22 ответов в теме

[Stalker]

Компания Nissan представила серийный электромобиль





Компания Nissan, третий крупнейший японский автопроизводитель после Toyota и Honda, провела в воскресенье, 2 августа, презентацию серийного электромобиля под названием Nissan LEAF. У этого полностью электрического автомобиля нулевой уровень выбросов в атмосферу, сообщает CARtoday.com.

Nissan LEAF приводится в движение электродвигателем мощностью 80 киловатт (109 л.с.). Максимальная скорость электромобиля составляет 140 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает у него менее 10 секунд.

Электродвигатель LEAF получает питание от литий-ионных батарей. Для полной зарядки от обычной розетки с напряжением в 220 V им требуется 4 часа, сообщает The Times. При этом зарядка на 80% на специальной станции занимает лишь 15 минут. Максимальная дальность пробега электромобиля без подзарядки составляет 160 км.

Nissan LEAF спроектирован по подобию хэтчбека Nissan Tiida: у электромобиля 5 дверей и 5 пассажирских мест. Дизайн кузова отвечает необходимости низкого аэродинамического сопротивления.

Новинка поступит в продажу на рынки Японии и США в конце 2010 года, а на европейские рынки – в 2012 году. Согласно сообщению CARtoday, его цена в Великобритании составит 20 тысяч фунтов стерлингов.

[Фокусник]

А почему, интересно, такая разница в сроках - более года

и почему в подобных статьях не пишут срока службы аккумуляторов и цену замены на новые

[Kroxa]

Я видела репортаж по Первому автомобильному про него. Там говорилось, что для того чтобы этот автомобиль стал серийным, нужно сделать сеть заправок для замены батарейки. Показывали как эта замена будет выглядеть. Что эта сеть заправок (по крайней мере в Европе) будет заключать на длительный срок договора с пользователями, будет у каждого своеобразный депозит. Абонплата в размере определенной суммы каждый месяц. И катайся себе, заправляйся.

Про розетку не припоминаю что-то

Изменено: Kroxa, 06 Август 2009 - 07:30

[ANDY]

Kroxa, +1 тоже смотрел эту передачу

[Sasha 33]

цена в Великобритании составит 20 тысяч фунтов стерлингов.

тут фсе

[Stalker]

Focus@ник, Где то читал, что производители рассчитываю срок службы батарей 5-7 лет и не менее 100тыс пробега.
А с учетом развития технологий производства батарей, я думаю к 2017 году - цена батарей будет адекватной.

[GB]

интересен был бы электрокар с 4ВД на 250КВт и с разгоном до 100кмч менее чем за 5 сек

[Manager]

GB, дык купи погрузчик и займись туннинхом

[Stalker]

интересен был бы электрокар с 4ВД на 250КВт и с разгоном до 100кмч менее чем за 5 сек

Tesla Model S
http://www.autocentr...ESLA-22763.html



А вот тебе и серийный, почти как ты хотел - 4с до сотни, сорри, что быстрее 5с.
Tesla Roadster

http://www.drive.ru/...tyu_molnii.html

[an76]

Nissan Leaf

Ну это уже и багажник есть. нормуль.

[Zachariasz]

Ну это уже и багажник есть. нормуль.

И цена в базе - от 30.   

[an76]

И цена в базе - от 30.   

Ну если взять галимый бмв то шара. Конкурент кто?. Тесла года через два будет , очередь.

[Zachariasz]

Ну если взять галимый бмв то шара. Конкурент кто?. Тесла года через два будет , очередь.

конкурент - любая машина с двс в аналогичной комплектации

И такого же Ц-класса

Ниссан не конкурент БМВ

[Cr-z]

[an76]

конкурент - любая машина с двс в аналогичной комплектации

И такого же Ц-класса

Ниссан не конкурент БМВ

https://itc.ua/artic...lektrokaru-dvs/

Ну и чем она лучше значком. цена 40

И при чем тут двс если о эликтричке говорим. Плюс цена обслуживание потом, считаем таже ходовка.

Изменено: an76, 12 Октябрь 2017 - 20:43

[Стрекоза]

я думаю к 2017 году - цена батарей будет адекватной.

хто і що скаже?)

[Zachariasz]

И при чем тут двс если о эликтричке говорим.

Стапэ! Если ты готов вывалить за автомобиль Ц-класса в не самой богатой комплектации от 30куе, то я лучше в салоне куплю 1,4Т на АКПП за 22куе - сегодня такая стояла. Разница в первоначальной цене (8куе) будет залита бензином в бак на протяжении 7 лет. Потом купится новая машина, а электричка по экономичности владения к данному авто с ДВС так и не приблизится. И это я ещё не считал разные затраты на эти машины. И не указал, что без проблем на той бензинке смогу без дозаправки 1000км проехать.

хто і що скаже?)

Электричка будет интересна только тогда, когда будет стоить как авто с ДВС аналогичной мощности и комплектации.

https://itc.ua/artic...lektrokaru-dvs/ Ну и чем она лучше значком. цена 40

БМВ любая неинтересна. Особенно эта. Я её видел живьём, щупал. Ланос по качеству материалов приятнее и дороже смотрится внутри.

Изменено: Zachariasz, 12 Октябрь 2017 - 21:23

[an76]

Любишь ты все перевернуть, тут за электрички ты все за ДВС, завтра  раз и закон, все товарищи плати налог за свой ДВС 1000 евро в год  , ещё раз тут за электричку .друг на БМВ этой тестил говорит стремная только город и то он бы не купил её , смотрит Теслы , там в Киеве у вас челы есть, с США гонят полностью обслуживают видео на ютубе у них. Тесла в 40 где то , но это как второй Авто . у него паджер 3.5 дт
Вообще у нас элетричку надо брать как второе автоhttp://greenevolutio...omobili-pervoj/

Изменено: an76, 13 Октябрь 2017 - 16:33

[Zachariasz]

раз и закон все товарища плато налог за свой ДВС 1000 евро в год вот тогда и поговорим

Без обид, но я не понял составленного предложения.

[an76]

Без обид, но я не понял составленного предложения.

Сори с телепона писал. Ну если еще взять , что нормальные страны дают реальные скидки на электрички и кредит без процентов , ну и внукам полегче дышать будет . Я как утром гляну на правый берег Днепра аж страшно и че там в этом центре .

[Zachariasz]

Там иной мотив покупки электрички

[Cr-z]

Там иной мотив покупки электрички

к нам он ещё далёк

[Zachariasz]

к нам он ещё далёк

да как угодно, на данный момент электричка - это имиджевый продукт, показывающий возможности будущего. И дорогой продукт!