Вчера услышал посторонний звук под капотом. Хорошо послушал, потом снял ручейковый ремень и понял, что это подшипник. Зарядка идет нормально. Только хотел узнать в сколько бабоса мне это обойдется? Хто-то менял такие дела? И куда можно подъехать, чтоб сделали нормально?
Реклама
Загудел подшипник генератора((((помогите советом
Начал
Fred2116
, 17 окт 2009 00:02
31 ответов в теме
#2
Виталий Nikopol
-
- Сообщений 8118
- Возраст: 45
Дядя Укроп
- Имя:Виталий
-
- Авто:Opel Astra F 1.6i C16NZ Gazz, был...
- Регистрация: 22.10.2007
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 06:39
Вчера услышал посторонний звук под капотом. Хорошо послушал, потом снял ручейковый ремень и понял, что это подшипник. Зарядка идет нормально. Только хотел узнать в сколько бабоса мне это обойдется? Хто-то менял такие дела? И куда можно подъехать, чтоб сделали нормально?
Подшипники в генераторе меняются легко и непринужденно самостоятельно (ну при наличии прямых рук, гаража и инструмента). Другой вопрос, что российские долго не живут по причине высоких оборотов гены. У меня, например, после замены через тыщу км снова гудеть начинают, уже два раза менял - картина одинаковая. Щас думаю поменять на импортные, которые дорохо...
... СНСВ ...
#4
Yac
-
- Сообщений 432
- Возраст: 43
Пастырь
- Имя:Сергей
-
- Город:Днепропетровск
- Авто:опель вектра
- Регистрация: 30.09.2008
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 09:47
У меня на Вектре год назад заклинил подшипник- меняй скорей. Я бы на твоем месте отдал генератор в ремонт профессионалам, чтобы его на стенде посмотрели. Прсто если разбирать гену, то может и щетки стоит поменять. Год назад замена подшипника и щеток в гене мне обошлась в 100 грн. Правда делал я его в Александрии, т.к. клина поймал генератор по дороге. 
#5
Fred2116
-
- Сообщений 245
- Возраст: 38
Старожил
- Имя:Макс
-
- Город:Киев, ст. М Академгородок
- Авто:Opel Vectra C Z22SE
- Гос. номер:АІ4404ЕА
- Регистрация: 01.09.2008
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 10:04
ОК! Спасибочки, прям сейчас и поеду искать мастера.
Насчет прямых, я впринцыпе сам электростеклоподъемники все четыри себе поставил, но гену трогать боюсь.Подшипники в генераторе меняются легко и непринужденно самостоятельно (ну при наличии прямых рук, гаража и инструмента). Другой вопрос, что российские долго не живут по причине высоких оборотов гены. У меня, например, после замены через тыщу км снова гудеть начинают, уже два раза менял - картина одинаковая. Щас думаю поменять на импортные, которые дорохо...
#6
doker
-
- Сообщений 1816
- Возраст: 42
Авторитет
- Имя:Александр
-
- Город:Харьков- Днепропетровск
- Авто:Santa и шкода )))
- Регистрация: 24.09.2008
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 13:02
Там нет сложного, просто береш и окуратно все разбираеш какой производитель генератора? Единственное чтто передний подшипник надо пресиком выдавливать. Я работаю в конторе по ремонту стартеров генераторов только в Харькове
#7
vmg
-
- Сообщений 3860
- Возраст: 62
Авторитет
- Имя:Виктор
-
- Город:Kiew
- Авто:OPEL Astra F 17DR Sedan
- Гос. номер:622-24КТ
- Регистрация: 07.09.2004
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 14:17
Только что проделал аналогичную процедуру.
Гененартор DELCO.
Гену разбирал сам.
Оба подшипника (KBC по каталогу) обошлись в 140 гривен. Замена 20 гривен.
Для полноты картины новые щетки 65 гривен.
Все почистил, продул, корпуса еще и покрасил для эстэтизму.
+ новые крепежные болты 20 гривен.
Итого бюджет 245 гривен. Без краски
.
ПыСы: Перед началом работ вдохновлялся вот этим: http://www.doc-scorp...od.ru/art14.htm
Гененартор DELCO.
Гену разбирал сам.
Оба подшипника (KBC по каталогу) обошлись в 140 гривен. Замена 20 гривен.
Для полноты картины новые щетки 65 гривен.
Все почистил, продул, корпуса еще и покрасил для эстэтизму.
+ новые крепежные болты 20 гривен.
