Ітакс. Нічого не придвіщало біди і от раптом затроїля люто на під‘їзді до пункту. Вечір пофіг. Зрання ледь завелаль аж випригуючи з подушок. Холостого нема. Він і так був не очінь: близько 500об/х і могла глохнути після інтенсивних прольотів між світлофором) рхх думав доходить до ручки. Скинувши з нього фішку якось не глохне але враження що на 4 циліндрах працює якщо не на 2.
Провозився з усіма фішками роз‘ємами шлангочками знайшов один підсос трубочки до абсорбера.
Із слів минулого власника свічки провода нові (вв провода візуально нові)
Однаково не робить що на бенз що на газу.
Дізнався що цей пепелац обдішкою не чекну. Ясно спалити відро)))
Наступного дня згадав про скіпку. Маю чеки
14 57. 21 71 94
14 температуры охлаждающей жидкости - напряжение низкого
57 Idle управления воздушным - высокое напряжение
21 Датчик положения дроссельной заслонки - высокое напряжение
71 температуры воздуха - высокое напряжение
94 датчик Холла - высокое напряжение
