50 ответов в теме

[BABAH]

Меня интересует нужна ли тыловая подзвучка?
Задние пасажиры жалуються, что не слышно музыки, только басы!
Да и когда ДВД смотрю хочеться стерео во всех сторон
Что скажете? Посоветуете? Что-то не дорогое! Тыл не испориит основную сцену? И куда тыл ставить Двери или полка?
У меня сейчас бюджетная музыка Фронт Hertz DSK 165, голова Сони Гт 300 и Саб 12-ка Фли акт.(устраивает с головой), через пару недель будет шумка(после установки ел.ст. подъемников), и планируеться запитать фронт от уся(правда не знаю какого?)!
Ну и на весну голову выбираю, пока присмотрел Сони, http://www.avtozvuk....nfo.php?id=3205, так как обязательно должен быть АУХ, пульт-джойстик и ЮСБ.

Изменено: BABAH, 14 Январь 2008 - 12:26

[Anatoliy]

Сперва шумку сделай, что-бы саб не бряцал панелями вокруг, поставь усь на фронт, вот тогда и музыку спереди всем слышно будет :)

когда ДВД смотришь, то там 5-6 независмых каналов, а в автозвуке всего 2. Поставишь сзади динамики, будешь только глушить задних пассажиров.

[BABAH]

Сперва шумку сделай, что-бы саб не бряцал панелями вокруг, поставь усь на фронт, вот тогда и музыку спереди всем слышно будет :)

когда ДВД смотришь, то там 5-6 независмых каналов, а в автозвуке всего 2. Поставишь сзади динамики, будешь только глушить задних пассажиров.

Шумку собирался делать пока только дверей, а с середины весны, уже полностью!
Много читал про построение звука, так многи делают тыл для подзвучки и пускают на него 35%

[Anatoliy]

у меня сзади 2 саба, дуют киловатт. можно между ними голову положить и если череп не треснет, то весь звук всеравно будет слышен как из пищалок спереди
если их правильно выставишь, то во всей машине будет психологически восприниматься звук из середины лобовика. Саб если правильно работает вообще не локализуем.

[BABAH]

у меня сзади 2 саба, дуют киловатт. можно между ними голову положить и если череп не треснет, то весь звук всеравно будет слышен как из пищалок спереди
если их правильно выставишь, то во всей машине будет психологически восприниматься звук из середины лобовика. Саб если правильно работает вообще не локализуем.

Ну я не такой маньяк меня пока 300 ватт устраивает!
Ладно сначала зделаем шумку, а там посмотрим!
А если на тыл одни твиттеры поставить?

Изменено: BABAH, 14 Январь 2008 - 13:58

[Anatoliy]

ты поднеси твитер к уху, если еще что-то слышать сможешь посади человека назад и прикинь как далеко от его ушей будет этот твитер. В ладе калине так сделано с завода, вообще кошмар.

Лучше забыть про тыловые динамики, там есть только место для саба.

[SV53]

Меня интересует нужна ли тыловая подзвучка?

это кому как. Вот Анатолию не нужна, а другим вполне может и нужна, дело сугубо личное.

Что скажете? Посоветуете? Что-то не дорогое! Тыл не испориит основную сцену? И куда тыл ставить Двери или полка?

Испортит ли сцену?? А она там есть? очень сомневаюсь. Двери не стоит рассматривать.

когда ДВД смотришь, то там 5-6 независмых каналов, а в автозвуке всего 2. Поставишь сзади динамики, будешь только глушить задних пассажиров

утверждение вкорне не верно.
Речь ведется о классической схеме, но бывают и другие, не менее востребованные схемы.

у меня сзади 2 саба, дуют киловатт. можно между ними голову положить и если череп не треснет, то весь звук всеравно будет слышен как из пищалок спереди

довльно интересно, можно поподробнее?

если их правильно выставишь, то во всей машине будет психологически восприниматься звук из середины лобовика. Саб если правильно работает вообще не локализуем

опять неверно, одинакового восприятия звука в разных точках автомобиля добится практически невозможно, сзади и вовсе никак.

[nero]

это кому как. Вот Анатолию не нужна, а другим вполне может и нужна, дело сугубо личное.

фронт+ саб..никакой подзвучки...

Испортит ли сцену?? А она там есть? очень сомневаюсь. Двери не стоит рассматривать.

опять неверно, одинакового восприятия звука в разных точках автомобиля добится практически невозможно, сзади и вовсе никак.

+100

у меня сзади 2 саба, дуют киловатт. можно между ними голову положить и если череп не треснет, то весь звук всеравно будет слышен как из пищалок спереди

застрелиться...
аккумулятора хватает на 2 минуты :) по 83 амперы то..

[stas_magic]

BABAH, Нет. А пассажирам скажи - не нравиццо, выходите.)

[BABAH]

BABAH, Нет. А пассажирам скажи - не нравиццо, выходите.)

У специалистов мнение разделилось http://www.autocentr...tart,/Itemid,84

[SV53]

У специалистов мнение разделилось

совсем нет, виной тому неправильная постановка вопроса. Изначально не берется во внимание требуемый конечный результат. Ни один специалист не порекомендует использовать подзвучку при постройке ПРАВИЛЬНОГО звука. Но тут стоит заметить, что в понятие правильный звук не входят: ДВД, МП3, телевизоры, процессоры, декодеры и тп.
С другой стороны, если заказчик строит кинотеатр в машине, с системой 5,1, и процессорной головой которая поддерживает требуемые форматы, как можно обойтись только фронтом? Правда это уже трудно назвать подзвучкой...

[nero]

BABAH, Нет. А пассажирам скажи - не нравиццо, выходите.)

[BABAH]

Наверное, возьму блины, по эксперементирую!
Буду включать для обьемного звука при просмотре двд , а для музыки фронт!

[nero]

совсем нет, виной тому неправильная постановка вопроса. Изначально не берется во внимание требуемый конечный результат. Ни один специалист не порекомендует использовать подзвучку при постройке ПРАВИЛЬНОГО звука. Но тут стоит заметить, что в понятие правильный звук не входят: ДВД, МП3, телевизоры, процессоры, декодеры и тп.
С другой стороны, если заказчик строит кинотеатр в машине, с системой 5,1, и процессорной головой которая поддерживает требуемые форматы, как можно обойтись только фронтом? Правда это уже трудно назвать подзвучкой...

что в понятие правильный звук не входят: ДВД, МП3, телевизоры, процессоры, декодеры

несоглашусь !!!
mp3 есть 320 кб/сек...
единицы людей смогут уловить разницу между PCM и mp3 , в машине эта разница вообще нивилируеться...

что значит процессоры и декодеры?

[SV53]

несоглашусь !!!
mp3 есть 320 кб/сек...
единицы людей смогут уловить разницу между PCM и mp3 , в машине эта разница вообще нивилируеться...

возможно да, а возможно и нет, дело спорное, но обычно спорное в начале пути, далее, когда входишь во вкус, вопросы отпадают по мере усовершенствования системы. Другой вопрос, что совсем не обязательно каждому, тобишь как раз единицам..
Но в любом случае я выражал не свое мнение(хотя в данном случае оно совпадает), а в большинстве случаев мнение людей которые коментируют Правильный звук, по ссылке.

что значит процессоры и декодеры?

DSP, 5.1, и другие, в них не силен, привел те, которые есть у меня в ГУ.
Если же есть желание подискутировать по-поводу процессора корекции временных задержек, это тоже можно

[nero]

DSP, 5.1, и другие, в них не силен, привел те, которые есть у меня в ГУ.

нет ниодного CD майфона без DSP.... ровно как возможности его отключения

сли же есть желание подискутировать по-поводу процессора корекции временных задержек, это тоже можно

желания нет... у меня таймкоррекция и кросс включены-и я доволен... спорить о субьективном-дело неблагодарное...

[Woolfer]

А я себе поставил тыл специально. Задние пассажиры тоже жаловались на то, что кроме саба ничё не слышно. Но включил я его примерно на 20%. спереди его вобще не слышно, а у задних пассажиров голова находится возле самого динамика поэтому им нормально и на таком соотношении громкости ничего не портит звук спереди.

[SV53]

нет ниодного CD майфона без DSP.... ровно как возможности его отключения

это не правда

желания нет... у меня таймкоррекция и кросс включены-и я доволен... спорить о субьективном-дело неблагодарное...

согласен, каждому свое.. надеюсь как нибудь послушать, помнится ты когда-то уже приглашал.

