76 replies to this topic

[SSAstudio]

Приветствую всех форумчан. Вот недавно возник вопрос о замене задних амортизаторов на ВАЗ 2109(не опель конечно но всеже :) )
Подскажите плиз кто какие может посоветовать поставить, так как заводские ставить не сильно хочется, но этот вариант не исключен, и желательно что бы не очень дорого. Пока поглядываю на амортизаторы KAYABA, заранее благодарен

[Ma$ter_x]

Говорят, что для наших дорог лучше всего KAYABA (ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, а не китайские поделки!!!), сам последние годы езжу на разных сериях SACHS (правда их дешёвыми точно не назовешь).

[SSAstudio]

Говорят, что для наших дорог лучше всего KAYABA (ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, а не китайские поделки!!!), сам последние годы езжу на разных сериях SACHS (правда их дешёвыми точно не назовешь).

а где не подскажеш можно купить оригинал в Днепре? и как быть с прижужинами? просто переставить со старой стойки или нада еще и пружины покупать?

[omegadriver]

Приветствую всех форумчан. Вот недавно возник вопрос о замене задних амортизаторов на ВАЗ 2109(не опель конечно но всеже :) )
Подскажите плиз кто какие может посоветовать поставить, так как заводские ставить не сильно хочется, но этот вариант не исключен, и желательно что бы не очень дорого. Пока поглядываю на амортизаторы KAYABA, заранее благодарен

У меня OMEGA не ваз конечно но всеже ,я каябу брать несоветуя на опеле они накрылись моментально ,а у брата на 2106 монро сенсотрек ходят уже лет пять без проблем, я себе назад поставил тоже монро (оридженал) и тоже доволен.
Пружины оставь старые.

Edited by omegadriver, 27 July 2009 - 21:33.

[mr.White]

на Ваз 2108 катаю каяба газомасло!
для более комфортной езды каяба масло!
если стойка разборная, то стоит все это не очень догрого газомасло в проеделах 300грн шт!
если неразборная то, есть смысл поменять сапоги на разборные и в дальнейшем менять только патроны!
в среднем каяба выхаживает более 50 тыс!
а вообще на ваз 08 клуб, там уже давно обсасали , для себя сделаешь выводы сам!
не сакс не монро ставить не советую, возможно бильштайн, но он в последнее время упал в качестве!

Edited by mr.White, 27 July 2009 - 21:38.

[Ma$ter_x]

а где не подскажеш можно купить оригинал в Днепре? и как быть с прижужинами? просто переставить со старой стойки или нада еще и пружины покупать?

В Днепре не знаю Поищи Сотрудничество > Авто. По поводу пружин, если живые зачем менять?

[Pi}{el]

а где не подскажеш можно купить оригинал в Днепре? и как быть с прижужинами? просто переставить со старой стойки или нада еще и пружины покупать?

смотри тему про контакты я выкладывал телефон Юры к нему за оригиналом

[ЦЫГАН]

У меня OMEGA не ваз конечно но всеже ,я каябу брать несоветуя на опеле они накрылись моментально ,а у брата на 2106 монро сенсотрек ходят уже лет пять без проблем, я себе назад поставил тоже монро (оридженал) и тоже доволен.
Пружины оставь старые.

Немедленно удали сообщение! Монро самые плохие амортизаторы и ставят их на самых плохих сто!

[Alexey V. Shakirov]

как и во ВСЕХ темах о выборе аммо - сколько человек, столько и мнений

добавлю свое ИМХО - все равно какие - сакс, боже, монро, бильш - главное оригинал найти, а не подделку!

[SSAstudio]

В общем после анализа и советов знакомых и форумчан, буду наверно ставить масляные, можно конечно и газ-масло но есть мнение что если машина не новая то газ-масло лучше не ставить так как они более жеские... тока странно те кто продают kayaba говорят что они супер, те кто продает другие наоборот

Edited by SSAstudio, 28 July 2009 - 09:38.

[ЦЫГАН]

В общем после анализа и советов знакомых и форумчан, буду наверно ставить масляные, можно конечно и газ-масло но есть мнение что если машина не новая то газ-масло лучше не ставить так как они более жеские... тока странно те кто продают kayaba говорят что они супер, те кто продает другие наоборот

Каяба очень не плохие амортизаторы, но очень много подделок, также как например и билштейн. Как уже писали выше, главное взять реального производителя.

[R-team]

а на омегу А что посоветуете????

