69 ответов в теме

[Jekey]

я прошу прощения за мою безграмотность, но разве зубарик легаси есть с турбо мотором????? первый раз об этом слышу... на сколько я знаю на легаси и аутбэки идут только атмосферные дижки, на импрезу и форик - есть турбо... разве что турбину сами туда доставили....

Есть - в США

[Pahom]

Есть - в США

может быть... на украине не встречал... привозили раньше импрезки 2,5 турбо америкозов.. это да... а вот про легаси не слышал...

[Милорд Бубастис]

Турбо Легаси есть! но характеристики устапают атмосфернику 3.0

[Rock]

Какой то корейский он на вид...

???

[Scrip]

???

Очень хочу взглянуть на него живьем, но то, что видел по ТВ - не впечатлило... Чесно, новая стилистическая линия модельного ряда Субару меня лично не впечатляет... Что ОСОБЕННО бросилось в глаза, это задняя крышка багажника! Она с большим стеклом, а по бокам белые практически прозрачные фонари... Морда слизана у Импрезы...

[ШВАРЦ]

Конечно нет ажиотажа.. Сегодня был тест данного Форика по 5-му каналу... Если предыдущий меня брал за душу, этот - же, нет.. Какой то корейский он на вид... Импреза с увеличеным клиренсом...

29 марта я был на автовыставке. Обследовал в одночасье много авто. Новый Форестер один из лучших новинок.
[attachment=40289:attachment][attachment=40290:attachment]
Удобный салон спереди (торпедо, посадка, обзор, простор, качественные материалы) и сзади (широкий проём и удобная посадка- вообще без конкурунтов); багажник.

Изменено: ШВАРЦ, 01 Апрель 2008 - 17:17

[SVILD]

ШВАРЦ, дааа...машина хорошая!

[Panda]

Турбо Легаси есть! но характеристики устапают атмосфернику 3.0

Не все... Есть с двигателями 280 л.с.

[Jekey]

Ура, сегодня забрал машину!
Первые ощущения - позитифф!
Дальше будим изучать подробнее по ходу эксплуатации

Изменено: Jekey, 03 Апрель 2008 - 16:59

[ШВАРЦ]

Jekey, поздравляю !

[ST1RATEL]

Jekey, добавляй профиль и уж на следующую опелевку я теперь точно приеду, если ты там будешь

[Jekey]

Jekey, добавляй профиль и уж на следующую опелевку я теперь точно приеду, если ты там будешь

Спасибо!На опелевку в эту пятницу не попадаю, т.к ДР у друга, ну а в следующую пятницу буду, так что планируй

[Pahom]

Морда слизана у Импрезы...

я бы сказал, что морда больше похожа на трибяку....

[SVILD]

Ура, сегодня забрал машину!
Первые ощущения - позитифф!
Дальше будим изучать подробнее по ходу эксплуатации

Хфотки ф студию

[®@©E®]

Турбо Легаси есть! но характеристики устапают атмосфернику 3.0

Таке скажуть... 3.0 на автоматі досить скромний мотор, 3.0 Spec B механіка їде значно краще, але до 2.5Т все одно не дотягує.
Legacy GT i Outback XT теж привозили зі штатів, пару штук...

[Tetros]

Ура, сегодня забрал машину!
Первые ощущения - позитифф!
Дальше будим изучать подробнее по ходу эксплуатации

Присоединяюсь к поздравлением.
Будешь на субаровских форумах, не удивляйся, если машину назовут овощем, а тебя овощеводом,
такие уж там суровые ребята сидят. Никто никого не обижает, просто констатация факта.

Таке скажуть... 3.0 на автоматі досить скромний мотор, 3.0 Spec B механіка їде значно краще, але до 2.5Т все одно не дотягує.

Все так. Нет предела совершенству. Однако и 3.0 на автомате меня бы устроил, тем более что Аутбэк 3.0 после 2004 года
идет только с автоматом (тип-троник). На ДРОМовском форуме вукладывали видеозапись теста такого стокового аута - 260 км/час
и разгон до сотни 5,9 сек. Может и гонят, а может и нет.

[Rock]

Будешь на субаровских форумах, не удивляйся, если машину назовут овощем, а тебя овощеводом,
такие уж там суровые ребята сидят. Никто никого не обижает, просто констатация факта.

йанипонял
почему овощем?

[Tetros]

йанипонял
почему овощем?

Да патамушта только турба - машина, а все шо не турба - овощ!
Ну вот такие они - суровые субоводы. Но внутри они все добрые,
и завсегда готовы помочь любому, даже овощу.

