41 ответов в теме

[Пешеход]

Здравствуйте, уважаемые Опелеводы!
На пути к заветному желаниюю стать владельцем Опеля омега Б, обнаружился соблазн стать владельцем Тоеты кемри 97-99 г.в т.к ценовой диапзон примерно одинаков у этих авто, то дилема получаеться серйозная. Я понимаю, что это всетаки сайт любителей Опелей но все же попробуйте дать максимум независимый совет.
К плюсам Омеги отношу:
1.Самый веский аргумет, это всетаки возможность взять свежепригнаный автомобиль. Ведь эксплуатация 1 года в ИХ условиях приравниваеться к трем годам в НАШИХ.
2.Большой выбор и относительная дешевизна запчастей.
К плюсам Тоеты :
1.Пристиж класс бренда TOYOTA
2.Японское качество (в первую очередь, хочу отметить, качество метала кузова)
3.Наличие двигателей объемом 2.2литра у машин 97-99г.в
Еще нужен ваш совет по вопросу, где купить?
Я живу в городе Кременчуг, на наш авторынок , выгоняют очень мало машин заслуживающих хоть какое то внимание. Слышал о большом выборе и высоких ценах на Киевском авторынке, те кто хочет продать машину едут в столицу. Может для покупки лучьше прокатиться на западную Украину?
Вобщем у кого есть какие мысли и советы по моей теме, с удовольствием выслушаю и приму во внимание.
Заранее большое спасибо!

Берегите пешеходов!

Изменено: Пешеход, 13 Декабрь 2007 - 15:25

[vasikk]

Маялись тем же выбором перед покупкой своего авто.
Выводы следующие:
1. Камри намного беднее в салоне, хотя по месту в салоне они приблизительно равны.
2. Камри дороже Омеги при равных годах процентов на 10-20.
3. Камри дороже в обслуге думаю раза в полтора по з\ч и расходникам.
4. Омег больше продается (даже на форуме ), следовательно найти ухоженное авто шансов больше.
5. Камри, как говорят надежнее. Не знаю - не проверял.
6. А вообще лучше всего покупать ухоженный авто будь-то Камри или Омега. Я сделал именно так. В моем случае это была Омега
Удачи в поиске!

[Jaws]

Osnovnoj vopros na kakyyu summu ti rass4itivaesh? Izxodya iz etogo i iskat'...
Ya bi poiskal Camry.. Xotya v takix godax najti Camry so sravnitel'no nebol'shim probegom bydet trydno.Esli bydet dostojnij ekzemplyar - ya bi vzyal Camry.Sam o nej me4al kogda-to, no na to vremya nebilo deneg na nee...Podveska prostaya i o4en' nadezhnaya, dvigatel' neprixotliv i o4en' ekonomj4nij..Bila y menya kogdato prokatnya Camry v USA - po4ti god na nej otkatal bez vsyakix problem...

[Scrip]

Итак, Опеля у меня нет, потому предвзятости в моей оценке также не будет.
Забудь о таком понятии как престижность бренда у 10-12 летнего авто... Такая престижность может впечатлить только девочек из ПТУ, так что этот пункт сразу отбрасываем....
Относительно преславутого качества Тойота??? У меня на протяжении года была Королла, скажу честно - я такового качества не заметил О качестве металла можно говорить только в том случае, если машина не была даже в небольших авариях, что для 10-12 летнего авто маловероятно. Качество отделки салона в Камри тех годов оставляет желать лучшего, на мой вкус - он просто убог... Если понадобится к примеру что то из кузовных деталей - на Камри ты ничего не найдешь, разве что из Одессы вести.
Так что при выборе из этих двух претендентов - только Омега. (хоть себе ее не куплю)

[Пешеход]