[Freedom Star]

у меня газ Каяба очень доволен

[SSAstudio]

у меня газ Каяба очень доволен

а где покупал? ну чтобы быть уверенным что не подделка?

[Любитель]

Каяба очень не плохие амортизаторы, но очень много подделок, также как например и билштейн. Как уже писали выше, главное взять реального производителя.

+1
У меня на Омеге задние Каяба стоят газ...спорт... уже более 80 тыс.км...а на стенде показывают х-ки новых амортов....
Главное не подделку купить - факт...
ГАЗ на ВАЗ я бы не ставил не под каким соусом, кроме участия авто в раллийных соревнованиях....

[ЦЫГАН]

По опыту установки различных амортизаторов Каяба-газ больше подходит для автомобилей, предполагающих спортивный стиль вождения. А например для ООА на мой взгляд идеальный вариант Монро-рефлекс. Они как и Каяба-газ очень "цепкие" к дороге, но нет ударов подвески, т.е. комфортно. При замене амортизаторов обязательно нужно заменить опоры. Опоры нужно ставить Боге, Лемф. или ЖМ. Остальные производители не выдерживают никакой критики.
На ООА совсем не лишним будет и "реанимировать" опорные подшипники, имеющие пластиковую обойму. Обойма легко раскрывается. Внутри уложены шарики. Шарики вынимаются и все тщательно вымывается. Затем шарики укладываются на место и все тщательно смазывается новой смазкой. Обойму соединяем и подшипник как новый. Бывают, конечно, случаи что приходится менять и подшипники. Но это очень редко.



ЗЫ Задние амортизаторы Монро-рефлекс ставить не советую. Лучше Монро-оридженел или Каябу.

Edited by ЦЫГАН, 28 July 2009 - 12:54.

[Gavaec]

я на 2106 тридцатилетней отьездил на заводских без проблем, потом решил ходовку всю перекрутить, поставил новые, но фуфловые оказались, хватило на тыщ 5, пружины +1 если нормальные и не меняй
по поводу базарных разговоров - так тебе все подряд будут говорить что мои лучше, у соседа плохие.
+1 к масляным

[barin]

еще вопрос.. можно менять заднии и не трогать переднии??
Любитель, раскажи как это Каяба газ спорт?? это они еще жёсче чем просто газ?? вот я щас сам выбираю и не могу не как остановится.. газ или масло,а тут еще и газ спорт появился.. я ваще потерялся...

[Gavaec]

можно поменять один правый или левый, а другой не трогать, а перед или зад то все равно :)

[gordan_bib]

TO SSAstudio:

Смотри, пол года назад коcнулся я такой же проблемы, обрыл все форумы и послушал нотации многих людей "бывалых".
1. 1 амортизатор ни в коем случае не ставь! (влияет на устойчивость машины, выработку амортизатора)
2. В идеале менять нужно 4,но это в идеале и 1й фирмы или 2перед ,или 2 назад..
3. как говорил "ЦЫГАН" нужно обязательно поменять опоры ( и тоже 2, имхо нарушишь устойчивость и выработку).
4. Однозначно ставь "KAYBмасло" (бюджетный вариант+по наши дорогам не будешь ощущать ЛАТОК и ЯМ).Многие мои друзья ездят и сам я езжу на них! очень доволен!!!!т.к. машина не первой свежести- не вижу смыла г-масло ставить, да и не летаешь ты особо!
5. БРАЛ тут......"автомагазин АВТОКЛУБ" находится на Кольце,победа-3 т.370-53-35 ; 67-90-05, стояли 210грн шт.
6. Узнай обязательно за производителя!

[Freedom Star]

SSAstudio, На сходке если будешь, спроси у Тараса на Красной калибре он недавно покупал, мои достались с машиной и даже неизвестно сколько прошли но стоят AGX

[R-team]

у меня газ Каяба очень доволен

а у меня не каля 

[R-team]

у меня газ Каяба очень доволен

а у меня не каля 

[R-team]

у меня газ Каяба очень доволен

а у меня не каля 

[yellow_car]

