16 ответов в теме

[Def]

Почему эту тему поселил сюда?
Ну вроде как нижеприведенная ссылылка является неким отзывом об автомобиле.

Я при выборе комплектации (мотор и коробка) прочитал не мало статей, но остановился всетаки на механической КПП (и это после эксплуатации АКПП в течение 4х лет).
И так, читая русский форум Астроводов наткнулся на эту тему:
про коробку "изитроник"

[stas_magic]

Def, Неужели? Не может быть.))))
Баян это. ПОИСК рулит. Этих тем уже и на Астро и на Вектро клубах полно.
А на Ашку, кстати и АКПП полноценную ставят. На столичке была даже одна с дизелем 1.9.

[Корсиканец]

что тут удивляться...нежная коробка не рассчитанная на активный драйв...

[Def]

stas_magic,
Скорее всего я криво искал ...
Возможно поиск мне не все выдал относительно слова "изитроник".
Пускай тогда снесут модераторы эту тему.

А на счет обычного автомата, я в курсе, только вот немогу понять почему он дороже "изи" больше чем в 2 раза.

[Tiger]

что тут удивляться...нежная коробка не рассчитанная на активный драйв...

да нифига он не нежный, давлю тапку год уже, быват что разход по городу 12 литров полет отличный Хороший автомат, да- к нему нужно привыкнуть, да- он с характером, но пашет у всех кого я знаю отлично, у меня у знакомого на ОВЦ изя, мотор у него 1.8, так тоже не жалуется, незнаю чего вы там начитались, Изю на ручку не поменяю

[Корсиканец]

Tiger, мне читать ничего не надо...я на своем горьком опыте испытал нежность изи...у меня "F" uck you уже вылетало и зимний режим глючил...букет ошибок снимали и момент схватывания сцепухи регулировали...
от "давить тапку" ему ничего не будет, но если более специфические приемы вождения применять... он suka нежный

Изменено: Корсиканец, 09 Март 2007 - 14:00

[Tiger]

Корсиканец, какие специфические? На нем тока две кнопы, зимний не юзал, толку от него нет, не понимаю в чем специфика

[Корсиканец]

Tiger, скажем так покатушки на снегу он не любит и слалом тоже
или достаточно застрять нормально в снегу или песку...получиш сразу перегрев сцепухи + букет ошибок

Изменено: Корсиканец, 09 Март 2007 - 18:42

[stas_magic]

Def, Дык у робота конструкция проще. Его именно для небольших машин по началу ставили. Коробки с трансформатором дороже. Хотя на Астру изи достаточно. А надо давить - брать МКПП.

[Корсиканец]

А надо давить - брать МКПП.

истина

[Def]

Def, Дык у робота конструкция проще. Его именно для небольших машин по началу ставили. Коробки с трансформатором дороже. Хотя на Астру изи достаточно. А надо давить - брать МКПП.

истина

что я и сделал, взял ручку.

[Tiger]

истина

А вот фигушки у друга в Кривом Роге Астра Н на ручке, так я его стабильно натягиваю когда туда приезжаю, правда она у него она год старше, а я на Шелловском премиуме а он на местном 95
Корс, ктож на автомате (на любом) устраивает слалом , а из сугроба я выгребал не однократно.
Ты пойми меня правильно, я не говорю что Изя лучший автомат которой был когда-либо придуман, это не так, он конечно со своими "приколами" но и не на столько плох, как вы его тут описали

Изменено: Tiger, 09 Март 2007 - 22:19

[Корсиканец]

Tiger, я и не говорю что он плохой в пробке изя рулит не подеЦки
но и говорить что он без проблемный тоже нельзя

А вот фигушки у друга в Кривом Роге Астра Н на ручке, так я его стабильно натягиваю когда туда приезжаю,

не показатель...прокладка подкачала

[Tiger]

не показатель...прокладка подкачала

да, прокладка много значит

[Ясик]

На покатушках - слаломе... уже стер один комплект с кордом вместе (езжу по асфальту).....Изя в норме....Конечно механика получше, на ней можно поболее выкрутасов тулить, но для постоянной езды по городу в пробках - изя рулит....

[Любитель]

Tiger , насколько я помню, на драге кадик 1,6 твой 1,6 на изе порвал....так что прокладка таки важней....

[Tiger]

Любитель, Саша, так кто против тем более мы это обсуждали еще до драга