22 ответов в теме

[Pro$ecutoR]

Привет ВСЕМ!!! Вопросик следующий: нужно ли включать периодически кондёр зимой? Или ждать лета. Одни говорят обязательно, чтоб не застаивался фреон. Другие твердят: Нах нужно! Кто что посоветует? Если действительно нужно его включать та с какой периодичностью и на какое время? Всем откликнувшимся заранее спасибо!!!

[mshura]

Включать если есть возможность. Сколько по времени - ну чтоб в сосульку сам не превратился
В кондиционере есть еще и масло (рефрижераторным называется). Этим маслом смазываются части компрессора, вот это важно, а не застой фреона.
Периодичность - как получится, лучше раз в месяц.

[Jerry]

Привет ВСЕМ!!! Вопросик следующий: нужно ли включать периодически кондёр зимой? Или ждать лета. Одни говорят обязательно, чтоб не застаивался фреон. Другие твердят: Нах нужно! Кто что посоветует? Если действительно нужно его включать та с какой периодичностью и на какое время? Всем откликнувшимся заранее спасибо!!!

Да . Нужно. Раз в неделю на время 5 минут.
Но это не главное.
МЫТЬ И чем чаще тем лучше конденсер зимой.

Вообще-то есть соответствующий раздел.

Изменено: Jerry, 24 Январь 2008 - 16:48

[Странный зверь]

МЫТЬ И чем чаще тем лучше конденсер зимой.

Вообще-то есть соответствующий раздел.

В соответствующем разделе о МЫТЬЕ кондиционера не нашел ниче, если можна поподробней зачем его МЫТЬ и чем его МЫТЬ????

[fishcka]

и в дополнение к предыдущему оратору - а климат надо мыть?

а то я уже боюсь

Изменено: fishcka, 24 Январь 2008 - 18:01

[STONE COLD]

Купил новый Opel Astra Classic в конце ноября. Кандер еще не разу не включал.

[MIDIS]

Любой механизм с системой смазки нуждается в смазке...переодичность каждый устанавливает сам исходя из своих технических знаний и климатических условий.

[Max]

Пусть не в мануале к Опелю, пусть к Пежо, но написано.
Надеюсь никто не станет утверждать, что там конструкции кондеев разнятся?
Вот и хорошо.
А написано следующее: "Чтобы обеспечить безотказную работу кондиционера воздуха в течение длительного периода эксплуатации, включайте его хотя бы на 5-10 минут не реже одного-двух раз в месяц."
Вот так...
Только, применительно к тому же Пежо, есть одно НО - кондей просто не включится при температуре окружающего воздуха ниже +5, вот и выходит, что нужно искать теплый паркинг и там его включать на положенные 5 минут...

Изменено: PILOT-T, 26 Январь 2008 - 08:58

[BULLET]

Включать раз в две недели,при + температуре,хотя говорят что при минусе он сам не включиться т.к стоят защитные устройства,но можно провести обманом,если на улице меньше чем -10 градусов,хорошо прогреваем машину и можно включатиь кондей т.к тепло мотора и радиатора,создаст под капотом летнюю атмосферу

[Jerry]

Ребятки. Да нужно включать переодически, хотябы для того, что-бы провернуть вал компрессора и заставить компрессор прогнать по системе масло, котрое в свою очередь смажет и защитит всю систему.
Другое дело, что я включаю кондиционер очень часто. При температурах ниже +4 действительно многие машины не позволяют его включить. Это обусловлено тем, что есть опасение повыдавливать задубевшие прокладки и сальники. А ведь 18 атмосфер это не 6 в двигателе на холодную.
Если действительно у Вас есть такая защита - то Вам придётся таки поискать тепла. Мойка, паркинг, гараж и прочее. Можно конечно и на хорошо прогретом моторе. Как было сказано - атмосфера там летняя. У меня ни в ЛуАЗе ни в Омеге ни в Вектре нету таких датчиков температуры. Хотя в мануале написано, что есть. ( камень в огород умникам живущим всю жизнь по мануалам. Я не вояка и от уставов не страдаю, чего и всем желаю.)
Я пользуюсь кондиционером очень часто. Особенно осенью и весной. По этому нужды в профилактике особо нет.

А по поводу мыть или не мыть. Мыть конденсер. Обязательно. Конденсер это слабое место всей системы. За ним идёт компрессор. Так вот конденсер находится в жутчайших условиях. Спереди набегающий ледяной поток, а за спиной разгорячённый кипятущий радиатор. Плюс вся грязь, влага, и главное СОЛЬ ( ах какие у нас соли сыпят. ни один производитель авто наверное даже не догадывается) попадают в конденсер. Он как фильтр перед тосольником. Вот по этим трём причинам тосольный радиатор выхаживает дольше - и то его меняют. А конденсер? Конечно сгниёт, тем более деформации у него больше. На мойке моют машину снаружи. А внутри???

