26 ответов в теме

[Tiefflieger]

дней 10 назад, решился я заехать к официалам, которые находятся на Тополе, дабы они проверили техническое состояние моего коня.
т.к. масло и масл.фильтр я поменял сам на 58тыс, залил Мобил XS 0w-30 пока доволен, хотя разницы не почувствовал по сравнению с оригинальным 5в-30.
потом, на 6тыс поменял фильтр салона на угольный неоригинал фирмы 4F(тех, что продавались на форуме - спасибо Игорю ака Шэдоу)

поэтому на 63тыс мне надо было поменять топливный фильтр (он у меня был с собой), воздушный фильтр и проверить состояние машины.

при диагностике ходовой, мне сообщили, что подошло время замены передних опорных подшипников, которые стоят 110грн за штуку, и замена которого стоит 120грн, пока это все меняли, я лазил вокруг машины, заглядывал снизу под нее и доставал ремонтника интересующими меня вопросами...

через час все было готово, мне выставили счет 755грн за все проделанные работы и материалы...и сказали, что пока все в норме, тыс через 8-10 надо будет первый раз менять задние колодки, передние должны проходить еще тыс 15.

вот собственно такой мой опыт эксплуатации вектры ц за 2 с половиной года.

[Sasha 33]

Tiefflieger, щас на тебя налетят "знатоки" и объявят сумму в 755грн недопустимой

[Tiefflieger]

Tiefflieger, щас на тебя налетят "знатоки" и объявят сумму в 755грн недопустимой

а я тада отсканю чек и выложу его сюда...

и вообще - я бедный человек, поэтому с меня много и не взяли

[Sasha 33]

и вообще - я бедный человек, поэтому с меня много и не взяли sm18.gif

оставили на новую Вектра Д?

[Andre_71]

Шеф позавчера на ОВЦ 2,2 ТО-4 (60 т.км) проходил. Замена масла и фильтра,возд. фильтра, салонник угольный, колодки задние, замена торм.жидкости, развал\схождение,диагностика эл.оборудования. 1365гр.

[Tiefflieger]

купил задние тормозные колодки, оригинал ГМ за 30 евро, цена вроде хорошая... поменяю их наверное в декабре, если "доторможу" старые до замены...

расход как обычно меня радует...

[Scrip]

Славка, дык у тебя средняя скорость 69 км\ч - конечно радует. У нас средняя на уровне 40, потому и расход не радует.

[Panda]

У меня на Омеге соедняя 23-26 км.в час.

[Tiger]

Славка, дык у тебя средняя скорость 69 км\ч - конечно радует. У нас средняя на уровне 40, потому и расход не радует.

у меня при средней 75-80 - 6.5 литра
по трассе правда

[Tiefflieger]

у меня при средней 75-80 - 6.5 литра
по трассе правда

если у меня будет средняя по трассе 75-80, то думаю, что вполне уложусь в 6.5-6,7 литра, вот нашел фотопример, когда было много трассы и мало города

Изменено: Tiefflieger, 18 Октябрь 2007 - 13:37

[Любитель]

....У меня ср. в городе тоже 22-25, но чтоб ее поддерживать нужно топтать машинку все время...
вот и имею ср. расход 13-15 л..
В эти выходные ездил по трассе...ср. скорость 98км/ч, ср. расход 8,5 л/100км......трасса духрядка, ехал 100-110....вот и ответ.....

Слав, я так и не понял что кроме опорных заменили???...выложи список со стоимостью работ, на запчасти, что сам привез цены не указывай...... А то я сейчас вижу, что 700грн за воздух взяли....

[Tiefflieger]

Слав, я так и не понял что кроме опорных заменили???...выложи список со стоимостью работ, на запчасти, что сам привез цены не указывай...... А то я сейчас вижу, что 700грн за воздух взяли....

у меня дома бумажка, так что пока по памяти

подшипники 2*110грн
замена подшипников 2*120грн
диагностика ходовой 40грн
диагностика электроники (ТЕХом) 80грн
замена топливного фильтра 30 или 40грн
воздушный фильтр - не помню точно сколько
замена воздушного фильтра - не помню точно сколько

вроде бы все

[Любитель]

....вот за что я "люблю" официалов....кривые руки, а бабло рубят в два раза больше.....
...не в обиду непосредственно мастерам....
Просто на Омегу опорный 50грн/шт
Замена 60грн. - работы идентичные абсолютно...все ппросто, как 2х2.....
Диагностика 40 грн техом
Замена топливного 15-20грн
Замена воздушного...10грн...обычно сам...
..и все остальное в том же духе....
....ну да ты сам знаешь.....
Я понимаю, когда выполняются сложные ремонтные работы, а когда делаются простейшие операции за такие деньги. то это выходит за рамки понимания....

