442 відповідей в темі

[Shurа]

граждане однаклубнике, помогите выбрать авто, был сегодня на авто рынке вместе с bratanom посмотрели машинки, но восновном все дизеля, нашли один кадетик 90-го года,1,6, но кузов и сало нужно подшаманить, так вот, дизелей куча, что можете посоветовать??? Что луше, и у кого какие бока????

Виправлено: Shurа, 16 вересень 2007 - 22:13

[Maxwell]

Раз много, нада брать. Вопрос конкретизируй.

[Shurа]

Раз много, нада брать. Вопрос конкретизируй.

что лучше бензин или дизель???

[Manager]

Shurа, сам на дизелях никогда не ездил... но раз не знаешь зачем он тебе нада, то лучше не нада

[jenya574]

+1 голос за бензин. Хотя и то, и другое, стоят друг друга: бензин - стоит дорого, дизель - ремонт дорого.
P.S. Сам когда-то делал приблизительно такой же самый выбор... только из новых машинок.

[Maxwell]

+1 бензин

[Директор]

ИМХО дизель стоит покупать новым, когда есть хоть какая-то гарантия. Б.у. дизель можно брать только при условии грамотной его диагностики перед покупкой (что не везде могут сделать) и при наличии поблизости нормального сервиса по сабжу плюс денег на "если вдруг что". Преимущества дизеля - бОльший по отношению к бензину крутящий момент, мощность, пик которой смещен в нижний диапазон оборотов (отсюда неплохая приемистость мотора), бОльший ресурс при хорошем уходе и сервисе, меньший расход и небольшая разница в цене на топливо. В данном вопросе я за бензин, хотя сам не исключаю дизельного авто у себя, годиков через несколько
ЗЫ. Как альтернатива дизелю - бензиновое авто плюс НОРМАЛЬНОЕ ГБО.

[Maxwell]

ИМХО дизель стоит покупать новым, когда есть хоть какая-то гарантия. Б.у. дизель можно брать только при условии грамотной его диагностики перед покупкой (что не везде могут сделать) и при наличии поблизости нормального сервиса по сабжу плюс денег на "если вдруг что". Преимущества дизеля - бОльший по отношению к бензину крутящий момент, мощность, пик которой смещен в нижний диапазон оборотов (отсюда неплохая приемистость мотора), бОльший ресурс при хорошем уходе и сервисе, меньший расход и небольшая разница в цене на топливо. В данном вопросе я за бензин, хотя сам не исключаю дизельного авто у себя, годиков через несколько
ЗЫ. Как альтернатива дизелю - бензиновое авто плюс НОРМАЛЬНОЕ ГБО.

Переплата за новый дизель редко окупается меньше чем за 150000 км пробега.

[apaxuc]

Переплата за новый дизель редко окупается меньше чем за 150000 км пробега.

По моим подсчетам разница в 2 куе у моего тушканчика, должна окупиться после 40 тыков... Откуда 150??? Тока не надо говорить про разницу в цене обслуги (до 100 гарантийных тыков разница в прайсе на ТО минимальна)...

[axis]

По моим подсчетам разница в 2 куе у моего тушканчика, должна окупиться после 40 тыков... Откуда 150??? Тока не надо говорить про разницу в цене обслуги (до 100 гарантийных тыков разница в прайсе на ТО минимальна)...

полностью поддерживаю, про 150 это многовато, а вот за возможность доехать на баке до Крыма и заправляться в городе раз в неделю, лично я даже чуть готов переплатить на ТО

[PILOT-T]

+1 голос за бензин. Хотя и то, и другое, стоят друг друга: бензин - стоит дорого, дизель - ремонт дорого.
P.

Моторы 1,6Д и 1,7Д опелёвские- КОПЕЕЧНЫЕ в ремонте :) Всё есть , и расход реальные 5 литров .

граждане однаклубнике, помогите выбрать авто, был сегодня на авто рынке вместе с bratanom посмотрели машинки, но восновном все дизеля, нашли один кадетик 90-го года,1,6, но кузов и сало нужно подшаманить, так вот, дизелей куча, что можете посоветовать??? Что луше, и у кого какие бока????

