80 ответов в теме

[bzhasso]

Так а в чем "бубен"?

Хозяин авто с вин кодом в первом посте говорит что у него бубен хетч на АКПП. Из опций только подлокотник сзади.
У меня возникли сомнения по поводу сборки ее на заводе в принципе - может ее в гаражах с трёх штук склеилии)
Вот собственно и вся причина полемики

[Rek]

Хозяин авто с вин кодом в первом посте говорит что у него бубен хетч на АКПП. Из опций только подлокотник сзади.
У меня возникли сомнения по поводу сборки ее на заводе в принципе - может ее в гаражах с трёх штук склеилии)
Вот собственно и вся причина полемики

Её просто раздерибанили.

Хозяин слабо разбирается в комплектациях , да?
Климат, зеркала с затемнением и прочие плюшки это "бубен' для 2006-го года?

[Andre_71]

Хозяин авто с вин кодом в первом посте говорит что у него бубен хетч на АКПП.

Этот бубен -  Астра-G?

[bzhasso]

Её просто раздерибанили.

О_о

Хозяин слабо разбирается в комплектациях , да?

Я думаю вообще не разбирается

Климат, зеркала с затемнением и прочие плюшки это "бубен' для 2006-го года?

Это все о какой машине речь ?
Вот описание машины владельце

[paa]

Этот бубен -  Астра-G?

 Я шото тоже потерялся
Судя по цене, то да, только при чм тут Астра-Н 2006?

Изменено: paa, 17 Июнь 2025 - 17:26

[bzhasso]

Я шото тоже потерялся
Судя по цене, то да, только при чм тут Астра-Н 2006?

Вот аналогичная эээ вопрос :)

[Rek]

Тамушта по вин-коду бьётся Астра Н 2006-го года с мотором Z18XE, коробкой автомат и кучей плюшек.

[paa]

Тамушта по вин-коду бьётся Астра Н 2006-го года с мотором Z18XE, коробкой автомат и кучей плюшек.

А це тоді шо?

VIN: W0L0TGF4815304722
Model: Astra-G
Body type: 5-door hatchback
Made: 2001-06-25
Model for year: 2001
Made for: (steering wheel on the left)
Factory: Antwerp, Belgium
Engine: Z18XE (petrol, 1.8 - 125 HP)
Colour: Silver Star II, paint code: 82L
Engine number: 20V15940
Serial number: 304722

 

bzhasso, Фото машини в студію 

[Rek]

Ото я шлимазл.
Не тот вин-код вбил.
Так. Астра G.

[bzhasso]

Так. Астра G.

Ну главное шо бубен же? Страннное сочетание мощного мотора на АКПП и шаром покати...


От така боевая тачанка

Изменено: bzhasso, 17 Июнь 2025 - 19:37

[Rek]

Там ещё и табличка "комфорт" должна быть

Изменено: Rek, 17 Июнь 2025 - 20:52

[bzhasso]

Там ещё и табличка "комфорт" должна быть

Ок

Я так думаю что эта табличка должна успокаивать владельца,что он в комфорте передвигает по этой грешной земле ))
Ну как передвигается, скоро будет - пока в ремонте...

[paa]

Ну главное шо бубен же? Страннное сочетание мощного мотора на АКПП и шаром покати..

От така боевая тачанка

Курьерская машина, на комфорт пофиг, быстро ездит, абы кого можно за руль с автоматом посадить, да и наваливали на ней судя по состоянию прилично 

 

Ото я шлимазл.

 
 

 

[Дядя k0tЪ]

и бампер с кита уже)))

[kaktys]

Хозяин авто с вин кодом в первом посте говорит что у него бубен хетч на АКПП. Из опций только подлокотник сзади.
У меня возникли сомнения по поводу сборки ее на заводе в принципе - может ее в гаражах с трёх штук склеилии)
Вот собственно и вся причина полемики

25 лет машине
Дай бог чтоб слепили с3-х…

Ну главное шо бубен же? Страннное сочетание мощного мотора на АКПП и шаром покати...
От така боевая тачанка

За что тут 2700 давать?)

