9 ответов в теме

[kvvant]

 всем доброго времени суток. есть омежка а  с c20ne  на газу 3 пок.  вопрос: при переходе на нейтралку или просто нажал сцепление обороты начинают падать до  примерно500 , и дальше как будто бы ей не понравилось и она поднимает их до примерно 1500 ( мож с минусом) и тут понимает, что ето перебор и опять сбрасывает до нормы и дальше работает ( на холостых) в норме. все это происходит примерно 3-4 секунды . так должно вообще быть на третьем поколении или.....  . а так ....с утра заводится с пол тычка едет норм .... мож я докопался до машины?   заранее всем отписавшимся спасибо

[ne_mi]

Какой газ редуктор стоит, какие газ мозги. У меня такое вылечилось заменой дозатора.

[Stаn]

а як на бензині себе поводить? чи вона вже його запах забула?

[kvvant]

а як на бензині себе поводить? чи вона вже його запах забула?

НЕ НЕ НЕ..заводится то на бензе и прогревается .завтра попробую проверить на бензе на прогретую , ато она как сильно газонешь автоматом на газ переключается

 

 

Какой газ редуктор стоит, какие газ мозги. У меня такое вылечилось заменой дозатора.

редуктор томасето (по заявлению бывшего владельца какойто арктик) . 

а что за дозатор ??? речь о газе или воздухе или ???

 мозги??? стыдно признаться но не знаю где они находятся , в старой были с лева под капотом , в этой их там нет. или я не про то понял , на газ мозги... а где их искать ? наверно дико звучит но небыло у меня третьего поколения , второе было . звиняйте за необізнаність   

Изменено: kvvant, 07 Март 2024 - 21:32

[Stаn]

блін... я оце все перечитую і розумію, ш=що вирішенням питання є поїздка до газовщика, а не гадання пальцем в небо

[kvvant]

Походу таки да ,проехал на бензин на прогетую.... Все норм.. просто думал... Щас начнется... Дмрв или рхх или лямбда... Не знал к чему готовится :) ,всем спасибо,

Изменено: kvvant, 08 Март 2024 - 11:47

[kvvant]

парни  плиз еще нужен совет сначала про старое... стабилизировал обороті ( на газу) винтом холостого хода ра газ редукторе ( хотя и остальные покручивал) но это все было потом..:)  ....ВОПРОС как на ц20не подрегудировать подачу топлива( понизить) ? пояснение - обнаружил порэпаности на шланге который идет с рхх в бок, коротенький сантиметров 12 , исследдовал и... подсос воздуха ! поменял шланг  .... и пипец ,  незаводилась глючила, как будто позднее зажигание , долго заводится педалькой поддать надо , на газу вообще капец, в общем чтоб все не писать , щас собственно почти норм, немного газ подрегулировать на ходу.  до этого всего заводилась идеально с пол тычка ( на бензе , на газу не завожусь)   и утром тоже. и дыма небыло вообще. сейчас дымок есть . то есть я убрал часть воздуха и теперь походу в смеси много бенза , как подрегулировать ? винтом на дмрв? и к стати горит чек , и горел. после замены шланга (переставляя посаженый аккум) отключил массу но после запуска через минуту чек опять загорелся, но на езду пока не влияет.

заранее всем дочитавшим до конца , большое спасибо

[Avtomobilist]

винтом на дмрв? и к стати горит чек

У C20NE нет никакого винта на ДМРВ. Есть у 20NE, который без катализатора. Им регулируют смесь на ХХ. А у тебя там просто заглушка. Обмануть "мозги" и добавить воздуха можно только вскрыв крышку ДМРВ. Может все таки что-то нарушили, меняя тот патрубок? Хотя не представляю, что можно было там "накосячить". Ошибки бы почитать скрепкой.

Изменено: Avtomobilist, 10 Март 2024 - 09:55

[kvvant]

Вряд-ли нарушил. По дмрв видно что вскрывался .щас покатался все норм но совсем чуточку чувствую ,что подтупливает на малых оборотах ,как будто бы позднее зажигание.при разгоне норм. По скрепке .... У меня на фишку почему-то 2 провода подходит, должно же быть 4? .

Изменено: kvvant, 10 Март 2024 - 12:23

[Avtomobilist]

должно же быть 4? .

Не помню. Но если к контактам А и Б есть провода, то диагностика должна сработать.

Чек надо бы потушить.

Изменено: Avtomobilist, 10 Март 2024 - 12:42