91 ответов в теме

[Anatoliy]

Директор, Я бы не сказал, когда себе магнитолу менял, так пытался размотать разъемы. За...ался!!! процще было этот мелси лезвием соскоблить, чем отодрать.

[Truman]

собственно вопрос по делу....
собираюсь зашумить двери.... сначала внутреннюю поверхность двери проклеиваю Виброй М1 (или все-таки М2?) затем технологические отверстия той же виброй (достаточно отверстия или обязательно всю площадь под картой?), затем 4мм Изолон, и на внутреннюю поверхность дверной карты Битопласт 5Л

вот собственно пару вопросов (в скобках выше )
может что-то добавите или поправите...

что, никто ничего не подскажет???

[Директор]

что, никто ничего не подскажет???

Чего ж не подсказать хорошему человеку?
Филенки - Вибропласт М1 или М2. Последний лучше, ибо толще в два раза. Пространство под картами - тоже самое. С точки зрения веса можно М1, и лучше закрыть одним листом все тех. отверстия. Вторым слоем Сплен 3002, он же Poly-2L. Можно и Сплен 3004, но толщина... Не всякие карты потом нормально станут. Ну и сами карты Битопластом, который Bit-5L, желательно по всей площади. Вот и вся наука
ЗЫ. Иногда еще вторым слоем на филенки клеят Сплен, при том различной толщины. Я тоже клеил когда-то, больше не клею.

[Truman]

Директор, спасибо большое! все предельно ясно и понятно!
вообщем я так понял Сплен на филенки можно не клеить? разницы особой не будет?

[Директор]

Директор, спасибо большое! все предельно ясно и понятно!
вообщем я так понял Сплен на филенки можно не клеить? разницы особой не будет?

Отчего же, разница будет. Сплен рассеивает звук (А не поглощает, как Битопласт). С точки зрения аудиоподготовки такое решение может иметь смысл. Правда, в ряде случаев, поклейка Сплена на филенки вторым слоем способна добавить гула по низким частотам. Да и отпасть он может со временем.

[Romio]

Подскажите пожалуйста что лучше на филенки дверей поклеить. M1 или (не помню название но визуально похожий материал, только без фольги снаружи) то ли bimast но могу и ошибаться в названии. Чем фольгированный материал (м1 или м2) лучше?

[Директор]

Подскажите пожалуйста что лучше на филенки дверей поклеить. M1 или (не помню название но визуально похожий материал, только без фольги снаружи) то ли bimast но могу и ошибаться в названии. Чем фольгированный материал (м1 или м2) лучше?

На филенки или Вибропласт М1, или М2. Разница - в толщине рабочего слоя (примерно 1 мм. и 2 мм.) С Бимаст Бомб на филенках я бы не эксперементировал. Да, эффект будет лучше, но вес материала велик, и петли дверные могут его не выдержать.
Битумные материалы (серия Визомат) тоже можно клеить на филенки (битум немного эффективние каучука), но работать с такими материалами на филенках более гиморно, т.к. материал нуждается в прогреве промышленным феном.
ЗЫ. Если киевский - можем зашумить машинку

[Romio]

На филенки или Вибропласт М1, или М2. Разница - в толщине рабочего слоя (примерно 1 мм. и 2 мм.) С Бимаст Бомб на филенках я бы не эксперементировал. Да, эффект будет лучше, но вес материала велик, и петли дверные могут его не выдержать.
Битумные материалы (серия Визомат) тоже можно клеить на филенки (битум немного эффективние каучука), но работать с такими материалами на филенках более гиморно, т.к. материал нуждается в прогреве промышленным феном.
ЗЫ. Если киевский - можем зашумить машинку

Да в том то и дело что не киевский. Поэтому и прошу постоянно совета. Иначе давно бы явился за помощью в реале. А так все делаю сам используя полученную здесь информацию как руководство. Начиная от рамки и заканчивая шумкой. Спасибо что подсказываете.
PS. Ещё вот вопрос появился. Где в вектре С разместить усилитель? И куда протянуть силовой провод в салон из-под капотного пространства? Опять таки буду признателен за помощь.

