM 55566514) от Авео 1,2   и такой же на Опель Корса Д  1,2

https://exist.ua/uk/...2-486-11053478/

 

Как то он ближе к твоему, и разъём более похож на твой. И даже на Экзисте он стоит  меньше 1000

 

 

 

 

Изменено: Igor C., 04 Февраль 2024 - 21:44

[eugen_dp]

Та он не в кронштейне стоит, он на корпус воздухана одевается у меня. А на твоем Боше нет разъема которым он одевается.

Изменено: eugen_dp, 04 Февраль 2024 - 21:57

[Igor C.]

Та он не в кронштейне стоит, он на корпус воздухана одевается у меня. А на твоем Боше нет разъема которым он одевается.

Та не вопрос. Я же не агитирую покупать то или другое

Но!  На будущее. Крепление которым клапан пристегивается к воздухану идет как отдельная деталь

https://http2.mlstat...8_102019-F.webp

Клапан сам по себе, а крепление само по себе

И кстати, это как раз у крепления номер 90531049 , а не у самого клапана

[eugen_dp]

Опа! Приехали! Так других номеров на моем клапане нет! Может он правильный, такой какой должен стоять? Я же коды с крепления писал. Странно как-то все это. Ну а то шо пропускает немного, нормально ли это, или не должен вобще травить?

[Igor C.]

Мог бы не зацикливаться на модели Астра и поискам по ВИН-коду, и посмотреть от Корсы 2001г z12xe

https://extraparts.c...SCH_0280142300/

 

Вот это точно то, что у тебя стояло с завода    300-й Бош из той же серии что и 332-й

Даже "шпонка" (прилив) на корпусе клапана как раз под крепление в предыдущем сообщении)))

 

На клапане когда снимаешь с него крепление под ним на корпусе должен быть выгравирован Бошевский номер.  Номера Джи-Эм может быть и не нанесено.

 

А насчет того что должен пускать бульбы в стакан. Та вроде нет если закрыт.

Вот, подтянутся специалисты, может они знают, но пока что то молчат))))

Изменено: Igor C., 04 Февраль 2024 - 22:31

[eugen_dp]

Хрен знает! По твоей ссылке написано чтои на Ауди 1,8 турбо он идет. 

Выходит мой клапан надо как-то вынуть из этого крепления чтоб не сломать, и там должно быть его название и артикул.

Экзист про 300-й Бош пишет - Увага! Товар Bosch 0280142300 не сумісний з обраним автомобілем

А про 332-й  - Товар Bosch 0280142332 сумісний з обраним авто. Но его нет в наличии.

Изменено: eugen_dp, 04 Февраль 2024 - 22:36

[Igor C.]

Хрен знает! По твоей ссылке написано чтои на Ауди 1,8 турбо он идет. 

 

И еще на пол сотни моделей, включая Лянчу, Альфа ромео и прочие

А ниже список прокрутить?

 222.jpg   197,53К   7 раз скачано

 

Чем Комбо 1,2 отличается от Корсы 1,2 (естественно речь не про кузов а про двигатель)

 

Бес его знает этот экзист. После нескольких залетов с ихними "подходит/не подходит" я уже на это не обращаю внимания

А что, про Пирбург они написали что подходит?

Изменено: Igor C., 04 Февраль 2024 - 22:42

[LEXA SHUMI]

С ТАЗа поставь

Утечка не большая.Сомневаюсь что даст бедную смесь(если она не увеличивается в некоторые моменты)

будешь менять ставь  топливный фильтр перед ним маленький

тазовский

[eugen_dp]

С ТАЗа поставь

Утечка не большая.Сомневаюсь что даст бедную смесь(если она не увеличивается в некоторые моменты)

будешь менять ставь  топливный фильтр перед ним маленький

тазовский

Утечка то от силы легких, а там хрен знает какое давление образуется. Ошибка по смеси 0170 как раз и появилась только при езде на бензине, когда уже у меня ГБО стояло. И в основном при ровной езде на высоких оборотах выскакивала. Про топливный фильтр не понял, куда его там тулить, каким боком :)

 

А что, про Пирбург они написали что подходит?