Итого бюджет 245 гривен. Без краски
. ПыСы: Перед началом работ вдохновлялся вот этим: http://www.doc-scorp...od.ru/art14.htm
Изменено: vmg, 17 Октябрь 2009 - 14:19
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
#8
Kyiv
-
- Сообщений 1769
Авторитет
- Имя:I
-
- Город:obolon.kiev.ua
- Авто:есть
- Регистрация: 26.07.2007
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 14:53
vmg можеш подробно расписать процедуру разбора Delco.Именно как его вскрыть
Побеждает в этой жизни только тот, кто победил сам себя. Кто победил свой страх, свою лень и свою неуверенность.
#9
vmg
-
- Сообщений 3860
- Возраст: 62
Авторитет
- Имя:Виктор
-
- Город:Kiew
- Авто:OPEL Astra F 17DR Sedan
- Гос. номер:622-24КТ
- Регистрация: 07.09.2004
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 15:18
vmg можеш подробно расписать процедуру разбора Delco.Именно как его вскрыть
Корпус стягивается тремя шпильками, которые надо открутить.
После этого та часть, которая со шкивом стягивается со статорной обмотки.
Для снятия статорной обмотки надо открутить три гайки на диодном мостике ( к ним идут медные провода со статора).
После этого можно снимать все остальное.
Фиксируется ротор в тисках и откручивается гайка шкива и крыльчатки.
Кияночкой выбиваем ротор из подшипника.
Можно менять подшипники.
Оба выталкиваются в направлении "Внутрь корпуса".
Вот собсственно и все... Удачи!
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
#10
Rek
-
-
- Сообщений 48852
- Возраст: 53
А був народжений, щоб бігти
- Имя:Андрій Олексійович
-
- Город:Київ
- Авто:Маленька, але дуже смілива Астра Каті USER
- Регистрация: 11.11.2007
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 15:37
Сложного ничего, но если боишься, то доверься профессионалам.ОК! Спасибочки, прям сейчас и поеду искать мастера.
Насчет прямых, я впринцыпе сам электростеклоподъемники все четыри себе поставил, но гену трогать боюсь.
100 - це абревіатура. Мій тел. 093-459-22-20 з 09-00 до 21-00
Несправності бувають брудні та іржаві. Я за брудні, вони легше виправляються.
#11
Виталий Nikopol
-
- Сообщений 8118
- Возраст: 45
Дядя Укроп
- Имя:Виталий
-
- Авто:Opel Astra F 1.6i C16NZ Gazz, был...
- Регистрация: 22.10.2007
Опубликовано 17 Октябрь 2009 - 20:48
Корпус стягивается тремя шпильками, которые надо открутить.
После этого та часть, которая со шкивом стягивается со статорной обмотки.
Для снятия статорной обмотки надо открутить три гайки на диодном мостике ( к ним идут медные провода со статора).
После этого можно снимать все остальное.
Фиксируется ротор в тисках и откручивается гайка шкива и крыльчатки.
Кияночкой выбиваем ротор из подшипника.
Можно менять подшипники.
Оба выталкиваются в направлении "Внутрь корпуса".
Вот собсственно и все... Удачи!
Чут-чуть не всё. Когда собирать будешь, щётки зафиксируй рояльной проволокой (или иголкой), там отверстие в корпусе сзади есть. Вдави их и всунь проволоку в отверстие. Как соберёшь, проволоку вынь, и щетки выскочат. И контакты внутри все не забудь почистить.
... СНСВ ...
#13
Sem
-
-
- Сообщений 1207
- Возраст: 43
Авторитет
- Имя:Макс
-
- Город:Киев, Ленинградка
- Авто:Astra H 1.6
- Регистрация: 26.10.2004
Опубликовано 18 Октябрь 2009 - 18:55
Стоят даже хорошие подшипники ерунду - до 10 баксов. Поменяй сам или отдай грн 50 за замену и насладись тишиной...
Боюсь, что таких цен уже давно нет...
Год назад отдавал гену на переборку - меняли подшипники, щётки, чистили и поменяли диодный мост. Прайс вышел 270 гривен с работой. Думаю, что сейчас ещё дороже будет.
З.Ы. Вспомнил - при этом всём, снимал-устанавливал я сам.
Изменено: Sem, 18 Октябрь 2009 - 19:08
10 литров, как не крути...
Kadett 1.6d -> Vectra 1.7td -> Astra H 1.6
#define TRUE FALSE //Happy debugging suckers :-)
Kadett 1.6d -> Vectra 1.7td -> Astra H 1.6
#define TRUE FALSE //Happy debugging suckers :-)
#14
OLEG_217
-
-
- Сообщений 4639
Авторитет
- Имя:/
-
- Регистрация: 23.02.2007
Опубликовано 18 Октябрь 2009 - 19:15
Пол года как отремонтировал гену. 50 ойро - замена подшипников, диодного моста и регулятора напряжения.Из них работа -100 грн, остальное запчасти.Боюсь, что таких цен уже давно нет...
