58 ответов в теме

[Breakneck]

Tatra MTX - Cx = 0.17

[ШВАРЦ]

ШВАРЦ в Википендии по Cx, откуда ты скопировал данные, к сожалению, есть много ошибок и не точностей.
Сам этой темой когда то интересовался.
Поэтому приведенная таблица без понтовая. Многое из приведенного не соотвествует.

К тому же не расшифровывается какой Cx в каких кузовах.

Например, официальные данные :

Opel Insignia (Седан\Хетчбек) = 0.27 Cx
Opel Insignia (Седан\Хетчбек) в версии EcoFlex = 0.26 Cx
Opel Insignia Sports Tourer = 0.30 Cx


Поэтому, прежде чем говорить, кто круче по Сx, сначала надо привести наиболее полные данные, причем с верными официальными цифрами.

1)Откуда у тебя информация, что данные я скопировал с Викпедии? (Кто что знает пишут, если надо привести наиболее полные данные- приведи; см сообщ №1 в конце.)
2)Я не говорю "кто круче по Сх".
3) 0,27 и достаточно, для одного авто- один Сх.

[Beretta]

ГАЗ-А-Аэро
Cх=0,175
http://www.sovetcars.ru/gaz-a-aero/ сайт хороший,рекомендую!

[ШВАРЦ]

Пополняем свежими данными.

И смотрим в сообщ. №1.

[ess866]

ГАЗ-А-Аэро
Cх=0,175
http://www.sovetcars.ru/gaz-a-aero/ сайт хороший,рекомендую!

вот это класс!!!

[Oktavian]

skoda octavia tour 0.29-0.30

[boogie]

Рено Лагуна 3 - 0.29

[morino]

А где ООБ?

[Десантник]

ООВ 0,29

[morino]

ООВ 0,29

Это до или после рестайла?

[boogie]

Всё-таки, мне кажется, разная процедура измерения этого Сх у разных производителей. Смотрю, ООВ и Лагуна3 - 0.29. Похоже. И тут же Октавиа Тур те же 0.29-0.30. Как-то неправдоподобно.

По теме, нашёл у себя картинку с данными:
ВАЗ 2121 (Нива): 0.56-0.57
ВАЗ 210(1-7): 0.45-0.5
ВАЗ 2109: 0.41-0.46
Ока: 0.4
Москвич 2141: 0.38-0.43

Сх Оки странное какое-то, имхо.

Изменено: boogie, 24 Февраль 2010 - 15:56

[ШВАРЦ]

Сх Оки странное какое-то, имхо.

Большая парусность может для Оки стать фатальной.
Табличку обновил.

[Olaf]

Всё-таки, мне кажется, разная процедура измерения этого Сх у разных производителей. Смотрю, ООВ и Лагуна3 - 0.29. Похоже. И тут же Октавиа Тур те же 0.29-0.30. Как-то неправдоподобно.

Конечно разная, вернее аэродинамические трубы при прочих равных могут завышать или занижать результат. Да и искуственно преуменьшить тоже не грех. Главное что бы цыферки в рекламном буклете красиво смотрелись.

Сх Оки странное какое-то, имхо.

Не путай Cx с силой лобового сопротивления. Грубо говоря Cx это сила лобового сопротивления деленная на прощадь фронтальной проэкции. Т.е. если взять любой автомобиль с Cx=0.3 и увеличить его размеры вдвое, то Cx должен остаться неизменным.

[ШВАРЦ]

Дополнил

[horseus]

Fiat Cinquecento - 0.33

[koshuta]

А Астра Ф??? (хетч 5д) В гугле рыл не нашел

[horseus]

Не путай Cx с силой лобового сопротивления. Грубо говоря Cx это сила лобового сопротивления деленная на прощадь фронтальной проэкции. Т.е. если взять любой автомобиль с Cx=0.3 и увеличить его размеры вдвое, то Cx должен остаться неизменным.

The drag coefficient is defined as:


where:
is the drag force, which is by definition the force component in the direction of the flow velocity,[6]
is the mass density of the fluid,[7]
is the speed of the object relative to the fluid, and
is the reference area.

Изменено: horseus, 02 Июль 2010 - 10:02

[ШВАРЦ]

horseus, вот где кроится секрет

[ШВАРЦ]

Сообщ №1 дополнено + Формула.
W = Cw x A x V x V x Q/2
W(v = 85) = 0,28 x (1,75x1,5) x (85x85) x Q/2 = 0,28 х 2,625 х 7225 х Q/2 = 5310
W(V = 170) = 2145390
одно меньше другого в 400 раз !
А расход в три раза.

Изменено: ШВАРЦ, 18 Октябрь 2010 - 08:35

[Muzzy]

Olaf, +1
не понимаю как у Кадика может быть такой же Сх как и у Порша 2007

Кадик в своё время считался очень неплохим автомобилем с точки зрения аэродинамики, причем за это время принципиального улучшения по этому параметру не произошло. Имеется в виду очевидно хэтчбэк, скорее трехдверный чем пятидверный.


Кстати, один из самых знаменитых по аэродинамике автомобилей - Ауди 100 82 года в кузове седан - он первым из серийных вписался в 0,3 ровно, это и сейчас показатель очень достойный.

0,35- BMW Z4; Toyota Sequoia & LC200; Москвич 2141; Porshe Caene GTS (2009)
0,37- Suzuki Liana; ЗАЗ 1103; Audi RS4

Ну хорошо, Кайенн, но Секвойя и Крузак??? При их форме и размерах передней части, ширине шин, раме без аэродинамического обвеса и в кузове универсал? Мм, у них есть рама или уже нет?.. Как минимум у Секвойи и в последнем поколении есть, в Крузаке спьяну вылетело из головы, а искать лень.


Славута? Не Таврия, а антикризисная Славута, в которой этим наверняка не заморачивались как и вообще внешним видом как явлением? Либо это случайное везение, либо эти цифры не факт что достоверны.

[DiDok]

Astra H- в гуглі є 2 версії - 0,32 і 0,29

Може було, не бийте сильно...

Изменено: DiDok, 19 Октябрь 2010 - 14:51

[ШВАРЦ]

Astra - 0,32

Може було, не бийте сильно...

Внёс. Кадет и ОВЦ опережают Астру Н

Astra H- в гуглі є 2 версії - 0,32 і 0,29

Може було, не бийте сильно...

Версий Астр много Кабрио например

Изменено: ШВАРЦ, 19 Октябрь 2010 - 14:58

[DiDok]

Версий Астр много Кабрио например

та ні, саме на Астру Н хетч різні сайти подають різні цифри....

[ШВАРЦ]

Удивило :
----------------
0,306 - Cruze седан
0.343 - Cruze универсал
0.352 - Cruze хэтчбек