Лично я искал бы с самым лучшим кузовом !!!!!Потом салон :) А мотор можно и откапиталить хоть сразу и ездить потом лет 5 не вникая :)

полностью поддерживаю, про 150 это многовато, а вот за возможность доехать на баке до Крыма и заправляться в городе раз в неделю, лично я даже чуть готов переплатить на ТО

Я вообще не понимаю в чём переплата может быть в ТО ? мАСло фильтра = бензинке . А что там ещё ? Цепь ходит столько что переплюнет все ремни с заменами :) Лично мне пока нравиться , да и заправив полный бак (70)забываешь на неделю про заправку :) , а то и больше :)

Виправлено: PILOT-T, 17 вересень 2007 - 06:42

[Koval]

Я вообще не понимаю в чём переплата может быть в ТО ? мАСло фильтра = бензинке . А что там ещё ?

Небольшое уточнение. Периодичность замены масла на 7-8тыс. у дизеля, а у бенза 10 тыс. Цена масла и фильтра у дизеля все-же не намного, но выше.

Мне больше по душе дизель, но брать его на рынке и таких годов не рекомендовал бы.

[Nime44ina !]

Небольшое уточнение. Периодичность замены масла на 7-8тыс. у дизеля, а у бенза 10 тыс. Цена масла и фильтра у дизеля все-же не намного, но выше.

а можно узнать в чем разница??.... у меня был дизель.... замена масла каждые 10тык.... хотя есть люди, к-рые и на бензине меняют каждые 7-8 тык.....

как я понял - это личные приоритеты каждого..... масло не дороже..... фильтра - уже не помню, вроде тоже нет......

А мотор можно и откапиталить хоть сразу и ездить потом лет 5 не вникая :)

правда, согласен на все 100


сам хочу дизеля брать след машинкой.....

Виправлено: Nime44ina !, 17 вересень 2007 - 09:36

[strigub]

Эта! Мне нравятся рассуждения тех, кто никогда не ездил
на дизелях!

[Dani]

сам хочу дизеля брать след машинкой.....

Тож самое

Хоть дизеля у меня и не было, но попробовать очень хочется.

[strigub]

Тож самое

Хоть дизеля у меня и не было, но попробовать очень хочется.

Ну дык в чем проблема! Вокруг стоко хороших дизелей по 5-6К, требующих капиталки...
Бери, делай и наслаждайся!

[Dani]

Ну дык в чем проблема! Вокруг стоко хороших дизелей по 5-6К, требующих капиталки...
Бери, делай и наслаждайся!

Проблема в том, что у меня руки из растут.

[Nime44ina !]

Эта! Мне нравятся рассуждения тех, кто никогда не ездил
на дизелях!

это ты кого имеешь в виду?

[strigub]

это ты кого имеешь в виду?

Не скажу!

[Rock]

Переплата за новый дизель редко окупается меньше чем за 150000 км пробега.

Нее.... меньше однозначно.
я когда-то считал на примере фокуса

Проблема в том, что у меня руки из растут.

Эх...
А казалось бы, причем здесь ?

PS Бабло легко решает задачу рук. ;-)

[Pahom]

если рассматривать вопрос в общем, то мое ИМХО - легковая машинка должна быть на бензусе, джип - на дизеле...

[Sasha 33]

старый кадет только бензин

[Nime44ina !]

легковая машинка должна быть на бензусе, джип - на дизеле...

это ошибочно-сложенный стереотип......

Не скажу!

у меня был дизель, и что?

[jaguar]

А мы с 1995 года на дизеле ездим с отцом, и недавно тоже купили Омегу дизельную 2.0.
И в обслуживании ничуть недороже бензина.
Смотря для чего нужна машина и какой стиль езды.

[Rock]

это ошибочно-сложенный стереотип......

аргументируй, пожалуйста.
Мне стало очень интересно.

[axis]

А мы с 1995 года на дизеле ездим с отцом, и недавно тоже купили Омегу дизельную 2.0.
И в обслуживании ничуть недороже бензина.
Смотря для чего нужна машина и какой стиль езды.

особенно если учесть что если брать современный дизель , так он по динамике обойдет не турбированый бензус, причем большего обьема, а расход...:))

[Dani]

...А казалось бы, причем здесь ?
PS Бабло легко решает задачу рук. ;-)

Так зачем мне брать за машину за 6 куе и потом тратить на ее капиталку?

Я если буду менять машинку, то 1,6 инжектор (максимум 1,8) или дизельное что-то. Тока из дизельных выбирать нечего.

[axis]

аргументируй, пожалуйста.
Мне стало очень интересно.

это действительно стереотип, просто сравните характеристики современного дизеля с бензусами, вопросов не будет, вон мы с PILOT-T обсуждали битурбированый дизель что шел на вектру ОПС, так он по динамик е такой же как и 2.8 турбо, а расход горючего процентов на 50% меньше, конечно если брыть дизель 20-и летней давности то тут немножко другая картина, но именно отсюда и взялся этот стереотип, но с другой стороны если старый дизелек довести до ума то он будет бегать и бегать, там ломаться впринципе нечему :)))

Виправлено: axis, 17 вересень 2007 - 15:34

[Scrip]

Вопрос, а почему дизеля так дымят????

[strigub]

Вопрос, а почему дизеля так дымят????

Во-первых, дымят далеко не фсе. Я например не дымлю, ну или совсем чуток.
Во-вторых, патаму шта их хозяева тыс 200 в топливную вообще не лазили.
Гы! Покажите мне такую зажигалку! Им через 15 тыс свечи менять надо
и промывать фсе. И то по утрам плохо заводятся....

[Scrip]

Во-первых, дымят далеко не фсе. Я например не дымлю, ну или совсем чуток.
Во-вторых, патаму шта их хозяева тыс 200 в топливную вообще не лазили.
Гы! Покажите мне такую зажигалку! Им через 15 тыс свечи менять надо
и промывать фсе. И то по утрам плохо заводятся....

Может совпадение, но когда ехали с Лоером на автопарад, в сторону Чапаевки ехал Ауди А6 1,9 дизелек, Мерс 3,0 дизелек. Оба пытались оторваццо, дымели так, что было ощещение буд то их подожгли...

[Dani]

Может совпадение, но когда ехали с Лоером на автопарад, в сторону Чапаевки ехал Ауди А6 1,9 дизелек, Мерс 3,0 дизелек. Оба пытались оторваццо, дымели так, что было ощещение буд то их подожгли...

Зато этот выхлоп менее токсичен чем "чистый" бензиновый.

[axis]

Зато этот выхлоп менее токсичен чем "чистый" бензиновый.

это смотря по каким параметрам, без сажевого фильтра еще та гадость

[Sem]

Опять начинаеццо...
Кто не ездил на дизеле, тот не поймёт - это как обсуждать вкус устриц...
Спросили у мужичка с села - шо лучше взять карбюраторную авту или инжекторную. С кулаками доказывал, что карбюратор лучше

[Avega]

Моторы 1,6Д и 1,7Д опелёвские- КОПЕЕЧНЫЕ в ремонте :)

Ремонт дизеля (нормальный, тема уже была подобная) стоит около 1000/1200 у.е. Зато делается как правило один раз и навсегда.

Всё есть , и расход реальные 5 литров .

Реальный расход (1.6/1.7) на собственном опыте и по опросам владельцев (не тех, что купили пару месяцев назад) - 6/6,5/7 л в городе в зависимости от стиля езды. Более новые дизеля конечно намного лучше в плане мощности и экономичности.

Лично я искал бы с самым лучшим кузовом !!!!!Потом салон :) А мотор можно и откапиталить хоть сразу и ездить потом лет 5 не вникая :)
Я вообще не понимаю в чём переплата может быть в ТО ? мАСло фильтра = бензинке . А что там ещё ? Цепь ходит столько что переплюнет все ремни с заменами :) Лично мне пока нравиться , да и заправив полный бак (70)забываешь на неделю про заправку :) , а то и больше :)

+1

старый кадет только бензин

Почему?
Сегодня разговаривал с владельцем Асконы 85г. 1.6D У него машина 12 лет, прошла больше миллиона, капиталку не делал (!!!), недавно перебрал голову и заменил распредвал и то, только потому что хочет продавать. И эта машина ездит! Пусть не в идеальном состоянии, но тем не менее. Вот вам и дизель.
ИМХО Всё зависит от владельца и отношения к машине в принципе.