[Dmitry76]

Подскажите, что делать для борьбы с шумом двигателя в салоне? Сам движок + коробка в норме. То есть вопрос с полной обесшумкой пока не стоит (но в любом случае работу можно продолжить).

[Woolfer]

Подскажите, что делать для борьбы с шумом двигателя в салоне? Сам движок + коробка в норме. То есть вопрос с полной обесшумкой пока не стоит (но в любом случае работу можно продолжить).

Дима, вот в таком случае как раз и необходима полная обезшумка авто, но всё равно его будет слышно. Вот как раз завтра займусь шумкой своей Омеги, фен сегодня уже взял.

[Dmitry76]

Дима, вот в таком случае как раз и необходима полная обезшумка авто, но всё равно его будет слышно. Вот как раз завтра займусь шумкой своей Омеги, фен сегодня уже взял.

Андрей, если не сложно сделай фотоотчет и вообще технологию расскажи.

[Woolfer]

Андрей, если не сложно сделай фотоотчет и вообще технологию расскажи.

Клеить шумку сегодня не удалось, в гаражах меняют электрику и света на выходных нет и не будет
А вообще я занимаюсь шумкой дверей из-за установки акустики. Тут всё как обычно, слой вибротласта на внутреннюю часть двери, слой на наружную и на обшивку двери слой такого чёрного паролона на самоклейке (вылетело из головы как он правильно называется). Что-бы сделать просто шумоизоляцию необходимо на весь голый метал клеить вибропласт и по возможности сверху слой этого поролона. На филёнки дверей вибропласт уже не обязательно. По крайней мере оклейка дверей уже даст нехилые результаты, а если ещё обклеить основательно пол и наклеить вибропласт на крышу, то будет вообще хорошо.

[Директор]

А вообще я занимаюсь шумкой дверей из-за установки акустики. Тут всё как обычно, слой вибротласта на внутреннюю часть двери, слой на наружную и на обшивку двери слой такого чёрного паролона на самоклейке (вылетело из головы как он правильно называется). Что-бы сделать просто шумоизоляцию необходимо на весь голый метал клеить вибропласт и по возможности сверху слой этого поролона. На филёнки дверей вибропласт уже не обязательно. По крайней мере оклейка дверей уже даст нехилые результаты, а если ещё обклеить основательно пол и наклеить вибропласт на крышу, то будет вообще хорошо.

Черный пороллон - Это Битопласт. Клеится он на дверную карту, с обратной стороны. Чаще всего применяют 5-й Битопласт, но иногда и 10-й. Он дороже стоит, и не во всех дверях ему место находится, но эффективность его выше. Клеить Битопласт внутрь двери, на филенку - большое зло. Этот материал хоть и имеет пропитку, но структура его ячеек открытая, и воды он насосется со временем. Потом превратится в труху и отпадет (летом все же жарко бывает).
А вот на филенки дверей Вибропласт как раз обязательно клеить, иначе зачем вся затея? Филенка и есть самая нагруженная в плане вибраций поверхность - ее в первую очередь демпфируют Ну а на двери (пространство под картами) вторым слоем клеят Сплен 3002 (он же Poly-2L).
Шум мотора, особенно на стареньких авто, победить крайне сложно. Полноценная шумка перегородки моторного отсека возможна толька с двух сторон и при полном демонтаже навесного (печка). Иначе эффект не будет соответствовать финансовым и временным вложениям.

[Woolfer]

Так я так именно и собираюсь сделать, битопласт наклею с обратной стороны дверных карт, вибропласт на метал и всё будет тип-топ

[nero]

Леш,антискрип у тебя хоть раз отпал?
p.s. http://www.fetus.kie.....rolet Lacetti
догадайся кто это обклеил так?