[Tiefflieger]

....вот за что я "люблю" официалов....кривые руки, а бабло рубят в два раза больше.....
.....
Я понимаю, когда выполняются сложные ремонтные работы, а когда делаются простейшие операции за такие деньги. то это выходит за рамки понимания....

отчасти с тобой согласен... но в виду отсутствия у меня времени и не знания качественных неофициальных СТО, я решил съездить к официалам.

по качеству, скорости, вежливости и т.д. у меня никаких претензий не было.
подшипники я даже не пытался найти нигде дешевле - просто они у них были, сказали что прям ща и поменяют, поэтому все цены и другие условия меня устраивали... ТЕХом можно было и не проверять - просто последний раз машина видела ТЕХ на 30тысячах, так что я подумал, что "от греха подальше" пусть проверят.

воздушного фильтра у меня не было своего, а то конечно менял бы сам...

но в общем и целом, я доволен, и цены меня устраивают...

[MIDIS]

а такой расход как вам?

[igor_kv]

Шеф позавчера на ОВЦ 2,2 ТО-4 (60 т.км) проходил. Замена масла и фильтра,возд. фильтра, салонник угольный, колодки задние, замена торм.жидкости, развал\схождение,диагностика эл.оборудования. 1365гр.

А с меня на столичке содрали 2000 грн, и ещё хотели половину ходовой заменить, на что я отказался, т.к. неделю назад на фортуне полностью были выполнены все необходимые работы.... при выполнении которых у меня сложилось очень плохое мнение.... ради интереса поехал на диагностику на третью СТО "Автехникс" вроде так, что бы убедится в том что с ходовой все плохо, после диагностики с 7 пунктов по замене в ходовой подтвердился только один и то с оговоркой можно заменить тысяч через 10.
Причем делая ТО и ставя меня в известность что у меня нада менять стойки мне не забыли сделать развал которой по суте мне нафиг не нада если нужна замена стоек и саленблоков.... вообщем на хваленой "столичке" разводилы ещё те. Впрочем как и на фортуне. При замене опорных подшипников говорят нада менять и подушки, и считают 2 часа замена подшипников и два часа замена подушек. т.е разобрали стойку поменяли подушку..... собрали ... опять разобрали стойку поменяли подштпник.... маразм....

[ШВАРЦ]

А с меня на столичке содрали 2000 грн, и ещё хотели половину ходовой заменить, на что я отказался, т.к. неделю назад на фортуне полностью были выполнены все необходимые работы.... при выполнении которых у меня сложилось очень плохое мнение.... ради интереса поехал на диагностику на третью СТО "Автехникс" вроде так, что бы убедится в том что с ходовой все плохо, после диагностики с 7 пунктов по замене в ходовой подтвердился только один и то с оговоркой можно заменить тысяч через 10.
Причем делая ТО и ставя меня в известность что у меня нада менять стойки мне не забыли сделать развал которой по суте мне нафиг не нада если нужна замена стоек и саленблоков.... вообщем на хваленой "столичке" разводилы ещё те. Впрочем как и на фортуне. При замене опорных подшипников говорят нада менять и подушки, и считают 2 часа замена подшипников и два часа замена подушек. т.е разобрали стойку поменяли подушку..... собрали ... опять разобрали стойку поменяли подштпник.... маразм....

Так они совсем доверие потеряют. Они об этом думают?
Халявщики!

Изменено: ШВАРЦ, 06 Декабрь 2007 - 18:39

[stas_magic]

igor_kv,
Фразы вроде "по ходовой всё плохо" не несут ничего конкретного. Факты, по пунктам сюда плиз. Или твой пост ничего не стоит.

ШВАРЦ, Всегда можно поехать на простое СТО, или кому-то в гараж. Там сделают дешево и качественно.

[Alex Lvov]

а такой расход как вам?

Судя по средней скорости в 10км/ч и тому, что выехал 5,3 литра,- пробка была еще та!

[igor_kv]

igor_kv,
Фразы вроде "по ходовой всё плохо" не несут ничего конкретного. Факты, по пунктам сюда плиз. Или твой пост ничего не стоит.

да нет уж мне на счете было написано, правда от руки, что ещё нада сделать по ходовой....
ну и на мой вопрос про АКПП... так на всякий случай... менеджер ответил что они ремонтом не занимаются.... и это на фирменной сертифицырованой станции....
Самое интересное если приходишь к ним нормально, спокой, говоришь нада ТО.... и тебя тут же пытаются развести... а если начинаешь ругаться всё меняется кардинально ....
Сегодня посмотрю в машине ту "чудную" бумажку..... на которой писали что ещё нада менять...
Вообщем моё первое посещение СЕРВИСА НА "СТОЛИЧКЕ " ничего положительного не оставило ...