Год назад отдавал гену на переборку - меняли подшипники, щётки, чистили и поменяли диодный мост. Прайс вышел 270 гривен с работой. Думаю, что сейчас ещё дороже будет.
З.Ы. Вспомнил - при этом всём, снимал-устанавливал я сам.
#15
Lorgos
-
- Сообщений 268
- Возраст: 35
Старожил
- Имя:Антон
-
- Город:Запорожье
- Авто:ceed 1.6 crdi
- Регистрация: 10.02.2009
Опубликовано 19 Октябрь 2009 - 12:52
А кто-нибудь может подсказать номера подшипиков на 70 амперный Delco с C20NE, переднего вроде нашёл 6203, а задний нигде не находится. Заранее спасибо
#16
vmg
-
- Сообщений 3860
- Возраст: 62
Авторитет
- Имя:Виктор
-
- Город:Kiew
- Авто:OPEL Astra F 17DR Sedan
- Гос. номер:622-24КТ
- Регистрация: 07.09.2004
Опубликовано 19 Октябрь 2009 - 17:50
А кто-нибудь может подсказать номера подшипиков на 70 амперный Delco с C20NE, переднего вроде нашёл 6203, а задний нигде не находится. Заранее спасибо
Передний похож на 6203 но только внешне
.Задний там стоит роликовый и в хитром корпусе - типа стаканчик.
Я брал оба подшипника на Перова, маг. №110. Там подбирали по каталогу.
Завжди на лінії +++ О5О 311 16 89
И с каждой новой прибамбасинкой она становится все новее и новее....
#17
EVK
-
- Сообщений 3024
Авторитет
- Имя:Vitaliy
-
- Город:Киев
- Авто:OVA 2.0
- Регистрация: 16.11.2007
Опубликовано 19 Октябрь 2009 - 19:06
Недавно ремонтировал генератор Делко-Реми на АГС-сервис. Было пониженное напряжение и гудели подшипники так что в салоне было слышно. В общем заменили 2 подшипника на оригинальные, щетки тоже Делко. Все с работой и диагностикой которая у них бесплатна составила 230 гривен. Еще настояли на замене шкива который был слизан полностью - заменил шкив, 160 гривен (он столько и стоит). В общем ремонт занял минут 40. Дали гарантию.
#18
Lorgos
-
- Сообщений 268
- Возраст: 35
Старожил
- Имя:Антон
-
- Город:Запорожье
- Авто:ceed 1.6 crdi
- Регистрация: 10.02.2009
Опубликовано 19 Октябрь 2009 - 20:54
Передний похож на 6203 но только внешне
.
Задний там стоит роликовый и в хитром корпусе - типа стаканчик.
Я брал оба подшипника на Перова, маг. №110. Там подбирали по каталогу.
Спасибо, но до Перова мне далекова-то) Просто не охота машину на прикол ставить, хотелось подшипники заранее купить, а с номерами проблема(
#20
Zлой
-
- Сообщений 2817
- Возраст: 45
Авторитет
- Имя:Петр
-
- Город:Оренбург(Россия)
- Авто:KadeTT GSi 2.0
- Гос. номер:н586ет
- Регистрация: 17.07.2009
Опубликовано 20 Октябрь 2009 - 08:14
полетел генератор..
пасмарел в екзисте..1500 р за подшипник.
по разборкам 800р.
купил за 42рубля российских аналог ездиет и пох
пасмарел в екзисте..1500 р за подшипник.
по разборкам 800р.
купил за 42рубля российских аналог ездиет и пох
Оpel KadeTT GSi 2.0ХЕ(точка невозврата) F-16 винтовая блока н586ет 56rus
Мицубиси Галант V6-2.5L "Ветер" т666тт 56rus
ямаха 600
#21
Hurricane
-
- Сообщений 1662
- Возраст: 52
Правдивий галичанин
- Имя:Андрій
-
- Город:Тернопіль
- Авто:Astra J Sports Tourer 1,7CDTI 2014
- Гос. номер:ВО4303СС
- Регистрация: 29.05.2008
Опубликовано 20 Октябрь 2009 - 08:57
А задний не нагружен натянутым ремнем, и поэтому служит намного дольше. Можешь оставить старый.А кто-нибудь может подсказать номера подшипиков на 70 амперный Delco с C20NE, переднего вроде нашёл 6203, а задний нигде не находится. Заранее спасибо
Рослини дуже корисні - вони виділяють кисень, який життєво необхідний автомобілям.
#25
morino
-
- Сообщений 9922
- Возраст: 47
Авторитет
- Имя:Александр
-
- Город:Днепр
- Авто:ВАЗ 21093&Megane_3
- Регистрация: 14.12.2007
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 08:12
А номера (размеры) подшипников на 100А Бош кто нибудь подскажет?