Привет товарищи, Опелеводы и все кто ими желает стать!
Сегодня хочу подилиться впечатлениями от посещения авторынка.
Как уже было написано выше, от посещения рынка ни чего особеного не ожидал.
Первая повстречавшаяся Омега Б была 97г.в седан, объемом 2 литра 16 кл. цена 10000у.е, на вид "уставшая", отсутствие в комплектации климат контроля и скромный интерьер отбил дальнейший интерес к даной машине.
Второй ОПЕЛЬ блистал своей новой покраской, ухоженым видом, и демократической ценой 10800у.е. Но также быстро интерес к нему погас, из-за плохо открывающейся задней двери, которая под собой скрывала повреждение лако-красочного покрытия "невидимой" части заднего крыла(данное повреждение оставила дверь в месте своего соприкоснавения с крылом. Вобщем с молотком рихтовщика Опелек знаком не по наслышке, а значит нам с ним не по пути....
Третий представитель представитель конюшни Опель, до сих пор не выходит у меня из головы , короче судите сами:
98г.в, пригнан с Германии год назад, Дв. 2.5 инж, МКПП, пробег 117 000 км (последняя отметка в сервисной книге на 90 000 в 2004г),АБС, анти букс, блокировка дифферинциала, 4 подушки, салон бежевого цвета(требует хим.чистки, но сохранность его выше всяких похвал), музыка вся штатная, цена на старте 12 300, торг ни чего особо не дал, хозяин твердо был уверен в качестве и надежности своего автомобиля, в итоге имеем цену в 12200у.е и четыре "почти" новые зимние покрышки в придачу. Сомнения вызывал фаркоп(что то же таскал) и цвет салона(насколько он практичный). После нескольких кругов по базару проведенных в раздумиях и сравнениях пришел к выводу, что только этот авто вызывает желание вернуться к нему и познакомится еще ближе.
Следующий шаг нашего знакомства это осмотр днища и сердца машины, двигателя. Сразу отмечаем легкую "немытость" двигателя, что сразу демонстрирует отсутсвие каких либо "неправильных" подтеков масла и прочих жидкостей применяющихся в работе, все сухо и в местах соединения коробки и двигателя, в выхлопной трубе тоже все чисто и стерильно. Визуальный осмотр пройден на отлично, так что к тест драйву желание стать владельцем этого Опеля во мене уже сидело...
Покататься довилось только в качестве пасажира, но это ни как не повлияло на позитивнейшие эмоции полученые от поездки. К понедельнику пообещал хозяину дать окончательный ответ...
Завтра хочу посетить авторынок в Кировограде, но еду скорей для того чтоб убдиться что сегодняшний 192 сильный Конь "лутьший на земле" да и развеяться тоже не помешает...
Продолжение следует.....

[VLR]

Посмотри машинку Любителя в Днепре. Зачётная ухоженная клубная тачка!

[MiB]

Пешеход, 2.5 это очень запонимающаяся машина, если она Омега.

[Manager]

Пешеход, стукнись в личку к одноклубнику из Кременчуга Sasha33.

по теме: выбирая между Кэмри и Максимой тех годов, остановился на ООБ

Пешеход, 2.5 это очень запонимающаяся машина, если она Омега.

это точно

[witaliy]

омега 2.5 неплохой апарат камри тех лет имеет очень простой салон

[Пешеход]

В процессе выбора авто созрел вопрос, сколько стоил новый ООБ 2.5 когда был новым?

[ШВАРЦ]

В процессе выбора авто созрел вопрос, сколько стоил новый ООБ 2.5 когда был новым?

От 25 куе

[BULLET]

От 25 куе

маловато чтото....

[zombi]

Сердце авто -это не мотор,мотор его -это печенка!
А 2.5 омега хорошый выбор, жалко свою розмочил об столб по безопасности проверенно лично мною , высокая жосткость кузова при лобовом ударе!
А так надежная машина если правильно ухаживать!
Я б покупал омегу, а то что салон светлый- это фигня (все моется и чистится )

[MiB]

Пешеход, от 25, до 31 куе., в зависимости от фарша. Были пустые как барабаны, без кондера, пер.стекла, зеркала, ГУ, АБС, ТС... и всё. А были и в комплектации МV6.

[Санчик]

Полюбасу TOYOTA. Даже и не парься.

