910 ответов в теме

[Feell]

ты имел в виду по спирали от центра?

[Pi}{el]

непонял?

13 9 5 1 4 8 12
14 10 6 2 3 7 11

а так?

[Kot_01]

Ну разфлеймились тут однака
Одним словом, довести до состояния когда можно будет прыгнуть в авто с полной увероностью, что по дороге в Карпаты и обратно нужно будет только открывать лючек бензобака и крышечку бачка стеклоомывателя еще предстоит вкинуть не мало сил и времени и денег. Главное с этим не затягивать, а то все превратиться в долгоиграющий процесс без начала и конца.
П.С. в машину из салона конечно нужно вкидывать и вкидывать (коврики 200 грн, магнитола 300-600 грн, сигналка 600+200, хотя родного ключа с дистанционным закрытием ЦЗ хватает, 700 грн тонировка) ну это я обязательный минимум привел, строго ИМХО. Затраты просто колосальные

[Pi}{el]

Затраты просто колосальные

издиваишси да?

[Alex Эвакуатор]

а так?

да как получается так и крути!
это ж поддон, а не голова блока...
ему адинаково каким макаром ты его закрутишь... абы все и не сорви резьбы...

ты имел в виду по спирали от центра?

так нужно ГБЦ на дизелях обжимать!

[Pi}{el]

да как получается так и крути!
это ж поддон, а не голова блока...
ему адинаково каким макаром ты его закрутишь... абы все и не сорви резьбы...

так нужно ГБЦ на дизелях обжимать!

да я к тому что бы потом не текло от перекоса. лад сёдни полезу посмотрю как он там прикручен и насколько удобно его крутить

[Alex Эвакуатор]

Pi}{el, какой нна перекос..
лёгенькая железячка прикручивается кучей болтков к здоровенной чугуняки под 100 кг весом...
какая там еть поверхность - так он и прижмётся! хоть справа-налево, хоть слева-направо!...
Не боись твой поддон и кучка болтиков БЦ не покрутят!

[Pi}{el]

Pi}{el, какой нна перекос..
лёгенькая железячка прикручивается кучей болтков к здоровенной чугуняки под 100 кг весом...
какая там еть поверхность - так он и прижмётся! хоть справа-налево, хоть слева-направо!...
Не боись твой поддон и кучка болтиков БЦ не покрутят!

Леша не БЦ а сам поддон можно деформировать Кстати разговоаривал с несколькими владельцами 605 сказали что у них тоже при оборотах порядка 700-750 тоже загорается лампа, а при увеличении гаснет как и у меня и это типа нормально. мол слишком малые обороты соответственно и давление с ними да кстати менять масло и рехтовать буду в любом случае и думаю в движок с маслом залить керамику

Изменено: Pi}{el, 24 Июнь 2008 - 15:24

[Alex Эвакуатор]

думаю в движок с маслом залить керамику

не занимайся херней!

[Pi}{el]

не занимайся херней!

я не беру первые попавшиеся а проверено на всех машинах что у меня были и тех что есть у моих родственников и некоторых знакомых цена за 250ml порядка 170 грн и эффект наблюдается после первых 100 км пробега вот тут картинка http://www.xeramic.nl/

Изменено: Pi}{el, 24 Июнь 2008 - 15:50

[Любитель]

Песок тоже некий вид керамики...и нашару можно достать

Pi}{el, попробуй....но если мотор с износом вкладышей, то ему может помочь только реальный ремонт...
У меня на моторах 2,5 и 3,0 лампа давления масла не загорается, даже если его принудительно передачей опустить до оборотов 250-300..... А ХХ стандартный 550 вообще
Так что советую тебе масло лить 5W50...а лучше 10W60.....

[Pi}{el]

Песок тоже некий вид керамики...и нашару можно достать

Pi}{el, попробуй....но если мотор с износом вкладышей, то ему может помочь только реальный ремонт...
У меня на моторах 2,5 и 3,0 лампа давления масла не загорается, даже если его принудительно передачей опустить до оборотов 250-300..... А ХХ стандартный 550 вообще
Так что советую тебе масло лить 5W50...а лучше 10W60.....

когда принудиловкой опускал то не загоралась тоже. это синтетика?

[Alex Эвакуатор]

там может просто датчик накрываться...
прежде чем шо-та лить или сыпать - просто померять давление...
а потом уж думать и гадать...

[Pi}{el]

там может просто датчик накрываться...
прежде чем шо-та лить или сыпать - просто померять давление...
а потом уж думать и гадать...

дык везде где узнавал никто не берётся померять давление. либо не хотят либо нет прибора кстати сколько должно быть на холостых?