нужно начинать с того какие стоят пружины и чего хочется от подвески.если говорить об аммо каяба то юзаю сам и несколько авто друзей на таких ездят.по поводу претензий к ним то один раз из за неосторожности при перепаковке б-у вставки вышел газ из одной из них.также имел неосторожность поставить на свой довольно перегруженный передок пару масляных Премиум в сочетании с занижением более 40мм.ессно они оба потекли и довольно скоро.сейчас езжу на Ультра СР впереди и Gas-A-Just сзади и в принципе доволен.вообще говорить на многие аммо Газовый неправильно.в них все равно есть масло а газ добавляется дабы избавится от кипения масла при активной работе аммо) по возрастанию насколько я помню идет так Premium-самые простые бюджетные ничем не выдающиеся.
Excel G-подороже но и разница со стоком в жесткости будет немного заметна.крены уменьшатся однозначно.
Gas-A-Just-разницы с предыдущим особо не заметил.
Ultra SR-еще более жесткий но не фанатично.
AGX – регулируемый амортизатор ессно далеко не мягкий но и не винтовая подвеска тоже)).все перепробовал на себе и друзьях ессно.все имхо так как все авто нестандартные и активно эксплуатируются.единственная овосч машина была-таврия славута на которой 4 стойки поменяли Премиум и получили просто получше чем сток и отдали родителям ее.не в коем случае не реклама каябе.

[Любитель]

Ну вот подробней всех Саша yellow_car выдал нужную информацию...
.........
Если ставить газ-спорт, то нужно однозначно переходить на низкопрофильные шины, иначе высокопрофильная боковина шины работает сама по-себе, а амортизатор сам по-себе... а это все должно быть единым целым....
Поэтому ставить газ-спорт на 2109 с обычными шинами (175/70Р13, 165/70Р13 или 185/60Р14) смысла нет.. да и вообще его нет для этого авто...
Лучше всего хорошее масло.... это же касается и Омеги А на штатном размере шин....Ну в крайнем случае газомаслянный не спортивный амортизатор... (на ашку и на бэшку идет один тип для передка с универсальным расположением проушин крепления тормозных шлангов)
За монро ничего хорошего и очень плохого не могу сказать...поэтому, если ЕК поставит их с реальной гарантией, то переживать нет смысла...ходить будут....
Ну и..конечно, один не менять никогда.... ну это равносильно тому, что поставить на одну сторону лысую резину..а на другую новую....
Даже не хочется распинаться -почему нельзя...

[SSAstudio]

TO SSAstudio:

Смотри, пол года назад коcнулся я такой же проблемы, обрыл все форумы и послушал нотации многих людей "бывалых".
1. 1 амортизатор ни в коем случае не ставь! (влияет на устойчивость машины, выработку амортизатора)
2. В идеале менять нужно 4,но это в идеале и 1й фирмы или 2перед ,или 2 назад..
3. как говорил "ЦЫГАН" нужно обязательно поменять опоры ( и тоже 2, имхо нарушишь устойчивость и выработку).
4. Однозначно ставь "KAYBмасло" (бюджетный вариант+по наши дорогам не будешь ощущать ЛАТОК и ЯМ).Многие мои друзья ездят и сам я езжу на них! очень доволен!!!!т.к. машина не первой свежести- не вижу смыла г-масло ставить, да и не летаешь ты особо!
5. БРАЛ тут......"автомагазин АВТОКЛУБ" находится на Кольце,победа-3 т.370-53-35 ; 67-90-05, стояли 210грн шт.
6. Узнай обязательно за производителя!

Спасибо за совет, звякнул узнал, задние маслянные Каяба масло, стоят 700 гр пара, немного дороговато для меня ((( поэтому заказал уже голландские Hola, они вроде как тоже не плохие ну и дешевле, надеюсь будут нормальные

Edited by SSAstudio, 30 July 2009 - 10:27.

[gordan_bib]

TO SSAstudio:



А брал гдде?

Удачи на дороах!

[mr.White]

Ну вот подробней всех Саша yellow_car выдал нужную информацию...
.........
Если ставить газ-спорт, то нужно однозначно переходить на низкопрофильные шины, иначе высокопрофильная боковина шины работает сама по-себе, а амортизатор сам по-себе... а это все должно быть единым целым....
Поэтому ставить газ-спорт на 2109 с обычными шинами (175/70Р13, 165/70Р13 или 185/60Р14) смысла нет.. да и вообще его нет для этого авто...

чесно не пойму твоего 100% утверждения по поводу не ставить на на этот автомобиль газомасло!
уже более 5 лет катаю на 08 газомасло доволен и менять на другие не собираюсь, разве что на более жесткие, повороты прохожу довольно быстро и с минимальными кренами, у меня при этом стоят 15 диски с размером 205/50!
на масле этот автомобиль не управляем, как для меня!
так что твои высказывания по поводу ставить не ставить, как минимум не понятны"
каждый человек решает сам для себя, что ему больше нравится комфорт или спорт!