ПОСЕМУ. Если вам не лень и Вы хотите сохранить жизнь своего кондиционера - мойте конденсеры. Зимой особенно. Ну разве сложно взять полуторолитровую бутылку воды и через дырочку в крышке , которую можно проколупать отвёрткой или чем угодно другим, полить конденсер? Смыть с него соль. Нет. А ему это очень полезно. Если есть у Вас мойка - помойте аппаратом высокого давления. Только не под 160 атмосфер, а под 80. Иначе рискуете порезать соты. Зимоя я лично мою конденсер раз в неделю. Летом раз, два в месяц.

2 Людочка.
Климат и кондиционер - два брата. Просто климат чуть младше.

2. Странный зверь.
Да я хотел выложить в ФАКе статью. Да всё как то не того. Не доделаю. Я так чувствую и ене доделаю. Поэтому постараюсь сегодня выложить в черновике как есть. В ворде. Если кто доведёт до ума - ганорар пополам.

Изменено: Jerry, 25 Январь 2008 - 10:18

[Странный зверь]

2. Странный зверь.
Да я хотел выложить в ФАКе статью. Да всё как то не того. Не доделаю. Я так чувствую и ене доделаю. Поэтому постараюсь сегодня выложить в черновике как есть. В ворде. Если кто доведёт до ума - ганорар пополам.

Пасиб а то я в кандицианерах с климатами как баран на слоне в посудной лавке

[Sova]

Jerry Огромное спасибо за ИНФО!!! Буду теперь следить за климай и мыть её!!!
Я ващще был без руля что нужно так за климатом следить, без него летом уж ооооооооооочень плохо!

И ещё такой вопросик
правду говорят что при включеной климе/кондее лучше не курить , что то там засаряется?

[Jerry]

Jerry Огромное спасибо за ИНФО!!! Буду теперь следить за климай и мыть её!!!
Я ващще был без руля что нужно так за климатом следить, без него летом уж ооооооооооочень плохо!

И ещё такой вопросик
правду говорят что при включеной климе/кондее лучше не курить , что то там засаряется?

В Европе так следить не надо. Там солей нет. А у нас к сожалению - догма.

Про курить? Это только когда включена рециркуляция.. Тогда никотин оседает на испарителе и теплообмен ухудшается. То есть курить не стоит и если зимой Вы включили рециркуляцию и пытаетесь натопить авто. В любой другой момент курите сколько угодно.

[Blades]

Chak, Надо назвать конкретно страницу где написано? Может просто стоит внимательней перечитать? Например в моем мануале написано черным по белому: Включать в зимнее время не реже раза в месяц на 5-10 минут...

[Dani]

Blades, +1
У меня тож где-то написано про периодическое включение кондера на 5 минут, вроде раз в месяц надо.

[Kot_01]

Спасибо всем за инфу!
Будем включать, хоть авто и новый, но не зочеться получить гемор с конденционером в ближайшем будующем.

[Jerry]

Спасибо всем за инфу!
Будем включать, хоть авто и новый, но не зочеться получить гемор с конденционером в ближайшем будующем.

Пыж 307. В 50 процентах случаев к третьему году жизни летит испаритель.

[Andre_71]

Chak, Надо назвать конкретно страницу где написано? Может просто стоит внимательней перечитать? Например в моем мануале написано черным по белому: Включать в зимнее время не реже раза в месяц на 5-10 минут...

У Chakа на Ашке, скорее всего климат, а он сам периодически включает компресор, в мануале это в разделе "кл.контр.; техническое обслуживание" всего пару строчек(стр 133).Просто Chak невнимательный

[PILOT-T]

Включать надо !!! Уплотнения сделаны так что нуждаются в смачивании маслом !!! Это давно известно !!!

[Jerry]

Включать надо !!! Уплотнения сделаны так что нуждаются в смачивании маслом !!! Это давно известно !!!

Ну так перетащите тему в ФАК в соответствующий раздел.

[stas_mk]

Включать надо !!! Уплотнения сделаны так что нуждаются в смачивании маслом !!! Это давно известно !!!

Решил включать кондей 2 раза в месяц (примерно 1 и 15 числа каждого месяца ).
Когда лучше это делать: при прогреве двигателя или уже когда под капотом тепло?

[Kot_01]

Решил включать кондей 2 раза в месяц (примерно 1 и 15 числа каждого месяца ).
Когда лучше это делать: при прогреве двигателя или уже когда под капотом тепло?

Археолог блин
А какая ему фиг разница, кондеру я имею в виду?
Этож вспомогательный агрегат, ремешком крутится. Когда тебе удобней, тогда и включай.
П.С. мой компрессор и х-х лет не прожил уже стоит с немки.

[stas_mk]

Не забываем включать, скоро жара, к кондиционерщикам появятся очереди, а периодическое включение помогает продлевать жизнь кондиционеру.