Изменено: morino, 07 Июнь 2011 - 08:12
Психи приватизировали психушку, выгнали врачей и санитаров и наконец-то почувствовали себя здоровыми людьми.
#26
NNN
-
- Сообщений 1123
- Возраст: 53
Авторитет
- Имя:NN
-
- Город:Киев
- Авто:OOB Restyle Z22XE.Был Кадик C16NZ-под присмотром.
- Регистрация: 31.08.2005
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 08:34
Недавно занимался подобным вопросом.
Для самостоятельной работы рекомендую след. алгоритм:
1. Качаем Карговские каталоги
2. Находим свой генератор/стартер.
3. По номеру стартера/генератора находим все номера (Карговские) подшипников и прочих частей.
4. Идем на exist или др. интернет магазины и по Карговскому номеру находим другие номера, заказываем, ждем забираем.
5. Если не хотим ждать, едем на склад/барыжник/к ремонтникам и покупаем все там и ремонтируем там.
Для самостоятельной работы рекомендую след. алгоритм:
1. Качаем Карговские каталоги
2. Находим свой генератор/стартер.
3. По номеру стартера/генератора находим все номера (Карговские) подшипников и прочих частей.
4. Идем на exist или др. интернет магазины и по Карговскому номеру находим другие номера, заказываем, ждем забираем.
5. Если не хотим ждать, едем на склад/барыжник/к ремонтникам и покупаем все там и ремонтируем там.
Освобождаю гараж - от запчастей, распродажа: Дрыгатель C16NZ - по запчастям (комплект под КР), стартеры, сцепа, трамблер, ЭБУ и пр.
#27
Vanish
-
- Сообщений 1979
- Возраст: 39
Авторитет
- Имя:Иван
-
- Город:Саки-Киев
- Авто:Opel Insignia Sports Tourer 2.0 biturbo 4x4
- Гос. номер:АІ6474КО
- Регистрация: 28.07.2010
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 08:39
Вчера услышал посторонний звук под капотом. Хорошо послушал, потом снял ручейковый ремень и понял, что это подшипник. Зарядка идет нормально. Только хотел узнать в сколько бабоса мне это обойдется? Хто-то менял такие дела? И куда можно подъехать, чтоб сделали нормально?
Найди в инете компанию ГЕНСТАР, они занимаются генераторами и стартерами это крупнейший в украине поставщик. Они как продают новые так и ремонтируют старые, есть в наличии всегда все комплектующие.
KS: (067) 440-81-01
Skype: rumyancev_ivan
#28
Maxim Radetsky
-
- Сообщений 10378
- Возраст: 39
Не Лексус, но ездит!
- Имя:Max
-
- Город:Почти Киев(Буча)
- Авто:Японское
- Регистрация: 21.07.2010
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 08:41
+1. Делал у них стартер.(работает уже год без проблем тьфу-тьфу). Быстро и качественно. У них СТО и рядом огромный склад с запчастями.Найди в инете компанию ГЕНСТАР, они занимаются генераторами и стартерами это крупнейший в украине поставщик. Они как продают новые так и ремонтируют старые, есть в наличии всегда все комплектующие.
#29
morino
-
- Сообщений 9922
- Возраст: 47
Авторитет
- Имя:Александр
-
- Город:Днепр
- Авто:ВАЗ 21093&Megane_3
- Регистрация: 14.12.2007
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 09:24
Я поднял тему что бы новую не плодить, Вы хоть на дату смотритеНайди в инете компанию ГЕНСТАР,
Психи приватизировали психушку, выгнали врачей и санитаров и наконец-то почувствовали себя здоровыми людьми.
#30
Александр58
-
- Сообщений 491
Опора властителей
- Имя:Александр
-
- Город:Кривой Рог
- Авто:Опель Омега Б
- Гос. номер:АЕ2228АЕ
- Регистрация: 14.01.2007
Опубликовано 07 Июнь 2011 - 15:32
Все о генераторах: http://www.autocop.r...-generatora.htm Пара подшипников, опять же таки пару лет назад на рынке якобы японские, стоили 60гр. Самое сложное выпрессовать старые подшипники из гнезд. Литье тонкое в крышках и насилия не терпит...
#31
FLAGER
-
- Сообщений 5490
Мнительный
- Имя:Саша
-
- Авто:G4GC
- Регистрация: 09.01.2012
Опубликовано 22 Январь 2014 - 09:55
Передний подшипник номер по CARGO 140087 размеры(17x40x12), задний подшипник номер по INA F-56769Спасибо за информацию, а то не хочется брать ни российский 180203, ни 6203. Надолго их не хватает.
0 пользователей читают эту тему
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых
