855 ответов в теме

[V100]

Квалу даж боюсь смотреть........... если феры снова в будут ...........то .........

Руслан, по третьим свободным заездам наши рулят , жду с нетерпением квалификации

[Ялтинец]

Руслан, по третьим свободным заездам наши рулят , жду с нетерпением квалификации

От Шайтан, уговорил ......... Будем смотреть !

[Manager]

а где смотреть?

[V100]

а где смотреть?

К1 или я в инете смотрю тут из-за отсутствия К1

Изменено: V100, 09 Май 2009 - 11:37

[Alex Эвакуатор]

мегаспорт в записи вечером передаёт...

[DiDok]

мегаспорт в записи вечером передаёт...

ну що, кваліфікація буде дууууже цікавою...

[V100]

Ну что за уроды по стратегии у Ферром, Кими 16 и не прошел в следующий этап квалификации

[Alex Эвакуатор]

Ну что за уроды по стратегии у Ферром, Кими 16 и не прошел в следующий этап квалификации

сдаётся мне - не на того коня они поставили...
уже пару лет точно, Масса идёт лучше Райконена...
а того всё одно первым номером пхают...


Феттель и Баттон - красавцы!
Браун ГП - дают!

[V100]

сдаётся мне - не на того коня они поставили...
уже пару лет точно, Масса идёт лучше Райконена...
а того всё одно первым номером пхают...


Феттель и Баттон - красавцы!
Браун ГП - дают!

Алексей, ну не до такой же степени, чтоб Кими был 16 а Масяня был 4 на стартовой решетке Ждем взвешивания болидов.

[Alex Эвакуатор]

V100, а ещё у Кими облегчённая платформа...

[V100]

V100, а ещё у Кими облегчённая платформа...

Это чтоб он морожко и колы побольш взял на борт

[V100]

FIA опубликовала результаты контрольного взвешивания машин со стартовым количеством топлива после квалификации Гран При Испании. В финальной сессии квалификации меньше всего топлива было в баках Renault Фернандо Алонсо - испанец выбрал агрессивную стратегию и проедет короткий первый отрезок.

Стартующий с поула Дженсон Баттон тоже провёл квалификацию на лёгкой машине, но ему удалось реализовать это преимущество в результат, лидер чемпионата поедет в боксы раньше соперников, но имеет возможность создать отрыв на первых кругах.

В первой пятёрке самая тяжелая машина у Фелипе Массы – Ferrari F60B действительно очень быстра, бразилец может провести более продолжительный первый отрезок и претендовать на подиум. Самая тяжелая машина в первой десятке у Нико Росберга - в Williams смогут корректировать стратегию, максимально оттянув первый пит-стоп, правда позади стартуют гонщики с ещё большим количеством топлива.

Если говорить о гонщиках, не попавших в финал квалификации и объявивших о количестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на старте будет машина Льюиса Хэмилтона…Пилот Команда Вес машины
1. Д.Баттон Brawn GP 646.0 кг
2. С.Феттель Red Bull Racing 651.5 кг
3. Р.Баррикелло Brawn GP 649.5 кг
4. Ф.Масса Ferrari 655.0 кг
5. М.Уэббер Red Bull Racing 651.5 кг
6. Т.Глок Toyota 646.5 кг
7. Я.Трулли Toyota 655.5 кг
8. Ф.Алонсо Renault 645.0 кг
9. Н.Росберг Williams 668.0 кг
10. Р.Кубица BMW Sauber 660.0 кг
11. К.Накаджима Williams 676.6 кг *
12. Н.Пике Renault 677.4 кг *
13. Н.Хайдфельд BMW Sauber 676.3 кг *
14. Л.Хэмилтон McLaren Mercedes 683.0 кг *
15. С.Буэми Toro Rosso 678.0 кг *
16. К.Райкконен Ferrari 673.0 кг *
17. С.Бурдэ Toro Rosso 669.0 кг *
18. Х.Ковалайнен McLaren Mercedes 657.0 кг *
19. А.Сутил Force India 675.0 кг *
20. Д.Физикелла Force India 656.0 кг *


* - заявленный вес

[Alex Эвакуатор]

а где смотреть?

в Адэсе.. я так панимаю...

Остался часик...

[HoT_]

Не гонка, а хз что. Особенно понравилось высказывание инженеров массы - экономь топливо)
Это что ж ему, машину глушить на прямой старт-финиш?

