9 ответов в теме

[M0tвей]

Битва "Subaru VS. Evolution"
25 СЕНТЯБРЯ
СК "Чайка"
Начало 8.00

Цены:
Участник - 50 грн
Зритель - 40 грн
Зритель (+флаер) - 30 грн

P.S. Флаера можно получить в четверг на Почтовой площади на парковке МакДональдс с 21.00 до 0.00

Горячая линия по вопросам 8(099)278-48-68

Обсуждение и регистрация: http://lineyka.org/f...php?topic=199.0

[Dream]

спасибо за свободные заезды, удалось хоть понять как едет моя табуретка в стоковом состоянии
лучшее время из 3 заездов - 16.2сек
на старте антибукс не дает нормально стартонуть и теряется время, в следующий раз отключу и замеряем снова
ну и нужно экологию глушить/вырезать, возможно и чипонуть - тогда поедет ярче

[jenya574]

Dream, стоковых 9 секунд до сотни ты точно повторил, как минимум.
Готовь свой чудомобиль под шкоды 1.8Т чип, думаю, должно получиться.

[Dream]

Dream, стоковых 9 секунд до сотни ты точно повторил, как минимум.
Готовь свой чудомобиль под шкоды 1.8Т чип, думаю, должно получиться.

ты чего не перезвонил
Ездил я с сивиком вти, он уходит от меня на 3-4 корпуса и потом дистанция до финиша сохраняется (его время 15.2), тибурон 2.0 не догнал меня , и злой авео 1.6 тоже
основная проблема это антибукс, из-за него все старты сливаю, даже авео со старта уходит быстрее

Изменено: Dream, 25 Сентябрь 2009 - 22:27

[jenya574]

ты чего не перезвонил

извини, жена на концерт потащила

основная проблема это антибукс, из-за него все старты сливаю, даже авео со старта уходит быстрее

Еще не факт, что антибукс тебе хуже делает. Попробовать отключить конечно стОит, но я уверен, что результат сильно отличаться не будет при условии что без антибукса ты с ручника стартовать не будешь

[Dream]

Еще не факт, что антибукс тебе хуже делает. Попробовать отключить конечно стОит, но я уверен, что результат сильно отличаться не будет при условии что без антибукса ты с ручника стартовать не будешь

понимаешь, когда я стартую колеса начинают шлифовать, потом клевок, обороты падают (как бы провал) и потом разгоняется
в этот момент идет основная задержка, надо книгу найти и посмотреть где он отключается
когда отлючу, интересно будет с Flugerom заехать

Изменено: Dream, 25 Сентябрь 2009 - 22:35

[jenya574]

понимаешь, когда я стартую колеса начинают шлифовать, потом клевок, обороты падают (как бы провал) и потом разгоняется
в этот момент идет основная задержка, надо книгу найти и посмотреть где он отключается
когда отлючу, интересно будет с Flugerom заехать

Он отключается как и в верке - предохранитель вынимаешь - и всего делов Инструкцию хоть прочти, госчег

Все равно, не спеши делать выводы, у тебя машина легкая, антибукс скорее всего ей на старте даже плюс дает в разгоне, особенно с двигом 1.8

Изменено: jenya574, 25 Сентябрь 2009 - 22:39

[Dream]

Он отключается как и в верке - предохранитель вынимаешь - и всего делов Инструкцию хоть прочти, госчег

если бы кто-то подарил инструкцию, я бы с удовольствием почитал
назад зато втыкнул круиз на 100км.ч и по проспекту котился аж до воздухофлотского, не сбрасывая его, правда приходилось объезжать зевак
а еще задул полный бак бенза и хочу проверить какой средний расход по городу

Изменено: Dream, 25 Сентябрь 2009 - 22:41

[jenya574]

если бы кто-то подарил инструкцию, я бы с удовольствием почитал

Предохранитель номер 21 или номер 22, вынимай поочереди. Если загориться лампочка ошибки ЕБД - считай, что угадал

PS. У тебя машина легкая, не прижимает колеса как следует к асфальту. А двигатель наоборот мощный, поэтому, мне кажется, антибукс тебе делает услугу И поэтому ты не шлифуешь все 402 метра Плюс ко всему - экономия резины на лицо

Изменено: jenya574, 25 Сентябрь 2009 - 23:07

[Tiefflieger]

Саша и Женя,
для личной переписки существует личка!
спасибо!