[stas_magic]

Я обе Верки клеил по схеме:
- на внутреннюю сторону двери Вибропласт М2
- на него Битопласт 10
- зашивка двери Вибропласт М2
- карту внутри Битопласт 5
- места контакта карты с дверью (верхня панель+вокруг фишек) - Маделин

Изменено: stas_magic, 13 Апрель 2008 - 08:35

[Директор]

nero, Олег, я никому не запрещаю клеить шумку (а не антискрип) на филенки вторым слоем - клейте на здоровье, хоть в восемь слоев. В конце концов каждый должен сам совершить свои ошибки и, может быть, сделать из этого выводы.
Твоя ссылка на Лешин сайт ни о чем не говорит. Хочешь понять, почему? Позвони Леше, и спроси, что и куда он сейчас клеит, и почему именно так
ЗЫ. На соревновательных машинах иногда обклеивают все подряд, в N слоев. А иногда и бетон в двери заливают. Но там цели другие, и средства, соотв., тоже. Мы же говорим о гражданских машинах, потребительские свойства которых много важнее автозвуковых.
ЗЗЫ. Некоторые товарищи обклеивают машины клиентов 10-м Битопластом вдоль и поперек: и на днище его, и на арки, и в двери по полной, и на крышу... Все довольны: клиент от осознания собственной крутизны (ведь все законопатили), а "мастер" от того, что неплохо поднял денег на очередном болване - лист Битопласта-10 стоит 40 долларов в розницу, и таких листов можно штук 5 в машину укатать.

[Андрэ]

Кто подскажет , чем можно обезшумить передние арки снаружи ? каким материалом и где его взять?

[nero]

nero, Олег, я никому не запрещаю клеить шумку (а не антискрип) на филенки вторым слоем - клейте на здоровье, хоть в восемь слоев. В конце концов каждый должен сам совершить свои ошибки и, может быть, сделать из этого выводы.
Твоя ссылка на Лешин сайт ни о чем не говорит. Хочешь понять, почему? Позвони Леше, и спроси, что и куда он сейчас клеит, и почему именно так
ЗЫ. На соревновательных машинах иногда обклеивают все подряд, в N слоев. А иногда и бетон в двери заливают. Но там цели другие, и средства, соотв., тоже. Мы же говорим о гражданских машинах, потребительские свойства которых много важнее автозвуковых.
ЗЗЫ. Некоторые товарищи обклеивают машины клиентов 10-м Битопластом вдоль и поперек: и на днище его, и на арки, и в двери по полной, и на крышу... Все довольны: клиент от осознания собственной крутизны (ведь все законопатили), а "мастер" от того, что неплохо поднял денег на очередном болване - лист Битопласта-10 стоит 40 долларов в розницу, и таких листов можно штук 5 в машину укатать.

Чего кипятишся? это прост оссылка была..

я делаю аналогично stas_magic

Все довольны: клиент от осознания собственной крутизны (ведь все законопатили), а "мастер" от того, что неплохо поднял денег на очередном болване

Леша, все в жизни компромис , ты сам мне об этом говорил...

[Директор]

Чего кипятишся? это прост оссылка была..

Боже тя упаси, чего мне кипятиться? Не чайник ведь
Будем считать, что это была просто ссылка

[myv7]

Начал обесшумливать свою OVC. Шумоизоляция Bany-M2 потратил 6 листов, на багажник и крышку багажника.

Прикрепленные файлы:

•  ____019.jpg   407,09К   192 раз скачано
•  ____027.jpg   446,63К   209 раз скачано
•  ____028.jpg   480,97К   166 раз скачано

Изменено: myv7, 16 Апрель 2008 - 13:36

[Директор]

myv7, так держать! М2, безусловно, один из самых комфортных материалов в работе, хотя по эффективности все же не №1, тем более на днище машины. Но для бюджетного и исполнимого своими руками варианта - вполне хорош

[nero]

и еще совет валик используй-намного лучше выходит

[myv7]

и еще совет валик используй-намного лучше выходит

Валик был, вот все что получилось мне выгладить.............