Изменено: HoT_, 10 Май 2009 - 15:03

[Korvin]

Мучительно тяжело нынче болеть за феррари.

[Alex Эвакуатор]

Браун ГП - с дублем поздравляем, но явно пожертвовали "динозавром" Барриком, ради наивысших шансов в чемпионате пилотов, ничего не теряя в чемпионате пилотов...
Кр Булл - маладцы... правда Феттель блекло выглядел за спиной у Массы... но Вэбер.. это шо-та... я так и не понял ГДЕ он сделал эту сладкую парочку!
Ферры - ..... кими пора в ацтавку... по весу и скорости Массы (в квале) действ можно было надеяться на сюрприз...
сюрприз получился! в конце гонки .....

[Manager]

радует, что могут прийти люди с мозгами и трошки денег и опустить Ферру и пр. лидеров

[HoT_]

Лидеров наоборот опустили люди без мозгов, изменив регламент)

[Manager]

HoT_, гнилые отмазки

все были в равных условиях (даже если не обращать внимание на супербюджеты и опыт лидеров)

[Ялтинец]

************************************************************ (это все нецензурно)..........


фууух...... попустило , но не очень.
достижения других команд камментить не буду - и так все видно.........
но КАКИХ ДЕБИЛОВ допустили до Ферр ????????????
это же надо так просрать квалу (райк)????????
и так просрать с топливом (Массыч)??????????
Специально писал "райк" с маленькой буквы .......... Пускай УЕБ*** в ралли , которое он так любит , естессно не ставлю в вину поломку коробки (а звук был похож)ЕМУ , НО !
НА КВАЛЕ - можно же думать и СВОИМ утлым моСКом - и выйти еще еще на один быстрый круг , даже не взирая на рекомендации гоночного "инжинера" (дайте подержать его за горло).......
И сразу : кепка/кола/пресс-конференция ............. яблязвезда...........
Думаю поклонники МАКов - поддержат меня - типа , нехай он с собой еще и второго "отморозка " ака Ковалайнен - заберет в ралли .............

Феттель - МЕЧТАЕТ ездить в Феррах ! Дайте шанс пацану !
Ну и Массыч- тут без каментов ........... я думаю он плакал , когда получил приказы пропустить Феттю и потом Алонзика..........


пля.............. нет слов ......такого ПРОВАЛА я еще не видл......... это хуже , чем сжечь мотор БОРЯСЬ , или улететь с трассы ,опять же БОРЯСЬ...........а тупо пропускать соперников - ДАБЫ ДОЕХАТЬ ?!?!?! Из за того - что не ПРОСЧИТАЛИ ПРИМИТИВНЫЕ вещи - расход топлива в "боевом режиме"...........

кретинизм............

Росс Браун - крассавчег !
если Массу заберут в БРОН ГП - я "предам анафеме " ферры.................

все.

[Anopheles]

если Массу заберут в БРОН ГП - я "предам анафеме " ферры.................

Вряд ли... Все топ-пилоты наверняка понимают, что "Брауны" - калифы на час (читай-сезон)... Даже спонсоры вон не особо торопятся подписать с ними контракты, хотя там сейчас как раз наверное работает поговорка "Куй железо пока горячо":)

А в Феррари действительно, канеш, что-то фантастическое творится... Шланг прошлосезонный оказался не случайностью :)

Изменено: Anopheles, 10 Май 2009 - 18:09

[Ялтинец]

Anopheles, Росс Браун - сейчас в такой позиции , когда диктовать УСЛОВИЯ контрактов - может ОН , а не спонсоры .........и реклама нового "Терминатора" , и контракт с Сони-Пикчерз (а это не какое нить моторное масло)
, тому - подтверждение...........
ну по поводу "топ-пилотов"- тоже спорно.......... сегодня ты ТОП , а завтра "пасешь задних" ..........Смотри на Кими райка и на ниггера Хэма............

и "света в конце тоннеля не видно"

Если Ферры не вернут хотя бы Ж.Тодда - будед
имхо.............

Миха ака Шумик - не волокет в стратегии........это факт.

[Alex Эвакуатор]

Миха ака Шумик - не волокет в стратегии........это факт.

а он то тут каким боком?

[stas_magic]

Это гонка. Ферры, как я и надеялся, таки подтянулись к лидерам чуток. Масса хорошо ехал и надежно держался третим. у а с топливом могли быть разны нюансы. Думаю, что в Монако опыт, полученный Феррари по доводке КЕРНСа, таки пригодиццо.