[Rek]

За что тут 2700 давать?)

Ты не шаришь

[bzhasso]

За что тут 2700 давать?)

Добавь ещё несколько купюр на предстоящий ремонт АКПП.
Твоя Тиида дешевле в половину на круг обошлась бы имхо

[kaktys]

bzhasso, та и не только она(

[PECHKIN]

Кстати, хотел спросить, вот эти ремни на заднем сиденье, для чего они? 

 

Прикрепленные файлы:

•  2025-06-19 17.05.55.jpg   86,08К   25 раз скачано

[lame]

вот эти ремни на заднем сиденье, для чего они?

для того же, для чего на переднем
їх призначення також досі багатьом невідомо... :)

Изменено: lame, 19 Июнь 2025 - 17:52

[bzhasso]

Кстати, хотел спросить, вот эти ремни на заднем сиденье, для чего они?

В основном шоб при дтп не убить сидящих впереди

[lame]

В основном шоб при дтп не убить сидящих впереди

излишняя защита для передних, - передние сиденья с подголовниками решают
(даже против "дипломата" на задней полке)

[Rek]

Кстати, хотел спросить, вот эти ремни на заднем сиденье, для чего они?

А ты вообще пристёгиваешься?

[bzhasso]

излишняя защита для передних, - передние сиденья с подголовниками решают
(даже против "дипломата" на задней полке)

Нет не решают - загугли краш тест непристегнутые.

[PECHKIN]

для того же, для чего на переднем

Семен Семеныч (с) 

Действительно, взял фонарик, пошел в гараж, нашел ответки

Дякую, друзі! 

 

А ты вообще пристёгиваешься?

Только на трассе, каюсь...

Прикрепленные файлы:

•  2025-06-20 09.23.35.jpg   252,88К   17 раз скачано

[bzhasso]

Только на трассе, каюсь...

Тоже порекомендую посмотреть краштесты
На EuroNCAP - всего то 64 км/час например ....

[Rek]

Только на трассе, каюсь...

((

[Igor C.]

Ну где у всех машинах, под лобововым... Я не знаю есть ли на сборке ЗАЗ
Как вариант найти похожую астру и по ее вин коду искать запчасти..

Речь  идет точно про Астра-G?

У неё нет никакмих табличек под стеклом. Ни в немецкой ни в Украинской и ни в каких других сборках

У Астры- G вин код в 2-х местах. Один на заводской табличке с правой стороны машины на средней стойке внизу.

другой выштампован на днище  вдоль порога правой передней двери. Тпм под него даже вырехз в ковролине есть (на немецких машинах он закрыт пластиковой заглушкой)

 

 

Збірка на ЗАЗі була дуже обмежена, по рокам не пригадую точно, ну в 2006му були :) Але: Перше - лише седани, друге - лише Z14XEP Z16XEP (можливо і XER не пам'ятаю). Вони взяли на озброєння польську тактику заводу в Глівіце добивати німецькі штампи ще 5 років після зняття з виробництва. Це була тактика випробувана вже на 4-х поколіннях Opel Astra. Колись у Yura_Dil була Astra F седан 2002 року з мотором X16XZR ото була перша Astra Classic. Дуже зрідка були польські каравани

Оскількі завод ІЗАА , пізніше він став називатися ІАСЗ (Ильичевский Автосборочный Завод) в Іллічівську (тепер Чорноморськ) знаходиться 20км від мене, я точно можу сказати що і коли там збиралося )))

 

Для довідки:   ІЗАА (ІАСЗ)  увійшов як структурний підрозділ до Віробничого об'єднання АвтоЗАЗ у 1989

Перший котракт з GM-DAT (Daewoo) був заключений у 1998р.  З 1989 Вна ІАСЗ почали крупновузлову сборку Daewoo Lanos, Daewoo Nubira та Daewoo Leganza

У 2004 р.  був заключений контракт с GM Europe

C 2004 по 2006 на ІАСЗ була "ну дуже крупновузлова" сборка Opel Astra -G, та Chevrolet Aveo

"Ну дуже крупновузлова" маеться на увазі що в Іллічівськи порт приходили контейнери з "машинокомплектами"

які по суті були готовими автомобілями. На ІАСЗ тільки прикручували колеса, та ставили на місце фари/фонарі та наружні дзеркала.