[Volkoff Oleg]

я прошу прощения за мою безграмотность, но разве зубарик легаси есть с турбо мотором????? первый раз об этом слышу... на сколько я знаю на легаси и аутбэки идут только атмосферные дижки, на импрезу и форик - есть турбо... разве что турбину сами туда доставили....

Есть!!Есть даже Легаси Sti и Форестер Sti,но к нам не поставляются,ввозятся частным путем,Легаси имеет такие турбо движки:2.0т,2.5т,2.5 ві-т,3.0т. Форестер 2.0т,2.5т.Импреза2.0т,2.5т,3.0т.,(последняя для США и внутреннего рынка если не ошибаюсь читал в журнале что называется она вроде (ВР-1,в базе 0-100км/ч.,4.3сек).Но у нас это звери редкие.

[Rock]

Да патамушта только турба - машина, а все шо не турба - овощ!
Ну вот такие они - суровые субоводы. Но внутри они все добрые,
и завсегда готовы помочь любому, даже овощу.

йомайо
буду знать

[®@©E®]

Volkoff Oleg, 3.0T ??? ну знаєш... в природі існують, але з завода таке не йшло. WR1 - дволітрова

[Volkoff Oleg]

Volkoff Oleg, 3.0T ??? ну знаєш... в природі існують, але з завода таке не йшло. WR1 - дволітрова

Может ошибся,но знаю что какие-то 3.0т были.

[Tetros]

Вот тут пишут, в 2003 году, что по заявлениям компании субару начинает поставлять на японский рынок стишную врыксу 3-х литровую турбо, 350 л.с.

[Volkoff Oleg]

Я же говорил.

[Rock]

недавно заезжал в салон где продают "серые" авто
так вот там стояла новая трибека
продавец утверждал, что в ней 3,5 литра атмосферник, причем не опозитный
разве такое бывает?

[Volkoff Oleg]

недавно заезжал в салон где продают "серые" авто
так вот там стояла новая трибека
продавец утверждал, что в ней 3,5 литра атмосферник, причем не опозитный
разве такое бывает?

Насчет не оппозитный вряд-ли!Менеджер тупит!У суб только оппозитники!Про 3.5,да есть такие Трибэки,для штатов они!А есть 3.5Т - Трибэки,но таких и в штатах мало,просто менджеры нифига не знают!Тнм более серые!

[Knight-of-Glamour]

Легаси или форестер (форестер брать только 2.5 т)

[max jr.]

Поздравляю с приобретением Аута! Очень зачётная машинка, самому как-то временно довелось пересесть с А-шки на аут, впечатления просто супер...управляемость выше всяких похвал, относительно жёсткости, не жёстче вектры так точно, ну и динамика после вектры естественно, супер, хоть и на немножко тупящем автомате... :) Кстати, относительно интерьера, то салон Аутбека=Легаси показался поинтереснее, чем в форрике ИМХО ;)

Изменено: max jr., 10 Апрель 2008 - 21:14

[Jekey]

Ну откатав недельку могу сложить уже кое-какие впечатления:

Начну с минусов

-самый основной минус: рейка действительно стучит при проезде рельсов с вывернутым рулем. Правда если рельсы проезжать аккуратно, как это и следует делть, то все ок. Но всеже! Правда пообщявшись с гарантийщиками, без проблем согласились устранить по гарантии. Как они говорят это болезнь Аутов, а вернее особенность конструкции рейки, по которой видимо япошки просчетались для наших дорог. Но проблема решается специальным ремкамплектом из усиленной пружины и трубок повышенного диаметра.

следущий минус
- музыка, если это можно назвать музыкой, не смотря на наличее 6 СД-чейнджера с поддержкой мп3 и вма. Правда я конечно отталкиваюсь от установленного в Верку Алпайна 55-го на усилке и неплохой аккустикой и полной шумо-виброизоляцией, но всеже, то что там называют музыкой вообще не хочется включать, а слушать звук двигателя. Ну а как звучит субаровский оппозитник с 3-х тысяч оборотов передать сложно - просто улет. За это можно и музыку простить

Так же к минусу, который меня не каснулся, но относится к Аутам, это 4-х ступенчатая АКП. Судить могу только по отзывам, но все называют ее работу уж очень вялой. Поэтому в очередной раз радуюсь, что взял именно на механике, хотя на выбор не влиял вышеупомянутый факт. Но на механике машина едет!

Из мелкого минуса: крышка пола, которая закрывает запаску в багажнике, на большых кочках может подпрыгивать и тарабанить. Так что необходимо делать крепление для нее. Блин неужели нельзя было придумать заводское крепление или у них таких ям нет?