радует, что могут прийти люди с мозгами и трошки денег и опустить Ферру и пр. лидеров

Дык болид разрабатывала Хонда.

[DiDok]

Это гонка. Ферры, как я и надеялся, таки подтянулись к лидерам чуток. Масса хорошо ехал и надежно держался третим. у а с топливом могли быть разны нюансы. Думаю, что в Монако опыт, полученный Феррари по доводке КЕРНСа, таки пригодиццо.

так в монако в принципе негде КЕРЦ использовать?

[HoT_]

 ......
но КАКИХ ДЕБИЛОВ допустили до Ферр ????????????
это же надо так просрать квалу (райк)????????
и так просрать с топливом (Массыч)??????????
Специально писал "райк" с маленькой буквы .......... Пускай УЕБ*** в ралли , которое он так любит , естессно не ставлю в вину поломку коробки (а звук был похож)ЕМУ , НО !
НА КВАЛЕ - можно же думать и СВОИМ утлым моСКом - и выйти еще еще на один быстрый круг , даже не взирая на рекомендации гоночного "инжинера" (дайте подержать его за горло).......
И сразу : кепка/кола/пресс-конференция ............. яблязвезда...........
Думаю поклонники МАКов - поддержат меня - типа , нехай он с собой еще и второго "отморозка " ака Ковалайнен - заберет в ралли .............

Феттель - МЕЧТАЕТ ездить в Феррах ! Дайте шанс пацану !
Ну и Массыч- тут без каментов ........... я думаю он плакал , когда получил приказы пропустить Феттю и потом Алонзика..........


пля.............. нет слов ......такого ПРОВАЛА я еще не видл......... это хуже , чем сжечь мотор БОРЯСЬ , или улететь с трассы ,опять же БОРЯСЬ...........а тупо пропускать соперников - ДАБЫ ДОЕХАТЬ ?!?!?! Из за того - что не ПРОСЧИТАЛИ ПРИМИТИВНЫЕ вещи - расход топлива в "боевом режиме"...........

кретинизм............

Росс Браун - крассавчег !
если Массу заберут в БРОН ГП - я "предам анафеме " ферры.................

все.

начет руководства - согласен. Насчет Райконена - не совсем. он не может сидеть в болиде и следить за всем что происходит на трассе, так что тут полностью вина на инженере. а как бы он проехал, если б не поломка - еше неизвестно.
ну а насчет бензина - это вообще ;%*%:. Так и думал что Мася встанет на круге почета))
ЗЫ: миха к стратегии никакого отношения не имеет, он там скорее для пиару сидит)

Изменено: HoT_, 10 Май 2009 - 19:41

[Anopheles]

Что касается Сони Пикчерз и Терминатора у меня как раз диаметрально противоположное мнение. Насколько помню подробности этого контракта - он очень недолгосрочный, буквально на несколько гран-при... Складывается такое впечатление у меня, что Росс соглашается на подобного рода контракты уже от безысходности, чтобы хоть какая-то копеечка капала... Virgin вон тоже все никак не определятся с будущим в связке с Браунами, хотя там тоже контракт уже к концу подходит... Хотя могу и ошибаться...
Для меня приставка ТОП это не место в текущем табеле о рангах... Того же Баттона ну никак язык не повернется назвать ТОП-пилотом... Хэм, Масса, Алонсо - вот это ТОПы! Первый свою профпригодность доказал еще в первый сезон свой, стрельнув ой-ой-ой как точно. Да, машина сильная была, но ведь новичок на то время!! За спиной Алонсо!!!! Кими мутный тип, в Макларене часто лажал, сейчас... Тут скорее больше фарта у него, всегда хорошая машина... Масса тоже с самых низов прошел. В мертвом Ред Булле был вполне конкурентноспособен... Алонсо без вопросов, первый кто разбил гегемонию Миши... Видимо очень слабые все-таки машины щас у Маков, Феррари, Рено... Для меня загадка какие времена бы сейчас показывал Браун ГП, будь среди их пилотов те же Хэм, Алонсо... Подозреваю, что на 2 секунде быстрее всех шли бы

[HoT_]

HoT_, гнилые отмазки

все были в равных условиях (даже если не обращать внимание на супербюджеты и опыт лидеров)

Про равные условия, сразу почему то вспомнились славные времена выступлений Шумахра, когда, чтобы дать хоть какие то шансы соперникам, руководство Ф1 хотело на болид Шумахра дополнительный груз ставить))

[Manager]

Дык болид разрабатывала Хонда.