[Anatoliy]

SV53, один из этапов
http://www.opel-club...ndpost&p=612240

а подзвучка в двд, имеет смысл кругового позиционирования и там для каждого канала своя запись. и расстояние от фронтальных и тыловых динамиков до слушателя одинаковое. Или с поправкой на расстояние.

коаксиалы сзади, это от малобюджетности инсталляции. твитеры, от недостатка ума в 99% и 1% когда действительно знают что делают.

может звук при правильно построенном фронте со всех мест не будет однозначно восприниматься из одной точки. Но он будет восприниматься спереди и с практически одинаковой громкостью по всей машине. В отличии от тыловой акустики которая, что-бы быть слышной спереди будет кантузить тех кто сзади.

[nero]

это не правда

правда.... без DSP звука небудет...

это не правда
согласен, каждому свое.. надеюсь как нибудь послушать, помнится ты когда-то уже приглашал.

я приглашал??
непомню...но как только доделаю- нивапрос

[SV53]

имеет смысл кругового позиционирования

не совсем понял что это?

и там для каждого канала своя запись.

давайте определимся, о чем речь: тыловая подзвучка пары стерео для задних пассажиров, либо же полноформатный многоканальный звук?

и расстояние от фронтальных и тыловых динамиков до слушателя одинаковое. Или с поправкой на расстояние.

все зависит от того о чем речь.

Но он будет восприниматься спереди и с практически одинаковой громкостью по всей машине.

при чем сдесь громкость?

В отличии от тыловой акустики которая, что-бы быть слышной спереди будет кантузить тех кто сзади.

если мы говорим о подзвучке, то она не должна быть слышна спереди.

[SV53]

правда.... без DSP звука небудет...

почему же? дабы не повторятся:

http://www.vaz.ee/fo...ковой процессор
если в чем-то заблуждаюсь, тогда поправь.

непомню...но как только доделаю- нивапрос

ну вот и пригласил

[Anatoliy]

SV53, давай не лезть в глубокую полемику, речь идет про то что BABAH хочет поставить сзади коаксиалы, чтобы задним пассажирам было громче. У него есть необработанная машина и непонятно как установленная акустика спереди работающая от головы, саб неизвестно как настроенный и согласованый. Там еще тыловых динамиков нехватало?

Недавно делали Т4 мультиван, он раза в полтора длиннее кадета, тоже человека беспокоило как задние пассажиры будут слушать музыку. Ниче, даже в багажном отделении мало не кажется. всегото твитеры блапункт штаный для Т4, миды хертз спейс 8 и усилители 2 штуки макром м2а290. каждый 2х60 ватт. пока даже без саба, но машина обработана...

[SV53]

SV53, давай не лезть в глубокую полемику, речь идет про то что BABAH хочет поставить сзади коаксиалы, чтобы задним пассажирам было громче. У него есть необработанная машина и непонятно как установленная акустика спереди работающая от головы, саб неизвестно как настроенный и согласованый. Там еще тыловых динамиков нехватало?

ну автар уже определился с овалами, пусть радуют ухо. Заметь, я ничего не советовал, только задавал вопросы, в любом случае лучше оставить спор

[Anatoliy]

сложен и тернист путь автозвука, хотя иногда лучше прислушиваться к советам

[BABAH]

ну автар уже определился с овалами, пусть радуют ухо. Заметь, я ничего не советовал, только задавал вопросы, в любом случае лучше оставить спор

Да мне не надо те овалы, просто от старых уже дырки в полке есть, надо новую полку купить!
Я просто хотел узнать про тыловую подзвучку, а вы тут такой спор развели!
И я же голорил мне тыл надо только для объемного звука при просмотре ДВД, может 13-ки компоненты взять!
Если они будут работать только на 20-30% смысл покупать дорогие? Ето же не фронт! Просто есть смысл подумать между компонентами и коаксиалами!

[BABAH]

Анатолий а от чего такой шикарный задний диванчик?

Короче я так понял купить новую полку и закинуть ету затею с фронтом? или взять Герци назад?Всякие Пионеры и.т.п не признаю, нравиться Герц ! Может http://www.autozvuk....nfo.php?id=2109 ??? Хоть что-бы дырки в полке прикрыть?