[Любитель]

Тойта имеет один большой плюс - надежность, но при одном условии, что ты ее купил с реальным прбоегом!
Омеговский салон, да еще и светлый - супер, тойта отдыхает... Размер и комфорт намного выше в Омеге, это я могу утверждать на 100%, т.к. на работе служебки именно Тойоты 2000-2001г.в. и я на них откатал не одну тысячу км. Сидения в Тойте тоже более жесткие и менее удобные...
По динамике, т.к. Тойота с передним приводом, то кажется, что машина очень резвая...гы, а когда мы с нашими водилами гоняли с места (я на 2,5 своей), то Тойота со своим 2,2 сливает моей сразу со старта ... Но самое интересное кроется в расходе топлива, по трассе Кэмри 2,2 на ручке жрет 11-12 л в активном режиме езды, т.е. не меньше, а то и больше Омеги 2,5 ... У нас по-кругу для кэмрюх считают 12л. средний расход...т.к. в городе все равно получается 13-14....
Самая большая проблема по Кэмри - это то, что живые машины не продают!!!!!! Найти такой экземпляр почти нереально!!! Мы не можем сейчас обновить автопарк, т.к. машин просто нет нормальных на рынке...(обычно покупают 3-4 летки б/у)...Вот и есть шанс, покупая на рынке Кэмри нарваться на машину с пробегом в 500 тыс и отмотанным до 150 спидометром...
Для примера: мы брали Кэмри с пробегом 80 тыс(реальным ли?)...сейчас у всех он уже перевалил за 420тыс.... естественно им его смотают перед сливом....

[MiB]

Самая большая проблема по Кэмри - это то, что живые машины не продают!!!!!! Найти такой экземпляр почти нереально!!!

+адын, мой шеф оставил свою Кемри для офиса, не стал продавать. 98г.в. Чес гря невпечатляет, но надежная...
Только передние суппорты тормозные два раза делали, чет клинили по очереди...

[zombi]

Да Саня прав !

Камри -есть камри , нет там нечего такого ,что лучше чем у омеги, хиба только само название ,что ЭТО ТОЙОТА!

[Санчик]

Кэмри выдержит то, что опелю и не снилось. Сам опелевод и смотрю на ситуацию трезво.

[Любитель]

Кэмри выдержит то, что опелю и не снилось. Сам опелевод и смотрю на ситуацию трезво.

Да кто спорит , только нужно сравнивать конкретные модели авто.... Тот же Авенсис с коксующимися компрессионными кольцами мне и даром не нужен....у Опелей такого нет..., да, дело не в Тойоте, а в качестве бенза, но машины то у нас ездят, поэтому приходится искать компромисс...
Я готов на обслуживание Омеги тратить на 200у.е. в год больше, чем на Тойоту, зато получать большее удовольствие от комфортной езды...
Знаешь сколько ряз я рассматривал для себя Омега или Кэмри???? - много, вот как в командировку еду, так и задумываюсь....вроде и ничего машинка, и ямы глотает и едет неплохо (кстати 200 ее предел)....А приезжаю домой, завожу свою Омегу, которая была старше Кэмри на 7 лет!!!!! и улыбаюсь, как же далеко этой Кэмри по комфорту до Омеги.... - это факт, одна шумоизоляция чего стоит.... а сидения? а динамика?
На вкус и цвет, как известно......

[Zerocool]

.. Тот же Авенсис с коксующимися компрессионными кольцами мне и даром не нужен....

Саша, а можно подробнее об этом?

[Jaws]

Kol'tsa y Avensis i nash benzin trydno sovmestimie ponyatiya....

[Любитель]

Zerocool, самый неудачный движок 1,8 ...даже в редакции ЗР в Москве колечки залегли на пробеги около 80 тыс...они начали копать и выяснили, что это очень часто встречается...причем Тойотовцы не признавали это гарантийным случаем, а ЗР добились именно гарантийной замены движка... То Москва. а это Украина..типа у нас этого нет ..и будете неправы...
Знакомый тоже взял 1,8 с автосалона и на почти 80 тыс колечки закоксовались.....он ее продал...сейчас ездит на новой последней Кэмри 2,4 - у нее этого геммора нет...