Та не, сейчас я понимаю что его туда даже при желании не поставишь, так как у него разъем питания с другой стороны.

Изменено: eugen_dp, 04 Февраль 2024 - 22:53

[LEXA SHUMI]

хрен знает какое давление образуется

 

Там розряжение

 

И в основном при ровной езде на высоких оборотах выскакивала.

 

Тем более маловероятно

 

Про топливный фильтр не понял, куда его там тулить, каким боком :)

 

Перед клапаном со стороны абсорбера последовательно

Погугли поймешь

Когда клапан всьо он свободно дуется без сопротивления легкими

[eugen_dp]

Ладно. Надо бы его еще подключить в 12В и проверить на открытие. Пока клапан под вопросом.

[baton45]

Клапан... Ты бы лучше адсорбер продул. Там может закоксовалось от времени....

Хотя окромя 0170 проблем с ХХ и расходом нет...

 

Посмотрел сейчас опкомовские логи прошлогодние. Клапан адсорбера активировался после запуска на 4-й минуте, когда холостой ход достиг минимума 789-790 оборотов. Еще 120 секунд был открытым клапан пока машина не тронулась с места, повысив обороты коленвала. Потом клапан периодически включался. Такой длинный прогрев (5 минут) специально включал для мониторинга  и записи логов. Потом еще поездил немного, но опком периодически отваливался, так что картина не цельная.

Изменено: baton45, 05 Февраль 2024 - 08:27

[anton833]

Не могу додавать винкод в каждой своей теме, по винкоду смотреть каталоги я и сам умею :)

Ты умеешь смотреть каталоги а я умею и смотреть и у меня доступ ко всем складам запчастей в Днепре. Странный подход когда ты предлагаешь помощь а от нее отказываются) ну ок

[Rek]

Екзист - отстой

[baton45]

Не могу додавать винкод в каждой своей теме, 

 

У тебя даже тип мотора и год  до сих пор не прописан. О чем дальше разговаривать?   И не только у тебя.. А запоминать все ваши родимые пятнышки большинству не интересно. 

Изменено: baton45, 05 Февраль 2024 - 10:18

[eugen_dp]

Клапан... Ты бы лучше адсорбер продул. 

Ну это первое что было сделано как я только отсоединил шланчик от клапана, нихрена там не забито, и продувается свободно.

Ты умеешь смотреть каталоги а я умею и смотреть и у меня доступ ко всем складам запчастей в Днепре. Странный подход когда ты предлагаешь помощь а от нее отказываются) ну ок

Антоха извини, я не понял что ты хочешь поискать мне клапан по хорошей цене. Я думал просто хочешь мне продублировать очевидное - артикул, который я и сам вижу в каталоге.

Екзист - отстой

Согласен!

У тебя даже тип мотора и год  до сих пор не прописан. О чем дальше разговаривать?   И не только у тебя.. А запоминать все ваши родимые пятнышки большинству не интересно. 

Валерчик я думал шо ты запомнил :)

[Rek]

Валерчик я думал шо ты запомнил :)

 

[Igor C.]

 

Валерчик я думал шо ты запомнил :)

Та после  эпопеи с клапаном вентиляции багажника и заменой помпы, я чего то думал что уже все , даже если  разбудить среди ночи, скажут какой у тебя мотор ))))))))))))))))))

[Дмитрий Владимирович]

я думал шо ты запомнил :)

оно нам надо? Не трудно внести в профиль.

Зы: опять шесть страниц?

[anton833]

черкони в лс, гляну шо есть на шару, и есть ли вообще, може у Поляков шо будет, все равно будет дешевле 

[Rek]

опять шесть страниц?

не

[eugen_dp]

Та после  эпопеи с клапаном вентиляции багажника и заменой помпы, я чего то думал что уже все , даже если  разбудить среди ночи, скажут какой у тебя мотор ))))))))))))))))))

Игорь, я тоже думал что по крайней мере десяток человек из нашей песочницы точно знают все о моей машине :)

[eugen_dp]

Помните как в раннем детстве на велосипеде прищепкой игральную карты к вилке цепляли между спиц. Вот так стрекочет этот клапан. Я раньше думал шо то гидрик так торохтит. Сейчас услышал что клапан адсорбера.