Изменено: Pi}{el, 24 Июнь 2008 - 16:40

[Feell]

Песок тоже некий вид керамики...и нашару можно достать

Pi}{el, попробуй....но если мотор с износом вкладышей, то ему может помочь только реальный ремонт...
У меня на моторах 2,5 и 3,0 лампа давления масла не загорается, даже если его принудительно передачей опустить до оборотов 250-300..... А ХХ стандартный 550 вообще
Так что советую тебе масло лить 5W50...а лучше 10W60.....

Главное чтоб такое масло не повылазило через все щели

[Metall]

Пользуюсь сам 5W50... ни в какие щели масло не давит и давление на ХХ при температуре ОЖ 95 град. имеем около 2 атм. , на холодном моторе - 4,5 атм. Если заморгала лампочка аварийного давления масла то заменой масла ооочень вряд ли отделаешься... А лить /сыпать туда керамику- ИМХО до жопы...

[Alex Эвакуатор]

Pi}{el, если не ошибаюсь, 1,8-2 кг..

Metall, она не замигала, а немного подмаргивает на горячем моторе...
если масло - вода, вполне может вылечиться заменой...
но давку померять - обязательно...

[Юра.]

Та тут челу талдычат уже 2 страницы ,а он всё себя уговаривает "это нормально"
Что нормально это жопа реальная и если это не трещина маслоприёмника вследствии вмятины в поддоне то готовимся к капиталке мотора и керамики можно залить только в

[Alex Эвакуатор]

Feell, 50, а тем более 60 - это более густое, чем 40...

Та тут челу талдычат уже 2 страницы ,а он всё себя уговаривает "это нормально"
Что нормально это жопа реальная и если это не трещина маслоприёмника вследствии вмятины в поддоне то готовимся к капиталке мотора и керамики можно залить только в

ты не мог бы выражаться несколько корректнее...
а то до тя мелькал один "резкий" парень... после кучи напоминаний послали таки погулять...

Кстати - ежели б это была трещина маслоприёмника, то могало бы и на холодном моторе... а то ещё и на оборотах...

[Alex Эвакуатор]

дык везде где узнавал никто не берётся померять давление. либо не хотят либо нет прибора

Екатеринославцы!!!
Найдите Пихелю моториста с маслянным манометром...

[Ялтинец]

если поддон дюралевый - как его рихтовать ? или я путаю сплав ? Есть похожая хрень.......тож не магнитится - но сцуко - и не "тянется" при рихтовке..........Пихуэль , ты глядел снизу ? че тама с поддоном ?

[Любитель]

Подитожим:

1. Рихтуем поддон
2. Меряем давление масла на свежем масле + фильтр
3. давление в норме - радуемся
4. давление маловато на ХХ 0,5....например...
5. Заливаем сразу 5W60 .... и не меньше...
6. Если не помогает -капиталим двигатель...понты делов

[Alex Эвакуатор]

Ялтинец, железо...
люминий я видел уже на рестайловом 605-м...

Подитожим:
4. давление маловато на ХХ 0,5....например...
5. Заливаем сразу 5W60 .... и не меньше...
6. Если не помогает -капиталим двигатель...понты делов

после пункта 4
наступает сразу пункт последний - продаём пыжа лёхе...

ЗЫ. ежели б там было 0,5 там лампа просто как светофор горела бы...

[Любитель]

Ялтинец, железо...
люминий я видел уже на рестайловом 605-м...

после пункта 4
наступает сразу пункт последний - продаём пыжа лёхе...

ЗЫ. ежели б там было 0,5 там лампа просто как светофор горела бы...

...ну извините.... датчик на 0,8 настроен?....

[Юра.]

Я когда работал с грузовыми мерсами так там было такое
на холодном моторе давление было чуть ниже нормы .но когда мотор прогревался оно скакало (Мерс АТЕГО)
Сняли поддон оказалось трещина вследствии крепления масло приёмника на 2 точках вместо положенных 3 и от вибраций треснула сталюка
Здесь может быть такое вследствии удара ,хотя что тут гадать я бы уже давно скинул поддон и прояснил ситуацию

[Pi}{el]

огорчу тех кто злорадствует с мотором полный порядок вчера был на диагностике и что самое прикольное за всю поездку через весь город лампочка давления масла не загорелась ниразу один раз еле-еле засветилась возле двора когда уже вернулся домой и то когда стоял ждал пока откроют ворота и температура была порядка 95 градусов так что с давлением всё окей. выличится заменой масла. в движке никаких стороних стуков не обнаружино. компрессия и работа инжектора в норме, искра стабильно поступает во все цилиндры. из нехорошего нашли в 4 цилиндре в два раза меньшее время искры либо высоковольтный либо большой зазор на свече и то что при температуре за 90 начинают подстукивать гидрики что явно указывает на голимое масло редкие поддёргивания во время езды сказали уберутся после замены топливного фильтра и чистке или замены сетки в бензонасосе. а так сказали тут делать нечего больше

учитывая вчерашнюю езду с буксами, обгонами и интенсивными разгонами до 5-6 тыс.об. комп показал средний расход 17 литров и среднюю скорость 26 км.ч причём меня смутил не расход а средняя скорость

Изменено: Pi}{el, 25 Июнь 2008 - 07:35

[Ялтинец]

на голимое масло

Да поменяй ты ЕГО уже !!!!!!!! Не мучай машину !!!!!!!