Дальше момент который стоит отнести к особенности, а не к плюсу или минусу т.к каждый может отнести это или к плюсу или минусу. Это подвеска: да она жесткая, но для меня жесткая в меру, и ее жесткость достовляет удовольствие от четкости в управление, чего нехватало в Вектре. Так что для себя я отнесу это в плюс. Да и выбирая именно субару, глупо потом жаловатся на жесткость подвески, когда это изначально известно :)

Плюсы!

Главный плюс это общее впечатление от машины. Садясь в салон и заводя машину, чувствуешь что это не только средство для перемещения из точки А в точку Б. Приятныая отделка салона, мегкий черный пластик, панель мызики и климата немного развернута к водителю по типу БМВ. Приятная красно-белая подстветка приборов. Сиденъя удобные, регулируемые по высоте, водительское с регулеровкой поясничной поддержки. Стильная субаровская фишка - стекла без рамок.

Отдельно хочется отметить объем багажника, а если сложить задний ряд седений в ровень, то там можно в нарды играть небольшой компанией

Но главный плюс это ходовый качества! То что мне нравится это полная информативность т.е чуствуется что именно ты управляешь машиной, а не держишься за руль. как я уже отметил, в общую солянку, добовляется каширный звук оппазитого двигателя, который проявляет себя свыше 3-х тысяч оборотов и пактически не слышен на более низких оборотах. Хотя многие жалуются что мотор именно с 3-х тысяч шумно работет, но это лишь те которые не прочуствовали что это скорее именно элемент марки, а не прокол в шумоизоляции.

Отдельно хотелось бы отметить шумоизоляцию. Однозначной оценки дать тяжело. С одной стороны, это замечательная изоляция от аэродиномического шума и шума "улицы", но с другой стороны отвратительная изоляция арок. И когда выезжаешь на асфальт с грязной дороги, то сотни отлетающих с колес ошметков устраивают неприятный лязг. Опятьже сужу с точки зрния полностью "затянутого" вибро-шумкой Опеля. Но приянто удивил сервис, когда я интересовался на счет дополнительно изоляции. Скзали что не делают, НО непротив если я сделаю ее на стороне, без потери гарантии, при условие что торпеду снимать не будут. Тут думаю и акустику поменять можно, а головы думаю на нормальной акустике должно хватить.

Приятным дополнением полного привода есть возможность переключения пониженного ряда прдачи.

Свет: дальний\ближний - отлично. В ближнем зводской ксенон.
А вот противотуманки что-то не впечатлили, хотя уж больно они низко светят, почти под капот. Может если чуток поднять будет получше.

Вобщем такие вот первые впечатлния. Фотки будут чуть позже, некогда машину помыть, а погода такая что имеет ли ее смысл вообще мыть :)

[ST1RATEL]

а погода такая что имеет ли ее смысл вообще мыть :)

имеет-имеет, потому что сегодня на опелевке ты будешь на ней !

[Jekey]

имеет-имеет, потому что сегодня на опелевке ты будешь на ней !

А она сейчас как раз моется :) под дождем

[Tetros]

Ну откатав недельку могу сложить уже кое-какие впечатления:
..............

Подписываюсь под каждым минусом и плюсом.
Правда у меня рейка не гремит, может потому что машина дорестайл.
А вот шумкой займусь в ближайшие дни, в первую очередь конечно арки.
У меня есть впечатляющий пример - сосед обесшумливал Импрезу врыксовую.
Уложил 10 кв.м. Результат просто фантастический.

[Jekey]

Подписываюсь под каждым минусом и плюсом.
Правда у меня рейка не гремит, может потому что машина дорестайл.
А вот шумкой займусь в ближайшие дни, в первую очередь конечно арки.
У меня есть впечатляющий пример - сосед обесшумливал Импрезу врыксовую.
Уложил 10 кв.м. Результат просто фантастический.

Да, на дорестайле с рейкой действительно все ок. Именно на рестайлинге дали маху.
А по шумки, я тоже с Вектрой сравнивал, сколько метров затянуто я не знаю, но сделано полностью: дно, крыша, багажник, двери. Если тут такое сделать то вообще бомба будет. Плюс как я уже сказал гарантийшики не против, чтоб я на стороне сделал, так даже хорошо, что они не делают, а то прайс как на все был бы завышен т.к официалы блин

[SVILD]

Да, на дорестайле с рейкой действительно все ок. Именно на рестайлинге дали маху.
А по шумки, я тоже с Вектрой сравнивал, сколько метров затянуто я не знаю, но сделано полностью: дно, крыша, багажник, двери. Если тут такое сделать то вообще бомба будет. Плюс как я уже сказал гарантийшики не против, чтоб я на стороне сделал, так даже хорошо, что они не делают, а то прайс как на все был бы завышен т.к официалы блин

покань фотки!!!!

[DIMMoN]

Давай фотки, а то я тоже себе присматриваю Аут :)