[Tiristor]

Давно как то смотрел, и вроде натыкался на подробный фотоотчет по обезшумке astra g, сейчас не могу найти, или не было этого?

[Maikl12v]

Привет всем ! Отпишу о том чем зна,  из личного не малого профессионального опыта.На счет валика не плохо но лучше помогает не большая приспособа из фанеры 8-10 толщиной 5 на 15 см рабочую часть 5см обработать ,закруглить острые края наждаком иль напильником  чтоб не рвало и не резало фольгу рукоятку по усмотрению чтоб удобно  вот и вперед разглаживаем!Очень удобно внутреннюю часть двери .Вот еще о весе двери и нагрузке на навес,рекомендую все же м1 , авот на на саму филёнку с успехом моно стёганый ватин дёшево и сердито ,правда кллеем 88м,однако использовать моно и выше указанные материалы писали раньше товарищи.Бюджет однако резко возрастает.Торец филенки обязательно Бит5 проклеить,но так чтоб наружу не торчал.STP рулит и клеется шикарно и укатывается без проблем .Совет без платный крышу М1 и не сплошняком есть возможность прогиба металла,  под рёбра жёсткости силикон строительный призвуков и дребезга меньше.Желаю удачи всем кто делает своими руками,однако профессионалы это делают профессионально,но за енто надо платить.Наши руки не для скуки.

Изменено: Maikl12v, 10 Февраль 2010 - 22:56

[DiDok]

а скільки обійдеться повна шумка Астри Н, якщо не самому робити? які хоч ціни приблизні зараз?

[nero]

а скільки обійдеться повна шумка Астри Н, якщо не самому робити? які хоч ціни приблизні зараз?

Олег ,зателефонуй якщо э бажання я тобi росповiм, э цiкава iдея\пропозицiя по шумоiзоляцii

[Slovik]

а кто знает про бит 5 ?

ЧТо -это? нормально и для чего?

[Директор]

а кто знает про бит 5 ?

ЧТо -это? нормально и для чего?

Битопласт 5 (10) - шумопоглощающий пористый материал с открытой ячеистой структурой (по сути мочалка). Материал ужимаемый, под давлением изменяет свой объем и физические свойства. Не смотря на убеждения некоторых шумоизоляторщиков, Битопласт гигроскопичен, способен напитаться воды и отвалиться, особенно на жаре. В связи с этим не применяется на филенках дверей. Применяется в комплексе с виброгасящими материалами. Зоны применения: карты дверей.
Материал крайне эффективен в СЧ диапазоне частот - уличные шумы, шелест и так далее.

[Andrew2009]

Олег ,зателефонуй якщо э бажання я тобi росповiм, э цiкава iдея\пропозицiя по шумоiзоляцii

А можете сориентировать по ОВЦ? Хотя бы порядок цен.

[Slovik]

Директор спасибо!

[Flex A]

Доброго времени суток, мастера:)

Собрался шумить свою ООА... в будущем планирую инсталировать "музыку".

машинка разобрана полностью...стоит ждет
Какие куда материалы посоветуете? видел тема давно не обновлялась, может что-то изменилось...
Все делать планирую сам...бюджет очень ограничен...но в ущерб качеству идти не хочется:)


И еще: наружная честь двери - это та, что дальше от сидящего водителя,
а филенка - это та часть двери, что ближе к водителю..она с отверстиями...к ней еще карта прикручивается, я правильно все понял?

На внутреннюю часть двери клеится вибродемпфирующий материал и на него шумоизоляционный, а на филенку вибродемпфирующий и на него антискрипный... верно, не ошибаюсь?

спасибо!

[Flex A]

что, никто ничего не подскажет?

[Aramis]

в нете по данному поводу достаточно инфы
вот видео к примеру как и что http://rutube.ru/tra...ce454164c8e1763