и что Хонда сильно преуспевала в этом?

понятно, что какая-то база была, но не думаю что лучшая, особенно среди топов... остальное - похоже более правильные решения чем у топов...

Про равные условия, сразу почему то вспомнились славные времена выступлений Шумахра, когда, чтобы дать хоть какие то шансы соперникам, руководство Ф1 хотело на болид Шумахра дополнительный груз ставить))

а может все же признать ошибки и неудачные решения Феррари?

[Anopheles]

Хонда как раз и преуспела. Мне вообще кажется, что Росс как-то "кинул" Хонду, не показав истинную силу команды ее владельцам, скрыв потенциал, тем самым лишив ее больших денег и всю славу забрав себе... Как-то неверится, что с такими успехами, как сейчас, Хонда захотела бы распускать ТАКУЮ команду

[V100]

После такой гонки одни маты, но Кими тут не так уж и виноват, что уроды придумывают стратегию и сраную газульку не могут сделать. Ведь именно эта газулька поломилась не так уж давно у Масяни. С количеством топлива вообще полный пипец, хотя Ферры грешат на дозаправочную машину, типа как у нас на заправках, недолив вышел. Хотя как показывет статистика заправок, таки жрет мотор больше, чем у других болидов. В своей доработанной F60B они прибавили и очень сильно, надо отдать должное им за это да и еще за такой короткий срок, НО, стратеги у них не стратеги а вредители какие то. Ну и мотор жрет как подорванная лошадь, за счет чего они и уступают в скорости на более тяжелой машине.

[Ялтинец]

а он то тут каким боком?

ЗЫ: миха к стратегии никакого отношения не имеет, он там скорее для пиару сидит)

Миха -ОФИЦИАЛЬНЫЙ СОВЕТНИК и учавствует в стратегии , хоть и занимается этим видимо последние разы ,,,,,
Мог же (с его то опытом) - подсказать хотя-бы ЛИШНИЙ БЫСТРЫЙ КРУГ для Рая ? А ?!
Ведь сам ГОНСЧЕГ !

А Масычу - нужно было на третий пит идти , кругов за 10 ........ заодно бы и в софт переобулся и "стакан в бак" недостающий плеснул..... глядишь и Алонзика не пришлось бы пропускать.

[Alex Эвакуатор]

Ялтинец, официальный советник - эт шота эфимерное... вроде почётного председателя...
у шуми даж кресла не было на "посту управления"
а мож он метит на пост директора...

А Масычу - нужно было на третий пит идти , кругов за 10 ........ заодно бы и в софт переобулся и "стакан в бак" недостающий плеснул..... глядишь и Алонзика не пришлось бы пропускать.

это слишком несерьёзно...
там пит забирает больше пол-минуты....
дополнительным питом Баррика, Баттона вывели на первое место... хотя Баррик шол быстрее Массы...

Изменено: Alex Эвакуатор, 11 Май 2009 - 08:24

[Ялтинец]

Alex Эвакуатор, Ну ты же видел , хард - проигрывал софту - примерно 2 сек на круге .........
может Массыч бы и наверстал что-нить......... но уж точно не позорно катиться на эконом режиме -пропуская мимо себя соперников. , абы доехать.

хотя , что сейчас уж.............
может "стратеги хреновы" из Ферр , таки сделают какие нить выводы ...........

. хотя Баррик шол быстрее Массы...

верно ! но не настолько , что бы Масса откатился за "очки"........ а Баррик то гнал на софте ! а когда поставил хард - сразу стал ехать в режиме Массы/Феттеля ............

эээххххххххх, просрали сезон..........

начет руководства - согласен. Насчет Райконена - не совсем. он не может сидеть в болиде и следить за всем что происходит на трассе, так что тут полностью вина на инженере. а как бы он проехал, если б не поломка - еше неизвестно.

Секундочку ! Как это НЕ МОЖЕТ ? Он то видит (даже сидя в кокпите) ГОРАЗДО больше чем видим мы !
Тем более квала - 15 МИНУТ ! (этап) .
Неужели нужно вылезти из машины и :

И сразу : кепка/кола/пресс-конференция ............. яблязвезда...........

???????????

нее, не налазит на голову такой подход ............
тем более , уже раз ПРОКОЛОЛИСЬ с Массой - так же ! Неужели ничему життя не учит ?

[Manager]

дык то что Масса доехал до финиша - уже успех, нет?