[stas_magic]

igor_kv, Просто чем больше тут будет конкретики, желательно с именами, тем больше шансов, что люди, которые этот топмк читают, и имеют отношение к АЦ, будут пытаться что-то изменить к лучшему.

[ШВАРЦ]

igor_kv,
Фразы вроде "по ходовой всё плохо" не несут ничего конкретного. Факты, по пунктам сюда плиз. Или твой пост ничего не стоит.

ШВАРЦ, Всегда можно поехать на простое СТО, или кому-то в гараж. Там сделают дешево и качественно.

Уровень квалификации специалистов по ГАРАНТИЙНОМУ ремонту Опель так и не позволил мне объяснить почему же у меня после первого пуска горит лампа аварийного давления масла 4 сек. Чего же я могу ждать от "гаражного" СТО (у них нет же " Устройство и рем..." по нов. двиг. Опель Z18XER). Но вот что бы никто не мог официалов обвинить в том, что они ему во время ТО подменили аккумулятор на испорченый или стойки или масло залили не то и не столько, нужно убрать правило о том, что клиент не может находиться в ремзоне, когда они "работают" над его машиной. И работы выполнять только те которые необходимы, а не только выгодны СТО ( например: мне на ТО 1 год поменяли ФТО (его меняют раз в 4 года) и Ф. возд.(раз в 2 года) при пробеге 12 т. км., а больше ничего не сделали (проверка ходоой, электрики, двиг., КПП и т.д.). Я не говорю, уже, что денег жалко.

[Директор]

Ф. возд.(раз в 2 года)

Я не очитался?? На ОВЦ меняют воздушный фильтр раз в два года??? Пипец..

[Tiefflieger]

Я не очитался?? На ОВЦ меняют воздушный фильтр раз в два года??? Пипец..

просто ОВС не пачкается

[Sasha 33]

ШВАРЦ, лампочка у тебя нормально тухнет,а фильтр раз в два года в Харькове,это ты зря

[ШВАРЦ]

Sasha 33, Там нужно было делать другие работы, обязательные, а не тупо фильтра менять (выгодно им, квалификации много не надо). А вот свет, омыватель, ходовую, двигатель без напоминания не удосужились проверить (нехотя). Т.е. сначала надо делать, то что необходимо, а потом только мелочи типа проверки давл. в шинах, стёкла протереть и т. д.
PS/ После их замены возд. фильтра через м-ц обратил внимание на то что провод идущий к насосу кондиционера и прикреплённый андапками к корпусу возд. фильтра отскочил вместе с андапками и трётся о ремень, изоляция стёрлась, но я конечно заизолировал (им то что можно предъявить через месяц?). Ещё и сломать могли систему. А кто платил бы за ремонт? Вот и замена (досрочная) возд. фильтра. Фильтра конечно менять надо, но с умом. Фильтр салона угольн. у них стоил 200 грн+ работа, я купил угольн. ФИЛЬТРОН за 80 грн и поменял его сам за 5 минут. Следовательно: на СТО деньги зарабатывают, а не ТО проводят.

Изменено: ШВАРЦ, 09 Декабрь 2007 - 12:39

[Tiefflieger]

в субботу, на 66500 км вдруг начал немного подтупливать и как-бы троить двигатель на холодную, при нажатии на газ разгон проходил с дерганьем... я только думал, что наверное уже пора будет почистить инжектор, как у меня загорелась "лампа счастья" ну я неспеша доехал домой, а сегодня все равно ехал на опель устанавливать сд30мр3 и заодно считать ошибку.
ошибка оказалась в том, что был сбой зажигания в 4м цилиндре, но при тесте эта ошибка больше не проявлялась и мотор работал нормально.
ошибку стерли и меня успокоили...

теперь вот доберусь до Днепропетровска и думаю что пора будет уже первый раз промыть инжектор и сменить таки свечи....

кто кстати подскажет может где это все в Днепре лучше сделать.

на всякий случай спросил сколько стоит комплект свечей и их замена у немцев - 80 евро

а мой визит вылился мне в 50 минут ожидания и 42 евро (28 евро замена сд30 на сд30мр3 и их перепрограммирование + 14евро диагностика Тех2 и удаление ошибки)

отакэ

а забыл еще добавить:
ежегодная проверка вектры ц бензинки - фиксированная цена 165 евро, а ТО с заменой тормозухи, и фильтров - 235 евро.

Изменено: Tiefflieger, 17 Декабрь 2007 - 18:40