78 ответов в теме

[sapphir]

sapphir - eva коврики с бортиками в 5 см самое оно.
Не очень их люблю, но купил в Опель
и в машине таки гораздо чище , особенно после поездок домой ( во дворе асфальт пятнами лежит , земля тянется за подошвой в машину)

 

 

Одна і та ж картинка - тут це 60 фунтів в Україні на ОЛХ біля 1500 грн ( пластиковий захист двигуна, комплект з двох елементів ). Гляну скільки ті ЕВА коштують, мені тут не попадали. Плюс в мене англійка - все дзеркальне і має бути для цього ринку зроблене. Я вже Патонівську сварку купив - думав якщо патон.юк то буде з англійською вилкою - фіг там, прислали з Польщі і сказали можете відрізати нашу і причіпити свою 

[bzhasso]

сказали можете відрізати нашу і причіпити свою

Се - сервис))

[paa]

sapphir - eva коврики с бортиками в 5 см самое оно.
Не очень их люблю, но купил в Опель
и в машине таки гораздо чище , особенно после поездок домой ( во дворе асфальт пятнами лежит , земля тянется за подошвой в машину)

Юзаю такі коврики, единий їх плюс шо як багато снігу, то не льється на підлогу, а на боковини все одно натрушується з ніг 
 

[sapphir]

Пропонують щось таке але я поки не готовий до такого 

 

 

https://www.aliexpre...6xoCdKYQAvD_BwE

 

 

Тут реально 20-те століття не дивлячись на сучасні хмарочоси чи машини - такі килими колись в ВАЗи шили з тою ромбічною текстурою. Ще розочку на ручку перемикання передач і пахнючку ялинку - і буде повний комплект 

Изменено: sapphir, 28 Сентябрь 2025 - 15:19

[bzhasso]

Сними размеры сам та закажи в Украине - сделают быстро
Если будет желание конечно

[sapphir]

Сними размеры сам та закажи в Украине - сделают быстро
Если будет желание конечно

Тут напевно не розміри знімати а спитати чи фізично можуть дзеркально зробити - бо якщо роблять по матриці то ніхто під мене одного її робити не буде.

[bzhasso]

Тут напевно не розміри знімати а спитати чи фізично можуть дзеркально зробити - бо якщо роблять по матриці то ніхто під мене одного її робити не буде.

Хз надо пробовать..
Я в инсте заказывал , судя по всему у них лекал не было и они просили перемерять расстояния
Отправил обратно ,переделали ( именно передние)
Переделали не на 5ку правда - водительский коврик ,левая клипса периодически отстёгивается, когда в городе еду . На трассе меньше суеты ногами и все ок

[Rek]

Отправил обратно ,переделали ( именно передние)
Переделали не на 5ку правда

4 раза отправлял за их счёт и скидку, пока не сделали, как надо, чтобы ничего не отстегивалось.
Зато у них теперь есть редкое лекало))

[sapphir]

Сьогодні було трохи вільного часу - поліз до передніх дверей. Там проблема маштабна, особливо по водійській - порвана гофра між дверкою і стійкою ( в пасажира спереді також але трохи менше ), не працює склопідйомник ( в пасажира спереду також ) ну і блок кнопок склопідйомниками хтось втиснув в середину і не всі режими на кнопках працюють ( а на дверках основні працюють без питань де склопідйомники робочі ). 

 

Розібрав досить швидко бо туди хтось лазив до мене і більшість кліпс або були відсутні або зламані. На водійській дверці ще й той захист від води для дверної карти був відсутній. Зате порваний трос склопідйомника зразу видно . Нема чого думати - брати і міняти. Питання на що - ціни десь від 17 фунтів ( 1000 грн ), Фебі на Автодок - 38 ( трошки більше 2 тис ). Реально часу, поломаних кліпс - в грошовому еквіваленті більше ніж вартість того що зразу видає пошук. Тому вислухаю варіанти - якіх виробників варто розглянути щоб знов за рік не лізти.

 

Аналогічно з блоком кнопок - поки виймав він розвалився на нижню частину з платою і пластинками-перемикачами, частина з яких перестала мати пружність і не відбиває кнопку в нульове положення - і верхню частину власне з кнопками. Інтернет також його десь від 10 фунтів пропонує ( 500+ грн ) тому навіть не бачу сенсу заморочуватись з ремонтом, особливо якщо то не оригінал бо немає жодного маркування. Доречі, навіть той шматок пластику з алі експрес до водійського дзеркала мав імітацію оригінального маркування і навіть чотири кільця  - встав на місце ідеально як там і був завжди, я аж здивувався такій гарній копії.

 

Ну і останне - гофра. Розкрутив джгут дротів на окремі фішки і з допомогою великої кількості змазки протягнув через гофру нерозпіновуючи. Саму гофру наш одноклубник підігнав б\у оригінал, за що йому окреме дякую  , і все стало на місце. По ходу виправив старий ремонт двох переломаних силових дротів в гофрі - хтось зробив ну дуже жорсткою муфтою яка сама по собі могла гофру нищити.

 

Також, замінив секретки на звичайні колісні болти, і вкрутив нарешті всі 5 на кожне колесо - деякі були "потягнуті", які раніше виявив і викинув, тому машина по колісним була некомплектною. За б\у болти таккож дякую!

Изменено: sapphir, 05 Октябрь 2025 - 18:59