Машини, зібрані в період 2004-2006 в Іллічівську спочатку були тількі хатчбекі  з двигунами z14xe та z16xe, потім десь з с кінця 2004 також додались седани з тимиж двигунами

Седани з двигунами z14xep та z16xep тпочали збирати в 2006. І то вже була не зовсім крупновузлова сборка., бо кузовні панелі зварювали вже на місці  і він код на кузові  вже штампували тількі український

Це по Чорноморську. А що там збирали на той час на "головному підприємстві" у Запоріжжі окрім Таврії та Славути  не буду стверджувати

 

Таблички з він кодом ІАСЗ приліплював спочатку там же, на правій середній стойці, зверху над  німецькою табличкою.

пізніше вони стали ліпити її під капотом на "телевізорі", поряд з табличкою кодів комплектації

 

Звідкі взявся цей "франкінштейн" з двигуном z18xe і українським він-кодом біс його знає

і сама табличка він кода якось дивно виглядає.

Не знаю.що воно таке, але на автомобілях зібраних в Україні (абсолютно пофг SKD сборка чи ні) з першого дня існування були стандартні таблички

 mqdefault.jpg   7,61К   17 раз скачано

 

По цієй машині більше питань чим відповідей

Коробка Айсін, це може бути тількі AF-23. Круто. Тількі звідкі вона там взялася. На ОПЦ ця машина явно не тягне)))

Та і по двигуну. судячи з опису там ще й ГБО втулили

https://stat.vin/ru/...L0TGF4815304722

Изменено: Igor C., 20 Июнь 2025 - 21:05

[PECHKIN]

У неё нет никакмих табличек под стеклом. Ни в немецкой ни в Украинской и ни в каких других сборках

Так точно! В своей под стеклом обыскался, ничего не нашел 

[bzhasso]

Igor C спасибо за ликбез)

[kaktys]

Вопрос о наличия номера под ковриком никто не подымал?)
Экспертизу думаю не делали

[Юстас]

По цієй машині більше питань чим відповідей Коробка Айсін, це може бути тількі AF-23. Круто.

На  1.8 Астро Г встановлювалась AF17

[Igor C.]

На  1.8 Астро Г встановлювалась AF17

Ти маєш на увазі AF-17, котрі "Айсинівські" AW60-41SN ?

Вони ж начебто  на на Шевролети спочатку встановлювалися. На Опелі вона з'явилася на Астрі-Н 1,8

 

Тим більш ніого не зрозуміло з цим авто

За орігінальим він кодом це Астра 2001р

Якщо вірити Українсьеому він коду, то вона 2003.

Серійну крупновузлову сборку Опель Астра  ЗАЗ почав в 2004

 

Шахер-махер від ЗАЗ?  Продали євробляху 2001р як нову машину власної сборки??))))))

Изменено: Igor C., 21 Июнь 2025 - 09:24

[Rek]

Чего шахер?

В 2008-м на Столичке в продаже стояли две Верки 2006-го. С салоном, как у вахтанга.

[Andre_71]

Коробка Айсін, це може бути тількі AF-23. Круто

AF-23 - пятиступка.


А у ТС в первом посте:

Может такое быть что астра сборки ЗАЗ хетч 1.8 Z18XE, АКПП айсін 4 ст, бубен полнейший это заводское исполнение?

Тобто не AF-23 точно.