Edited by mr.White, 31 July 2009 - 09:42.

[Любитель]

mr.White...странно несколько другое ... неужели трудно прочитать все целиком и проанализировать весь текст полностью?
Ты же привел мою цитату, в котрой нет упоминания за "газомасло", а есть упоминание за гас-спорт!
Это разные вещи....
Естетсвенно и в газ-спорт внутри есть масло ... но имелось же ввиду то, что есть варианты такие:
1. Маслянный - обычный комфортный амортизатор, расчитанный на комфорт прежде всего....при этом хорошо работает в паре с высокопрофильными шинами... управляемость авто посредственная...
2. Есть зазомаслянный амортизатор - улучшает ходовые х-ки авто, чуть ухудшая комфорт, он придает сбитость автомобилю, уменьшает крены, улучшает управляемость... лучше всего работает в паре с размером 185/60Р14, 175/65Р14... и даже с 195/50Р15, но тут будет жестковато уже...
3. ГАЗ-спорт.... т.е. жесткий вариант изначально... комфорт идет в топку, но машина становится четкой, управляемой и нервной.... при этом салон раструшивается в несколько раз быстрей...появляются новые сверчки. Идеальное сочетание амортизатора и шин - это максимально низкопрофильные варианты... типа 195/50Р15, 195/45Р16 и т.д....
В последнем варианте 1 место отдано управляемости...последнее - комфорту....
...

[Любитель]

Вспоминаю, ка кокгда-то в далеком 98г. к нам в магазин Автоленд на набережной приехали двое парней, которые ну очень хотели Кони.....газ...спорт....
Мы их отговаривали полчаса...и предупредили, что если не понравится им табуретка, то аморты не возьмем назад.... в любом случае... Через два дня они были в магазине с просьбой заменить амортизатры на что-то помягче... и были посланы нафиг .... резина у них тоже была 195/50Р15...если не изменяет мне память...
Ребята ну очень хотели рльсового поведения на дороге... но забыли, что у нас дорог нет для этого....

[xottabu4]

а что посоветуешь мне. у меня задний потёк так хочу поменять но пока не определился что брать именно, и хочу ещё заодно и пружинки поменять, стоит ли за 12 лет и 142000км пружины менять. резинка у меня R16 55
что посоветуешь???

Спасибо!

[SSAstudio]

TO SSAstudio:
А брал гдде?

Удачи на дороах!

Спасибо

Заказывал не в Днепре, в области, привезли, поставил недавно, буду надеяться что послужат долго), а вообще сначала смотрел тут http://www.decort.kiev.ua/ просто не захотел заморачиваться с доставкой и тд поэтому заказал через обычный магазин, мастер что ставил при визуальном осмотре амика, штока и тд сказал что вроде нормальные, но везут они я так понял из Киева, так что там на сайте есть телефоны, и у них есть диллеры в Днепре, тока те что мне дали работали тока с магазинами а не с физ лицами, но я думаю узнать где купить в розницу у них можно. Блин тока пришлось поменять еще и пыльники и отбойники :( так как старые порвались и износились.
Всем спасибо за советы.
Всем удачи

Edited by SSAstudio, 03 August 2009 - 10:38.

[Любитель]

а что посоветуешь мне. у меня задний потёк так хочу поменять но пока не определился что брать именно

Все в личке
SSAstudio, пожалуйста...

[dneprsergo]

Вспоминаю, ка кокгда-то в далеком 98г. к нам в магазин Автоленд на набережной приехали двое парней, которые ну очень хотели Кони.....газ...спорт....
Мы их отговаривали полчаса...и предупредили, что если не понравится им табуретка, то аморты не возьмем назад.... в любом случае... Через два дня они были в магазине с просьбой заменить амортизатры на что-то помягче... и были посланы нафиг .... резина у них тоже была 195/50Р15...если не изменяет мне память...
Ребята ну очень хотели рльсового поведения на дороге... но забыли, что у нас дорог нет для этого....

Привет,Любитель!!хотел вот спросить твоего авторитетного мнения,потому что сам понимаю на уровне любителя !!
У меня вектра с 2.2 хочу поменять амортизаторы перед+зад,что посоветуешь?????Резина будет Kumho KU31 215/55 R16!!Резину буду брать так же по твоим ответам другим членам клуба!!!Или резину другую надо???