[Anatoliy]

диванчик, как и весь салон от какого-то ситроена.

У тебя относительно неполохая передняя акустика, поставь ее более-менее грамотно, подключи через усилитель, согласуй фронт сабом, сделай виброшумоизоляцию машины. Потом будет натхнення, попроси у кого-то пару коаксиальных динамиков, прикрути временно к тылу и ты поймешь, что их там не должно быть.

В машине чем меньше динамиков, тем лучше. К сабвуферам это слабо относится, но к настоящим сабам, которые честно герц 40 играют.

[BABAH]

диванчик, как и весь салон от какого-то ситроена.

У тебя относительно неполохая передняя акустика, поставь ее более-менее грамотно, подключи через усилитель, согласуй фронт сабом, сделай виброшумоизоляцию машины. Потом будет натхнення, попроси у кого-то пару коаксиальных динамиков, прикрути временно к тылу и ты поймешь, что их там не должно быть.

В машине чем меньше динамиков, тем лучше. К сабвуферам это слабо относится, но к настоящим сабам, которые честно герц 40 играют.

А этот салончик у нас продавался год назад? Не мог зделать виброшумоизоляцию, по причине отсутствия ел.ст. подъемников! Уже подъемники все 4 и ел.зекрала с подогревон лежат в гараже ждут инсталяции! Разберусь с электрикой всей, потом зделаю шумку
А какой усилок брать? Только не дорогой! 4-х кан. Пока только для фронта, саб активный и пока устраивает!

[Dream]

Меня интересует нужна ли тыловая подзвучка?

В маленьком хетчбеке нет
если у тебя будет БМВ 7-ка может туда и надо будет втыкнуть

[Директор]

У тебя относительно неполохая передняя акустика, поставь ее более-менее грамотно, подключи через усилитель,

Линейка Dieci у Герца - начальный уровень. Она в основном предназначена для замены откровенно г..ного стокового звука или для установки в машины с аудио подготовкой. Эта акустика так же не предназначена для работы от внешнего усилителя (учитывая то, что Герц приукрашает ТТХ - и подавно). Конечно, можно "прикрутить" их к самому слабому усилку, но глобально это ничего не даст (ИМХО вложения не оправданы).

[Anatoliy]

BABAH, если не собираешься менять саб, то подойдет любой стерео усилитель на 2 х 50-100 ватт. за 100-150 баксов.

Директор, не думаю что все так плохо. срезать низы которое и г. покрытое золотом толком не озвучивает. и спокойно качать нормальным усилком. мощность ведь от балды пишут, не указывая на какой частоте ее мерять нужно.

А люди ведь практикуют отрывание ВЧ вставки из коаксиального динамика и на стойки лобовика. И не сказать, что плохо звучит.

а то я вон запросто подключал к стоваттному усилителю 0,25 ваттный динамик и на полную мощность шумовой сигнал правда с частотой среза 1000 герц. конечно бедняга умер и из него пошел дым когда частота среза стала 100 герц.

а вот это, тяжело сказать даже на какую мощность рассчитано, выжило там где накрылись хертз HT-20 :)
http://www.opel-club...cmd=si&img=3381
кстати вполне приемлимо звучит, подавалось на него с 50 ватт усилка с частотой среза от 3500 герц.

Изменено: Anatoliy, 14 Январь 2008 - 20:58

[nero]

почему же? дабы не повторятся:

http://www.vaz.ee/fo...ковой процессор
если в чем-то заблуждаюсь, тогда поправь.
ну вот и пригласил

не путай грешное с праведным...
есть регуляторы тембра (то что используеться в большинстве магнитол)( китайцо безграмотные называют их красиво и очень громко DSP ...Цифровой сигнальный процессор...)
[attachment=34762:attachment]
а есть процессоры (простейший DSP ниже..)
[attachment=34763:attachment]

[SV53]

Согласен с тобой. В первом случае ты говориш про фонокорректор, во втором ДСП.
Только в чем я заблуждался и что попутал непойму?
И всеже обьясни почему не будет звука без ДСП?

правда.... без DSP звука небудет...

[nero]

блин.... окей, как ты получишь звук без DSP ?
DSP это мозгилюбого цифрового устройства..нет его-нет устройства...
попробуй вынуть проц из своего компьютера и запустить windows...