[Feell]

учитывая вчерашнюю езду с буксами, обгонами и интенсивными разгонами до 5-6 тыс.об. комп показал средний расход 17 литров и среднюю скорость 26 км.ч причём меня смутил не расход а средняя скорость

в городе у тебя скорость всегда такая будет

[DimonXP]

Тогда поздравляю раз все хорошо .... а на счет бортовика мне кажется это нормально, он же показывает не текущую, а среднюю... тоесть чтоб ему ее расчитать (а не померять) нужно время, а сколько ты проехал, да и то тормоз-газ. Мотнись на море и обратно, тогда и будет видно

[Любитель]

Тогда срочно меняй масло!!!

Гы..привыкай.... расход в городе такой и будет, если весело ездить....
17-18 л при средней 25-30 км/ч...
При спокойном ритме в будни может в 14-15 будешь влазить... А если включишь кондей (ты его чини), то +1,5л сразу добавляй

В Крым и назад в спокойном ритме (90-110) должен в 10л вложиться.... Но нах 3,0, чтобы пердеть?

[Kot_01]

Pi}{el, Серега! Ты сам себе противоречишь, сначала пишешь что с мотором все ок, а в конце поста пишешь, что разок лампочка моргнула, это не есть ок!
По поводу сменить масло и фильтра и обязательно отрихтовать патдон тебе написали помоему все в твоей теме, но ты на это забил походу. По крайней мере в плане того что даже Алекс тебе написал не езди пока этого не сделаешь....
По поводу присадок я вообще молчу
А по поводу ответа в твоем посте ты издеваешься, так ты первый начал
Alex Эвакуатор, помочь человеку найти масляный монометр? Теперь ты издеваешься? Я бы послал далеко нах тот сервис, где нет обычного гидравлического манометра! На авторынке он стоит от 50-ти гривен, хороший с переходниками 150-200. Если бы он мне был нужен, я бы купил его даже из-за одного раза. А у человека под домом агрегатный завод, + куча рынков в городе кроме авторынка и не найти манометр это просто смешно.
Юра., Юра, честно, чуть помягче выражайся плиз! Ну не нравиться тебе такой подход, ну не слушаеться человек советов, ну что тут поделать? Мне тоже не нравиться, но я же держусь

[Pi}{el]

Тогда срочно меняй масло!!!

Гы..привыкай.... расход в городе такой и будет, если весело ездить....
17-18 л при средней 25-30 км/ч...
При спокойном ритме в будни может в 14-15 будешь влазить... А если включишь кондей (ты его чини), то +1,5л сразу добавляй

В Крым и назад в спокойном ритме (90-110) должен в 10л вложиться.... Но нах 3,0, чтобы пердеть?

прошлая поездка в спокойном режиме средняя была 33 км.ч и расход средний 12,5 спецом обнулял и по набережной замерял при постоянной 90-100 км.ч на пятой средний получился 7,7-8,5 литров не сильно то и много для трассы. та нормально я к этому был заранее морально готов. если честно расчитывал даже на больший расход в городе что-то около 20 литров

Изменено: Pi}{el, 25 Июнь 2008 - 08:51

[DimonXP]

90км на таком сарае не могу даже представить наверное нужно под педаль кирпич положить чтоб она не нажималась

ЗЫ: А темка обростает популярностью - 5 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 4 — DimonXP, DenisZed, Pi}{el, Kot_01

[Pi}{el]

90км на таком сарае не могу даже представить наверное нужно под педаль кирпич положить чтоб она не нажималась

ЗЫ: А темка обростает популярностью - 5 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 4 — DimonXP, DenisZed, Pi}{el, Kot_01

я олностью оправдываю подпись Юры (Фила) авто для медленной и вальяжной езды

По поводу сменить масло и фильтра и обязательно отрихтовать патдон тебе написали помоему все в твоей теме, но ты на это забил походу.

я не забил на это вовсе и это у меня стоит первым пунктом в регламенте работ по машине. вопрос в другом 7 литров масла той же полусинтетики стоят не 200 грн. которые есть у меня на сейчас. до выходных появятся ещё гривен 700 вот и сменю масло. так что не надо ля-ля

[Feell]

я олностью оправдываю подпись Юры (Фила) авто для медленной и вальяжной езды

Право на подпись эксклюзивное!!!! Буду скоро плату взымать за использование