Поэтому я и говорю, что сравнивать нужно конкретные модели, а не абстрактно - фирмы производители....

[Zerocool]

Zerocool, самый неудачный движок 1,8 ...даже в редакции ЗР...

Спасибо за ответ!
Где то читал, что в моделях 2007 года эту проблему решили.
Ничего не слышал по этому поводу!?

[Любитель]

Где то читал, что в моделях 2007 года эту проблему решили.
Ничего не слышал по этому поводу!?

...нет...но думаю, что должны были адаптировать моторчики под нас....
А вот что делать с б/у?...ведь кому-то оно может достаться...

[Zerocool]

...нет...но думаю, что должны были адаптировать моторчики под нас....

Только что ответил мне один человек (владелец авенсиса 2007) по этому же вопросу, это всё "со слов официалов", а разве этому можно верить!?

А вот что делать с б/у?...ведь кому-то оно может достаться...

Мля! Вот так купи машину за 30 куе и ****** мучайся с ней потом!

[Пешеход]

Разрешите представить, теперь уже моего нового коня, OPEL OMEGA B 2.5I. Вчера получил первые впечатления, чуствуешь себя министром, очень комфортно и просторно, и при всех этих прелестях авто представительского класа, V 2.5 литровый движок обеспечивает хорошую динамику набора скорости. А легкий "рык" при форсаже лишний раз напоминает о породистости коня.
Еще не мытый и не купаный после покупки, один из них мой
 25122007308.jpg   15,46К   57 раз скачано

[Maksimus]

Разрешите представить, теперь уже моего нового коня, OPEL OMEGA B 2.5I. Вчера получил первые впечатления, чуствуешь себя министром, очень комфортно и просторно, и при всех этих прелестях авто представительского класа, V 2.5 литровый движок обеспечивает хорошую динамику набора скорости. А легкий "рык" при форсаже лишний раз напоминает о породистости коня.
Еще не мытый и не купаный после покупки, один из них мой
 25122007308.jpg   15,46К   57 раз скачано

Скажу одно, Омега, если попалась нормальная без "скрытых" дефектов, прослужит верой и правдой еще много лет, доставляя только удовольствие

Изменено: Maksimus, 26 Декабрь 2007 - 11:53

[ACIDtraxx]

расскажи подробней за сколько взял, что есть, что надо делать
и поздравляю!

[pieer]

Мля! Вот так купи машину за 30 куе и ****** мучайся с ней потом!

Так и есть. Один знакомый, на Авенсисе, с салона, тоже меньше 100 ткм проехал, начала безбожно брать масло, погнал на сервис, а сервис в Днепре, там он брал, не отказались. Вот только не помню или была замена или кольца меняли. Сейчас с машиной всё окей.

[zbanya]

поздравляю!
у меня мечта 2,5 или 3 только универсал......я балдею от багажника

[Zerocool]

Один знакомый, на Авенсисе, с салона, тоже меньше 100 ткм проехал, начала безбожно брать масло, погнал на сервис, а сервис в Днепре, там он брал, не отказались. Вот только не помню или была замена или кольца меняли. Сейчас с машиной всё окей.

А кокого года авенсис был у друга?

[Любитель]

Пешеход - поздравляю.... + 1000 на доводку и будет, как новая
Я добрый

[Manager]

Разрешите представить, теперь уже моего нового коня, OPEL OMEGA B 2.5I. Вчера получил первые впечатления, чуствуешь себя министром, очень комфортно и просторно, и при всех этих прелестях авто представительского класа, V 2.5 литровый движок обеспечивает хорошую динамику набора скорости. А легкий "рык" при форсаже лишний раз напоминает о породистости коня.
Еще не мытый и не купаный после покупки, один из них мой

поздравляю!
бизнес класса

поздравляю!
у меня мечта 2,5 или 3 только универсал......я балдею от багажника

не тебе ж в нем ездить

[Scrip]

не тебе ж в нем ездить

как знать, как знать.. Случаи разные бывают...